SRAM Código RSC freno de disco delantero 800mm TOP-DEAL
Información sobre el producto "Código RSC freno de disco delantero 800mm TOP-DEAL"
Diseño Code totalmente nuevo basado en la arquitectura Guide, diseñado específicamente para soportar las exigencias de los trabajos pesados. Cumplen con el nuevo estándar de frenada dura y resistente. Sram ha añadido un 15% más de potencia en el pistón y un 30% más de volumen en el depósito de la maneta, garantizando el máximo rendimiento durante todo el recorrido (sin embalaje en caja).
Y con las tecnologías SwingLink™ y Lever Pivot Bearing, el tacto de la palanca sigue siendo suave y progresivo, por muy fuerte que sea el tirón. Profundiza y agarra más potencia.
Características - SRAM Code RSC
- Diseñado específicamente para grandes exigencias.
- El rodamiento pivotante ofrece una sensación de palanca nítida y una conducción sin fatiga
- Pastillas metálicas de serie para más potencia y mayor duración
Características del producto
- Uso: MTB, Enduro
- Modelo: Código RSC
- Tipo de freno: Freno de disco hidráulico
- Diseño de la pinza: Pinza de 4 pistones y doble diámetro
- Pastilla: Metal sinterizado con soporte de acero
- Montaje del freno: Postmount
- Líquido: DOT 5.1
- Montaje: Ambidiestro
- Ajuste: Ajuste de alcance sin herramientas, ajuste del punto de contacto, ajuste Banjo
- Características especiales: Depósito Piggyback, compatible con MatchMaker™ X, Bleeding Edge™, Escudo térmico
- Tecnología destacada: SwingLink™, cojinetes de pivote de palanca, Bleeding Edge™, protección térmica
- Almohadilla / Soporte: Carga superior
- Sistema: Sistema abierto
- Sustitución de la almohadilla sin herramientas: Sí
- Zona de Curvatura™: Sí
- Ambidiestro: Sí
- Hardware inoxidable: Sí
- Rotor de freno recomendado: Centerline (¡no incluido!)
- Montaje: frontal izquierdo
Longitud manguera
- 800 mm
Material
- Palanca: Aluminio
- Cuerpo: Aluminio
- Pinza: Aluminio
Volumen de suministro
- 1 Freno de disco SRAM Code RSC delantero (sin embalaje)
- 1 par Tornillos de fijación
- 1 par pastillas de freno
- 1 seguro de transporte
- ¡Freno de disco listo para montar, completamente montado y purgado!
¡Abrazadera, Rotor, Adaptador, Insertpin y Oliva no incluidos!
Para el rotor adecuado >HAGA CLIC AQUÍ<
Para el adaptador adecuado >HAGA CLIC AQUÍ<
Tecnologías
Ajuste del punto de contacto
A algunas personas les gusta la potencia instantánea de un tiro de palanca corto. Otros prefieren la sensación de un lanzamiento más largo. Con Contact Point Adjust, puedes elegir la posición en la que quieres que estén tus dedos cuando se accionen los frenos. Es una forma rápida y sencilla de personalizar el tacto de los frenos sin tener que mover las pastillas. También es una manera de equilibrar ambas manetas de freno para que tengan exactamente el mismo tacto.
Rodamientos del pivote de la maneta
Los rodamientos sellados de precisión en el pivote de la maneta mejoran el accionamiento limpio y nítido de la maneta y el tacto consistente y ligero con un solo dedo.
Compatible con MatchMaker y MMX
Ahorra peso y desorden en la barra con Matchmaker. Contiene manetas Avid, gatillos SRAM® y varios mandos RockShox®, todo con una abrazadera ordenada y ligera, un sueño hecho realidad para los conservacionistas de componentes de manillar de todo el mundo. Disponible en dos versiones: Matchmaker™ X integra el RockShox®XLoc y es compatible con los frenos XX y X0. Matchmaker™ estándar también está disponible y funciona con cualquier diseño de abrazadera dividida y RockShox® PushLoc.
Depósito PiggyBack
El depósito de líquido de frenos del último diseño de maneta de SRAM está optimizado tanto para el rendimiento como para la facilidad de uso. El depósito PiggyBack ofrece una forma sencilla y a prueba de fallos de gestionar el líquido de frenos, y también permite la colocación ambidiestra de las manetas, para que puedas cambiar tus manetas en el manillar y usarlas en moto sin problemas.
