Magura Freno de disco MT7 Pro HC
PVP*
226,90 €
131,99 €
incl. 19% IVA
Cantidad
- En stock, plazo de entrega 1-3 días
No. artículo:
20093323
Información sobre el producto "Freno de disco MT7 Pro HC"
La primera elección para los riders de gravedad: La Magura MT7 Pro ha demostrado su valía en innumerables competiciones, la más reciente en la bicicleta del campeón del mundo de DH Loic Bruni. Con cuatro pistones, el MT7 Pro ofrece el mejor rendimiento de frenado posible, mientras que la palanca de freno HC de 1 dedo ergonómicamente optimizada garantiza la sensación de frenado ideal.
La pinza de 4 pistones de una pieza de la MT7 Pro está hecha de aluminio forjado. Este método de fabricación confiere a la pinza su extraordinario grado de rigidez, lo que convierte a la MT7 Pro en uno de los frenos más resistentes y fáciles de modular del mercado.
En la delicada industria de las motocicletas y las bicicletas, MAGURA es sinónimo de la máxima calidad posible, de una sólida fiabilidad y de unos componentes maduros gracias a su producción propia en Alemania. Al desarrollar materiales y procesos especiales como Carbotecture® y Carbolay®, hemos realizado diseños y construcciones que ningún otro fabricante puede implementar. También hemos establecido un sistema de garantía de calidad extremadamente eficaz en nuestros centros de producción y montaje de Hülben y Hengen, cerca de la fábrica original de Bad Urach. Los frenos MAGURA son ligeros, muy estables y funcionan de forma fiable durante muchos años - y realizamos estas características con varios plásticos que desarrollamos nosotros mismos. Sin embargo, Carbotecture no es sólo un "plástico" - ¡es mucho más!
Nos consideramos los arquitectos de nuestros materiales, y el término Carbotecture® es una combinación de los términos carbono y arquitectura. A continuación explicamos brevemente cómo creamos nuestro material básico Carbotecture®: En primer lugar, una mezcla de polímeros de alta tecnología y fibras de carbono o de vidrio se convierte en un granulado de plástico mediante varios procesos complejos. Durante el proceso que va desde el granulado hasta el componente acabado, las fibras de carbono se alinean de forma óptima para adaptarse a los futuros requisitos de tensión. Este proceso "Carboflow" puede crear cualquier forma deseada a partir del granulado durante un proceso de moldeo por inyección. Carbotecture® ofrece grandes ventajas en comparación con el aluminio ligero clásico; por ejemplo, es un 50% más ligero, pero posee la misma resistencia a la tracción y a la rotura Gracias a nuestras máquinas y procesos altamente desarrollados, Carbotecture® es realmente un material de ensueño, con el que se pueden crear superficies lisas en casi cualquier forma compleja - y así es también como fabricamos nuestras rígidas pero ligeras zapatas de freno. BMW también confía en las propiedades especiales de Carbotecture® para sus motocicletas; por ejemplo, la maestra de embrague de la BMW GS también está hecha de este material.
Aumentamos la resistencia de nuestro material Carbotecture SL® integrando fibras de carbono de longitud media en las poliamidas en lugar de fibras cortas, y esto también reduce el peso del material. Las zapatas de nuestra premiada serie de frenos de disco MT están hechas de Carbotecture® y Carbotecture SL®
Otro de nuestros materiales es Carbolay®. Se produce en un procedimiento totalmente automatizado, durante el cual se utiliza un proceso textil para colocar las fibras de carbono según la carga. A continuación, las fibras se impregnan automáticamente con resina en un molde. Este proceso nos permite fabricar las palancas Carbolay® con una forma atractiva y ergonómicamente optimizada; además, las palancas consiguen una perfecta transmisión de la fuerza de los dedos gracias a su alto grado de rigidez y su bajo peso.
