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Maxxis Neumático plegable Minion DHR II Rear 29x2.40" WT TR EXO+ 3C MaxxTerra 60

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Maxxis Neumático plegable Minion DHR II Rear 29x2.40" WT TR EXO+ 3C MaxxTerra 60
With a completely new tread pattern, Maxxis Minion DHR II is the ideal tyre for aggressive gravity driving. With the side studs of the legendary Minion DHF, which were adopted and widened for the DHR II, the DHR II takes to the curves like no other.

Los tacos centrales biselados y planos mejoran la aceleración, las muescas proporcionan una transición suave en las curvas. Los tacos centrales en forma de pala se clavan en las frenadas fuertes y estabilizan la moto.


Características del producto - Minion DHR II Rear WT TR EXO+ 3C MaxxTerra

  • Uso: AM, ES
  • Tamaño: 29 "x2.40
  • ETRTO: 61-622
  • Tipo: Plegable
  • Versión: EXO+ TR
  • Mezcla: 3C MaxxTerra
  • Carcasse: 60

Peso

  • 1080 g (información del fabricante)

Volumen de suministro

  • 1 x Neumático plegable Minion Minion DHR II Rear 29x2.40" WT TR EXO+ 3C MaxxTerra 60

Tecnologías

Tubeless Ready (TR)
Los neumáticos sin cámara tienen muchas ventajas: se puede circular con menos presión de aire. Esto se traduce en una mejor tracción y la resistencia a la rodadura disminuye. Y cuando no hay manguera, también disminuye el riesgo de avería. Los neumáticos MAXXIS TR están mejor preparados para el montaje con leche selladora que otros neumáticos "Tubeless Ready". El talón de nuestros neumáticos TR es como el de un verdadero neumático UST sin cámara completamente cubierto con una capa de caucho. Como resultado, el montaje sin manguera de todas las llantas con dimensiones estándar se realiza con éxito en el primer inflado y con poco líquido.

3C MaxxTerra
La mezcla perfecta para nuestro neumático 3C Enduro y Freeride. La mejor adherencia cuesta arriba y cuesta abajo caracterizan esta mezcla al igual que una larga vida útil.

Carcasa ancha Trail
La construcción Wide Trail (WT) optimiza la disposición de la banda de rodadura y la forma del neumático en las llantas más anchas de hoy en día. Los neumáticos tradicionales están diseñados para llantas estrechas y son demasiado angulosos en llantas anchas para un rendimiento óptimo.
Los neumáticos WT están optimizados para un ancho interior de llanta de 35 mm, pero funcionan perfectamente en todas las llantas con una dimensión interior entre 30 y 40 mm.

Protección EXO
Protección EXO+: La nueva construcción EXO+ de Maxxis combina dos de los mejores materiales de protección antipinchazos: SilkShield y EXO.
La capa SilkShield rodea todo el neumático de talón a talón, la capa EXO está montada en las paredes laterales. En conjunto, el EXO+ presenta las siguientes ventajas
27 % más protección antipinchazos en la superficie de rodadura
pared lateral un 51 % más estable
28 % más de protección contra averías


Minion DHR II

2636-ETB00112200
4717784034225
Maxxis Neumático plegable Minion DHR II Rear 29x2.40" WT TR EXO+ 3C MaxxTerra 60
With a completely new tread pattern, Maxxis Minion DHR II is the ideal tyre for aggressive gravity driving. With the side studs of the legendary Minion DHF, which were adopted and widened for the DHR II, the DHR II takes to the curves like no other.

Los tacos centrales biselados y planos mejoran la aceleración, las muescas proporcionan una transición suave en las curvas. Los tacos centrales en forma de pala se clavan en las frenadas fuertes y estabilizan la moto.


Características del producto - Minion DHR II Rear WT TR EXO+ 3C MaxxTerra

  • Uso: AM, ES
  • Tamaño: 29 "x2.40
  • ETRTO: 61-622
  • Tipo: Plegable
  • Versión: EXO+ TR
  • Mezcla: 3C MaxxTerra
  • Carcasse: 60

Peso

  • 1080 g (información del fabricante)

Volumen de suministro

  • 1 x Neumático plegable Minion Minion DHR II Rear 29x2.40" WT TR EXO+ 3C MaxxTerra 60

Tecnologías

Tubeless Ready (TR)
Los neumáticos sin cámara tienen muchas ventajas: se puede circular con menos presión de aire. Esto se traduce en una mejor tracción y la resistencia a la rodadura disminuye. Y cuando no hay manguera, también disminuye el riesgo de avería. Los neumáticos MAXXIS TR están mejor preparados para el montaje con leche selladora que otros neumáticos "Tubeless Ready". El talón de nuestros neumáticos TR es como el de un verdadero neumático UST sin cámara completamente cubierto con una capa de caucho. Como resultado, el montaje sin manguera de todas las llantas con dimensiones estándar se realiza con éxito en el primer inflado y con poco líquido.

3C MaxxTerra
La mezcla perfecta para nuestro neumático 3C Enduro y Freeride. La mejor adherencia cuesta arriba y cuesta abajo caracterizan esta mezcla al igual que una larga vida útil.

Carcasa ancha Trail
La construcción Wide Trail (WT) optimiza la disposición de la banda de rodadura y la forma del neumático en las llantas más anchas de hoy en día. Los neumáticos tradicionales están diseñados para llantas estrechas y son demasiado angulosos en llantas anchas para un rendimiento óptimo.
Los neumáticos WT están optimizados para un ancho interior de llanta de 35 mm, pero funcionan perfectamente en todas las llantas con una dimensión interior entre 30 y 40 mm.

Protección EXO
Protección EXO+: La nueva construcción EXO+ de Maxxis combina dos de los mejores materiales de protección antipinchazos: SilkShield y EXO.
La capa SilkShield rodea todo el neumático de talón a talón, la capa EXO está montada en las paredes laterales. En conjunto, el EXO+ presenta las siguientes ventajas
27 % más protección antipinchazos en la superficie de rodadura
pared lateral un 51 % más estable
28 % más de protección contra averías


Minion DHR II

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