Ajuste del alcance
El ajuste y el tacto de las manetas de freno es algo personal. Los pilotos tienen preferencias individuales de posicionamiento, así como tamaños de mano y longitudes de dedos únicos. Reach Adjust facilita el ajuste de tu maneta para conseguir el máximo control con un solo dedo para todos.
SwingLink
Aprieta una nueva maneta de freno SRAM y lo notarás inmediatamente. Menos banda muerta. Enganche más positivo de las pastillas. Un nuevo sistema de levas requiere menos recorrido de la maneta para empujar las pastillas hacia el disco. Eso es genial, pero hay más para un rendimiento de frenado perfecto que sólo potencia. Se necesita control. Muchos sistemas de freno minimizan la banda muerta, pero a costa de la modulación. SwingLink lo soluciona con su forma especial de leva. Cuando las pastillas entran en contacto con el disco, la potencia se modula, evitando esa sensación de freno "on/off". Es el equilibrio perfecto entre potencia y precisión.
Vejiga expandible
El nuevo diseño de la maneta de freno de SRAM incluye una vejiga remodelada que ayuda a regular y reducir las burbujas de aire. La vejiga tiene una forma específica para evacuar el aire de la maneta y empujar el líquido exactamente donde se necesita. El resultado es un mejor alivio de la contrapresión, que produce una potencia de frenado fiable y consistente.
Borde de sangrado
Con este nuevo circuito de fluido de la pinza, el orificio de purga se ha desplazado a la parte inferior de la pinza, y los cuatro orificios del pistón pueden comunicarse. De esta manera, durante el sangrado el líquido llena la pinza de forma natural, lo que resulta en un sangrado más fácil y consistente.
Código SRAM
- Código del fabricante: 925020140080
1000 W Fulton Market 4th Floor
60607 Chigago (Illinois)
United States
Paasbosweg 14
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
[email protected]
https://www.sram.com
SRAM Código RSC freno de disco delantero 800mm TOP-DEAL
Diseño Code totalmente nuevo basado en la arquitectura Guide, diseñado específicamente para soportar las exigencias de los trabajos pesados. Cumplen con el nuevo estándar de frenada dura y resistente. Sram ha añadido un 15% más de potencia en el pistón y un 30% más de volumen en el depósito de la maneta, garantizando el máximo rendimiento durante todo el recorrido (sin embalaje en caja).
Y con las tecnologías SwingLink™ y Lever Pivot Bearing, el tacto de la palanca sigue siendo suave y progresivo, por muy fuerte que sea el tirón. Profundiza y agarra más potencia.
Características - SRAM Code RSC
- Diseñado específicamente para grandes exigencias.
- El rodamiento pivotante ofrece una sensación de palanca nítida y una conducción sin fatiga
- Pastillas metálicas de serie para más potencia y mayor duración
Características del producto
- Uso: MTB, Enduro
- Modelo: Código RSC
- Tipo de freno: Freno de disco hidráulico
- Diseño de la pinza: Pinza de 4 pistones y doble diámetro
- Pastilla: Metal sinterizado con soporte de acero
- Montaje del freno: Postmount
- Líquido: DOT 5.1
- Montaje: Ambidiestro
- Ajuste: Ajuste de alcance sin herramientas, ajuste del punto de contacto, ajuste Banjo
- Características especiales: Depósito Piggyback, compatible con MatchMaker™ X, Bleeding Edge™, Escudo térmico
- Tecnología destacada: SwingLink™, cojinetes de pivote de palanca, Bleeding Edge™, protección térmica
- Almohadilla / Soporte: Carga superior
- Sistema: Sistema abierto
- Sustitución de la almohadilla sin herramientas: Sí
- Zona de Curvatura™: Sí
- Ambidiestro: Sí
- Hardware inoxidable: Sí
- Rotor de freno recomendado: Centerline (¡no incluido!)
