Cube Aerium C:68X Race foggrey´n´white
Información sobre el producto "Aerium C:68X Race foggrey´n´white"
Shimano Dura-Ace Di2 con un pedalier y unos cambios Ultegra ponen la relación correcta literalmente al alcance de tu mano, mientras que los frenos de disco hidráulicos Dura-Ace Di2 a juego te permiten frenar más tarde y con más fuerza, manteniendo tu velocidad durante más tiempo. Y las ruedas Newmen Streem Aero/Sprint TT 60/80 calzadas con neumáticos Continental Grand Prix 5000 TT y cámaras con válvulas aerodinámicas hacen que tu potencia llegue a la carretera. Tiene todo lo que necesitas, el resto depende de ti.
CUADRO Cube Aerium C:68X Race
Desarrollado en estrecha colaboración con la atleta CUBE y campeona del mundo Lucy Charles-Barclay, el Aerium C:68X puede reclamar con razón su título como el cuadro más rápido que Cube ha fabricado nunca. Cada detalle, desde el diseño aerodinámico de la horquilla, la integración de los frenos de disco y los sistemas de hidratación y almacenamiento integrados en el cuadro, se ha diseñado sin concesiones, se ha probado en el túnel de viento y se ha vuelto a probar bajo presión, en condiciones de carrera. Lucy confía plenamente en el cuadro y en sus sistemas configurables de almacenamiento e hidratación, y ahora tú también puedes hacerlo.
Ten en cuenta que los pedales no están incluidos
Tecnología
C:68X
Combinando toda la experiencia de la construcción de cuadros de carbono en el material definitivo, el carbono C:68X® utiliza la mezcla óptima de fibra y resina infundida con nanopartículas. Gracias a la fabricación de precisión Advanced Twin Mold, Cube también puede evitar los manguitos o insertos adheridos. Es la nueva referencia en cuanto a ligereza, rigidez y resistencia.
Placa de cubierta del desviador delantero
Configure sus cambios Aerium C:68X como más le guste: tal y como se suministra, con un sistema 2X y desviador delantero para la gama más amplia posible de relaciones, o cambie a 1X para mayor simplicidad, bajo peso y óptima aerodinámica con el montaje del desviador delantero perfectamente oculto detrás de su placa de cubierta.
Cableado interno completo
El cableado interno completo elimina el desorden de los cables externos y lo relega al pasado. Cube empezó desde cero, diseñando el cuadro y el manillar para aceptar internamente los cables de cambio y freno, de modo que nada interrumpa las líneas limpias de la bicicleta. Es más ordenado, más aerodinámico, protege los cables de posibles daños y reduce el mantenimiento. Todo son ventajas.
Sistema de cuadro
El sistema de sillín CUBE Aerium es lo más configurable que existe. La configuración estándar es baja, pero también hay una configuración alta opcional. Con una amplia gama de ajustes para cada una de ellas, cada ciclista puede encontrar la posición óptima para su comodidad, resistencia y rendimiento. Los apoyabrazos pueden ajustarse en una amplia gama de anchuras y alturas y, por supuesto, la altura y el alcance del sillín también son ajustables. Porque cada vatio cuenta...
Sistema de hidratación 2.0
El máximo rendimiento requiere una hidratación óptima, y eso significa disponer de un sistema accesible, adaptable y con volumen suficiente para carreras prolongadas. El Sistema de Hidratación 2.0 permite al ciclista rehidratarse sin cambiar de posición, gracias a una configuración que incluye un sistema montado en el manillar más una vejiga adicional situada en el interior del cuadro, justo encima del eje de pedalier.
Sistema de almacenamiento
Los corredores necesitan sustento, y eso significa tener un lugar donde almacenar geles o barritas energéticas. El versátil y modular Storage System pone esas calorías extra al alcance del ciclista, sin tener que cambiar de posición desde una posición aerodinámica. Configúralo de la forma que más te convenga y aprovecha el tiempo extra que puedes ahorrar teniendo la comida a mano. Son los pequeños detalles los que marcan la diferencia...
Doble tubo de dirección
El tubo de dirección doble de la Aerium es visualmente llamativo, pero no se trata sólo de su aspecto. Desde el punto de vista aerodinámico, ayuda a reducir la resistencia del aire en línea recta para aumentar la velocidad. Que, por supuesto, es de lo que se trata. Y, con vientos cruzados más fuertes, el perfil bitubo ayuda a reducir las sacudidas y aumenta la estabilidad de la dirección. Ganamos, ganamos.
