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Calificación promedio de 4.6 de 5 estrellas

Contenido 1 l (34,99 € / 1 l)

PVP* 41,60 € 34,99 €

Calificación promedio de 4 de 5 estrellas

Contenido 1 l (21,99 € / 1 l)

PVP* 42,95 € 21,99 €

Calificación promedio de 4.8 de 5 estrellas

PVP* 9,95 € 6,99 €

Calificación promedio de 4.33 de 5 estrellas

Contenido 0.24 l (37,46 € / 1 l)

PVP* 13,95 € 8,99 €

Calificación promedio de 4 de 5 estrellas

PVP* 12,90 € 9,99 €

Contenido 0.06 l (83,17 € / 1 l)

PVP* 8,95 € 4,99 €

Calificación promedio de 5 de 5 estrellas

Contenido 0.12 l (108,25 € / 1 l)

PVP* 18,50 € 12,99 €

Calificación promedio de 5 de 5 estrellas

PVP* 54,99 € 36,99 €

Calificación promedio de 4.5 de 5 estrellas

PVP* 54,99 € 37,99 €

PVP* 54,99 € 37,99 €
PVP* 49,95 €

38,99 €

Precio de base: 1 l (38,99 € / 1 l)

Cantidad
  • En stock, plazo de entrega 1-3 días
No. artículo: 20155319

Información sobre el producto "Ultimate Tubeless Sealant 2.0"

SILCA Ultimate Sealant 2.0 ofrece las máximas prestaciones: sella pinchazos de hasta 6 mm y puede inyectarse fácilmente a través de la válvula. La innovadora mezcla de látex natural y sintético, combinada con fibras de carbono y espumas optimizadas, garantiza una protección fiable contra los pinchazos y dura hasta 6 meses. Disponible en envases de 1 litro, 500 ml y 65 ml, ideal para ciclistas frecuentes y ocasionales.

La formulación original del sellador, lanzada hace dos años y medio, se diseñó principalmente para un sellado eficaz de los pinchazos, maximizando la superficie del látex líquido para mejorar el rendimiento. Los corredores profesionales valoraban su comodidad, ya que cambiaban con frecuencia de neumáticos en función de las condiciones de la carrera y podían verter fácilmente sellante fresco sin necesidad de inyectarlo a través de la válvula. Sin embargo, silca escuchó dos preocupaciones principales de los ciclistas más ocasionales: se secaba rápidamente cuando no estaba en uso, y su composición de fibra de carbono de hebra más larga hacía que la inyección fuera difícil y problemática, dando lugar a una instalación potencialmente sucia si no se manejaba con cuidado.

Por último, la antigua fórmula de látex natural requería un proceso de dos pasos para mantenerse líquida durante más tiempo. Esto se ha eliminado con la nueva mezcla de látex natural y sintético. SILCA Ultimate Sealant Es un proceso de un solo paso que dura +6 meses y sigue, por encima de todo, sellando los pinchazos el día de la carrera.


Características - Silca Ultimate Tubeless Sealant 2.0

  • Rendimiento de sellado: Sella pinchazos de hasta 6+ mm - 25% más que los selladores convencionales - para un rendimiento fiable en una amplia gama de condiciones
  • Fórmula duradera: El látex híbrido (mezcla de látex natural y sintético) prolonga la durabilidad hasta más de 6 meses (dependiendo de las condiciones ambientales)
  • Tecnología Fiberfoam®: Diminutas fibras de carbono forman un fuerte "dique de fibra" para un sellado más rápido con mínima pérdida de aire
  • Estas fibras son un 400% más rígidas que las fibras de vidrio y garantizan una protección antipinchazos rápida y eficaz
  • Rendimiento en climas fríos: Funciona a temperaturas de hasta -15°C para una fiabilidad durante todo el año Facilidad de aplicación: Se inyecta a través de los núcleos de las válvulas para facilitar la instalación
  • Disponible en 1L, 500ml y 65ml

Contenido (elegir variante)

  • 65 ml
  • 500 ml
  • 1000 ml

Volumen de suministro

  • 1 x Silca Ultimate Tubeless Sealant 2.0

Probado en competición, testado en laboratorio, más duradero e inyectable? - ¿Es el mejor sellador de SILCA hasta la fecha?

  • Código del fabricante: AM-AC-059-ASY-0100
  • EAN: 0810093162901
  • UPC: 810093162901

  • Fabricante:
    SILCA
    6400 Technology Dr Suite 100
    IN 46278 Indianapolis
    United States
    [email protected]

    Persona responsable en la UE
    Hermann Hartje KG
    Deichstraße 120-122
    27318 Hoya
    Deutschland
    [email protected]

Silca Ultimate Tubeless Sealant 2.0

SILCA Ultimate Sealant 2.0 ofrece las máximas prestaciones: sella pinchazos de hasta 6 mm y puede inyectarse fácilmente a través de la válvula. La innovadora mezcla de látex natural y sintético, combinada con fibras de carbono y espumas optimizadas, garantiza una protección fiable contra los pinchazos y dura hasta 6 meses. Disponible en envases de 1 litro, 500 ml y 65 ml, ideal para ciclistas frecuentes y ocasionales.

