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20098897
Panaracer Neumático plegable Gravelking SK TLC
El neumático plegable Panaracer GravelKing SK TLC es para los ciclistas que quieren ampliar sus horizontes utilizando caminos que están más allá de un neumático normal de carretera. Un compuesto de caucho equilibrado para la durabilidad y el agarre, la protección antipinchazos de la carcasa y una construcción especial de la carcasa hacen que los neumáticos de la serie GravelKing sean perfectos para llegar a cualquier lugar.

Características - Panaracer GravelKing SK TLC

  • Carcasa antipinchazos: El refuerzo antipinchazos en todo el neumático refuerza la resistencia a los cortes y pinchazos.
  • Compuesto natural ZSG: Este compuesto tiene la misma baja resistencia a la rodadura que el compuesto premium. Su mayor resistencia al desgaste lo hace perfecto para un neumático de entrenamiento de larga duración con una excelente conducción.
  • Cordón avanzado Extra Alpha: La tecnología AX utiliza un cordón extremadamente estrecho que se teje con una densidad súper alta en la carcasa para conseguir ligereza y flexibilidad. Esta mayor densidad mejora la resistencia a los cortes y a las abrasiones.
  • TLC: Compatible con Tubeless

Características del producto

  • Uso: Grava
  • Ejecución: plegable
  • Carcasa: Anti-Flat
  • Compuesto de goma: ZSG Natural
  • Preparado para Tubeless:

ETRTO / Dimensión (elegir variante)

  • 622-32 / 700x32C
  • 622-35 / 700x35C
  • 622-40 / 700x38C
  • 622-43 / 700x43C
  • 622-50 / 700x50C

Color

  • Negro

Peso (información del fabricante)

  • 622-32 / 700x32C: 320g
  • 622-35 /700x35C: 380g
  • 622-40 /700x38C: 430g
  • 622-43 / 700x43C: 480g
  • 622-50 /700x50C: 570g

Volumen de suministro

  • 1 neumático plegable Panaracer GravelKing SK TLC
RF732-GKSK-B
4931253013447
Panaracer Neumático plegable Gravelking SK TLC
El neumático plegable Panaracer GravelKing SK TLC es para los ciclistas que quieren ampliar sus horizontes utilizando caminos que están más allá de un neumático normal de carretera. Un compuesto de caucho equilibrado para la durabilidad y el agarre, la protección antipinchazos de la carcasa y una construcción especial de la carcasa hacen que los neumáticos de la serie GravelKing sean perfectos para llegar a cualquier lugar.

Características - Panaracer GravelKing SK TLC

  • Carcasa antipinchazos: El refuerzo antipinchazos en todo el neumático refuerza la resistencia a los cortes y pinchazos.
  • Compuesto natural ZSG: Este compuesto tiene la misma baja resistencia a la rodadura que el compuesto premium. Su mayor resistencia al desgaste lo hace perfecto para un neumático de entrenamiento de larga duración con una excelente conducción.
  • Cordón avanzado Extra Alpha: La tecnología AX utiliza un cordón extremadamente estrecho que se teje con una densidad súper alta en la carcasa para conseguir ligereza y flexibilidad. Esta mayor densidad mejora la resistencia a los cortes y a las abrasiones.
  • TLC: Compatible con Tubeless

Características del producto

  • Uso: Grava
  • Ejecución: plegable
  • Carcasa: Anti-Flat
  • Compuesto de goma: ZSG Natural
  • Preparado para Tubeless:

ETRTO / Dimensión (elegir variante)

  • 622-32 / 700x32C
  • 622-35 / 700x35C
  • 622-40 / 700x38C
  • 622-43 / 700x43C
  • 622-50 / 700x50C

Color

  • Negro

Peso (información del fabricante)

  • 622-32 / 700x32C: 320g
  • 622-35 /700x35C: 380g
  • 622-40 /700x38C: 430g
  • 622-43 / 700x43C: 480g
  • 622-50 /700x50C: 570g

Volumen de suministro

  • 1 neumático plegable Panaracer GravelKing SK TLC
RF732-GKSK-B
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Tubeless-Montage ohne Kompressor nur mit professioneller Standpumpe auf DT Swiss E1800 Spline nicht möglich. Mit TLE-Reifen von Schwalbe für Rennrad und MTB nie Probleme gehabt. In Sachen Tubeless also leider außer Spesen nichts gewesen. Mit Schlauch fährt sich der Reifen gut und ist auch auf Asphalt ausreichend schnell. Trotzdem schade, werde mir jetzt nur für Panaracer keinen Kompressor kaufen.

Fahre den Reifen tubeless auf einer NoTubes-Felge. Der Reifen rollt sehr leichtfüßig über Asphalt und festeren Waldwegen und bietet eine super Traktion in Kurven, auch bei leichtem Schotter. Der Optik wegen ;-) kommt bei mir demnächst die Skinwall-Version ans Rad...

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