- Montaje: frontal izquierdo
Longitud manguera
- 800 mm
Material
- Palanca: Aluminio
- Cuerpo: Aluminio
- Pinza: Aluminio
Volumen de suministro
- 1 Freno de disco SRAM Code RSC delantero (sin embalaje)
- 1 par Tornillos de fijación
- 1 par pastillas de freno
- 1 seguro de transporte
- ¡Freno de disco listo para montar, completamente montado y purgado!
¡Abrazadera, Rotor, Adaptador, Insertpin y Oliva no incluidos!
Para el rotor adecuado >HAGA CLIC AQUÍ<
Para el adaptador adecuado >HAGA CLIC AQUÍ<
Tecnologías
Ajuste del punto de contacto
A algunas personas les gusta la potencia instantánea de un tiro de palanca corto. Otros prefieren la sensación de un lanzamiento más largo. Con Contact Point Adjust, puedes elegir la posición en la que quieres que estén tus dedos cuando se accionen los frenos. Es una forma rápida y sencilla de personalizar el tacto de los frenos sin tener que mover las pastillas. También es una manera de equilibrar ambas manetas de freno para que tengan exactamente el mismo tacto.
Rodamientos del pivote de la maneta
Los rodamientos sellados de precisión en el pivote de la maneta mejoran el accionamiento limpio y nítido de la maneta y el tacto consistente y ligero con un solo dedo.
Compatible con MatchMaker y MMX
Ahorra peso y desorden en la barra con Matchmaker. Contiene manetas Avid, gatillos SRAM® y varios mandos RockShox®, todo con una abrazadera ordenada y ligera, un sueño hecho realidad para los conservacionistas de componentes de manillar de todo el mundo. Disponible en dos versiones: Matchmaker™ X integra el RockShox®XLoc y es compatible con los frenos XX y X0. Matchmaker™ estándar también está disponible y funciona con cualquier diseño de abrazadera dividida y RockShox® PushLoc.
Depósito PiggyBack
El depósito de líquido de frenos del último diseño de maneta de SRAM está optimizado tanto para el rendimiento como para la facilidad de uso. El depósito PiggyBack ofrece una forma sencilla y a prueba de fallos de gestionar el líquido de frenos, y también permite la colocación ambidiestra de las manetas, para que puedas cambiar tus manetas en el manillar y usarlas en moto sin problemas.
Ajuste del alcance
El ajuste y el tacto de las manetas de freno es algo personal. Los pilotos tienen preferencias individuales de posicionamiento, así como tamaños de mano y longitudes de dedos únicos. Reach Adjust facilita el ajuste de tu maneta para conseguir el máximo control con un solo dedo para todos.
SwingLink
Aprieta una nueva maneta de freno SRAM y lo notarás inmediatamente. Menos banda muerta. Enganche más positivo de las pastillas. Un nuevo sistema de levas requiere menos recorrido de la maneta para empujar las pastillas hacia el disco. Eso es genial, pero hay más para un rendimiento de frenado perfecto que sólo potencia. Se necesita control. Muchos sistemas de freno minimizan la banda muerta, pero a costa de la modulación. SwingLink lo soluciona con su forma especial de leva. Cuando las pastillas entran en contacto con el disco, la potencia se modula, evitando esa sensación de freno "on/off". Es el equilibrio perfecto entre potencia y precisión.
Vejiga expandible
El nuevo diseño de la maneta de freno de SRAM incluye una vejiga remodelada que ayuda a regular y reducir las burbujas de aire. La vejiga tiene una forma específica para evacuar el aire de la maneta y empujar el líquido exactamente donde se necesita. El resultado es un mejor alivio de la contrapresión, que produce una potencia de frenado fiable y consistente.
Borde de sangrado
Con este nuevo circuito de fluido de la pinza, el orificio de purga se ha desplazado a la parte inferior de la pinza, y los cuatro orificios del pistón pueden comunicarse. De esta manera, durante el sangrado el líquido llena la pinza de forma natural, lo que resulta en un sangrado más fácil y consistente.
Código SRAM
- Código del fabricante: 925020140080
1000 W Fulton Market 4th Floor
60607 Chigago (Illinois)
United States
Paasbosweg 14
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
[email protected]
https://www.sram.com
Material
¡Para dejar una reseña, por favor inicia sesión! No verificamos si el artículo revisado fue comprado en nuestra tienda.
Último visto