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20095178
WTB Neumático plegable Riddler TCS SG2 700c
Construido para una alta velocidad constante en una amplia gama de condiciones, el neumático plegable WTB Riddler ofrece diversión adicional para el ciclista que prioriza la tracción y la eficiencia en igual medida. La versión ofrecida aquí tiene una protección antipinchazos adicional SG2.

La Riddler 37 mantiene tus piernas en su juego durante horas y proporciona un agarre tenaz en las curvas. Increíblemente versátil, la Riddler 45 amplía los horizontes de la conducción de grava y se adapta a los recorridos de tierra más largos con facilidad. Se adapta tanto a tu circuito local de CX como a las carreteras de grava de tipo B. ¿Qué más necesitas?


Características del producto

  • Uso: Grava, Ciclocross
  • Tipo: Plegable
  • Nivel: TCS Light - Rodadura rápida
  • Compuesto: Doble ADN
  • Carcasa: Monocapa 120tpi
  • Presión:
    • 30-55 psi / 2-3.8 Bar (700c x 37mm)
    • 25-50 psi / 1.7-3.4 Bar (700c x 45mm)

Tamaño (elegir variante)

  • 700c x 37mm (ETRTO 37-622)
  • 700c x 45mm (ETRTO 44-622)

Color

  • negro

Peso (información del fabricante)

  • 481g (700c x 37mm)
  • 541g (700c x 45mm)

Volumen de suministro

  • 1 neumático plegable WTB Riddler TCS SG2 700c

Tecnología

TCS
Diseñados para cumplir con las normas ETRTO, los neumáticos TCS (Tubeless Compatible System) ofrecen lo mejor de ambos mundos: cuentan con las ventajas de conducción y la fiabilidad de un neumático sin cámara con el mínimo peso de un neumático con cámara. Este versátil sistema combina la carcasa de WTB y el compuesto de la banda de rodadura de su elección, así como un talón de aramida sin cámara.

TCS Light Fast Rolling (LFR)
Un compuesto de la banda de rodadura central rápido y eficiente, combinado con tacos laterales pegajosos y de baja dureza, recubren una carcasa flexible y consciente de los gramos, diseñada para cumplir con la normativa y a la vez ser digna de los senderos.

Compuesto de caucho DNA
El compuesto de goma patentado por WTB, de 60A de dureza, ofrece la mezcla ideal de eficiencia de rodadura y tracción para aplicaciones de Cross-Country y trail. La goma DNA es conocida por ser versátil y duradera.

Protección antipinchazos SG2
Con la protección antipinchazos SG2 de WTB, el neumático contiene un ligero inserto de nylon que proporciona cobertura de talón a talón y asegura que cada área del neumático esté defendida contra cortes y pinchazos. Las fibras de nylon tienen un perfil plano, lo que reduce la cantidad de goma necesaria para rellenar los huecos entre las fibras y minimiza el peso. Los neumáticos de grava Protected SG2 cuentan con una carcasa de 120tpi, que mejora la flexibilidad en comparación con un neumático tradicional de 60tpi. El SG2 fue diseñado específicamente para ser una capa de protección contra los pinchazos, pero también mejora la retención del aire y elimina las filtraciones en el flanco.


Video Riddler 37/45 - Neumático de ciclocross para grava

Descripción de la protección antipinchazos SG2

W010-0852
714401108523
WTB Neumático plegable Riddler TCS SG2 700c
Construido para una alta velocidad constante en una amplia gama de condiciones, el neumático plegable WTB Riddler ofrece diversión adicional para el ciclista que prioriza la tracción y la eficiencia en igual medida. La versión ofrecida aquí tiene una protección antipinchazos adicional SG2.

La Riddler 37 mantiene tus piernas en su juego durante horas y proporciona un agarre tenaz en las curvas. Increíblemente versátil, la Riddler 45 amplía los horizontes de la conducción de grava y se adapta a los recorridos de tierra más largos con facilidad. Se adapta tanto a tu circuito local de CX como a las carreteras de grava de tipo B. ¿Qué más necesitas?


Características del producto

  • Uso: Grava, Ciclocross
  • Tipo: Plegable
  • Nivel: TCS Light - Rodadura rápida
  • Compuesto: Doble ADN
  • Carcasa: Monocapa 120tpi
  • Presión:
    • 30-55 psi / 2-3.8 Bar (700c x 37mm)
    • 25-50 psi / 1.7-3.4 Bar (700c x 45mm)

Tamaño (elegir variante)

  • 700c x 37mm (ETRTO 37-622)
  • 700c x 45mm (ETRTO 44-622)

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  • negro

Peso (información del fabricante)

  • 481g (700c x 37mm)
  • 541g (700c x 45mm)

Volumen de suministro

  • 1 neumático plegable WTB Riddler TCS SG2 700c

Tecnología

TCS
Diseñados para cumplir con las normas ETRTO, los neumáticos TCS (Tubeless Compatible System) ofrecen lo mejor de ambos mundos: cuentan con las ventajas de conducción y la fiabilidad de un neumático sin cámara con el mínimo peso de un neumático con cámara. Este versátil sistema combina la carcasa de WTB y el compuesto de la banda de rodadura de su elección, así como un talón de aramida sin cámara.

TCS Light Fast Rolling (LFR)
Un compuesto de la banda de rodadura central rápido y eficiente, combinado con tacos laterales pegajosos y de baja dureza, recubren una carcasa flexible y consciente de los gramos, diseñada para cumplir con la normativa y a la vez ser digna de los senderos.

Compuesto de caucho DNA
El compuesto de goma patentado por WTB, de 60A de dureza, ofrece la mezcla ideal de eficiencia de rodadura y tracción para aplicaciones de Cross-Country y trail. La goma DNA es conocida por ser versátil y duradera.

Protección antipinchazos SG2
Con la protección antipinchazos SG2 de WTB, el neumático contiene un ligero inserto de nylon que proporciona cobertura de talón a talón y asegura que cada área del neumático esté defendida contra cortes y pinchazos. Las fibras de nylon tienen un perfil plano, lo que reduce la cantidad de goma necesaria para rellenar los huecos entre las fibras y minimiza el peso. Los neumáticos de grava Protected SG2 cuentan con una carcasa de 120tpi, que mejora la flexibilidad en comparación con un neumático tradicional de 60tpi. El SG2 fue diseñado específicamente para ser una capa de protección contra los pinchazos, pero también mejora la retención del aire y elimina las filtraciones en el flanco.


Video Riddler 37/45 - Neumático de ciclocross para grava

Descripción de la protección antipinchazos SG2

W010-0852
714401108523
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Tubeless Montage super easy auf Newman SL25 Evo. Felgen, 2,8 bar mit Kompressor, sitzt perfekt, kein Höhenschlag, 1a Rundlauf und ohne Dichtmilch auf Anhieb dicht. 500 km grober und feiner Split/Schotter kein Problem, Traktion bei 3 bar bombig, Komfort ebenfalls, Laufruhe auf Asphalt perfekt, Seitenhhalt sehr gut, Handling sehr agil, absolute Empfehlung

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