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Magura Tija de sillín Vyron MDS-V.3 Vario
La nueva MAGURA VYRON ha sido desarrollada para una sola cosa: la máxima diversión en los senderos. Si el sillín está demasiado alto, se pierde el control, si está demasiado bajo, falta presión sobre el pedal al subir. Con la tercera etapa evolutiva de la VYRON, adaptas intuitivamente tu posición de conducción a los desafíos de tu camino. Sin demora. Para una diversión sin fin. Es tan fácil de colocar como de usar: Enchúfalo, monta el sillín y ¡adelante!
The new Magura Vyron V3 is very easy to install and does not require any rattling cables. The remote lever can now be mounted on a Magura brake lever with a suitable clamp or on the handlebar as usual with the supplied clamp. The lever is easily operated with the thumb and is very smooth and comfortable to use. The seat post has no charging socket and is powered by a replaceable battery that should last up to a year. A change that certainly has its advantages: Water, mud and garden hoses have no effect on the post. On the trail, the new Vyron worked reliably in all weathers. An all-round carefree package!
Alena, MTB-Downhill Racer

Conducir en lugar de ir a tientas Sin cables. Sin cobrar. Simplemente enchufar y listo: la tija de sillín Vyron MDS-V.3 Vario de MAGURA

El sistema hidráulico interior está diseñado sin concesiones para la velocidad, y la comunicación entre el mando y la tija de sillín tiene lugar sin demora a través de Bluetooth. La lógica de funcionamiento se corresponde con la de las tijas convencionales conectadas por cable: mientras se pulse la palanca de mando del mando, la tija puede ajustarse. Para proteger la unidad de control electrónico, la nueva VYRON MDS-V3 prescinde de una toma de corriente de carga y, en su lugar, apuesta por una cubierta electrónica sellada. Para la alimentación se utiliza una batería de litio CR2 reemplazable con una vida útil de al menos un año. Gracias al nuevo concepto de batería, el nuevo VYRON cuenta con la certificación IP67 y, por lo tanto, sobrevive incluso a las inmersiones cortas y, por ende, a los días más duros en el camino.

Características - Tija de sillín MAGURA Vyron MDS-V.3 Vario

  • MONTAR en lugar de FUMAR - No importa dónde monte, los viajes al taller son cosa del pasado. Con el nuevo VYRON, no es necesario tender cables ni purgar el aire. Sólo hay que ponerlo en el cuadro, montar el sillín y listo. Así se ahorra dinero y visitas al taller, y se garantiza que el tiempo se emplee donde debe estar: en los senderos.
  • ALÉJESE DE SU RED FIJA - Tiempo de respuesta rápido. No hay cables en absoluto. La última tecnología Bluetooth entre el mando y el poste permite una comunicación instantánea y una lógica de control intuitiva. Puedes decidir por ti mismo cuánto tiempo quieres ajustar el poste con sólo pulsar un botón.
  • MÁS PRESTACIONES CON UN BOTÓN - El funcionamiento interno hidráulico completamente rediseñado y un servomotor especialmente rápido permiten un flujo de aceite óptimo entre las cámaras hidráulicas. El resultado es un descenso de los puntales a la velocidad del rayo cuando es necesario.
  • ¿AÚN ESTAMOS A SALVO? ¡ABSOLUTAMENTE! - El barro y la suciedad también son superficies de la carretera, y otra oportunidad para que el VYRON demuestre sus capacidades. Gracias a la certificación IP-67, sobrevive incluso a las inmersiones cortas y, por tanto, a los días más duros de la ruta.
  • ENERGÍA SIN FIN - La nueva VYRON está diseñada sin concesiones para no necesitar mantenimiento. Para proteger los componentes electrónicos del agua y el polvo, el puesto prescinde de una toma de corriente de carga y, en su lugar, recurre a una cubierta sellada para los componentes electrónicos. La pila de litio CR2 reemplazable, disponible en cualquier tienda de electrónica, suministra energía al VYRON hasta un año. Simple. Perfecto.
  • ELRENDIMIENTO ES CUESTIÓN DE AJUSTE - La longitud adecuada para cada aplicación: El VYRON está disponible en dos diámetros y cuatro variantes de carrera. Cambiando la base del tubo de inmersión, la carrera del VYRON se puede modificar con poco esfuerzo: de 175 a 150 mm y de 125 a 100 mm. Esto ahorra costes, aumenta la flexibilidad y garantiza que el VYRON se pueda montar rápida y fácilmente en otras bicicletas.
  • PRIMERAS PULSADAS, DESPUÉS PULSADAS - Al igual que la palanca de cambios de la derecha, el mando de la VYRON está colocado ergonómicamente en la parte inferior del manillar. Es fácilmente accesible con un pequeño movimiento del pulgar y se puede montar directamente en la maneta de freno con la pinza MAGURA Shiftmix. Así tienes todo al alcance de la mano. Y en tu mano.
  • ¿PRECIO? ¡VALOR! - La gama alta no necesita un precio de compra elevado. El atractivo precio de venta al público hace que el VYRON sea un producto que deja atrás a la competencia, y no sólo mientras se conduce. Lo que dura aún más: La alegría del uso.
  • LA MEJOR POSICIÓN DE ASIENTO: LA SUYA - Tecnología que se adapta: Con 0 mm de retroceso, la nueva VYRON ofrece una posición de asiento óptima para la mayoría de los cuadros. Perfecto para los que no son como los demás.

