DT Swiss Rueda delantera ARC 1400 Dicut® Carbon 62 Disc CL
544,99 €
incl. 19% IVA
- En stock, plazo de entrega 1-3 días
Información sobre el producto "Rueda delantera ARC 1400 Dicut® Carbon 62 Disc CL"
Rueda de carretera aero de referencia: DT Swiss ARC Disc 1400 Dicut Carbon
En condiciones de viento lateral moderado, los ciclistas se benefician de la propulsión a través de un efecto vela. La reducción de la sensibilidad al viento permite a los ciclistas mantener una posición aerodinámica estable y un control total de su bicicleta. Los radios aerodinámicos de alta gama de DT Swiss y el ligero buje 240 DICUT completan esta rueda.Características del producto - DT Swiss ARC 1400 Dicut® Carbon 62
- Uso: Carretera / TT / Triatlón
- Modelo: ARC 1400
- Tamaño de la rueda: 28
- Diámetro de la ll anta: 622mm (700c)
- Tipo de llanta: Clincher
- Preparada para Tubeless: ✔
- Altura de la llanta: 62mm
- Anchointerior: 20mm
- Anchura exterior: 27mm
- Sistema de eje del buje : 12 x 100mm (Steckachse)
- Tipo de buje: 240 Dicut
- Agujeros/radios: 2 en cruz (1:1)
- Radios: DT aero comp t-head
- Cabecillas: DT Pro Lock de aluminio oculto
- Agujero de la válvula: Presta / SV Ø 6,5 mm
- Sistema de frenos: Disco Center Lock
- Peso máximo recomendado del sistema: 110kg (peso del cuerpo + bicicleta + equipo)
- Clasificación ASTM: 1
Material
- Llanta: Carbono
- Bujes: Aluminio
- Radio: Acero inoxidable
- Espiga: Aluminio
Color
- negro
Peso (información del fabricante)
- 817g
Volumen de suministro
- Rueda delantera ARC 1400 Dicut® Carbon 62 Disc CL
- 1 x Cinta Tubeless 23mm
- 1 Válvula Tubeless alu negra 49-65mm
- 1 Protector de válvula
Tecnologías DT Swiss
Tecnología de llantas ARC
DT Swiss es un fanático de los discos: la mayor libertad que proporciona el sistema de frenos de disco ofrece a los especialistas suizos en ruedas posibilidades completamente nuevas en el diseño de llantas. Con el concepto AERO+, se han centrado en el manejo general de la rueda. Las dos formas de llanta V y U establecidas en el sector de las bicicletas de carreras se convierten en VU. La segunda generación de ruedas ARC combina las formas y consigue el extremo cónico de la llanta y el cuerpo de la llanta más voluminoso, y con ello la aerodinámica óptima.
Más anchura = menos resistencia a la rodadura → ¡20 mm de anchura interior!
Las llantas más anchas influyen positivamente en la resistencia a la rodadura. Debido a su mayor volumen, tienen un área de contacto más amplia y pueden rodar con menos presión de aire. Como resultado, el neumático se deforma menos que los neumáticos estrechos y la resistencia a la rodadura disminuye. La resistencia a la rodadura es algo más que las fuerzas que hay que aplicar para rodar sobre diferentes superficies o para superar obstáculos. Las llantas más anchas y los neumáticos más anchos favorecen las características de manejo, como la tracción y el confort, que también son importantes en el concepto de DT Swiss. La segunda generación, con una anchura de llanta de 20 mm, establece el punto de referencia con 25 mm en la parte delantera y neumáticos de 25 o 28 mm en la parte trasera.
Bujes remasterizados 240 Dicut - Tecnología de bujes DT Swiss
DT Swiss es conocida por sus bujes de alta calidad. El buje rediseñado 240 Dicut también está a la altura de esta reputación. Mientras que la mayor distancia entre los rodamientos del buje aumenta la rigidez del mismo y lo hace más resistente, el mantenimiento fácil y sin herramientas también maximiza la vida útil del buje. En comparación con los bujes Dicut Aero de antes, la silueta del cuerpo del buje se ha reducido en tamaño y se ha mejorado aerodinámicamente. Esto también se debe a la tecnología de orificios para radios "dos en uno", que ahorra agujeros en la brida.
Cooperación con Swiss Side
Durante más de cinco años, DT Swiss ha estado trabajando con Swiss Side, los principales expertos en aerodinámica de la industria de las bicicletas de carretera. Con más de 20 años de experiencia técnica en la aerodinámica de la Fórmula 1 y, más recientemente, en las innovaciones del ciclismo de clase mundial, Jean-Paul Ballard (alias JP) es la mente maestra detrás de Swiss Side.
Soporte de DT Swiss para la conversión
El sitio de soporte ofrece una visión general y puede ayudarle a encontrar el kit de conversión adecuado para convertir su buje para adaptarse a una nueva medida de eje o para un nuevo conjunto de grupo.
