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Información sobre el producto "SV15-AE Cámara de aire Aerothan TPU para 28" 40mm"
Cámara de aire Schwalbe Aerothan nº 15-AE. Para neumáticos de bicicleta de tamaño 28"/700C (ETRTO 23/32-622). Especialmente adecuada para bicicletas de carretera. Descubra la nueva generación de la cámara de aire Schwalbe Aerothan, ahora con un robusto eje de aluminio para una mayor estabilidad con el mejor rendimiento. La cámara combina un peso reducido con una alta resistencia a los pinchazos y contribuye activamente a la economía circular.
Compatibilidad Schwalbe SV15-AE Aerothan
- 23-622 a 30-622
- Se adapta a todas las bombas
- Compatible con Schwalbe Airmax
- Funciona con sensor de velocidad Bosch
Características del producto
- Material: TPU
- Longitud de la válvula: 40 mm
- Tipo: SV (Sclaverand)
- Versión de tubo: Aerothane
Peso (información del fabricante)
- 50 g
Volumen de suministro
- 1 x Cámara de aire Schwalbe SV15-AE para 28
Tecnologías
Reciclaje de cámaras Schwalbe
Todas las cámaras Schwalbe son 100% reciclables. El caucho butílico reciclado se puede utilizar en la producción de nuevas cámaras de aire sin pérdida de calidad. Las cámaras usadas y sin clasificar son la materia prima para el reciclaje. En Alemania, los Países Bajos y Gran Bretaña, Schwalbe apoya el proceso de reciclaje de las cámaras de bicicleta usadas con un proceso de recogida en el que los consumidores finales también pueden participar de forma sencilla y gratuita. Cada nueva cámara de aire estándar de Schwalbe ya contiene alrededor de un 20 % de materia prima reciclada. Schwalbe trabaja constantemente para aumentar aún más la proporción de material reciclado sin que ello afecte negativamente a la calidad de la nueva cámara de aire. Encontrará más información en https://www.schwalbe.com/de/recycling.
- Código del fabricante: 10465443
- EAN: 4026495961806
- Año del Modelo: 2026
Otto-Hahn-Str. 1
51580 Reichshof
Deutschland
[email protected]
www.schwalbe.com
Schwalbe SV15-AE Cámara de aire Aerothan TPU para 28" 40mm
Cámara de aire Schwalbe Aerothan nº 15-AE. Para neumáticos de bicicleta de tamaño 28"/700C (ETRTO 23/32-622). Especialmente adecuada para bicicletas de carretera. Descubra la nueva generación de la cámara de aire Schwalbe Aerothan, ahora con un robusto eje de aluminio para una mayor estabilidad con el mejor rendimiento. La cámara combina un peso reducido con una alta resistencia a los pinchazos y contribuye activamente a la economía circular.
Compatibilidad Schwalbe SV15-AE Aerothan
- 23-622 a 30-622
- Se adapta a todas las bombas
- Compatible con Schwalbe Airmax
- Funciona con sensor de velocidad Bosch
Características del producto
- Material: TPU
- Longitud de la válvula: 40 mm
- Tipo: SV (Sclaverand)
- Versión de tubo: Aerothane
Peso (información del fabricante)
- 50 g
Volumen de suministro
- 1 x Cámara de aire Schwalbe SV15-AE para 28
Tecnologías
Reciclaje de cámaras Schwalbe
Todas las cámaras Schwalbe son 100% reciclables. El caucho butílico reciclado se puede utilizar en la producción de nuevas cámaras de aire sin pérdida de calidad. Las cámaras usadas y sin clasificar son la materia prima para el reciclaje. En Alemania, los Países Bajos y Gran Bretaña, Schwalbe apoya el proceso de reciclaje de las cámaras de bicicleta usadas con un proceso de recogida en el que los consumidores finales también pueden participar de forma sencilla y gratuita. Cada nueva cámara de aire estándar de Schwalbe ya contiene alrededor de un 20 % de materia prima reciclada. Schwalbe trabaja constantemente para aumentar aún más la proporción de material reciclado sin que ello afecte negativamente a la calidad de la nueva cámara de aire. Encontrará más información en https://www.schwalbe.com/de/recycling.
- Código del fabricante: 10465443
- EAN: 4026495961806
- Año del Modelo: 2026
Otto-Hahn-Str. 1
51580 Reichshof
Deutschland
[email protected]
www.schwalbe.com
Material
Habe aus Spaß vom Butyl Schlauch umgerüstet. Hatte schon zwei Platten - einmal Scherbe einmal Stein - das wäre so auch mit dem anderen Schlauch passiert - ob er wirklich Stichfester ist kann ich also nicht sagen. Leichter ist er, aber ob man den Preisunterschied merkt solange man keine Profi-Rennen fährt weiß ich nicht. Probleme mit dem Ventil hatte ich keine. Tatsächlicher Nachteil ist, das der Schlauch mehr Luft verliert als der aus Butyl. Ist zwar ebenfalls beschrieben, ist aber noch ein Punkt weniger ihn im Alltag zu verwenden. Daher einen Punkt Abzug.
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