Rendimiento premiado con cuatro pistones: MT7 Pro HC Carbotecture® de Magura
La maestra de freno Carbotecture SL está formada por un material compuesto de polímeros y fibras de carbono incrustadas. Esta combinación hace que la maestra de freno sea ligera y extremadamente resistente. El diseño de la maestra radial reduce la fricción y permite relaciones de transmisión pequeñas/grandes. Esto reduce las pérdidas de transmisión y hace que el freno sea más sensible y fácil de modular.La pinza de 4 pistones de una pieza de la MT7 Pro está hecha de aluminio forjado. Este método de fabricación confiere a la pinza su extraordinario grado de rigidez, lo que convierte a la MT7 Pro en uno de los frenos más resistentes y fáciles de modular del mercado.
Características - Magura MT7 Pro HC
- Maestra Carbotecture® SL y abrazadera de manillar de aluminio
- Palanca HC ergonómica de 1 dedo
- Pinza forjada de 4 pistones con Banjo
- pistones magnetiXchange para facilitar el cambio de pastillas de freno
- Rotor recomendado Storm HC, MDR-C, MDR-P
Características del producto
- Uso: MTB, Enduro, Descenso, Gravedad, E-MTB
- Características técnicas: Pinza flotante de 4 pistones totalmente hidráulica
- Ajuste del desgaste de las pastillas: Automático
- Pastillas de freno: Orgánicas 9.1 Performance (4 pistones 2 pastillas) 8.1 Performance (4 pistones 4 pastillas simples)
- Pinza con racores: RHR - Enrutamiento de manguera giratorio
- Tubo de freno: Tubo de disco MAGURA fácilmente acortable
- Medio de transmisión: Aceite mineral MAGURA Royal Blood
- Sistema hidráulico: Abierto, con cámara de expansión
- Montaje estándar interno (IS): Sí, adaptador
- EBT (tecnología de sangrado fácil): Sí
- Sensación de seguridad y ergonomía: Sí
- Doble acoplamiento para los cambios de gatillo: Sí
- Ajuste de alcance: Sí (sin herramientas)
- BAT (ajustador de punto de mordida): No
- magnetiXchange: Sí
- OPD (pinza en diseño de una sola pieza): Sí
- Montaje posterior (PM): Sí, montaje directo
- Abrazadera de palanca de 2 piezas: Sí
- Material de los pernos de montaje: Aluminio
- Palanca de freno y pinza: Carbotecture SL (Master), Aluminio forjado (pinza)
- Palanca: Aluminio
- Longitud de la manguera : 2200mm (acortable)
Color
- Negro / Gris Místico Anodizado
Peso
- 255g (información del fabricante)
Volumen de suministro
- 1 x Freno de disco Carbotecture® MT7 Pro HC
- 2 x Tornillo de fijación
- 1 x Perno de inserción
- 1 x Oliva
- 1 x Seguro de transporte
- Dl freno de disco está listo para ser instalado, llenado y purgado
Tecnología
¿Qué es Carbotecture?En la delicada industria de las motocicletas y las bicicletas, MAGURA es sinónimo de la máxima calidad posible, de una sólida fiabilidad y de unos componentes maduros gracias a su producción propia en Alemania. Al desarrollar materiales y procesos especiales como Carbotecture® y Carbolay®, hemos realizado diseños y construcciones que ningún otro fabricante puede implementar. También hemos establecido un sistema de garantía de calidad extremadamente eficaz en nuestros centros de producción y montaje de Hülben y Hengen, cerca de la fábrica original de Bad Urach. Los frenos MAGURA son ligeros, muy estables y funcionan de forma fiable durante muchos años - y realizamos estas características con varios plásticos que desarrollamos nosotros mismos. Sin embargo, Carbotecture no es sólo un "plástico" - ¡es mucho más!
