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20099311
Katana Tija de sillín Dropper Internal Vario
La tija de sillín Internal Remote Vario de Katana con enrutamiento interno de cables y palanca remota presenta un ajuste de altura infinito a través de una palanca de manillar remota horizontal inyectada en carbono.

Gracias al ICR (Internal Cable Routing), todos los cables se dirigen por delante de la caja de pedalier hacia el tubo diagonal y de ahí internamente a la tija de sillín. Así se evitan posibles lazos o rozaduras en el cuadro. Los cables se dirigen hacia el interior, por lo que la bicicleta de montaña conserva su diseño claro.


Una tija de sillín Vario es ahora un equipo estándar en las bicicletas de montaña, pero muchos fabricantes utilizan tijas con un recorrido relativamente pequeño. El Katana Dropper Internal ofrece hasta 170mm de recorrido a un precio realmente fuerte. La mano de obra es de alta calidad y la tija de sillín no tiene ningún juego lateral, lo que por desgracia es muy común en este rango de precios. El volumen de suministro incluye la tija de sillín propiamente dicha, un cable interior, una carcasa exterior y la palanca remota. En el lado positivo, el cable interior sólo necesita ser enroscado en el extremo inferior del poste durante la instalación. No es necesario acortar o medir el cable interior El cable interior se sujeta en la parte superior de la palanca, lo que permite ajustar más fácilmente la longitud del cable exterior cuando el poste se ajusta a la altura correcta. La palanca remota suministrada es fácil de agarrar y no tiene ninguna holgura al accionarla. Además, dispone de un tornillo de ajuste para regular la tensión. La extensión y retracción del poste es rápida y sin enganches. He cambiado la tija de 150mm de mi Radon Render por la tija Katana Vario de 170mm y estoy muy entusiasmado con ella
Kevin, Gestión de productos

Características - Tija de sillín Katana Internal Vario

  • Tija de sillín Dropper Post
  • Enrutamiento interno de los cables
  • Palanca de manillar remota inyectada en carbono

Características del producto

  • Ámbito de uso: BTT
  • Sujeción:2 pernos, inclinación ajustable
  • Desplazamiento: 0mm
  • Profundidad de inserción mínima: 100 mm con escala de fácil lectura para facilitar el ajuste
  • Cartucho: aire / aceite
  • Palanca: montaje horizontal, el deslizamiento se reduce gracias a las láminas, construcción sólida - sin embargo, ligera ya que se fabrica mediante un proceso de inyección de carbono
  • Max. Peso del piloto: 120 kg

Diámetro / Longitud / Recorrido (seleccionar variante)

  • 30,9mm x 396mm / 125mm
  • 30,9mm x 458mm / 150mm
  • 30,9mm x 492mm / 170mm
  • 31,6mm x 396mm / 125mm
  • 31,6mm x 458mm / 150mm
  • 31,6mm x 492mm / 170mm

Material

  • Aluminio

Color

  • negro

Peso (especificación del fabricante)

  • 565g: 30,9mm x 396mm / 125mm
  • 665g: 30,9mm x 458mm / 150mm
  • 693g: 30,9mm x 492mm / 170mm
  • 580g: 31,6mm x 396mm / 125mm
  • 680g: 31,6mm x 458mm / 150mm
  • 708g: 31,6mm x 492mm / 170mm

Alcance de la entrega

  • 1 x Tija de sillín Katana Dropper Internal Vario
  • 1 cable interior y manguito exterior
  • 1 palanca de manillar a distancia
10219
4251677202426
Katana Tija de sillín Dropper Internal Vario
La tija de sillín Internal Remote Vario de Katana con enrutamiento interno de cables y palanca remota presenta un ajuste de altura infinito a través de una palanca de manillar remota horizontal inyectada en carbono.

Gracias al ICR (Internal Cable Routing), todos los cables se dirigen por delante de la caja de pedalier hacia el tubo diagonal y de ahí internamente a la tija de sillín. Así se evitan posibles lazos o rozaduras en el cuadro. Los cables se dirigen hacia el interior, por lo que la bicicleta de montaña conserva su diseño claro.


