Maxxis Neumático plegable Dissector II 29x2.40" WT EXO TR Dual E-25
39,99 €
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Información sobre el producto "Neumático plegable Dissector II 29x2.40" WT EXO TR Dual E-25"
Maxxis Dissector Gen2 - La siguiente etapa evolutiva para Trail y Enduro
La banda de rodadura central adaptada mejora el control de la frenada y se adapta perfectamente al terreno. Gracias a su mayor durabilidad y al diseño equilibrado de la banda de rodadura, el neumático es ideal como neumático delantero o trasero en motos de trail y como neumático trasero rápido para uso en enduro. El Dissector Gen2 establece nuevos estándares de rendimiento y diversión.Características - Maxxis Dissector Gen2 WT EXO TR Dual
- Tacos laterales y de transición revisados con mayor área de contacto y estructura optimizada de la entalladura para mayor agarre, estabilidad y precisión en curvas.
- Nueva banda de rodadura central con tacos más espaciados para una mayor potencia de frenado y una mejor adaptación a la superficie.
- Un agarre más rápido en las curvas y un comportamiento más armonioso de la dirección garantizan una experiencia de conducción directa y segura en superficies duras.
- Versátil: ideal como neumático delantero y trasero en motos de trail y como neumático trasero rápido para uso en enduro en condiciones secas.
Características del producto
- Gama de uso: Trail / All Mountain
- Tamaño: 29x2.40"
- ETRTO: 61-622
- Tipo: Neumático plegable
- Tecnología: EXO, TR
- Compuesto: Dual
- Carcasa: 60tpi
- E-bike: E25
Color
- negro
Peso
- 955 g (especificación del fabricante)
Volumen de suministro
- 1 cubierta plegable Maxxis Dissector II WT 29x2.40" WT TR EXO Dual 60
Tecnologías
Doble compuesto
Dos compuestos de caucho diferentes se procesan en una banda de rodadura. Maxxis planifica las propiedades de cada compuesto y su disposición en función de las propiedades deseadas de los neumáticos. Dependiendo de la categoría de neumático, se utilizan diferentes compuestos duales, por ejemplo, los compuestos duales de los neumáticos de grava y de descenso difieren significativamente.
PROTECCIÓN EXO
Este material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión protege el flanco de varios neumáticos MTB. Tiene un tejido muy denso, es ligero y muy flexible. Como resultado, el rendimiento de las cubiertas sigue siendo muy bueno.
Tubeless Ready (TR)
Las cubiertas sin cámara en las bicicletas tienen muchas ventajas. Se puede rodar con menos presión de aire y, por lo tanto, tener mejor tracción, la resistencia a la rodadura es menor que con una cámara de aire y, con un sellador en lugar de una cámara de aire, el riesgo de pinchazos se reduce considerablemente, ya que los pequeños agujeros simplemente se sellan. En el caso de las cubiertas de MTB, las cubiertas TR se utilizan casi exclusivamente en competiciones, y el número de usuarios de bicicletas de carretera también aumenta continuamente.
Carcasa Wide Trail
La construcción Wide Trail (WT) optimiza la disposición de la banda de rodadura y la forma del neumático en las llantas más anchas de hoy en día. Las cubiertas tradicionales están desarrolladas para llantas estrechas y tienen una forma demasiado angular en llantas anchas, lo que resulta en un rendimiento inferior al óptimo.
Los neumáticos WT están optimizados para una anchura interior de llanta de 35 mm, pero funcionan excelentemente en todas las llantas con una dimensión interior de entre 30 y 40 mm.
- Código del fabricante: 1001-ETB00629200
- EAN: 4717784045061
Maxxis Neumático plegable Dissector II 29x2.40" WT EXO TR Dual E-25
Maxxis Dissector Gen2 - La siguiente etapa evolutiva para Trail y Enduro
La banda de rodadura central adaptada mejora el control de la frenada y se adapta perfectamente al terreno. Gracias a su mayor durabilidad y al diseño equilibrado de la banda de rodadura, el neumático es ideal como neumático delantero o trasero en motos de trail y como neumático trasero rápido para uso en enduro. El Dissector Gen2 establece nuevos estándares de rendimiento y diversión.Características - Maxxis Dissector Gen2 WT EXO TR Dual
- Tacos laterales y de transición revisados con mayor área de contacto y estructura optimizada de la entalladura para mayor agarre, estabilidad y precisión en curvas.
- Nueva banda de rodadura central con tacos más espaciados para una mayor potencia de frenado y una mejor adaptación a la superficie.
- Un agarre más rápido en las curvas y un comportamiento más armonioso de la dirección garantizan una experiencia de conducción directa y segura en superficies duras.
- Versátil: ideal como neumático delantero y trasero en motos de trail y como neumático trasero rápido para uso en enduro en condiciones secas.
Características del producto
- Gama de uso: Trail / All Mountain
- Tamaño: 29x2.40"
- ETRTO: 61-622
- Tipo: Neumático plegable
- Tecnología: EXO, TR
- Compuesto: Dual
- Carcasa: 60tpi
- E-bike: E25
Color
- negro
Peso
- 955 g (especificación del fabricante)
Volumen de suministro
- 1 cubierta plegable Maxxis Dissector II WT 29x2.40" WT TR EXO Dual 60
Tecnologías
Doble compuesto
Dos compuestos de caucho diferentes se procesan en una banda de rodadura. Maxxis planifica las propiedades de cada compuesto y su disposición en función de las propiedades deseadas de los neumáticos. Dependiendo de la categoría de neumático, se utilizan diferentes compuestos duales, por ejemplo, los compuestos duales de los neumáticos de grava y de descenso difieren significativamente.
PROTECCIÓN EXO
Este material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión protege el flanco de varios neumáticos MTB. Tiene un tejido muy denso, es ligero y muy flexible. Como resultado, el rendimiento de las cubiertas sigue siendo muy bueno.
Tubeless Ready (TR)
Las cubiertas sin cámara en las bicicletas tienen muchas ventajas. Se puede rodar con menos presión de aire y, por lo tanto, tener mejor tracción, la resistencia a la rodadura es menor que con una cámara de aire y, con un sellador en lugar de una cámara de aire, el riesgo de pinchazos se reduce considerablemente, ya que los pequeños agujeros simplemente se sellan. En el caso de las cubiertas de MTB, las cubiertas TR se utilizan casi exclusivamente en competiciones, y el número de usuarios de bicicletas de carretera también aumenta continuamente.
Carcasa Wide Trail
La construcción Wide Trail (WT) optimiza la disposición de la banda de rodadura y la forma del neumático en las llantas más anchas de hoy en día. Las cubiertas tradicionales están desarrolladas para llantas estrechas y tienen una forma demasiado angular en llantas anchas, lo que resulta en un rendimiento inferior al óptimo.
Los neumáticos WT están optimizados para una anchura interior de llanta de 35 mm, pero funcionan excelentemente en todas las llantas con una dimensión interior de entre 30 y 40 mm.
- Código del fabricante: 1001-ETB00629200
- EAN: 4717784045061
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