Nos consideramos los arquitectos de nuestros materiales, y el término Carbotecture® es una combinación de los términos carbono y arquitectura. A continuación explicamos brevemente cómo creamos nuestro material básico Carbotecture®: En primer lugar, una mezcla de polímeros de alta tecnología y fibras de carbono o de vidrio se convierte en un granulado de plástico mediante varios procesos complejos. Durante el proceso que va desde el granulado hasta el componente acabado, las fibras de carbono se alinean de forma óptima para adaptarse a los futuros requisitos de tensión. Este proceso "Carboflow" puede crear cualquier forma deseada a partir del granulado durante un proceso de moldeo por inyección. Carbotecture® ofrece grandes ventajas en comparación con el aluminio ligero clásico; por ejemplo, es un 50% más ligero, pero posee la misma resistencia a la tracción y a la rotura Gracias a nuestras máquinas y procesos altamente desarrollados, Carbotecture® es realmente un material de ensueño, con el que se pueden crear superficies lisas en casi cualquier forma compleja - y así es también como fabricamos nuestras rígidas pero ligeras zapatas de freno. BMW también confía en las propiedades especiales de Carbotecture® para sus motocicletas; por ejemplo, la maestra de embrague de la BMW GS también está hecha de este material.
Aumentamos la resistencia de nuestro material Carbotecture SL® integrando fibras de carbono de longitud media en las poliamidas en lugar de fibras cortas, y esto también reduce el peso del material. Las zapatas de nuestra premiada serie de frenos de disco MT están hechas de Carbotecture® y Carbotecture SL®
Otro de nuestros materiales es Carbolay®. Se produce en un procedimiento totalmente automatizado, durante el cual se utiliza un proceso textil para colocar las fibras de carbono según la carga. A continuación, las fibras se impregnan automáticamente con resina en un molde. Este proceso nos permite fabricar las palancas Carbolay® con una forma atractiva y ergonómicamente optimizada; además, las palancas consiguen una perfecta transmisión de la fuerza de los dedos gracias a su alto grado de rigidez y su bajo peso.
Montaje/Instalación de un freno Magura MT
7>Acortar el tubo/manguera de un freno de disco Magura MT7
- Código del fabricante: 2702431
- EAN: 4055184029053
Fabricante:
Gustav Magenwirth GmbH & Co KG Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
Deutschland
[email protected]
https://www.magura.com
Magura Freno de disco MT7 Pro HC
La primera elección para los riders de gravedad: La Magura MT7 Pro ha demostrado su valía en innumerables competiciones, la más reciente en la bicicleta del campeón del mundo de DH Loic Bruni. Con cuatro pistones, el MT7 Pro ofrece el mejor rendimiento de frenado posible, mientras que la palanca de freno HC de 1 dedo ergonómicamente optimizada garantiza la sensación de frenado ideal.
La pinza de 4 pistones de una pieza de la MT7 Pro está hecha de aluminio forjado. Este método de fabricación confiere a la pinza su extraordinario grado de rigidez, lo que convierte a la MT7 Pro en uno de los frenos más resistentes y fáciles de modular del mercado.
En la delicada industria de las motocicletas y las bicicletas, MAGURA es sinónimo de la máxima calidad posible, de una sólida fiabilidad y de unos componentes maduros gracias a su producción propia en Alemania. Al desarrollar materiales y procesos especiales como Carbotecture® y Carbolay®, hemos realizado diseños y construcciones que ningún otro fabricante puede implementar. También hemos establecido un sistema de garantía de calidad extremadamente eficaz en nuestros centros de producción y montaje de Hülben y Hengen, cerca de la fábrica original de Bad Urach. Los frenos MAGURA son ligeros, muy estables y funcionan de forma fiable durante muchos años - y realizamos estas características con varios plásticos que desarrollamos nosotros mismos. Sin embargo, Carbotecture no es sólo un "plástico" - ¡es mucho más!