La formulación original del sellador, lanzada hace dos años y medio, se diseñó principalmente para un sellado eficaz de los pinchazos, maximizando la superficie del látex líquido para mejorar el rendimiento. Los corredores profesionales valoraban su comodidad, ya que cambiaban con frecuencia de neumáticos en función de las condiciones de la carrera y podían verter fácilmente sellante fresco sin necesidad de inyectarlo a través de la válvula. Sin embargo, silca escuchó dos preocupaciones principales de los ciclistas más ocasionales: se secaba rápidamente cuando no estaba en uso, y su composición de fibra de carbono de hebra más larga hacía que la inyección fuera difícil y problemática, dando lugar a una instalación potencialmente sucia si no se manejaba con cuidado.

Por último, la antigua fórmula de látex natural requería un proceso de dos pasos para mantenerse líquida durante más tiempo. Esto se ha eliminado con la nueva mezcla de látex natural y sintético. SILCA Ultimate Sealant Es un proceso de un solo paso que dura +6 meses y sigue, por encima de todo, sellando los pinchazos el día de la carrera.


Características - Silca Ultimate Tubeless Sealant 2.0

  • Rendimiento de sellado: Sella pinchazos de hasta 6+ mm - 25% más que los selladores convencionales - para un rendimiento fiable en una amplia gama de condiciones
  • Fórmula duradera: El látex híbrido (mezcla de látex natural y sintético) prolonga la durabilidad hasta más de 6 meses (dependiendo de las condiciones ambientales)
  • Tecnología Fiberfoam®: Diminutas fibras de carbono forman un fuerte "dique de fibra" para un sellado más rápido con mínima pérdida de aire
  • Estas fibras son un 400% más rígidas que las fibras de vidrio y garantizan una protección antipinchazos rápida y eficaz
  • Rendimiento en climas fríos: Funciona a temperaturas de hasta -15°C para una fiabilidad durante todo el año Facilidad de aplicación: Se inyecta a través de los núcleos de las válvulas para facilitar la instalación
  • Disponible en 1L, 500ml y 65ml

Contenido (elegir variante)

  • 65 ml
  • 500 ml
  • 1000 ml

Volumen de suministro

  • 1 x Silca Ultimate Tubeless Sealant 2.0

Probado en competición, testado en laboratorio, más duradero e inyectable? - ¿Es el mejor sellador de SILCA hasta la fecha?

  • Código del fabricante: AM-AC-059-ASY-0100
  • EAN: 0810093162901
  • UPC: 810093162901

  • Fabricante:
    SILCA
    6400 Technology Dr Suite 100
    IN 46278 Indianapolis
    United States
    [email protected]

    Persona responsable en la UE
    Hermann Hartje KG
    Deichstraße 120-122
    27318 Hoya
    Deutschland
    [email protected]
Evaluaciones

Calificación promedio de 2.75 de 5 estrellas

(4)

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(1)

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Finn S.

Calificación promedio de 5 de 5 estrellas

Seit dem ich auf diese Dichtmilch umgestellt habe, habe ich keine Probleme mehr. Die Schwalbe Clik verstopfen nicht und Undichtigkeiten werden zuverlässig abgedichtet. Nach ca. 3000km auf dem Gravel habe ich die Milch jetzt ein Mal erneuert. In Verbindung mit der richtigen Spritze ein Traum.

M M.

Calificación promedio de 2 de 5 estrellas

It clogs up constantly my Clik valves cores, while Schwalbe Doc Blue and Peaty's BioFibre on my other bikes does not. Can't say anything about punctures yet as I haven't had any.

Heiner S.

Calificación promedio de 1 de 5 estrellas

Sehr enttäuschend. Selbst kleine Löcher werden nicht abgedichtet. Selbst am Gravelrad mit wenig Druck im Reifen wurde kleiner Einstich nicht dicht.

Armin K.

Calificación promedio de 3 de 5 estrellas

Aufgrund der vollmundigen Herstellerversprechung (bis 6mm Löcher sollen gedichtet werden) bin ich etwas enttäuscht von dieser Dichtmilch. Ich hatte in einem fast neuen Reifen einen Mini Einstich. Klar, ich kam nach Hause, hab es auch dort erst entdeckt, aber dass es nicht dauerhaft gedichtet hat, war enttäuschend. Ich fahre laut Luftdruckrechner nur 3,9 bar, und beim Erreichen dieses Drucks "schoss" es bereits durch, und wurde auch nicht mehr richtig dicht.

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