DT Swiss Juego de ruedas de carbono ARC 1100 Dicut® 62mm / 80mm
Información sobre el producto "Juego de ruedas de carbono ARC 1100 Dicut® 62mm / 80mm"
Nuestra gama Aero es fruto del trabajo de desarrollo de los especialistas en aerodinámica de Swiss Side para que puedas alcanzar tu máxima velocidad y mantenerla. Su excelente estabilidad aerodinámica y su mínima resistencia aerodinámica sostienen todo el sistema de ciclista y bicicleta. Las ruedas ARC 1100 DICUT Aero se ponen al día con componentes DT Swiss modernos. Al incorporar el elegante buje 180 Aero DICUT con el sistema Ratchet EXP y los ultraligeros rodamientos cerámicos SINC, cada vatio aplicado se transmite a la calzada con la máxima eficiencia. Los radios DT Swiss Aero, con sus perfiles planos y anchos, contribuyen a la alta velocidad de estas ruedas, ya estés batallando contra el viento en tu bicicleta de contrarreloj o intentes escapar del pelotón en los metros finales hasta la meta.
Características - DT Swiss ARC 1100 DICUT® 62/80
- 62 mm - El conjunto de rueda Aero más versátil del grupo, para una rodadura suave y rápida en calles interminables o curvas cerradas.
- 80 mm - El conjunto de rueda con llanta Aero de perfil alto con el mejor efecto vela es el elegido por nuestros mejores triatletas para sus próximas victorias.
Características del producto
- Uso: Bicicleta de carretera / Aero
- Modelo: ARC 1100
- Tamaño de la rueda: 28
- Diámetro de la rueda: 622 mm
- Núcleo: Shimano 9-/10-/11 velocidades (montado)
- Tipo de llanta: Clincher
- Preparada para Tubeless: Sí
- Anchura interior de la llanta: 17 mm
- Anchura exterior: 27 mm
- Altura de llanta
- Delantero: 62 mm
- Trasera: 80 mm
- Agujeros/radios
- Delantero: 16
- Trasera: 21
- Patrón de radios
- Delantero: Radial
- Trasera: Radial / Two-cross (2:1)
- Tipo de buje: 180 DICUT® (diseño AERO)
- Agujero de válvula: Presta / SV Ø 6,5 mm
- Sistema de frenos: Freno de llanta
- Sistema de ejes: 5 mm quick release
- Ancuhura de la instalaión: 100 mm / 130 mm
- Radios
- Delantero: DT aero comp®, t-head
- Trasera: 7 x DT aerolite® II, t-head (derecho) / 14 x DT aero comp® II, t-head (izquierda)
- Cabecillas: DT Pro Lock de aluminio oculto
- Tipo de núcleo: 36T Ratchet EXP
- Peso máximo recomendado sistema: 100 kg (peso corporal + bicicleta + equipo)
- Clasificación ASTM: 1
Material
- Llanta: Carbono
- Bujes: Aluminio
- Radio: Acero inoxidable
- Cabecillas: Aluminio
- Núcleo: Aluminio
Color
- negro
Peso
- 1640 g (información del fabricante)
Volumen de suministro
- 1 x Juego de ruedas de carbono ARC 1100 DICUT 62 mm / 80 mm
- 2 x RWS Titan quick release
- 1 x SRAM XDR Freehub Body Kit
- 2 x Swissstop black prince (par)
- 1 x Válvula Tubeless Road 49-65 mm
- 1 x Válvula Tubeless Road 66-80 mm
- 2 x Cinta Tubeless 19 mm
- 2 x Protector de válvula
- 2 x Wheel bag
Tecnologías
Tecnología Straightpull
El término Straightpull se refiere a los radios sin curva en la cabeza. Este diseño permite una relación ideal entre fuerza y peso en comparación con los radios convencionales. Debido a su alineación más precisa y a su trayectoria directa, la tecnología de radios Straightpull crea una rueda más rígida y con mayor capacidad de respuesta.
Tecnología de bujes
Los bujes DT Swiss se han ganado su legendaria reputación de calidad y rendimiento. Hay múltiples características que hacen de este producto un ganador: El mecanismo de accionamiento Ratchet System® es extremadamente duradero, fiable y puede ser reparado sin herramientas especiales en minutos, gracias a su sencillo montaje a presión. El montaje a presión también permite que todos los bujes funcionen con casi cualquier configuración de eje existente, lo que los hace compatibles con casi todas las bicicletas. Las juntas sin contacto y la construcción de alta precisión garantizan la suavidad de los rodamientos; cada parte de la energía del ciclista se transforma en impulso hacia delante. Estas características y el diseño superligero de todas las piezas del buje destacan el legado de competición de este buje clásico.
Los detalles técnicos de los kits de conversión, los kits de rotor y los kits sin tubos los encontrará a continuación en formato PDF
Kits de conversión >>> aquí <<<![]() | Rotor-Kits >>> aquí <<<![]() | Kits Tubeless >>> aquí <<<<![]() |
- Código del fabricante: 70760115/16/33+70761115/16/33
Längfeldweg 101
2504 Biel
Switzerland
[email protected]
https://www.dtswiss.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
DT Swiss Juego de ruedas de carbono ARC 1100 Dicut® 62mm / 80mm
Nuestra gama Aero es fruto del trabajo de desarrollo de los especialistas en aerodinámica de Swiss Side para que puedas alcanzar tu máxima velocidad y mantenerla. Su excelente estabilidad aerodinámica y su mínima resistencia aerodinámica sostienen todo el sistema de ciclista y bicicleta. Las ruedas ARC 1100 DICUT Aero se ponen al día con componentes DT Swiss modernos. Al incorporar el elegante buje 180 Aero DICUT con el sistema Ratchet EXP y los ultraligeros rodamientos cerámicos SINC, cada vatio aplicado se transmite a la calzada con la máxima eficiencia. Los radios DT Swiss Aero, con sus perfiles planos y anchos, contribuyen a la alta velocidad de estas ruedas, ya estés batallando contra el viento en tu bicicleta de contrarreloj o intentes escapar del pelotón en los metros finales hasta la meta.