Nos consideramos los arquitectos de nuestros materiales, y el término Carbotecture® es una combinación de los términos carbono y arquitectura. A continuación explicamos brevemente cómo creamos nuestro material básico Carbotecture®: En primer lugar, una mezcla de polímeros de alta tecnología y fibras de carbono o de vidrio se convierte en un granulado de plástico mediante varios procesos complejos. Durante el proceso que va desde el granulado hasta el componente acabado, las fibras de carbono se alinean de forma óptima para adaptarse a los futuros requisitos de tensión. Este proceso "Carboflow" puede crear cualquier forma deseada a partir del granulado durante un proceso de moldeo por inyección. Carbotecture® ofrece grandes ventajas en comparación con el aluminio ligero clásico; por ejemplo, es un 50% más ligero, pero posee la misma resistencia a la tracción y a la rotura Gracias a nuestras máquinas y procesos altamente desarrollados, Carbotecture® es realmente un material de ensueño, con el que se pueden crear superficies lisas en casi cualquier forma compleja - y así es también como fabricamos nuestras rígidas pero ligeras zapatas de freno. BMW también confía en las propiedades especiales de Carbotecture® para sus motocicletas; por ejemplo, la maestra de embrague de la BMW GS también está hecha de este material.
Aumentamos la resistencia de nuestro material Carbotecture SL® integrando fibras de carbono de longitud media en las poliamidas en lugar de fibras cortas, y esto también reduce el peso del material. Las zapatas de nuestra premiada serie de frenos de disco MT están hechas de Carbotecture® y Carbotecture SL®
Otro de nuestros materiales es Carbolay®. Se produce en un procedimiento totalmente automatizado, durante el cual se utiliza un proceso textil para colocar las fibras de carbono según la carga. A continuación, las fibras se impregnan automáticamente con resina en un molde. Este proceso nos permite fabricar las palancas Carbolay® con una forma atractiva y ergonómicamente optimizada; además, las palancas consiguen una perfecta transmisión de la fuerza de los dedos gracias a su alto grado de rigidez y su bajo peso.
Rendimiento premiado con cuatro pistones: MT7 Pro HC Carbotecture® de Magura
La maestra de freno Carbotecture SL está formada por un material compuesto de polímeros y fibras de carbono incrustadas. Esta combinación hace que la maestra de freno sea ligera y extremadamente resistente. El diseño de la maestra radial reduce la fricción y permite relaciones de transmisión pequeñas/grandes. Esto reduce las pérdidas de transmisión y hace que el freno sea más sensible y fácil de modular.La pinza de 4 pistones de una pieza de la MT7 Pro está hecha de aluminio forjado. Este método de fabricación confiere a la pinza su extraordinario grado de rigidez, lo que convierte a la MT7 Pro en uno de los frenos más resistentes y fáciles de modular del mercado.
Características - Magura MT7 Pro HC
- Maestra Carbotecture® SL y abrazadera de manillar de aluminio
- Palanca HC ergonómica de 1 dedo
- Pinza forjada de 4 pistones con Banjo
- pistones magnetiXchange para facilitar el cambio de pastillas de freno
- Rotor recomendado Storm HC, MDR-C, MDR-P
Características del producto
- Uso: MTB, Enduro, Descenso, Gravedad, E-MTB
- Características técnicas: Pinza flotante de 4 pistones totalmente hidráulica
- Ajuste del desgaste de las pastillas: Automático
- Pastillas de freno: Orgánicas 9.1 Performance (4 pistones 2 pastillas) 8.1 Performance (4 pistones 4 pastillas simples)
- Pinza con racores: RHR - Enrutamiento de manguera giratorio
- Tubo de freno: Tubo de disco MAGURA fácilmente acortable
- Medio de transmisión: Aceite mineral MAGURA Royal Blood
- Sistema hidráulico: Abierto, con cámara de expansión
- Montaje estándar interno (IS): Sí, adaptador
- EBT (tecnología de sangrado fácil): Sí
- Sensación de seguridad y ergonomía: Sí
- Doble acoplamiento para los cambios de gatillo: Sí
- Ajuste de alcance: Sí (sin herramientas)
- BAT (ajustador de punto de mordida): No
- magnetiXchange: Sí
- OPD (pinza en diseño de una sola pieza): Sí
- Montaje posterior (PM): Sí, montaje directo
- Abrazadera de palanca de 2 piezas: Sí
- Material de los pernos de montaje: Aluminio
- Palanca de freno y pinza: Carbotecture SL (Master), Aluminio forjado (pinza)
- Palanca: Aluminio
- Longitud de la manguera : 2200mm (acortable)
Color
- Negro / Gris Místico Anodizado
Peso
- 255g (información del fabricante)
Volumen de suministro
- 1 x Freno de disco Carbotecture® MT7 Pro HC
- 2 x Tornillo de fijación
- 1 x Perno de inserción
- 1 x Oliva
- 1 x Seguro de transporte
- Dl freno de disco está listo para ser instalado, llenado y purgado
Tecnología
¿Qué es Carbotecture?En la delicada industria de las motocicletas y las bicicletas, MAGURA es sinónimo de la máxima calidad posible, de una sólida fiabilidad y de unos componentes maduros gracias a su producción propia en Alemania. Al desarrollar materiales y procesos especiales como Carbotecture® y Carbolay®, hemos realizado diseños y construcciones que ningún otro fabricante puede implementar. También hemos establecido un sistema de garantía de calidad extremadamente eficaz en nuestros centros de producción y montaje de Hülben y Hengen, cerca de la fábrica original de Bad Urach. Los frenos MAGURA son ligeros, muy estables y funcionan de forma fiable durante muchos años - y realizamos estas características con varios plásticos que desarrollamos nosotros mismos. Sin embargo, Carbotecture no es sólo un "plástico" - ¡es mucho más!
