DT Swiss Tija de sillín D 232 con L1 Remote Lever
Información sobre el producto "Tija de sillín D 232 con L1 Remote Lever"
Características del producto - DT Swiss D 232 Dropper Post
- Uso: MTB, Cross Country
- Enrutamiento del cableado: Interno
- Tipo de control: Mechanical
- Fijación del sillín: 2-Bolt vertical
- Posicón de accionamiento: 2, up & down
- Carrera: 60 mm
- Longitud total: 400 mm
- Altura total: 150 mm
- Extensión minima: 210 mm
- Extensión maxima: 310 mm
- Inserción minima: 90 mm
- Inserción maxima: 190 mm
- Longitud quickconnector: 45 mm
- Clasificación ASTM: 3
- Peso máximo: 130 kg
Diámetro del latija del sillín (elegir variante)
- 27.2mm
- 30.9mm
Material
- Fijación del sillín: Aluminio
- Tija de sillín: Aluminio
Peso
- 416 g (información del fabricante)
Volumen de suministro
- 1 x DT Swiss D 232 Dropper Post
- 1 x L1 Remote Lever
- 1 x Shifting cable with ferrule
- 1 x Cable housing with ferrule
Tecnologías
Quickrelease
El Quickrelease no solo permite una instalación más sencilla de la tija del sillín, sino también un desmontaje sin complicaciones. Es idóneo para carreras y aventuras en el extranjero en las que necesitas guardar la bicicleta en su bolsa. Basta con desenganchar el cable de cambio para retirar fácilmente la tija y guardar la bicicleta.
LIGERO Y FIABLE
La tecnología Upside Down, con su sistema totalmente mecánico, no solo permite una construcción más ligera de la tija telescópica D 232 ONE, sino también una funcionabilidad de gran fiabilidad gracias a un espacio de instalación mayor para el mecanismo de liberación fuera del tubo del sillín. El mecanismo de liberación controlado por un radio elimina la necesidad de purgarlo.
Dropper post D 232, D 232 ONE: Tutorial on how to do a small service
- Código del fabricante: D232XDKAADSA29730S
- EAN: 7613052350110
Längfeldweg 101
2504 Biel
Switzerland
[email protected]
https://www.dtswiss.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
DT Swiss Tija de sillín D 232 con L1 Remote Lever
Características del producto - DT Swiss D 232 Dropper Post
- Uso: MTB, Cross Country
- Enrutamiento del cableado: Interno
- Tipo de control: Mechanical
- Fijación del sillín: 2-Bolt vertical
- Posicón de accionamiento: 2, up & down
- Carrera: 60 mm
- Longitud total: 400 mm
- Altura total: 150 mm
- Extensión minima: 210 mm
- Extensión maxima: 310 mm
- Inserción minima: 90 mm
- Inserción maxima: 190 mm
- Longitud quickconnector: 45 mm
- Clasificación ASTM: 3
- Peso máximo: 130 kg
Diámetro del latija del sillín (elegir variante)
- 27.2mm
- 30.9mm
Material
- Fijación del sillín: Aluminio
- Tija de sillín: Aluminio
Peso
- 416 g (información del fabricante)
Volumen de suministro
- 1 x DT Swiss D 232 Dropper Post
- 1 x L1 Remote Lever
- 1 x Shifting cable with ferrule
- 1 x Cable housing with ferrule
Tecnologías
Quickrelease
El Quickrelease no solo permite una instalación más sencilla de la tija del sillín, sino también un desmontaje sin complicaciones. Es idóneo para carreras y aventuras en el extranjero en las que necesitas guardar la bicicleta en su bolsa. Basta con desenganchar el cable de cambio para retirar fácilmente la tija y guardar la bicicleta.
LIGERO Y FIABLE
La tecnología Upside Down, con su sistema totalmente mecánico, no solo permite una construcción más ligera de la tija telescópica D 232 ONE, sino también una funcionabilidad de gran fiabilidad gracias a un espacio de instalación mayor para el mecanismo de liberación fuera del tubo del sillín. El mecanismo de liberación controlado por un radio elimina la necesidad de purgarlo.
Dropper post D 232, D 232 ONE: Tutorial on how to do a small service
- Código del fabricante: D232XDKAADSA29730S
- EAN: 7613052350110
Längfeldweg 101
2504 Biel
Switzerland
[email protected]
https://www.dtswiss.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
Works OK, but you can not dip half way or something in between... it is either full up or full down...
Esteticamente molto bello, facile da montare funzionale 60 mm per fare XC sono piu che sufficenti, unica cosa che mi ha poco convinto è la poca stabilita in posizione completamente estesa del reggisella nel senso che ha un po troppi movimenti di gioco rotazionale anche se una volta in sella non ci si accorge.penso sia un problema di tutti i reggisella telescopici.
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