Una tija de sillín Vario es ahora un equipo estándar en las bicicletas de montaña, pero muchos fabricantes utilizan tijas con un recorrido relativamente pequeño. El Katana Dropper Internal ofrece hasta 170mm de recorrido a un precio realmente fuerte. La mano de obra es de alta calidad y la tija de sillín no tiene ningún juego lateral, lo que por desgracia es muy común en este rango de precios. El volumen de suministro incluye la tija de sillín propiamente dicha, un cable interior, una carcasa exterior y la palanca remota. En el lado positivo, el cable interior sólo necesita ser enroscado en el extremo inferior del poste durante la instalación. No es necesario acortar o medir el cable interior El cable interior se sujeta en la parte superior de la palanca, lo que permite ajustar más fácilmente la longitud del cable exterior cuando el poste se ajusta a la altura correcta. La palanca remota suministrada es fácil de agarrar y no tiene ninguna holgura al accionarla. Además, dispone de un tornillo de ajuste para regular la tensión. La extensión y retracción del poste es rápida y sin enganches. He cambiado la tija de 150mm de mi Radon Render por la tija Katana Vario de 170mm y estoy muy entusiasmado con ella
Kevin, Gestión de productos

Características - Tija de sillín Katana Internal Vario

  • Tija de sillín Dropper Post
  • Enrutamiento interno de los cables
  • Palanca de manillar remota inyectada en carbono

Características del producto

  • Ámbito de uso: BTT
  • Sujeción:2 pernos, inclinación ajustable
  • Desplazamiento: 0mm
  • Profundidad de inserción mínima: 100 mm con escala de fácil lectura para facilitar el ajuste
  • Cartucho: aire / aceite
  • Palanca: montaje horizontal, el deslizamiento se reduce gracias a las láminas, construcción sólida - sin embargo, ligera ya que se fabrica mediante un proceso de inyección de carbono
  • Max. Peso del piloto: 120 kg

Diámetro / Longitud / Recorrido (seleccionar variante)

  • 30,9mm x 396mm / 125mm
  • 30,9mm x 458mm / 150mm
  • 30,9mm x 492mm / 170mm
  • 31,6mm x 396mm / 125mm
  • 31,6mm x 458mm / 150mm
  • 31,6mm x 492mm / 170mm

Material

  • Aluminio

Color

  • negro

Peso (especificación del fabricante)

  • 565g: 30,9mm x 396mm / 125mm
  • 665g: 30,9mm x 458mm / 150mm
  • 693g: 30,9mm x 492mm / 170mm
  • 580g: 31,6mm x 396mm / 125mm
  • 680g: 31,6mm x 458mm / 150mm
  • 708g: 31,6mm x 492mm / 170mm

Alcance de la entrega

  • 1 x Tija de sillín Katana Dropper Internal Vario
  • 1 cable interior y manguito exterior
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    4 Estrellas 9 (9)
    3 Estrellas 1 (1)
    2 Estrellas 1 (1)
    1 Estrellas 2 (2)

Gute Stütze fürs Geld! Bin positiv überrascht von der Verarbeitungsqualität und der Hebel gefällt mir auch. Er ist nicht filigran, aber leicht und stabil! Auch die zugführung am Hebel ist prima. Empfehlung!

Macht einen hochwertigen Eindruck, CNC gefräste Verschlüsse und auch der griffige Hebel, alles ok .Hoffe die Stütze kommt auch noch in 27,2mm für unsere Reiseräder.

Die Stütze ist in der Preisklasse super/die beste, die ich bisher hatte. Sie ist verhältnismäßig leicht zu installieren und fährt schnell aus und ohne Hakeln ein. Keine Minikonterschrauben, die irgendwo eingehängt werden müssen (z.B. KS), kein nerviges Entlüften (RS). Das allerbeste: Sie hat kein seitliches Spiel. Das ist ein Novum in der Preisklasse. Bisher hatte ich x fusion, transx, KS, rfr und Rockshox Variostützen an meinen Rädern. Ein paar subjektive Vergleichswerte sind demnach vorhanden. Ich hoffe, Sie hält lange. Den Dauerbetrieb kann ich so kurz nach dem Kauf natürlich nicht beurteilen. Den Abzug gibt es für den unschönen klobigen Kunststoffhebel. Die Klemmschelle ist dick und man muss den Griff abschrauben um den Trigger zu installieren. Ggf versuche ich bei Gelegenheit einen ins Cockpit integrierbaren Teigger. Dann wäre alles perfekt. Allerdings ist der Trigger gut zu bedienen (Hebelkräfte / Druckpunkt). Klare Kaufempfehlung von mir.

Gute Stütze fürs Geld! Bin positiv überrascht von der Verarbeitungsqualität und der Hebel gefällt mir auch. Er ist nicht filigran, aber leicht und stabil! Auch die zugführung am Hebel ist prima. Empfehlung!

Macht einen hochwertigen Eindruck, CNC gefräste Verschlüsse und auch der griffige Hebel, alles ok .Hoffe die Stütze kommt auch noch in 27,2mm für unsere Reiseräder.