Características del producto

  • Ámbito de uso: BTT
  • Longitud:
    • 100 mm: 379 mm
    • 125 mm: 404 mm
    • 150 mm: 474 mm
    • 175 mm: 499 mm
  • Profundidad mínima de inserción: 120 mm
  • Posición del asiento: 0 mm de retroceso
  • Batería: reemplazable | CR2 en la tija del sillín, CR2032 en el mando
  • Duración de la batería: aproximadamente un año en uso
  • Mando a distancia: Mando a distancia inalámbrico
  • Montaje: compatible con abrazadera simple, MAGURA Shiftmix y SRAM Matchmaker
  • Estanqueidad: certificación IP67 (a prueba de polvo y protección contra la inmersión temporal)

Diámetro / carrera (seleccionar variante)

  • Ø 30,9 mm / Hub 100 mm
  • Ø 30,9 mm / Hub 125 mm
  • Ø 30,9 mm / Hub 150 mm
  • Ø 30,9 mm / Hub 175 mm
  • Ø 31,6 mm / Hub 100 mm
  • Ø 31,6 mm / Hub 125 mm
  • Ø 31,6 mm / Hub 150 mm
  • Ø 31,6 mm / Hub 175 mm

Material

  • Aluminio

Color

  • negro

Peso (especificación del fabricante)

  • Ø 30,9 mm / Hub 100 mm: 682 g
  • Ø 30,9 mm / Hub 125 mm: 682 g
  • Ø 30,9 mm / Hub 150 mm: 685 g
  • Ø 30,9 mm / Hub 175 mm: 685 g
  • Ø 31,6 mm / Hub 100 mm: 703 g
  • Ø 31,6 mm / Hub 125 mm: 703 g
  • Ø 31,6 mm / Hub 150 mm: 705 g
  • Ø 31,6 mm / Hub 175 mm: 705 g
  • Mando a distancia (sin batería): 40 g

Alcance de la entrega

  • 1 tija de sillín VYRON MDS-V.3
  • 1 remoto
  • 1 manual de instrucciones
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Magura Tija de sillín Vyron MDS-V.3 Vario
La nueva MAGURA VYRON ha sido desarrollada para una sola cosa: la máxima diversión en los senderos. Si el sillín está demasiado alto, se pierde el control, si está demasiado bajo, falta presión sobre el pedal al subir. Con la tercera etapa evolutiva de la VYRON, adaptas intuitivamente tu posición de conducción a los desafíos de tu camino. Sin demora. Para una diversión sin fin. Es tan fácil de colocar como de usar: Enchúfalo, monta el sillín y ¡adelante!
The new Magura Vyron V3 is very easy to install and does not require any rattling cables. The remote lever can now be mounted on a Magura brake lever with a suitable clamp or on the handlebar as usual with the supplied clamp. The lever is easily operated with the thumb and is very smooth and comfortable to use. The seat post has no charging socket and is powered by a replaceable battery that should last up to a year. A change that certainly has its advantages: Water, mud and garden hoses have no effect on the post. On the trail, the new Vyron worked reliably in all weathers. An all-round carefree package!
Alena, MTB-Downhill Racer