Nos consideramos los arquitectos de nuestros materiales, y el término Carbotecture® es una combinación de los términos carbono y arquitectura. A continuación explicamos brevemente cómo creamos nuestro material básico Carbotecture®: En primer lugar, una mezcla de polímeros de alta tecnología y fibras de carbono o de vidrio se convierte en un granulado de plástico mediante varios procesos complejos. Durante el proceso que va desde el granulado hasta el componente acabado, las fibras de carbono se alinean de forma óptima para adaptarse a los futuros requisitos de tensión. Este proceso "Carboflow" puede crear cualquier forma deseada a partir del granulado durante un proceso de moldeo por inyección. Carbotecture® ofrece grandes ventajas en comparación con el aluminio ligero clásico; por ejemplo, es un 50% más ligero, pero posee la misma resistencia a la tracción y a la rotura Gracias a nuestras máquinas y procesos altamente desarrollados, Carbotecture® es realmente un material de ensueño, con el que se pueden crear superficies lisas en casi cualquier forma compleja - y así es también como fabricamos nuestras rígidas pero ligeras zapatas de freno. BMW también confía en las propiedades especiales de Carbotecture® para sus motocicletas; por ejemplo, la maestra de embrague de la BMW GS también está hecha de este material.
Aumentamos la resistencia de nuestro material Carbotecture SL® integrando fibras de carbono de longitud media en las poliamidas en lugar de fibras cortas, y esto también reduce el peso del material. Las zapatas de nuestra premiada serie de frenos de disco MT están hechas de Carbotecture® y Carbotecture SL®
Otro de nuestros materiales es Carbolay®. Se produce en un procedimiento totalmente automatizado, durante el cual se utiliza un proceso textil para colocar las fibras de carbono según la carga. A continuación, las fibras se impregnan automáticamente con resina en un molde. Este proceso nos permite fabricar las palancas Carbolay® con una forma atractiva y ergonómicamente optimizada; además, las palancas consiguen una perfecta transmisión de la fuerza de los dedos gracias a su alto grado de rigidez y su bajo peso.
Montaje/Instalación de un freno Magura MT
7>Acortar el tubo/manguera de un freno de disco Magura MT7
- Código del fabricante: 2702431
- EAN: 4055184029053
Fabricante:
Gustav Magenwirth GmbH & Co KG Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
Deutschland
[email protected]
https://www.magura.com
Evaluaciones
Iniciar sesión
Adam M.
It has a massive bite! A very good break whit good modulation. The only problem i had whit it, was a dead zone using the stock lever. This was solved whit "HC3" lever.
Samuel K.
Beste Bremse am Markt!! Fahre sie mit den 9.P Belägen und sie ist ein Anker.
¡Para dejar una reseña, por favor inicia sesión! No verificamos si el artículo revisado fue comprado en nuestra tienda.
Último visto