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Maxxis Neumático plegable Minion DHR II+ Rear 29x3.00" TR EXO 3C MaxxTerra 120

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Maxxis Neumático plegable Minion DHR II+ Rear 29x3.00" TR EXO 3C MaxxTerra 120
Con su diseño de banda de rodadura completamente nuevo, el Maxxis Minion DHR+ II es el neumático ideal para la conducción agresiva por gravedad. Con los tacos laterales de la legendaria Minion DHF adoptados y ensanchados para la DHR II, la DHR II entra en las curvas como ninguna otra.

Los tacos centrales biselados y planos mejoran la aceleración, las muescas proporcionan una transición suave en las curvas. Los tacos centrales en forma de pala se clavan en las frenadas fuertes y estabilizan la moto.


Características del producto - Minion DHR+ TR Trasero EXO 3C MaxxTerra

  • Uso AM, EN
  • Tamaño: 29" x 3.00
  • ETRTO: 76 - 622
  • Tipo: Plegable
  • Versión: EXO, TR
  • Mezcla: 3C MaxxTerra
  • Carcasa: 120

Color

  • negro

Peso

  • 1100g (información del fabricante)

Volumen de suministro

  • 1 Maxxis Minion DHR+ Trasera 29x3.00 TR EXO 3C MaxxTerra 120 Plegable

Tecnologías

Tubeless Ready (TR)
Las cubiertas sin cámara tienen muchas ventajas: puedes circular con menos presión de aire. Esto se traduce en una mejor tracción y la resistencia a la rodadura disminuye. Y cuando no hay manguera, también disminuye el riesgo de avería. Los neumáticos MAXXIS TR están mejor preparados para el montaje con leche selladora que otros neumáticos "Tubeless Ready". El talón de nuestros neumáticos TR es como el de un verdadero neumático UST sin cámara completamente cubierto con una capa de caucho. Como resultado, el montaje sin manguera de todas las llantas con dimensiones estándar se realiza con éxito en el primer inflado y con poco líquido.

3C MaxxTerra
La mezcla perfecta para nuestro neumático 3C Enduro y Freeride. La mejor adherencia cuesta arriba y cuesta abajo caracterizan esta mezcla al igual que una larga vida útil.

Protección EXO
Este material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión protege los flancos de varios neumáticos MTB. Está densamente tejido, es ligero y muy flexible. Esto mantiene el rendimiento de los neumáticos sin cambios convincentemente bueno.

1517-ETB96835200
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Maxxis Neumático plegable Minion DHR II+ Rear 29x3.00" TR EXO 3C MaxxTerra 120
Con su diseño de banda de rodadura completamente nuevo, el Maxxis Minion DHR+ II es el neumático ideal para la conducción agresiva por gravedad. Con los tacos laterales de la legendaria Minion DHF adoptados y ensanchados para la DHR II, la DHR II entra en las curvas como ninguna otra.

Los tacos centrales biselados y planos mejoran la aceleración, las muescas proporcionan una transición suave en las curvas. Los tacos centrales en forma de pala se clavan en las frenadas fuertes y estabilizan la moto.


Características del producto - Minion DHR+ TR Trasero EXO 3C MaxxTerra

  • Uso AM, EN
  • Tamaño: 29" x 3.00
  • ETRTO: 76 - 622
  • Tipo: Plegable
  • Versión: EXO, TR
  • Mezcla: 3C MaxxTerra
  • Carcasa: 120

Color

  • negro

Peso

  • 1100g (información del fabricante)

Volumen de suministro

  • 1 Maxxis Minion DHR+ Trasera 29x3.00 TR EXO 3C MaxxTerra 120 Plegable

Tecnologías

Tubeless Ready (TR)
Las cubiertas sin cámara tienen muchas ventajas: puedes circular con menos presión de aire. Esto se traduce en una mejor tracción y la resistencia a la rodadura disminuye. Y cuando no hay manguera, también disminuye el riesgo de avería. Los neumáticos MAXXIS TR están mejor preparados para el montaje con leche selladora que otros neumáticos "Tubeless Ready". El talón de nuestros neumáticos TR es como el de un verdadero neumático UST sin cámara completamente cubierto con una capa de caucho. Como resultado, el montaje sin manguera de todas las llantas con dimensiones estándar se realiza con éxito en el primer inflado y con poco líquido.

3C MaxxTerra
La mezcla perfecta para nuestro neumático 3C Enduro y Freeride. La mejor adherencia cuesta arriba y cuesta abajo caracterizan esta mezcla al igual que una larga vida útil.

Protección EXO
Este material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión protege los flancos de varios neumáticos MTB. Está densamente tejido, es ligero y muy flexible. Esto mantiene el rendimiento de los neumáticos sin cambios convincentemente bueno.

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