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Por primera vez, el disco de dos piezas también está disponible en un diámetro de 220 mm. Con la misma fuerza de la mano, el disco de freno de 220 mm genera alrededor de un 10% más de fuerza de frenado que un modelo de 203 mm de diámetro y un 20% más que un modelo de 180 mm. Además, la mayor masa reduce el riesgo de desvanecimiento.
Características - Magura MDR-P
- Optimización de la bicicleta eléctrica
- Ofrece un rendimiento de frenado constante incluso bajo una alta carga continua gracias al enclavamiento especial y patentado del anillo exterior e interior (tecnología Dovetail Interlink)
- Además, la mayor resistencia al calor y estabilidad
- Compatible con toda la familia MT
Características del producto
- Material: acero
- Espesor del disco de freno: 2 mm
- Montaje: 6 agujeros
Diámetro (elegir variante)
- 180mm
- 203mm
- 220mm
Peso (especificación del fabricante)
- 203mm: 216g
- 220mm: 241g
Alcance de la entrega
- 1 disco de freno MDR-P
- 6 x tornillo T25
4055184025789
Hammer Teil. Sinnvoll am E-Bike. Man merkt nach etwas Einfahren extrem den Unterschied. Mal schauen wie sie sich am Gardasee schlagen. Habe sie mit 4 Kolben xt montiert. Passt perfekt. Es könnte passieren wenn die Backen fast am Ende sind, dass es zum schleifen kommt bei Belastungswechsel. Sehr zu empfehlen wenn die Gabel dafür freigegeben ist. Kein schleifen oder sonstige Geräusche. Nieten könnten sich vielleicht lockern und Klapper Geräusche machen.
Kann ich leider nicht weiter empfehlen. Hab das selbe prblem mit der Scheibe wie schon beim vorgänger. Quietsch und rubbelt. Optisch gefällt mir die Scheibe sehr gut daher 2 Sterne
Bit of heavy compare to sram centerline, but great stopping power.
Soweit zu frieden mit der Scheibe. Tut was sie soll und sieht schick aus. Nur leider hatte eine bestellte Scheibe einen Schlag gehabt. Konnte ich selbst ausbessern. Sollte aber bei dem Preis nicht passieren.
Absolut hochwertige Verarbeitung und eine unglaubliche Bremskraft!...top
Super mit der Magura MT5
Hammer Teil. Sinnvoll am E-Bike. Man merkt nach etwas Einfahren extrem den Unterschied. Mal schauen wie sie sich am Gardasee schlagen. Habe sie mit 4 Kolben xt montiert. Passt perfekt. Es könnte passieren wenn die Backen fast am Ende sind, dass es zum schleifen kommt bei Belastungswechsel. Sehr zu empfehlen wenn die Gabel dafür freigegeben ist. Kein schleifen oder sonstige Geräusche. Nieten könnten sich vielleicht lockern und Klapper Geräusche machen.
Kann ich leider nicht weiter empfehlen. Hab das selbe prblem mit der Scheibe wie schon beim vorgänger. Quietsch und rubbelt. Optisch gefällt mir die Scheibe sehr gut daher 2 Sterne
Bit of heavy compare to sram centerline, but great stopping power.