Cannondale SuperSix EVO 6 Negro
2.499,00 €
incl. 19% IVA
- En stock, plazo de entrega 9-15 días
Información sobre el producto "SuperSix EVO 6 Negro"
Das brandneue Cannondale SuperSix EVO sprengt alle Erwartungen. Unfassbar leicht, schnell & aerodynamisch. Dieses Rad macht dich überall schneller. Das Rad ist ausgestattet mit einem Vollcarbon-Rahmen, einer 105 2x12-Schaltgruppe von Shimano und einem DT Swiss R470 DB Laufradsatz.
Características - Cannondale SuperSix EVO 6 Negro
- Ligero y aerodinámico cuadro de carbono SuperSix EVO: la combinación ideal de velocidad, manejabilidad y comodidad
- Shimano 105, 12 velocidades - El potente grupo Shimano de gama media para bicicletas de carretera
- Juego de ruedas DT Swiss R470 - Juego de ruedas ligeras y rápidas para bicicletas de carretera
- Manillar Vision Trimax Compact y potencia Cannondale C1 Conceal - Cockpit ergonómico con cableado integrado
- Tija de sillín Cannondale C1 Aero Carbon
Aspectos destacados
La más ligera de las rápidas
Sube sin descanso. Esprinta sin esfuerzo. Pedalea más lejos y más rápido de lo que nunca creíste posible. Con un peso de sólo 915 g para un cuadro de 56 totalmente pintado, la nueva SuperSix EVO Carbon es excepcionalmente ligera para una bicicleta de carretera con tanta eficiencia aerodinámica.
La más rápida entre las más ligeras
Con la SuperSix EVO y su cuadro aerodinámico optimizado, ahorrará una valiosa energía en cada pedalada. De hecho, en combinación con los bidones y portabidones aerodinámicos Gripper, puede incluso seguir el ritmo de algunas de las bicicletas aerodinámicas puras. Para una máquina de carretera, esto es enorme, y para una bicicleta tan ligera, es una eficiencia aerodinámica impresionante.
Ajustada para la velocidad
¿Qué ocurre cuando se diseña una bicicleta completa, no sólo un cuadro? El resultado es un diseño coherente y elegante. Al desarrollar el cuadro, la horquilla, el manillar, las ruedas y la tija del sillín como un sistema completo, Cannondale ha conseguido unos valores excelentes en el túnel de viento y una estructura general armoniosa que no habría sido posible con los componentes individuales juntos. Todo con atención al detalle, que se refleja sobre todo en una experiencia de conducción de primera clase.
Manejo de primera clase
La SuperSix EVO combina agilidad con comodidad y máxima propulsión. La geometría de competición optimizada y neutra y el sofisticado diseño garantizan un manejo tan intuitivo y controlable que podrás ir al límite sin vacilar, durante toda la carrera.
Tubo de horquilla Delta
El diseño completamente nuevo del tubo de dirección Delta permite un guiado integrado y sin fisuras de los cables desde el cockpit hasta el cuadro, al tiempo que reduce el área frontal del tubo de dirección para minimizar la resistencia aerodinámica. Aerodinámico, robusto y ligero.
Caja de pedalier atornillada
Más sencillo es mejor. La SuperSix EVO utiliza el eje de pedalier roscado BSA estándar: sencillo y fiable.
Máximo espacio para los neumáticos
La SuperSix EVO se puede montar con neumáticos de hasta 30 mm de ancho. Esto le proporciona aún más comodidad. ¿Te gusta ir un poco más ágil y ligero? Entonces también puedes montar fácilmente neumáticos más estrechos: tú eliges.
Sé inteligente
La SuperSix EVO es compatible con el innovador sistema SmartSense y, por lo tanto, está preparada para usarse más allá del día de la carrera. Gracias a las luces integradas, el sistema de radar orientado hacia atrás y una batería que lo alimenta todo, siempre serás claramente visible y consciente de tu entorno.