Die Stütze ist in der Preisklasse super/die beste, die ich bisher hatte. Sie ist verhältnismäßig leicht zu installieren und fährt schnell aus und ohne Hakeln ein. Keine Minikonterschrauben, die irgendwo eingehängt werden müssen (z.B. KS), kein nerviges Entlüften (RS). Das allerbeste: Sie hat kein seitliches Spiel. Das ist ein Novum in der Preisklasse. Bisher hatte ich x fusion, transx, KS, rfr und Rockshox Variostützen an meinen Rädern. Ein paar subjektive Vergleichswerte sind demnach vorhanden. Ich hoffe, Sie hält lange. Den Dauerbetrieb kann ich so kurz nach dem Kauf natürlich nicht beurteilen. Den Abzug gibt es für den unschönen klobigen Kunststoffhebel. Die Klemmschelle ist dick und man muss den Griff abschrauben um den Trigger zu installieren. Ggf versuche ich bei Gelegenheit einen ins Cockpit integrierbaren Teigger. Dann wäre alles perfekt. Allerdings ist der Trigger gut zu bedienen (Hebelkräfte / Druckpunkt). Klare Kaufempfehlung von mir.

Die Variosattelstütze ist gut verarbeitet und macht einen wertigen Eindruck. Was mir leider gar nicht gefällt ist das die Stütze nur sehr schwer einfährt und oft erst ganz ausgefahren werden muss damit man überhaupt wieder runter kommt. Des Weiteren ist der Hebel sehr groß und wirkt billig. An meinem Bike stösst der Hebel an die Bremse da der Hebel echt groß ist. Kann ich leider nicht uneingeschränkt empfehlen.

Hier in den Bewertungen findet man wieder den Beweis, dass Geschmäcker unterschiedlich sind, denn ich finde den Hebel in seiner Größe perfekt, muss hier aber auch sagen, dass ich ihn rechts am Lenker, oberhalb montiert habe. Hatte neben zwei Reverb, einer Crankbrothers Highline und der Magura Vyron V2 jetzt diese zum Testen zuhause und bin, insbesondere für eine Stütze auf dem Preispunkt sehr zufrieden. FÜR MICH hebt sich die Stütze vorallem durch den Hebel von den anderen Stützen in diesem Preissegment ab und auch nach dem Öffnen des Gehäuses sehe ich keinen Grund warum die Stütze hier nicht halten sollte. Eine Reverb ist sehr schnell, ja, aber dort störte mich in meinem Fall das Spiel an der horizontalen Achse, welches definitv ausgeprägter war als bei meinen anderen Stützen. Diese Stütze hier hat ein sehr straff sitzendes Tauchrohr. Würde ich für den Preis <150 Euro immer wieder kaufen.

Super

Really good for the money

Great value for the price. Easy to install. Only the lever is made of plastic and the feeling is a but strange when you press it. I recommend to anyone who needs a budget dropper post.

Für den günstigen Preis eigentlich recht gut. Fährt deutlich schneller aus, als andere günstige umgelabelte TranzX Dropper, wie z.B. die Cube RFR Variostütze. Außerdem ist die Katana gut 100g leichter. Lenkerhebel ist etwas klobig, aber mit gutem Grip. Axiales und radiales Spiel ist wenig bis keins vorhanden. Aber es gibt auch Schattenseiten: Ein anderer Käufer hatte schon geschrieben, dass man die Sattelstütze oft erst komplett ausfahren muss, um sie weiter absenken zu können. Das stimmt so nicht, aber man könnte auf den Gedanken kommen, denn die Stütze hat 2 Besonderheiten, die ich so von anderen Droppern nicht kenne. 1. Je mehr Druck auf dem Sattel lastet, desto schwerer lässt sich der Hebel betätigen. Setzt man sich mit dem ganzen Gewicht auf den Sattel, dann ist der Hebel quasi blockiert. Man muss den Sattel immer etwas entlasten bevor man den Hebel betätigt, egal ob man dann die Sattelstütze aus- oder einfahren will. Macht man meistens intuitiv, wenn nicht, wundert man sich, warum der Hebel sich nicht bewegen lässt. 2. Die Sattelstütze lässt sich auch ohne Zugspannung mit etwas Kraft ausziehen. Ich habe sie in ein E-MTB eingebaut. Hebe ich das Rad nun bei abgesenkter Sattelstütze am Sattel an, um den Hinterbau im Gelände umzusetzen, dann ziehe ich dabei die Sattelstütze aus. Liegt nicht an der Zugspannung, passiert auch schon ganz ohne Zug. Die beide Dinge stören in der Praxis nicht sonderlich, aber eine Stern würde ich auch unter Berücksichtigung des günstigen Preises abziehen, denn das kenne ich von keiner andere Variostütze.