Geometría aerodinámica optimizada
El aire apesta, y por eso la geometría optimizada Aero es importante. Desarrollada con una combinación de pruebas en túnel de viento, Dinámica de Fluidos por Ordenador y comentarios de atletas, es nuestra forma de garantizar que puedas obtener el mejor rendimiento posible de ti y de tu bicicleta. Estable cuando lo necesitas, ágil cuando hace falta y, sobre todo, muy, muy rápida.
Molde doble avanzado
Con nuestro proceso Advanced Twin Mold, Cube utiliza dos formas fabricadas con precisión para nuestros cuadros de carbono C:62®, C:68® y C:68X®. El primer molde sirve para garantizar un montaje preciso. El segundo molde interior mantiene cada fibra exactamente donde debe estar mientras el cuadro se endurece. El resultado es un cuadro mucho más ligero y resistente, con una densidad de fibras adaptada a las cargas previstas en puntos específicos.
Almacenamiento adicional
¿Necesitas más hidratación o espacio extra para tu equipo? La Aerium C:68X te lo ofrece. El compartimento situado encima del eje de pedalier tiene capacidad para una bolsa de hidratación adicional, o puedes utilizarlo para transportar repuestos esenciales como un cartucho de CO2, una multiherramienta y una cámara de repuesto. Y todo ello totalmente cerrado y aerodinámico...
- Código del fabricante: 831200
- Año del Modelo: 2026
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Cube Aerium C:68X Race foggrey´n´white
Shimano Dura-Ace Di2 con un pedalier y unos cambios Ultegra ponen la relación correcta literalmente al alcance de tu mano, mientras que los frenos de disco hidráulicos Dura-Ace Di2 a juego te permiten frenar más tarde y con más fuerza, manteniendo tu velocidad durante más tiempo. Y las ruedas Newmen Streem Aero/Sprint TT 60/80 calzadas con neumáticos Continental Grand Prix 5000 TT y cámaras con válvulas aerodinámicas hacen que tu potencia llegue a la carretera. Tiene todo lo que necesitas, el resto depende de ti.
CUADRO Cube Aerium C:68X Race
Desarrollado en estrecha colaboración con la atleta CUBE y campeona del mundo Lucy Charles-Barclay, el Aerium C:68X puede reclamar con razón su título como el cuadro más rápido que Cube ha fabricado nunca. Cada detalle, desde el diseño aerodinámico de la horquilla, la integración de los frenos de disco y los sistemas de hidratación y almacenamiento integrados en el cuadro, se ha diseñado sin concesiones, se ha probado en el túnel de viento y se ha vuelto a probar bajo presión, en condiciones de carrera. Lucy confía plenamente en el cuadro y en sus sistemas configurables de almacenamiento e hidratación, y ahora tú también puedes hacerlo.
Ten en cuenta que los pedales no están incluidos
Tecnología
C:68X
Combinando toda la experiencia de la construcción de cuadros de carbono en el material definitivo, el carbono C:68X® utiliza la mezcla óptima de fibra y resina infundida con nanopartículas. Gracias a la fabricación de precisión Advanced Twin Mold, Cube también puede evitar los manguitos o insertos adheridos. Es la nueva referencia en cuanto a ligereza, rigidez y resistencia.
Placa de cubierta del desviador delantero
Configure sus cambios Aerium C:68X como más le guste: tal y como se suministra, con un sistema 2X y desviador delantero para la gama más amplia posible de relaciones, o cambie a 1X para mayor simplicidad, bajo peso y óptima aerodinámica con el montaje del desviador delantero perfectamente oculto detrás de su placa de cubierta.
Cableado interno completo
El cableado interno completo elimina el desorden de los cables externos y lo relega al pasado. Cube empezó desde cero, diseñando el cuadro y el manillar para aceptar internamente los cables de cambio y freno, de modo que nada interrumpa las líneas limpias de la bicicleta. Es más ordenado, más aerodinámico, protege los cables de posibles daños y reduce el mantenimiento. Todo son ventajas.