Características - DT Swiss ARC 1100 DICUT® 62/80
- 62 mm - El conjunto de rueda Aero más versátil del grupo, para una rodadura suave y rápida en calles interminables o curvas cerradas.
- 80 mm - El conjunto de rueda con llanta Aero de perfil alto con el mejor efecto vela es el elegido por nuestros mejores triatletas para sus próximas victorias.
Características del producto
- Uso: Bicicleta de carretera / Aero
- Modelo: ARC 1100
- Tamaño de la rueda: 28
- Diámetro de la rueda: 622 mm
- Núcleo: Shimano 9-/10-/11 velocidades (montado)
- Tipo de llanta: Clincher
- Preparada para Tubeless: Sí
- Anchura interior de la llanta: 17 mm
- Anchura exterior: 27 mm
- Altura de llanta
- Delantero: 62 mm
- Trasera: 80 mm
- Agujeros/radios
- Delantero: 16
- Trasera: 21
- Patrón de radios
- Delantero: Radial
- Trasera: Radial / Two-cross (2:1)
- Tipo de buje: 180 DICUT® (diseño AERO)
- Agujero de válvula: Presta / SV Ø 6,5 mm
- Sistema de frenos: Freno de llanta
- Sistema de ejes: 5 mm quick release
- Ancuhura de la instalaión: 100 mm / 130 mm
- Radios
- Delantero: DT aero comp®, t-head
- Trasera: 7 x DT aerolite® II, t-head (derecho) / 14 x DT aero comp® II, t-head (izquierda)
- Cabecillas: DT Pro Lock de aluminio oculto
- Tipo de núcleo: 36T Ratchet EXP
- Peso máximo recomendado sistema: 100 kg (peso corporal + bicicleta + equipo)
- Clasificación ASTM: 1
Material
- Llanta: Carbono
- Bujes: Aluminio
- Radio: Acero inoxidable
- Cabecillas: Aluminio
- Núcleo: Aluminio
Color
- negro
Peso
- 1640 g (información del fabricante)
Volumen de suministro
- 1 x Juego de ruedas de carbono ARC 1100 DICUT 62 mm / 80 mm
- 2 x RWS Titan quick release
- 1 x SRAM XDR Freehub Body Kit
- 2 x Swissstop black prince (par)
- 1 x Válvula Tubeless Road 49-65 mm
- 1 x Válvula Tubeless Road 66-80 mm
- 2 x Cinta Tubeless 19 mm
- 2 x Protector de válvula
- 2 x Wheel bag
Tecnologías
Tecnología Straightpull
El término Straightpull se refiere a los radios sin curva en la cabeza. Este diseño permite una relación ideal entre fuerza y peso en comparación con los radios convencionales. Debido a su alineación más precisa y a su trayectoria directa, la tecnología de radios Straightpull crea una rueda más rígida y con mayor capacidad de respuesta.
Tecnología de bujes
Los bujes DT Swiss se han ganado su legendaria reputación de calidad y rendimiento. Hay múltiples características que hacen de este producto un ganador: El mecanismo de accionamiento Ratchet System® es extremadamente duradero, fiable y puede ser reparado sin herramientas especiales en minutos, gracias a su sencillo montaje a presión. El montaje a presión también permite que todos los bujes funcionen con casi cualquier configuración de eje existente, lo que los hace compatibles con casi todas las bicicletas. Las juntas sin contacto y la construcción de alta precisión garantizan la suavidad de los rodamientos; cada parte de la energía del ciclista se transforma en impulso hacia delante. Estas características y el diseño superligero de todas las piezas del buje destacan el legado de competición de este buje clásico.
Los detalles técnicos de los kits de conversión, los kits de rotor y los kits sin tubos los encontrará a continuación en formato PDF
Kits de conversión >>> aquí <<<![]() | Rotor-Kits >>> aquí <<<![]() | Kits Tubeless >>> aquí <<<<![]() |
- Código del fabricante: 70760115/16/33+70761115/16/33
Längfeldweg 101
2504 Biel
Switzerland
[email protected]
https://www.dtswiss.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
Le migliori alto profilo provate sino ad oggi. Anche con il vento laterale, mi hanno impressionato per la loro stabilità ed efficacia nel gestire il veto. Nei rilanci, anche dopo aver smesso di pedalare per pochissimo tempo, pare di non avere mai smesso, scorrevolezza incredibile. Aerodinamicità all'ennesima potenza e rigidità perfetta. Non uso neppure più la lneticolare durante le mie gare a cronometro, fisse la 80 posteriore e la 62 anteriore. Comodissimi ed efficaci anche i quick release di utima generazione: si avvitano e si riposiziona la leva in modo più ottimale, estetico ed aerodinamico. Sacche perfette, capienti e ben imbottite. Corpetto della ruota libera smontabile senza attrezzi. Mi sono già procurato il grasso apposito 8quello rosso) e quello universale (quello verde), per la corretta manutenzione periodica. Davvero stupende! Bike Discount ha spedito con celerità ed accuratezza, anche nel post vendità è stato ineccepibile, mi ha rispedito un quick release anteriore poichè me n'erano stati spediti due posteriori senza chiedermi la restituzione del 'doppione' Chapeau! Grazie.
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