Great for the price. Installation was easy, and works without issues. Surprisingly little amount of rotation in the seat. The only minor downside is the cheap lever, but it does its job just fine. The post itself seems very decent quality. Can't report on the reliability yet, but if that's good as well, this post is a bargain.

Mehr Geld brauch eine Variostütze nicht zu kosten. Ich habe sie mir als Ersatz für meine alte Stütze gekauft, da die E13 TRS ständig Geräusche gemacht hat und die Bedienbarkeit auch nicht optimal war. Die Katana macht einen wertigen Eindruck und es ist alles dabei um die Stütze einbauen zu können. (Stütze, Remote, Seil mit Endkappen 2Stk. und Hülse) Ich habe die Stütze nicht mit dem mitgelieferten Remotehebel installiert, da ich noch den Wolf Tooth mit Sram Matchmaker verbaut habe, daher kann ich zu dem Remote nicht sagen ausser das er Optisch nicht mein Fall ist. Was ist nicht bestätigen kann ist das die Stütze kein Spiel hat, es ist bei meiner Stütze vorhanden hält sich aber in Grenzen. Ich hoffe sie behält den ersten Eindruck auch im richtigen Einsatz stand.

Excellent! Highly Recommended

Performed alright for about 10 rides but the post started requiring a lot of force to retract / compress after that (had to really slam your bum into the seat to get it moving), and you could feel more resistance pushing the lever as well. Now, roughly 30 rides in - the dropper won't actuate at all anymore. The actuator at the end of the post is stuck and can't be moved. Unfortunately - a cheap buy ends up being expensive in this case. I recommend spending a little more to end up with less maintenance costs.

Die Stütze macht einen hochwertigen Eindruck. Zwei Dinge stören mich jedoch: Zum Absenken muß man die Stütze immer kurz entlasten, erst danach lässt sie sich durch Drücken des Hebels absenken. Ohne ist der Hebel nicht zu betätigen, eifach im Sitzen absenken geht nicht. Zweitens: Verglichen mit den Stützen die ich bisher hatte sind die Bedienkräfte ziemlich hoch, zumindest mit dem (ungewöhnlich dicken) beigelegten Bowdenzug. Tipp: gleich einen dünneren normalen Schaltinnezug nehmen, damit sind sie gefühlt 1/3 geringer.

Eine gute Vario-Stütze die ruckelfrei läuft und haptisch sehr hochwertig rüberkommt. Einen Stern Abzug gibt es aber von mir für den Hebel. Der ist m.E. ergonomisch einfach nur schlecht. Die Kröpfung bringt die Drückerfläche zum Lenker hin anstatt vom Lenker weg. Dadurch ist er nur schwierige mit dem Daumen zu betätigen. Der Preis für das Gesamtpaket relativiert sich natürlich, wenn man im Nachhinein noch einen ergonomisch guten Hebel dazu kaufen muss. Ich habe noch ein Rad mit einem Hebel von Cube und der ist um Klassen besser zu bedienen. Keine Ahnung was so manchen Produktenwicklern durch den Kopf geht, aber hier verdirbt der Hebel den ansonsten guten Gesamteindruck.

Great Dropper but the plastic lever is not. It just broke with minimal use

Wofür mehr bezahlen!? Funtion aus meiner Sicht Top für das Geld. Ausser der Trigger ist aus meiner Sicht nicht zu gebrauchen, ziemlich groß, aber hey 109€ für 170mm Hub ;). Wenn sie jetzt noch mehr als zwei Jahre funktioniert bin ich sehr zufrieden.

I buy this dropper after very satisfied 1 year use of Katana pedals, so I expect similar quality product. I knew from reviews it first need release before pushing it fully down, but I was fine with that. Unfortunately, dropper works fine just for few days. After that it start stucking. Sometimes it stuck on upper third, sometimes in the middle and sometimes on lower third but rarely it can be fully closed. I don't recommend buying this dropper, better add 50-100€ more and buy proved dropper manufacturer. It's nothing worse than non-working dropper on MTB trips.

Für das Geld recht gut. In der Bedienung und Handhabung etwas Gewöhnungsbedürftig, es darf kein Druck auf der Stütze sein, sonnst fährt sie nicht rein und hackt. Im eingefahrenen Zustand zieht sich die Stütze raus, wenn das Bike am Sattel angehoben wird. Der Remote Hebel wirkt massiv und macht was er soll. Die Ausfahrgeschwindigkeit ist sehr sehr schnell im Vergleich zu meiner RFR welche ich vorher hatte.

Stopped working after 500km. Save your money and look somewhere else.

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