Shimano Kit de freno de disco SLX BR-M7120
Freno de disco de 4 pistones con excelente potencia de frenado para la parte delantera y trasera: Shimano SLX BR-M7120
Ampliando la legendaria tecnología de frenado para bicicletas de montaña de SHIMANO a más ciclistas, la SLX aumenta el rendimiento de la frenada e incluye pinzas de 2 y 4 pistones para ofrecer la cantidad adecuada de potencia para una variedad de terrenos y estilos de conducción. Las manetas de freno SLX M7100 están diseñadas a partir de la XTR M9100 y la DEORE XT M8100 con una posición de la pinza más interna y un refuerzo añadido para aumentar la eficacia y el control. El nuevo diseño minimiza el impacto en el espacio de la cabina, creando un espacio entre la abrazadera y el punto de apoyo para montar otros accesorios del manillar.Después de establecer la referencia en componentes para bicicletas de montaña con el SHIMANO XTR M9100 y el nuevo DEORE XT M8100, Shimano completa su línea de componentes de 12 velocidades para bicicletas de montaña con el nuevo SLX M7100. El SLX M7100 incorpora la tecnología del nuevo XTR M9100 y del DEORE XT M8100, es decir, las prestaciones de cambio y de frenado de primera calidad que caracterizan a Shimano, a la vez que mantiene el sello de valor y durabilidad del SLX.
Características - Juego de frenos de disco SLX BR-M7120 de 4 pistones
- El rebote más rápido entre acciones mantiene la concentración del ciclista
- Mayor flexibilidad y disposición del puesto de conducción optimizada para la acción
- Actualización de la forma de la maneta de freno
- Funcionamiento sin fisuras
- Alta rigidez
- Freno de pinza de 4 pistones
- Pinza de freno postmount
- Palanca de freno ergonómica optimizada de 2 dedos
- Sangrado en una sola dirección
- Compatible con I-Spec EV - asegurando la palanca de cambio en la palanca de freno
- Los rotores SM-RT70 Centerlock en 140, 160, 180, 203mm están disponibles por separado
Características del producto
- Uso: MTB
- Grupo: SLX M7100
- Modelo: BR-M7120 (delantero+trasero)
- Tipo de freno: Disco-freno hidráulico
- Palanca de freno: BL-M7100
- Longitud de la palanca : 2 dedos
- Montaje: izquierda + derecha
- Abrazadera: abierta
- Ajuste de alcance: Sí, sin herramienta
- Pinza: BR-M7120 (4-Pistones)
- Montaje del freno: Postmount
- Pastillas de freno: Resina N03A con aleta
- Manguera de freno: SM-BH90-SBM
- Longitudes del latiguillo de freno: delantero 1000mm + trasero 1700mm (acortable)
- Conexión del cable: Palanca de freno recta / pinza recta
- Sangrado en un solo sentido: Sí
- Líquido de frenos: Aceite mineral
- Rotor de freno recomendado: SM-RT70
Material
- Palanca: Aluminio anodizado
- Pinza: Aluminio pintado
Peso
- Delantero aprox. 285g (sin Rotor y Adaptador)
- Trasera aprox. 299g (sin Rotor y Adaptador)
Volumen de suministro
- 2 x Palanca de freno SLX BL-M7100 izquierda + derecha
- 2 x Pinza de freno SLX BR-M7120 (4-Pistones)
- 2 x Tubo de freno SM-BH90-SBM 1000mm + 1700mm de largo (acortable)
- 2 x Kit de unión de tubos
- 2 x Pastillas de freno N03A Resina con Aleta
- 4 x Tornillo para la pinza de freno
- Los latiguillos de freno SM-BH90-SBM están rellenos de aceite mineral y pre-montados en las pinzas BR-M7120 (J-Kit)!
Shimano SLX M7100 de 12 velocidades
Primer vistazo: Shimano SLX M7100
Bryn Atkinson monta la nueva SLX de 12 velocidades
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Top Bremse für vergleichsweise kleines Geld!
very nice, plenty powerfull for alps with 203 rotors
Perfecta compra. Positivo: calidad precio imbatible, presentación; frenada espectacular con discos de 180mm, ergonomía de las manetas; bastante resistentes al uso intenso, ¿precio?; fácil instalación y purgado. Negativo: precio de las pastillas con disipadores; frágiles en la pintura; el tacto es brusco comparado con otras marcas pero eso ya va a gusto del consumidor; ¿peso?.
Great brakes. Work really good. Consistant feel. They don't lose consistancy even on long descends. Definitely a good upgrade for fair price. Would recomment them over pricier XT brakes. Pretty much same brakes, minus free stroke adjustment on lever.
Macht keine Geräusche, fahre sie mit Hope Bremsscheibe. Gut zu dosieren, nicht so brachial und ausreichend Bremskraft.
Betrifft E-Gravel-Bike von 2019 (25 kg + >80 kg Fahrer + gelegentlich Gepäck: Bremsentausch ist am E-Bike eigentlich verboten - ausser wieder gleiches Modell ... aber die original verbauten BL-MT200 bremsten wie ein Ozean-Dampfer :( Völlig unterdimensioniert für Leute, die es bergab im Wald gern krachen lassen. Der Wechsel auf die Trekkinggruppe XT T8000 von Shimano vorn wie hinten brachte die letzten drei Jahre keine wirkliche Verbesserung. Die Hebel sind allerdings stabil, sonst hätte ich sie manchmal wahrscheinlich abgebrochen ... Jetzt wechselte ich nochmal - auf das 4 Kolben SLX-Set . Siehe da, endlich bremst das Teil vernünftig - ganz ohne Muskelkrämpfe in den Fingern :-) Lässt sich sehr gut dosieren, was sicher auch an den 180er Scheiben liegt. 203er gehen nicht, da die Federgabel nur bis 180 zugelassen ist. Am neuen E-MTB (2024) wurde gleich auf 4 Kolben und 200er Scheiben gesetzt. So gehört das.
Top Bremse für vergleichsweise kleines Geld!
very nice, plenty powerfull for alps with 203 rotors
Perfecta compra. Positivo: calidad precio imbatible, presentación; frenada espectacular con discos de 180mm, ergonomía de las manetas; bastante resistentes al uso intenso, ¿precio?; fácil instalación y purgado. Negativo: precio de las pastillas con disipadores; frágiles en la pintura; el tacto es brusco comparado con otras marcas pero eso ya va a gusto del consumidor; ¿peso?.