Conducir en lugar de ir a tientas Sin cables. Sin cobrar. Simplemente enchufar y listo: la tija de sillín Vyron MDS-V.3 Vario de MAGURA

El sistema hidráulico interior está diseñado sin concesiones para la velocidad, y la comunicación entre el mando y la tija de sillín tiene lugar sin demora a través de Bluetooth. La lógica de funcionamiento se corresponde con la de las tijas convencionales conectadas por cable: mientras se pulse la palanca de mando del mando, la tija puede ajustarse. Para proteger la unidad de control electrónico, la nueva VYRON MDS-V3 prescinde de una toma de corriente de carga y, en su lugar, apuesta por una cubierta electrónica sellada. Para la alimentación se utiliza una batería de litio CR2 reemplazable con una vida útil de al menos un año. Gracias al nuevo concepto de batería, el nuevo VYRON cuenta con la certificación IP67 y, por lo tanto, sobrevive incluso a las inmersiones cortas y, por ende, a los días más duros en el camino.

Características - Tija de sillín MAGURA Vyron MDS-V.3 Vario

  • MONTAR en lugar de FUMAR - No importa dónde monte, los viajes al taller son cosa del pasado. Con el nuevo VYRON, no es necesario tender cables ni purgar el aire. Sólo hay que ponerlo en el cuadro, montar el sillín y listo. Así se ahorra dinero y visitas al taller, y se garantiza que el tiempo se emplee donde debe estar: en los senderos.
  • ALÉJESE DE SU RED FIJA - Tiempo de respuesta rápido. No hay cables en absoluto. La última tecnología Bluetooth entre el mando y el poste permite una comunicación instantánea y una lógica de control intuitiva. Puedes decidir por ti mismo cuánto tiempo quieres ajustar el poste con sólo pulsar un botón.
  • MÁS PRESTACIONES CON UN BOTÓN - El funcionamiento interno hidráulico completamente rediseñado y un servomotor especialmente rápido permiten un flujo de aceite óptimo entre las cámaras hidráulicas. El resultado es un descenso de los puntales a la velocidad del rayo cuando es necesario.
  • ¿AÚN ESTAMOS A SALVO? ¡ABSOLUTAMENTE! - El barro y la suciedad también son superficies de la carretera, y otra oportunidad para que el VYRON demuestre sus capacidades. Gracias a la certificación IP-67, sobrevive incluso a las inmersiones cortas y, por tanto, a los días más duros de la ruta.
  • ENERGÍA SIN FIN - La nueva VYRON está diseñada sin concesiones para no necesitar mantenimiento. Para proteger los componentes electrónicos del agua y el polvo, el puesto prescinde de una toma de corriente de carga y, en su lugar, recurre a una cubierta sellada para los componentes electrónicos. La pila de litio CR2 reemplazable, disponible en cualquier tienda de electrónica, suministra energía al VYRON hasta un año. Simple. Perfecto.
  • ELRENDIMIENTO ES CUESTIÓN DE AJUSTE - La longitud adecuada para cada aplicación: El VYRON está disponible en dos diámetros y cuatro variantes de carrera. Cambiando la base del tubo de inmersión, la carrera del VYRON se puede modificar con poco esfuerzo: de 175 a 150 mm y de 125 a 100 mm. Esto ahorra costes, aumenta la flexibilidad y garantiza que el VYRON se pueda montar rápida y fácilmente en otras bicicletas.
  • PRIMERAS PULSADAS, DESPUÉS PULSADAS - Al igual que la palanca de cambios de la derecha, el mando de la VYRON está colocado ergonómicamente en la parte inferior del manillar. Es fácilmente accesible con un pequeño movimiento del pulgar y se puede montar directamente en la maneta de freno con la pinza MAGURA Shiftmix. Así tienes todo al alcance de la mano. Y en tu mano.
  • ¿PRECIO? ¡VALOR! - La gama alta no necesita un precio de compra elevado. El atractivo precio de venta al público hace que el VYRON sea un producto que deja atrás a la competencia, y no sólo mientras se conduce. Lo que dura aún más: La alegría del uso.
  • LA MEJOR POSICIÓN DE ASIENTO: LA SUYA - Tecnología que se adapta: Con 0 mm de retroceso, la nueva VYRON ofrece una posición de asiento óptima para la mayoría de los cuadros. Perfecto para los que no son como los demás.