➤ Tablas de conversión de DT Swiss
- Código del fabricante: WARC140AIDXCA12588
- EAN: 7613052373829
Längfeldweg 101
2504 Biel
Switzerland
[email protected]
https://www.dtswiss.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
DT Swiss Rueda delantera ARC 1400 Dicut® Carbon 62 Disc CL
Rueda de carretera aero de referencia: DT Swiss ARC Disc 1400 Dicut Carbon
En condiciones de viento lateral moderado, los ciclistas se benefician de la propulsión a través de un efecto vela. La reducción de la sensibilidad al viento permite a los ciclistas mantener una posición aerodinámica estable y un control total de su bicicleta. Los radios aerodinámicos de alta gama de DT Swiss y el ligero buje 240 DICUT completan esta rueda.Características del producto - DT Swiss ARC 1400 Dicut® Carbon 62
- Uso: Carretera / TT / Triatlón
- Modelo: ARC 1400
- Tamaño de la rueda: 28
- Diámetro de la ll anta: 622mm (700c)
- Tipo de llanta: Clincher
- Preparada para Tubeless: ✔
- Altura de la llanta: 62mm
- Anchointerior: 20mm
- Anchura exterior: 27mm
- Sistema de eje del buje : 12 x 100mm (Steckachse)
- Tipo de buje: 240 Dicut
- Agujeros/radios: 2 en cruz (1:1)
- Radios: DT aero comp t-head
- Cabecillas: DT Pro Lock de aluminio oculto
- Agujero de la válvula: Presta / SV Ø 6,5 mm
- Sistema de frenos: Disco Center Lock
- Peso máximo recomendado del sistema: 110kg (peso del cuerpo + bicicleta + equipo)
- Clasificación ASTM: 1
Material
- Llanta: Carbono
- Bujes: Aluminio
- Radio: Acero inoxidable
- Espiga: Aluminio
Color
- negro
Peso (información del fabricante)
- 817g
Volumen de suministro
- Rueda delantera ARC 1400 Dicut® Carbon 62 Disc CL
- 1 x Cinta Tubeless 23mm
- 1 Válvula Tubeless alu negra 49-65mm
- 1 Protector de válvula
Tecnologías DT Swiss
Tecnología de llantas ARC
DT Swiss es un fanático de los discos: la mayor libertad que proporciona el sistema de frenos de disco ofrece a los especialistas suizos en ruedas posibilidades completamente nuevas en el diseño de llantas. Con el concepto AERO+, se han centrado en el manejo general de la rueda. Las dos formas de llanta V y U establecidas en el sector de las bicicletas de carreras se convierten en VU. La segunda generación de ruedas ARC combina las formas y consigue el extremo cónico de la llanta y el cuerpo de la llanta más voluminoso, y con ello la aerodinámica óptima.
Más anchura = menos resistencia a la rodadura → ¡20 mm de anchura interior!
Las llantas más anchas influyen positivamente en la resistencia a la rodadura. Debido a su mayor volumen, tienen un área de contacto más amplia y pueden rodar con menos presión de aire. Como resultado, el neumático se deforma menos que los neumáticos estrechos y la resistencia a la rodadura disminuye. La resistencia a la rodadura es algo más que las fuerzas que hay que aplicar para rodar sobre diferentes superficies o para superar obstáculos. Las llantas más anchas y los neumáticos más anchos favorecen las características de manejo, como la tracción y el confort, que también son importantes en el concepto de DT Swiss. La segunda generación, con una anchura de llanta de 20 mm, establece el punto de referencia con 25 mm en la parte delantera y neumáticos de 25 o 28 mm en la parte trasera.
Bujes remasterizados 240 Dicut - Tecnología de bujes DT Swiss
DT Swiss es conocida por sus bujes de alta calidad. El buje rediseñado 240 Dicut también está a la altura de esta reputación. Mientras que la mayor distancia entre los rodamientos del buje aumenta la rigidez del mismo y lo hace más resistente, el mantenimiento fácil y sin herramientas también maximiza la vida útil del buje. En comparación con los bujes Dicut Aero de antes, la silueta del cuerpo del buje se ha reducido en tamaño y se ha mejorado aerodinámicamente. Esto también se debe a la tecnología de orificios para radios "dos en uno", que ahorra agujeros en la brida.
Cooperación con Swiss Side
Durante más de cinco años, DT Swiss ha estado trabajando con Swiss Side, los principales expertos en aerodinámica de la industria de las bicicletas de carretera. Con más de 20 años de experiencia técnica en la aerodinámica de la Fórmula 1 y, más recientemente, en las innovaciones del ciclismo de clase mundial, Jean-Paul Ballard (alias JP) es la mente maestra detrás de Swiss Side.
Soporte de DT Swiss para la conversión
El sitio de soporte ofrece una visión general y puede ayudarle a encontrar el kit de conversión adecuado para convertir su buje para adaptarse a una nueva medida de eje o para un nuevo conjunto de grupo.
- Código del fabricante: WARC140AIDXCA12588
- EAN: 7613052373829
Längfeldweg 101
2504 Biel
Switzerland
[email protected]
https://www.dtswiss.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
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