Cannondale SuperX Carbon 3 Burnt Oxide
4.499,00 €
incl. 19% IVA
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Información sobre el producto "SuperX Carbon 3 Burnt Oxide"
Características - Cannondale SuperX 3 Carbon Burnt Oxide
- Cuadro ligero totalmente de carbono con diseño de respuesta proporcional específico para cada talla, UDH, cableado interno y horquilla de carbono SuperX
- Grupo electrónico inalámbrico SRAM Rival XPLR AXS. Una transmisión suave de 13 velocidades con un solo plato y una amplia gama de marchas
- Un juego de ruedas ligero y rápido con llantas DT Swiss ERC 1800, bujes DT Swiss 370 y cubiertas para gravilla Vittoria Terreno T50 de 40 mm
- Frenos de disco hidráulicos SRAM Apex con rotores Centerline de 160/160 mm
- Tija de carbono Cannondale C1 Aero, compatible con SmartSense
Aspectos destacados
Rápida y ligera
La tecnología King of the Mountain se une a la ingeniería de gravel ganadora de carreras. La SuperX es extremadamente aerodinámica y ultraligera, lo que le proporciona una ventaja crucial en las rápidas carreras de gravel cara a cara. Con una velocidad media de carrera superior a 35 km/h, la SuperX mantiene una alta velocidad incluso en largas distancias.
Deslízate sobre la grava, no traquetees
La avanzada estructura de carbono de la SuperX suaviza el terreno abrupto y te permite flotar sobre las pistas de grava. Las zonas flexibles diseñadas en el tubo de sillín, el triángulo trasero y el tubo superior trabajan conjuntamente con la tija de sillín en forma de D para absorber los impactos y las vibraciones, manteniendo tu cuerpo fresco y tu potencia elevada.
Control total
Elige la línea más rápida, adelanta por el interior y deja que la bici vuele. Con su geometría probada en competición, el diseño de dirección OutFront y la rigidez del cuadro ajustada con precisión, la SuperX ofrece estabilidad y precisión en cualquier situación, para que puedas mantener tu línea mientras vas a toda velocidad.
Duradera, de larga duración y perfectamente ajustada
La construcción de carbono Proportional Response de la SuperX se adapta a sus necesidades y a las exigencias de las carreras de gravel. Las capas de carbono colocadas estratégicamente proporcionan el equilibrio ideal entre peso, rigidez y durabilidad, respaldado por nuestra garantía de por vida.
Espacio para neumáticos grandes
Diferentes recorridos, terrenos mixtos, condiciones meteorológicas cambiantes... no hay problema. El cuadro admite cubiertas de hasta 48 mm de ancho, y la horquilla de hasta 51 mm, cada una con al menos 4 mm de espacio libre. Siempre podrás elegir el neumático perfecto para la ruta que tienes por delante.
Rendimiento D-ynamic
La tija de sillín en forma de D mejora la aerodinámica y aumenta la conformidad vertical, reduciendo la fatiga muscular y manteniéndote fresco y rápido para el sprint final.
Geometría OutFront
Un ángulo de dirección holgado combinado con un desplazamiento largo de la horquilla de 55 mm proporciona una estabilidad y un control excepcionales en terrenos escarpados y abruptos, a la vez que mantiene la agilidad para realizar cambios de línea rápidos y correcciones de dirección precisas.
Dirección Delta
La dirección Delta está diseñada para las carreras de gravel. Permite un guiado limpio de cables y latiguillos desde el cockpit hasta el cuadro y minimiza el área frontal para mejorar la eficiencia aerodinámica.
Perfectamente discreta
Una ingeniosa cubierta oculta los soportes de la bolsa del tubo superior: visibles cuando los necesitas, casi invisibles cuando no.
Tenga en cuenta que los pedales no están incluidos
Tamaños de cuadro recomendados
| Tamaño del cuadro | Altura recomendada |
|---|---|
| 46 cm | 152cm - 162cm |
| 51cm | 165 cm - 175 cm |
| 54 cm | 170 cm - 180 cm |
| 56 cm | 177 cm - 185 cm |
| 58 cm | 182 cm - 193 cm |
| 61cm | 190 cm - 200 cm |
PRIMER MIRADA: SuperX | Cannondale Essentials
- Código del fabricante: C1710GU1058
- EAN: 0196870076976
- UPC: 196870076976
- Año del Modelo: 2026
Cannondale SuperX Carbon 3 Burnt Oxide
Características - Cannondale SuperX 3 Carbon Burnt Oxide
- Cuadro ligero totalmente de carbono con diseño de respuesta proporcional específico para cada talla, UDH, cableado interno y horquilla de carbono SuperX
- Grupo electrónico inalámbrico SRAM Rival XPLR AXS. Una transmisión suave de 13 velocidades con un solo plato y una amplia gama de marchas
- Un juego de ruedas ligero y rápido con llantas DT Swiss ERC 1800, bujes DT Swiss 370 y cubiertas para gravilla Vittoria Terreno T50 de 40 mm
- Frenos de disco hidráulicos SRAM Apex con rotores Centerline de 160/160 mm
- Tija de carbono Cannondale C1 Aero, compatible con SmartSense
Aspectos destacados
Rápida y ligera
La tecnología King of the Mountain se une a la ingeniería de gravel ganadora de carreras. La SuperX es extremadamente aerodinámica y ultraligera, lo que le proporciona una ventaja crucial en las rápidas carreras de gravel cara a cara. Con una velocidad media de carrera superior a 35 km/h, la SuperX mantiene una alta velocidad incluso en largas distancias.
