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DT Swiss Kit de conversión CAMPAGNOLO Cuerpo de rueda libre de 3 trinquetes

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DT Swiss Kit de conversión CAMPAGNOLO Cuerpo de rueda libre de 3 trinquetes
Para convertir los bujes y las ruedas DT Swiss compatibles con el sistema de 3 trinquetes en el estándar de rueda libre CAMPAGNOLO de 9/10/11/12 o 13 velocidades.

Características del producto - Cuerpo de buje libre DT Swiss Conversion CAMPAGNOLO

  • Uso: Carretera
  • Rueda libre: CAMPAGNOLO

Rueda - Tipo de rueda libre (elegir variante)

  • 1100/1400/1600 - Carraca
    • Marcha: 9/10/11/12 velocidades
    • Sistema de ejes: 5 x 130/135 mm
  • 1100 DB/1400 DB/1600 DB - Carraca
    • Engranajes: 9/10/11/12 velocidades
    • Sistema de eje: 12 x 142 mm
  • 1800 DB - de 3 trinquetes
    • Marcha: 11/12/13 velocidades
    • Sistemade eje: 12 x 142 mm
  • 1800 - de 3 trinquetes
    • Engranajes: 9/10/11/12 velocidades
    • Sistema de ejes: 5 x 130/135 mm

Volumen de suministro

  • 1 Kit de conversión DT Swiss CAMPAGNOLO Freehub Body 3-pawl/Ratchet

DT Swiss | Tutorial de cómo hacerlo: Conversión de bujes libres

HWYABX00S7154S
7613052133652
DT Swiss Kit de conversión CAMPAGNOLO Cuerpo de rueda libre de 3 trinquetes
Para convertir los bujes y las ruedas DT Swiss compatibles con el sistema de 3 trinquetes en el estándar de rueda libre CAMPAGNOLO de 9/10/11/12 o 13 velocidades.

Características del producto - Cuerpo de buje libre DT Swiss Conversion CAMPAGNOLO

  • Uso: Carretera
  • Rueda libre: CAMPAGNOLO

Rueda - Tipo de rueda libre (elegir variante)

  • 1100/1400/1600 - Carraca
    • Marcha: 9/10/11/12 velocidades
    • Sistema de ejes: 5 x 130/135 mm
  • 1100 DB/1400 DB/1600 DB - Carraca
    • Engranajes: 9/10/11/12 velocidades
    • Sistema de eje: 12 x 142 mm
  • 1800 DB - de 3 trinquetes
    • Marcha: 11/12/13 velocidades
    • Sistemade eje: 12 x 142 mm
  • 1800 - de 3 trinquetes
    • Engranajes: 9/10/11/12 velocidades
    • Sistema de ejes: 5 x 130/135 mm

Volumen de suministro

  • 1 Kit de conversión DT Swiss CAMPAGNOLO Freehub Body 3-pawl/Ratchet

DT Swiss | Tutorial de cómo hacerlo: Conversión de bujes libres

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