Maxxis Neumático plegable Minion DHF 29x2.50" WT DD TR 3C MaxxGrip
59,99 €
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Información sobre el producto "Neumático plegable Minion DHF 29x2.50" WT DD TR 3C MaxxGrip"
Es la referencia para los bucles de control rápido, desde el Freeride ligero hasta el descenso extremo. El Minion DHF se actualiza constantemente y se complementa con nuevas versiones. Las nuevas versiones son ahora cubiertas de MTB Enduro en los tres tamaños, y las versiones Maxxis TR (Tubeless Ready).
Características del producto - Maxxis Minion DHF
- Gama de uso: Enduro, Descenso
- Tamaño: 29x2.50 WT
- ETRTO: 63-622
- Tipo: Neumático plegable
- Versión: TR, DD
- Mezcla: 3C MaxxGrip
- Carcasa: 60 tpi
Peso
- 1245 g (información del fabricante)
Volumen de suministro
- 1 x Maxxis Minion DHF 29x2,5" WT TR DD 3C MaxxGrip Plegable
Tecnologías
Tubeless Ready (TR)
Las cubiertas sin cámara proporcionan al ciclista muchas ventajas: la posibilidad de utilizar presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con una cubierta con cámara; y menos posibilidades de pinchazo al no haber cámara. Los selladores líquidos sólo deben utilizarse en los siguientes tipos de neumáticos: tubeless road, tubular y tubeless ready.
DoubleDown DD
DoubleDown (DD) es el siguiente paso en la evolución de la carcasa de neumático de doble capa para carreras de enduro. Dos capas de carcasa de 120 TPI reforzadas con un inserto de butilo proporcionan al piloto de enduro el apoyo y la protección de un neumático de descenso, pero en un paquete más ligero.
3C MaxxTerra
3C MaxxGrip utiliza los compuestos de goma más blandos para ofrecer lo último en agarre y propiedades de rebote lento para una tracción sin igual en aplicaciones de descenso.
Carcasa Wide Trail
La construcción Wide Trail (WT) optimiza la disposición y el perfil de la banda de rodadura del neumático en las llantas modernas y más anchas de hoy en día. Las cubiertas tradicionales están diseñadas para llantas más antiguas y estrechas y pueden crear un perfil de cubierta demasiado cuadrado, lo que provoca un rendimiento inferior al óptimo. Los neumáticos WT están optimizados para un ancho interior de llanta de 35 mm, pero se ha demostrado que funcionan en un rango de anchos interiores de llanta de 30-35 mm, dependiendo de las preferencias del piloto.
- Código del fabricante: 1045-ETB00132600
- EAN: 4717784034409
Maxxis Neumático plegable Minion DHF 29x2.50" WT DD TR 3C MaxxGrip
Es la referencia para los bucles de control rápido, desde el Freeride ligero hasta el descenso extremo. El Minion DHF se actualiza constantemente y se complementa con nuevas versiones. Las nuevas versiones son ahora cubiertas de MTB Enduro en los tres tamaños, y las versiones Maxxis TR (Tubeless Ready).
Características del producto - Maxxis Minion DHF
- Gama de uso: Enduro, Descenso
- Tamaño: 29x2.50 WT
- ETRTO: 63-622
- Tipo: Neumático plegable
- Versión: TR, DD
- Mezcla: 3C MaxxGrip
- Carcasa: 60 tpi
Peso
- 1245 g (información del fabricante)
Volumen de suministro
- 1 x Maxxis Minion DHF 29x2,5" WT TR DD 3C MaxxGrip Plegable
Tecnologías
Tubeless Ready (TR)
Las cubiertas sin cámara proporcionan al ciclista muchas ventajas: la posibilidad de utilizar presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con una cubierta con cámara; y menos posibilidades de pinchazo al no haber cámara. Los selladores líquidos sólo deben utilizarse en los siguientes tipos de neumáticos: tubeless road, tubular y tubeless ready.
DoubleDown DD
DoubleDown (DD) es el siguiente paso en la evolución de la carcasa de neumático de doble capa para carreras de enduro. Dos capas de carcasa de 120 TPI reforzadas con un inserto de butilo proporcionan al piloto de enduro el apoyo y la protección de un neumático de descenso, pero en un paquete más ligero.
3C MaxxTerra
3C MaxxGrip utiliza los compuestos de goma más blandos para ofrecer lo último en agarre y propiedades de rebote lento para una tracción sin igual en aplicaciones de descenso.
Carcasa Wide Trail
La construcción Wide Trail (WT) optimiza la disposición y el perfil de la banda de rodadura del neumático en las llantas modernas y más anchas de hoy en día. Las cubiertas tradicionales están diseñadas para llantas más antiguas y estrechas y pueden crear un perfil de cubierta demasiado cuadrado, lo que provoca un rendimiento inferior al óptimo. Los neumáticos WT están optimizados para un ancho interior de llanta de 35 mm, pero se ha demostrado que funcionan en un rango de anchos interiores de llanta de 30-35 mm, dependiendo de las preferencias del piloto.
- Código del fabricante: 1045-ETB00132600
- EAN: 4717784034409
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