Deslízate sobre la grava, no traquetees
La avanzada estructura de carbono de la SuperX suaviza el terreno abrupto y te permite flotar sobre las pistas de grava. Las zonas flexibles diseñadas en el tubo de sillín, el triángulo trasero y el tubo superior trabajan conjuntamente con la tija de sillín en forma de D para absorber los impactos y las vibraciones, manteniendo tu cuerpo fresco y tu potencia elevada.
Control total
Elige la línea más rápida, adelanta por el interior y deja que la bici vuele. Con su geometría probada en competición, el diseño de dirección OutFront y la rigidez del cuadro ajustada con precisión, la SuperX ofrece estabilidad y precisión en cualquier situación, para que puedas mantener tu línea mientras vas a toda velocidad.
Duradera, de larga duración y perfectamente ajustada
La construcción de carbono Proportional Response de la SuperX se adapta a sus necesidades y a las exigencias de las carreras de gravel. Las capas de carbono colocadas estratégicamente proporcionan el equilibrio ideal entre peso, rigidez y durabilidad, respaldado por nuestra garantía de por vida.
Espacio para neumáticos grandes
Diferentes recorridos, terrenos mixtos, condiciones meteorológicas cambiantes... no hay problema. El cuadro admite cubiertas de hasta 48 mm de ancho, y la horquilla de hasta 51 mm, cada una con al menos 4 mm de espacio libre. Siempre podrás elegir el neumático perfecto para la ruta que tienes por delante.
Rendimiento D-ynamic
La tija de sillín en forma de D mejora la aerodinámica y aumenta la conformidad vertical, reduciendo la fatiga muscular y manteniéndote fresco y rápido para el sprint final.
Geometría OutFront
Un ángulo de dirección holgado combinado con un desplazamiento largo de la horquilla de 55 mm proporciona una estabilidad y un control excepcionales en terrenos escarpados y abruptos, a la vez que mantiene la agilidad para realizar cambios de línea rápidos y correcciones de dirección precisas.
Dirección Delta
La dirección Delta está diseñada para las carreras de gravel. Permite un guiado limpio de cables y latiguillos desde el cockpit hasta el cuadro y minimiza el área frontal para mejorar la eficiencia aerodinámica.
Perfectamente discreta
Una ingeniosa cubierta oculta los soportes de la bolsa del tubo superior: visibles cuando los necesitas, casi invisibles cuando no.
Tenga en cuenta que los pedales no están incluidos
Tamaños de cuadro recomendados
| Tamaño del cuadro | Altura recomendada |
|---|---|
| 46 cm | 152cm - 162cm |
| 51cm | 165 cm - 175 cm |
| 54 cm | 170 cm - 180 cm |
| 56 cm | 177 cm - 185 cm |
| 58 cm | 182 cm - 193 cm |
| 61cm | 190 cm - 200 cm |
PRIMER MIRADA: SuperX | Cannondale Essentials
- Código del fabricante: C1710GU1058
- EAN: 0196870076976
- UPC: 196870076976
- Año del Modelo: 2026
Configuración
| Cuadro: | SuperX Carbon, Proportional Response construction, internal cable routing, 12x142mm thruaxle, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seatpost binder |
|---|---|
| Material del cuadro: | Carbono |
| Tamaño de las ruedas: | 28" |
| Velocidades: | 1 x 13 |
| Color: | Burnt Oxide |
| Horquilla: | SuperX Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8” to 1-1/2” Delta steerer, 55mm offset |
| Frenos: | SRAM Rival hydraulic disc, Paceline 160/160mm centerlock rotors |
| Discos de freno: | 160/160mm CenterLine centerlock rotors |
| Palancas de freno: | SRAM Rival AXS hydraulic disc |
| Juego de dirección: | Integrated, 1-1/8” - 1.5” |
| Potencia: | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
| Manillar: | Vision Trimax Aero Alloy: 400mm (46-51cm), 420mm (54-61cm) |
| Cinta de manillar: | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
| Sillín: | Fizik Vento Argo X5, S-Alloy rails, 140mm |
| Tija de sillín: | Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-61cm) |
| Bielas: | SRAM Rival |
|---|---|
| Juego de pedalier: | SRAM DUB BSA Road 68 Wide |
| Cambio trasero: | SRAM Rival AXS XPLR, 13-speed |
| Manetas de cambio: | SRAM Rival AXS, 13-speed |
| Cassette: | SRAM Rival XPLR XG-1351, 10-46, 13-speed |
| Cadena: | SRAM Rival, 13-speed |
| Cubiertas: | Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready |
| Buje trasero: | DT Swiss 370, centerlock, straight pull - (F) 12x100mm |
| Buje delantero: | DT Swiss 370, centerlock, straight pull - (R) 12x142mm |
| Radios: | DT Swiss Champion |
| Llantas: | DT Swiss ERC 1800, carbon, 24h, tubeless ready |
| Pedales: | no incluido en el volumen de suministro |
| Otros detalles: | Tubeless valves, SRAM AXS charger |
| Peso total máximo permitido: | 110 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento) |
Geometría
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