Continental Neumático plegable Aero111
Información sobre el producto "Neumático plegable Aero111"
El diseño patentado y aerodinámicamente optimizado de la banda de rodadura está equipado con 48 cámaras de aire moldeadas con precisión. Estos llamados "generadores de vórtice" crean turbulencias controladas, lo que significa que el flujo de aire se pega a la llanta durante más tiempo, reduciendo la resistencia y optimizando el manejo con vientos cruzados.
Características - Cubierta plegable Continental Aero111 TR
- Aero, adherente y rápida: la cubierta ideal para los ciclistas de carretera que saben que cada vatio cuenta
- El efecto vela optimiza el manejo con vientos cruzados
- los "generadores de vórtices" reducen la resistencia al aire de todo el sistema rueda-neumático
- Vectran™ Breaker para una protección antipinchazos sin igual
Características del producto
- Uso: Bicicleta de carretera
- Tipo: Neumático plegable / Tubeless
- Tecnología: Vectran™ Breaker, generadores de vórtice
- Compuesto: Black Chili
- Tubeless Ready: Sí
- Presión: máx. 7 bar
- TPI: 2/220
- Apto para E-bike: No
Tamaño (elegir variante)
- 26-622 / 700x26C
- 29-622 / 700x29C
Color
- negro
Peso (información del fabricante)
- 700x26C: 255 g
- 700x29C: 285 g
Para el montaje inicial, recomendamos utilizar al menos 30 ml de Conti RevoSealant por neumático. A continuación, gire el neumático o la rueda para distribuir el Conti RevoSealant e ínflelo a la máxima presión. Compruebe de nuevo la presión antes de la primera salida e infle si es necesario.
Compatibilidad e instrucciones de seguridad para neumáticos tubeless-ready (XX-C = llantas con gancho; XX-TSS = llantas sin gancho, con pared interior recta [hookless]):
25-622 [desarrollado: 19C]: sin gancho máx. 5.0 BAR / 73 PSI (≤21TSS), con gancho máx. 7.5 BAR / 109 PSI (≤21C);
28-622 [dev. 19C] hookless max. 5.0 BAR / 73 PSI (≤25TSS), enganchado máx. 6.5 BAR / 94 PSI (≤25C);
30/32-622/584 [desarrollado: 21C] máx. 5.0 BAR / 73 PSI (≤25TSS/C); [ETRTO-2021 para 25-622 en 23TSS no homologado].
Volumen de suministro
- 1 x Continental Aero111 TR neumático plegable
Tecnologías
TR (Tubeless Ready)La construcción de la carcasa es especialmente resistente e insensible a los daños y a la penetración de cuerpos extraños. El resultado: sus neumáticos son versátiles, ligeros y tienen un diseño atractivo. Además, los neumáticos con esta tecnología también pueden utilizarse sin cámara o en combinación con una cámara.
Vectran Breaker: la referencia en protección antipinchazos
Vectran™ es una fibra de alta tecnología producida sintéticamente con un modelo natural. Al igual que la seda de araña, Vectran™ es un polímero cristalino líquido (LCP). Vectran™ se hila a partir del polímero líquido fundido Vectra y se procesa posteriormente en un hilo multifibra. Tanto la seda de araña como Vectran™ tienen una enorme resistencia a la tracción con un peso muy reducido. Exactamente las propiedades adecuadas para ser utilizadas como un inserto de protección antipinchazos en un neumático Continental superior. Un rompepinchazos Vectran™ es más ligero, más flexible y proporciona una protección más eficaz contra los cortes que los rompepinchazos de nylon comparables. El Vectran™ Breaker no afecta a la resistencia a la rodadura.
Generadores de vórtice
El diseño aero-optimizado de la banda de rodadura es obviamente diferente: 48 pequeñas cámaras de aire están distribuidas regularmente por la superficie del neumático. Estos llamados "generadores de vórtices" dirigen las turbulencias sobre la superficie de la rueda delantera. El resultado: una "tormenta perfeccionada" que permite reducir la resistencia aerodinámica de todo el sistema rueda-neumático
Efecto vela - con Aero111
El efecto vela (fuerza de avance) aumenta a cualquier velocidad. Incluso con perfiles de llanta más bajos, los ciclistas se benefician de este efecto porque el flujo de aire laminar permanece más tiempo en la llanta y se reduce la resistencia del sistema rueda-neumático.
