SKS GERMANY Compresor de carreras con E.V.A.
42,99 €
incl. 19% IVA
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Información sobre el producto "Compresor de carreras con E.V.A."
 RoadBike 10/2017 Prueba: "Concierto de carrera: bombas de suelo" Resultado de la prueba: Bueno (61 puntos) |
Características - Compresor de carreras SKS Germany E.V.A
- Potente y fiable
- Sólido tubo de metal
- Base de hierro fundido con pies de acero plegables
- E.V.A
- Fabricado en Alemania
Características del producto
- Cabezal de bomba: E.V.A
- Válvula: AV, SV, DV
- Salida máx: 16 bar / 230 PSI
- Longitud de la manguera: 1200 mm
- Altura: 650 mm
Material
- Interior del cilindro: Tubo de acero
- Pie: Base de fundición de hierro
- Empuñadura: Asa de madera
Color
- naranja
Peso
- aprox. 2200 g
Volumen de suministro
- 1 x Compresor de carreras SKS con Multi Valve E.V.A
Todas las bombas de suelo SKS en comparación
- Código del fabricante: 10062
- EAN: 4002556237257
Zur Hubertushalle 4
59846 Sundern
Deutschland
[email protected]
SKS GERMANY Compresor de carreras con E.V.A.
RoadBike 10/2017 Prueba: "Concierto de carrera: bombas de suelo" Resultado de la prueba: Bueno (61 puntos) |
Características - Compresor de carreras SKS Germany E.V.A
- Potente y fiable
- Sólido tubo de metal
- Base de hierro fundido con pies de acero plegables
- E.V.A
- Fabricado en Alemania
Características del producto
- Cabezal de bomba: E.V.A
- Válvula: AV, SV, DV
- Salida máx: 16 bar / 230 PSI
- Longitud de la manguera: 1200 mm
- Altura: 650 mm
Material
- Interior del cilindro: Tubo de acero
- Pie: Base de fundición de hierro
- Empuñadura: Asa de madera
Color
- naranja
Peso
- aprox. 2200 g
Volumen de suministro
- 1 x Compresor de carreras SKS con Multi Valve E.V.A
Todas las bombas de suelo SKS en comparación
- Código del fabricante: 10062
- EAN: 4002556237257
Zur Hubertushalle 4
59846 Sundern
Deutschland
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Nachtrag 22.11.2021: Lt. SKS ist das E.V.A.-Problem seit 08.2021 gelöst. Sehr professionelle Reaktion von SKS, daher 2->5. --------------------------------------------------------------------------- ja leider, sks sollte hier dringend nachbessern. @ philipp & ivan - nein du machst nichts falsch. `richtig positionieren´funktioniert bei mir auch nicht, es wird nur mehr oder weniger undicht. M.E. ist der InnenDM des Dichtgummis für SV zu groß und die (Hebel-)pressung reicht schon im NeuZustand nicht aus, am SV abzudichten. Meine 10€-Pumpe vom L. kann das ohne Probleme. Ich such mir jetzt einen anderen Kopf. Die Pumpe selbst ist super über lange Zeit und Ersatzteile gibt´s auch - nur funktionieren sollte es halt. schade....
Der Ventilaufsatz funktionierte nicht richtig bzw. war immer undicht. Musste einen Ersatz bestellen. Sonst schöne Pumpe.
The first impression was positive. The pump is made qualitatively. But I was comprehended by disappointment soon. The first problem is that it is necessary to do many movements. To pump up 26х2.0 it is necessary to swing 50 times! That up to 3 atm to pump up 29х2.0 it is necessary to swing 75 times. That up to 3 atm to pump up 29х2.35 it is necessary to swing 95 times. My old, cheap pump does it three times faster. With this problem I will be able to live, all right. And the second and main problem in this E.V.A. It well copes with Schröder. But it does not cope with presto! Continuous leak of air! I need to swing one hand, and other hand to correct this E.V.A. that air did not come out. This RENN disappointment. Now I face the choice. To buy other SKS Multi Valve Head, or to buy other pump?
Einfach n super Kult-Teil mit top Funktion!
A great pump.
muss Mann haben
Klasse verarbeitete Pumpe! Anschluss sitzt bombenfest auf dem Ventil.
Die Pumpe macht einen wertigen Eindruck, allerdings habe ich Probleme mit dem Ventilkopf, diesen muss ich immer per Hand noch richtig positionieren, damit die Luft in den Schlauch geht und nicht vorbei...mühsam... Oder mache ich etwas falsch???
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