Características del producto

  • Ámbito de uso: BTT
  • Longitud:
    • 100 mm: 379 mm
    • 125 mm: 404 mm
    • 150 mm: 474 mm
    • 175 mm: 499 mm
  • Profundidad mínima de inserción: 120 mm
  • Posición del asiento: 0 mm de retroceso
  • Batería: reemplazable | CR2 en la tija del sillín, CR2032 en el mando
  • Duración de la batería: aproximadamente un año en uso
  • Mando a distancia: Mando a distancia inalámbrico
  • Montaje: compatible con abrazadera simple, MAGURA Shiftmix y SRAM Matchmaker
  • Estanqueidad: certificación IP67 (a prueba de polvo y protección contra la inmersión temporal)

Diámetro / carrera (seleccionar variante)

  • Ø 30,9 mm / Hub 100 mm
  • Ø 30,9 mm / Hub 125 mm
  • Ø 30,9 mm / Hub 150 mm
  • Ø 30,9 mm / Hub 175 mm
  • Ø 31,6 mm / Hub 100 mm
  • Ø 31,6 mm / Hub 125 mm
  • Ø 31,6 mm / Hub 150 mm
  • Ø 31,6 mm / Hub 175 mm

Material

  • Aluminio

Color

  • negro

Peso (especificación del fabricante)

  • Ø 30,9 mm / Hub 100 mm: 682 g
  • Ø 30,9 mm / Hub 125 mm: 682 g
  • Ø 30,9 mm / Hub 150 mm: 685 g
  • Ø 30,9 mm / Hub 175 mm: 685 g
  • Ø 31,6 mm / Hub 100 mm: 703 g
  • Ø 31,6 mm / Hub 125 mm: 703 g
  • Ø 31,6 mm / Hub 150 mm: 705 g
  • Ø 31,6 mm / Hub 175 mm: 705 g
  • Mando a distancia (sin batería): 40 g

Alcance de la entrega

  • 1 tija de sillín VYRON MDS-V.3
  • 1 remoto
  • 1 manual de instrucciones
2702679
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Endlich ohne Akku und wesentlich schneller! Kurzerhand habe ich mich für die neue Vyron Sattelstütze entschieden, da die komplett ohne Akkus auskommt. Die Batterien sind einfach und schnell getauscht und halten sehr sehr lange. Hinzu kommt, dass die Reaktionszeit zwischen Auslösung des Remotes und der Sattelstütze an sich enorm schnell geworden ist. Auch ein klasse Feature ist die Reduzierung des Hubs durch tauschen des Tauchrohrbodens. Eine Vario Sattelstütze mit der ich absolut zufrieden bin. Klare Kaufempfehlung!

Der erste Eindruck nach 3 Testfahrten ist hervorragend. Die Stütze reagiert prompt und macht einen sehr robusten Eindruck.

Nach der etwas schlechten Erfahrung mit einer der ersten Modelle der Vyron habe ich den verschiedenen positiven Bewertungen und Werbeaussagen Glauben geschenkt. Fazit tatsächlich ist das Reaktionsverhalten der Stütze besser und die Remoteeinheit auch in einer Qualität wie man es erwartet. Die Qualität der Stütze mit der Batterie usw. ist i.O. ABER die Stütze bleibt nach längerem Stillstand trotz richtigem Luftdruck hängen, man hört das auslösen des Ventils deutlich aber sie bewegt sich nicht, erst nach kurzem anstupsen am Sattel fährt sie aus. Ein Stern Abzug Man kann ein etwas schwerere Bike nicht an der Sattelstütze hochheben, weil sich diese dann rauszieht und macht man das ein paar Mal zieht die Stütze Luft und leidliche Thema einsinken um 10 – 15 mm im oberen Bereich tritt zu Tage das gab es alles schon mal bei Wettbewerben. Ein Entlüften um das Einsinken wieder zu reduzieren ist mir nicht gelungen

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