Compuesto BlackChili - Todo está en el compuesto
Las propiedades de rodadura del compuesto de caucho de un neumático vienen determinadas en gran medida por tres factores que interactúan: la fricción estática [agarre], la resistencia a la rodadura y el kilometraje. El dilema: si se mejora uno de estos factores, al menos otro se deteriora a cambio. Un neumático con el máximo agarre se desgasta más rápido y rueda más despacio. Si se hace el neumático más rápido o más duradero, su agarre se reduce. Con nuestro compuesto Black Chili, un compuesto para la banda de rodadura basado siempre en los últimos descubrimientos en investigación de polímeros y materias primas, hemos proporcionado a la escena ciclista una respuesta duradera. Dependiendo del área de uso de un neumático, ajustamos la receta del compuesto de forma específica, ya sea para bicicletas de carretera o de montaña, para contrarreloj o descenso. En el caso de Black Chili, refinamos cauchos sintéticos especiales con caucho natural de eficacia probada para crear compuestos de banda de rodadura especialmente eficaces. A continuación, añadimos partículas de negro de humo a estos compuestos, que a su vez se optimizan en términos de forma y propiedades superficiales.
- Código del fabricante: 0102046
P.O. Box 169
30001 Hannover
Deutschland
[email protected]
www.continental-tires.com/bicycle
Continental Neumático plegable Aero111
El diseño patentado y aerodinámicamente optimizado de la banda de rodadura está equipado con 48 cámaras de aire moldeadas con precisión. Estos llamados "generadores de vórtice" crean turbulencias controladas, lo que significa que el flujo de aire se pega a la llanta durante más tiempo, reduciendo la resistencia y optimizando el manejo con vientos cruzados.
Características - Cubierta plegable Continental Aero111 TR
- Aero, adherente y rápida: la cubierta ideal para los ciclistas de carretera que saben que cada vatio cuenta
- El efecto vela optimiza el manejo con vientos cruzados
- los "generadores de vórtices" reducen la resistencia al aire de todo el sistema rueda-neumático
- Vectran™ Breaker para una protección antipinchazos sin igual
Características del producto
- Uso: Bicicleta de carretera
- Tipo: Neumático plegable / Tubeless
- Tecnología: Vectran™ Breaker, generadores de vórtice
- Compuesto: Black Chili
- Tubeless Ready: Sí
- Presión: máx. 7 bar
- TPI: 2/220
- Apto para E-bike: No
Tamaño (elegir variante)
- 26-622 / 700x26C
- 29-622 / 700x29C
Color
- negro
Peso (información del fabricante)
- 700x26C: 255 g
- 700x29C: 285 g
Para el montaje inicial, recomendamos utilizar al menos 30 ml de Conti RevoSealant por neumático. A continuación, gire el neumático o la rueda para distribuir el Conti RevoSealant e ínflelo a la máxima presión. Compruebe de nuevo la presión antes de la primera salida e infle si es necesario.
Compatibilidad e instrucciones de seguridad para neumáticos tubeless-ready (XX-C = llantas con gancho; XX-TSS = llantas sin gancho, con pared interior recta [hookless]):
25-622 [desarrollado: 19C]: sin gancho máx. 5.0 BAR / 73 PSI (≤21TSS), con gancho máx. 7.5 BAR / 109 PSI (≤21C);
28-622 [dev. 19C] hookless max. 5.0 BAR / 73 PSI (≤25TSS), enganchado máx. 6.5 BAR / 94 PSI (≤25C);
30/32-622/584 [desarrollado: 21C] máx. 5.0 BAR / 73 PSI (≤25TSS/C); [ETRTO-2021 para 25-622 en 23TSS no homologado].
Volumen de suministro
- 1 x Continental Aero111 TR neumático plegable
Tecnologías
TR (Tubeless Ready)La construcción de la carcasa es especialmente resistente e insensible a los daños y a la penetración de cuerpos extraños. El resultado: sus neumáticos son versátiles, ligeros y tienen un diseño atractivo. Además, los neumáticos con esta tecnología también pueden utilizarse sin cámara o en combinación con una cámara.