Integración del bidón de agua
Para aumentar aún más la velocidad, puedes utilizar el portabidón ReGrip Aero y los bidones Gripper Aero. Se desarrollaron junto con la EVO y proporcionan un perfil aerodinámico adaptado a la forma del cuadro, lo que mejora la eficiencia aerodinámica de la SuperSix EVO. El portabidón ReGrip Aero también es compatible con bidones redondos estándar.
Para qué se construyó
Carreras en carretera, PRs, KOMs, ganar
Tenga en cuenta que los pedales no están incluidos
Tamaños de cuadro recomendados
| Tamaño del cuadro | Altura recomendada |
|---|---|
| 48 cm | 160cm - 170cm |
| 51cm | 165 cm - 175 cm |
| 54 cm | 170 cm - 180 cm |
| 56 cm | 177 cm - 185 cm |
| 58 cm | 182 cm - 193 cm |
| 61 cm | 190 cm - 200 cm |
- Código del fabricante: C1124GU1056
- UPC: 196870076310
- Año del Modelo: 2026
Cannondale SuperSix EVO 6 Negro
Das brandneue Cannondale SuperSix EVO sprengt alle Erwartungen. Unfassbar leicht, schnell & aerodynamisch. Dieses Rad macht dich überall schneller. Das Rad ist ausgestattet mit einem Vollcarbon-Rahmen, einer 105 2x12-Schaltgruppe von Shimano und einem DT Swiss R470 DB Laufradsatz.
Características - Cannondale SuperSix EVO 6 Negro
- Ligero y aerodinámico cuadro de carbono SuperSix EVO: la combinación ideal de velocidad, manejabilidad y comodidad
- Shimano 105, 12 velocidades - El potente grupo Shimano de gama media para bicicletas de carretera
- Juego de ruedas DT Swiss R470 - Juego de ruedas ligeras y rápidas para bicicletas de carretera
- Manillar Vision Trimax Compact y potencia Cannondale C1 Conceal - Cockpit ergonómico con cableado integrado
- Tija de sillín Cannondale C1 Aero Carbon
Aspectos destacados
La más ligera de las rápidas
Sube sin descanso. Esprinta sin esfuerzo. Pedalea más lejos y más rápido de lo que nunca creíste posible. Con un peso de sólo 915 g para un cuadro de 56 totalmente pintado, la nueva SuperSix EVO Carbon es excepcionalmente ligera para una bicicleta de carretera con tanta eficiencia aerodinámica.
La más rápida entre las más ligeras
Con la SuperSix EVO y su cuadro aerodinámico optimizado, ahorrará una valiosa energía en cada pedalada. De hecho, en combinación con los bidones y portabidones aerodinámicos Gripper, puede incluso seguir el ritmo de algunas de las bicicletas aerodinámicas puras. Para una máquina de carretera, esto es enorme, y para una bicicleta tan ligera, es una eficiencia aerodinámica impresionante.
Ajustada para la velocidad
¿Qué ocurre cuando se diseña una bicicleta completa, no sólo un cuadro? El resultado es un diseño coherente y elegante. Al desarrollar el cuadro, la horquilla, el manillar, las ruedas y la tija del sillín como un sistema completo, Cannondale ha conseguido unos valores excelentes en el túnel de viento y una estructura general armoniosa que no habría sido posible con los componentes individuales juntos. Todo con atención al detalle, que se refleja sobre todo en una experiencia de conducción de primera clase.
Manejo de primera clase
La SuperSix EVO combina agilidad con comodidad y máxima propulsión. La geometría de competición optimizada y neutra y el sofisticado diseño garantizan un manejo tan intuitivo y controlable que podrás ir al límite sin vacilar, durante toda la carrera.
Tubo de horquilla Delta
El diseño completamente nuevo del tubo de dirección Delta permite un guiado integrado y sin fisuras de los cables desde el cockpit hasta el cuadro, al tiempo que reduce el área frontal del tubo de dirección para minimizar la resistencia aerodinámica. Aerodinámico, robusto y ligero.