Sistema de cuadro
El sistema de sillín CUBE Aerium es lo más configurable que existe. La configuración estándar es baja, pero también hay una configuración alta opcional. Con una amplia gama de ajustes para cada una de ellas, cada ciclista puede encontrar la posición óptima para su comodidad, resistencia y rendimiento. Los apoyabrazos pueden ajustarse en una amplia gama de anchuras y alturas y, por supuesto, la altura y el alcance del sillín también son ajustables. Porque cada vatio cuenta...
Sistema de hidratación 2.0
El máximo rendimiento requiere una hidratación óptima, y eso significa disponer de un sistema accesible, adaptable y con volumen suficiente para carreras prolongadas. El Sistema de Hidratación 2.0 permite al ciclista rehidratarse sin cambiar de posición, gracias a una configuración que incluye un sistema montado en el manillar más una vejiga adicional situada en el interior del cuadro, justo encima del eje de pedalier.
Sistema de almacenamiento
Los corredores necesitan sustento, y eso significa tener un lugar donde almacenar geles o barritas energéticas. El versátil y modular Storage System pone esas calorías extra al alcance del ciclista, sin tener que cambiar de posición desde una posición aerodinámica. Configúralo de la forma que más te convenga y aprovecha el tiempo extra que puedes ahorrar teniendo la comida a mano. Son los pequeños detalles los que marcan la diferencia...
Doble tubo de dirección
El tubo de dirección doble de la Aerium es visualmente llamativo, pero no se trata sólo de su aspecto. Desde el punto de vista aerodinámico, ayuda a reducir la resistencia del aire en línea recta para aumentar la velocidad. Que, por supuesto, es de lo que se trata. Y, con vientos cruzados más fuertes, el perfil bitubo ayuda a reducir las sacudidas y aumenta la estabilidad de la dirección. Ganamos, ganamos.
Geometría aerodinámica optimizada
El aire apesta, y por eso la geometría optimizada Aero es importante. Desarrollada con una combinación de pruebas en túnel de viento, Dinámica de Fluidos por Ordenador y comentarios de atletas, es nuestra forma de garantizar que puedas obtener el mejor rendimiento posible de ti y de tu bicicleta. Estable cuando lo necesitas, ágil cuando hace falta y, sobre todo, muy, muy rápida.
Molde doble avanzado
Con nuestro proceso Advanced Twin Mold, Cube utiliza dos formas fabricadas con precisión para nuestros cuadros de carbono C:62®, C:68® y C:68X®. El primer molde sirve para garantizar un montaje preciso. El segundo molde interior mantiene cada fibra exactamente donde debe estar mientras el cuadro se endurece. El resultado es un cuadro mucho más ligero y resistente, con una densidad de fibras adaptada a las cargas previstas en puntos específicos.
Almacenamiento adicional
¿Necesitas más hidratación o espacio extra para tu equipo? La Aerium C:68X te lo ofrece. El compartimento situado encima del eje de pedalier tiene capacidad para una bolsa de hidratación adicional, o puedes utilizarlo para transportar repuestos esenciales como un cartucho de CO2, una multiherramienta y una cámara de repuesto. Y todo ello totalmente cerrado y aerodinámico...
- Código del fabricante: 831200
- Año del Modelo: 2026
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Configuración
| Cuadro: | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
|---|---|
| Material del cuadro: | Carbono |
| Tamaño de las ruedas: | 28" |
| Velocidades: | 12-Speed |
| Color: | foggrey´n´white |
| Horquilla: | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm |
| Frenos: | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (140/140) |
| Palancas de freno: | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT |
| Juego de dirección: | ACROS integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4" |
| Potencia: | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System |
| Manillar: | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System incl. Profile Design 43 ASC Carbon, Profile Design 43 ASC Carbon |
| Cinta de manillar: | ACID Bartape RD |
| Sillín: | Selle Italia Watt SF Magnesium |
| Tija de sillín: | CUBE Aerium C:68® Aero |
| Bielas: | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T |
|---|---|
| Juego de pedalier: | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
| Cambio trasero: | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
| Manetas de cambio: | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT |
| Desviador delantero: | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| Cassette: | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T |
| Cadena: | Shimano CN-M8100 |
| Cubiertas: | Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622 |
| Juego de ruedas: | Newmen Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Pedales: | no incluido en el volumen de suministro |
| Otros detalles: | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit, Profile Design 43 ASC Carbon, tubolito™ Inner Tubes |
| Peso total máximo permitido: | 115 kg |
| Peso: | a partir de 10,1 kg |
Geometría
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