Vectran Breaker: la referencia en protección antipinchazos
Vectran™ es una fibra de alta tecnología producida sintéticamente con un modelo natural. Al igual que la seda de araña, Vectran™ es un polímero cristalino líquido (LCP). Vectran™ se hila a partir del polímero líquido fundido Vectra y se procesa posteriormente en un hilo multifibra. Tanto la seda de araña como Vectran™ tienen una enorme resistencia a la tracción con un peso muy reducido. Exactamente las propiedades adecuadas para ser utilizadas como un inserto de protección antipinchazos en un neumático Continental superior. Un rompepinchazos Vectran™ es más ligero, más flexible y proporciona una protección más eficaz contra los cortes que los rompepinchazos de nylon comparables. El Vectran™ Breaker no afecta a la resistencia a la rodadura.
Generadores de vórtice
El diseño aero-optimizado de la banda de rodadura es obviamente diferente: 48 pequeñas cámaras de aire están distribuidas regularmente por la superficie del neumático. Estos llamados "generadores de vórtices" dirigen las turbulencias sobre la superficie de la rueda delantera. El resultado: una "tormenta perfeccionada" que permite reducir la resistencia aerodinámica de todo el sistema rueda-neumático
Efecto vela - con Aero111
El efecto vela (fuerza de avance) aumenta a cualquier velocidad. Incluso con perfiles de llanta más bajos, los ciclistas se benefician de este efecto porque el flujo de aire laminar permanece más tiempo en la llanta y se reduce la resistencia del sistema rueda-neumático.
Compuesto BlackChili - Todo está en el compuesto
Las propiedades de rodadura del compuesto de caucho de un neumático vienen determinadas en gran medida por tres factores que interactúan: la fricción estática [agarre], la resistencia a la rodadura y el kilometraje. El dilema: si se mejora uno de estos factores, al menos otro se deteriora a cambio. Un neumático con el máximo agarre se desgasta más rápido y rueda más despacio. Si se hace el neumático más rápido o más duradero, su agarre se reduce. Con nuestro compuesto Black Chili, un compuesto para la banda de rodadura basado siempre en los últimos descubrimientos en investigación de polímeros y materias primas, hemos proporcionado a la escena ciclista una respuesta duradera. Dependiendo del área de uso de un neumático, ajustamos la receta del compuesto de forma específica, ya sea para bicicletas de carretera o de montaña, para contrarreloj o descenso. En el caso de Black Chili, refinamos cauchos sintéticos especiales con caucho natural de eficacia probada para crear compuestos de banda de rodadura especialmente eficaces. A continuación, añadimos partículas de negro de humo a estos compuestos, que a su vez se optimizan en términos de forma y propiedades superficiales.
- Código del fabricante: 0102046
P.O. Box 169
30001 Hannover
Deutschland
[email protected]
www.continental-tires.com/bicycle
Krass: es funktioniert tatsächlich! Den Continental AERO 111 hatte ich mir eigentlich nur zugelegt unter dem Vorsatz: brauche ich nicht, will ich unbedingt haben :-) Mein Canyon Aeroad CFR mit Campagnolo Bora Ultra WTO und 60mm Felgenhöhe fährt standardmäßig auf Continental GP 5000 S TR. Aber der Seitenwind hat mir doch arg zu schaffen gemacht. Das ist mit dem Aero 111 Vorderrad deutlich besser geworden und ich bekomme mehr Sicherheit beim biken. Ebenso rollt der Aero 111 jetzt mit 5 bar mindestens genauso gut wie der GP 5000 S TR. Natürlich subjektiv von mir gesehen. Also doch kein Marketing-Gag, sondern für mich eine echte Bereicherung! Das aufziehen des Reifens funktioniert prima.
Super Reifen, habe ihn vorne und hinten montiert (Storck Zeitjägerfelgen 55). Fahrverhalten, Gewicht und Pannensicherheit top! Spürbar besseres Seitenwindverhalten (Nufenen-, Gotthard- und Furkapass getestet).
Ein superschneller-Reifen! Habe ihn auf Zipp 303 montiert. Montage hat gut geklappt.
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