Caja de pedalier atornillada
Más sencillo es mejor. La SuperSix EVO utiliza el eje de pedalier roscado BSA estándar: sencillo y fiable.
Máximo espacio para los neumáticos
La SuperSix EVO se puede montar con neumáticos de hasta 30 mm de ancho. Esto le proporciona aún más comodidad. ¿Te gusta ir un poco más ágil y ligero? Entonces también puedes montar fácilmente neumáticos más estrechos: tú eliges.
Sé inteligente
La SuperSix EVO es compatible con el innovador sistema SmartSense y, por lo tanto, está preparada para usarse más allá del día de la carrera. Gracias a las luces integradas, el sistema de radar orientado hacia atrás y una batería que lo alimenta todo, siempre serás claramente visible y consciente de tu entorno.
Integración del bidón de agua
Para aumentar aún más la velocidad, puedes utilizar el portabidón ReGrip Aero y los bidones Gripper Aero. Se desarrollaron junto con la EVO y proporcionan un perfil aerodinámico adaptado a la forma del cuadro, lo que mejora la eficiencia aerodinámica de la SuperSix EVO. El portabidón ReGrip Aero también es compatible con bidones redondos estándar.
Para qué se construyó
Carreras en carretera, PRs, KOMs, ganar
Tenga en cuenta que los pedales no están incluidos
Tamaños de cuadro recomendados
| Tamaño del cuadro | Altura recomendada |
|---|---|
| 48 cm | 160cm - 170cm |
| 51cm | 165 cm - 175 cm |
| 54 cm | 170 cm - 180 cm |
| 56 cm | 177 cm - 185 cm |
| 58 cm | 182 cm - 193 cm |
| 61 cm | 190 cm - 200 cm |
- Código del fabricante: C1124GU1056
- UPC: 196870076310
- Año del Modelo: 2026
Configuración
| Cuadro: | SuperSix EVO Carbon, Gen 4, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder |
|---|---|
| Tamaño de las ruedas: | 28" |
| Velocidades: | 2x12 |
| Color: | Black |
| Horquilla: | SuperSix EVO Carbon, Gen 4, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) |
| Frenos: | Shimano 105 7170 hydraulic disc |
| Discos de freno: | 160/160 RT70 rotors |
| Palancas de freno: | Shimano 105 7100 hydraulic disc |
| Juego de dirección: | Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" |
| Potencia: | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) |
| Manillar: | Vision Trimax Compact: 380mm (44cm), 400mm (48-51), 420mm (54-56cm), 440mm (58-61) |
| Cinta de manillar: | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
| Sillín: | Prologo Nago RS STN |
| Tija de sillín: | Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm) |
| Bielas: | Shimano 105 7100, 50/34: 165mm (44cm), 170mm (48-51cm), 172.5 (54-56cm), 175mm (58-61) |
| Juego de pedalier: | Shimano BB-RS500, BSA 68 |
|---|---|
| Cambio trasero: | Shimano 105 7100, 12-speed |
| Manetas de cambio: | Shimano 105 7100, 2x12-speed |
| Desviador delantero: | Shimano 105 7100 2x12-speed |
| Cassette: | Shimano 105 R7100, 11-36, 12-speed |
| Cadena: | Shimano 105 7100, 12-speed |
| Cubiertas: | Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c |
| Buje trasero: | Shimano TC500, centerlock, (F) 12x100mm, |
| Buje delantero: | Shimano TC500, centerlock, (R) 12x142mm |
| Radios: | Stainless Steel, 14g |
| Llantas: | DT Swiss R470 DB, tubeless ready |
| Pedales: | no incluido en el volumen de suministro |
| Otros detalles: | Conceal Stem accessory mount |
| Peso total máximo permitido: | 110 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento) |
Geometría
¡Para dejar una reseña, por favor inicia sesión! No verificamos si el artículo revisado fue comprado en nuestra tienda.
Último visto