Cuando se combinaron los elementos probados de la Minion DHF, como los tacos cónicos para una baja resistencia a la rodadura y un funcionamiento silencioso, con los tacos ranurados longitudinalmente para obtener más bordes de agarre. Como resultado, tiene una excelente estabilidad direccional y una capacidad precisa para tomar las curvas. Es la referencia para los bucles de control rápido, desde el Freeride ligero (26 × 2,35: 690g) hasta el descenso extremo (26 × 2,70: 1340g). La Minion DHF se actualiza constantemente y se complementa con nuevas versiones. Las nuevas versiones son ahora cubiertas de MTB de Enduro en las tres medidas, y las versiones Maxxis TR (Tubeless Ready).
- Uso: XC, ES
- Tamaño: 26x2.30
- ETRTO: 58-559
- Versión: Tubeless Ready + EXO
- Mezcla: Dual
- Carcasa: 60
- Peso: 845g
Tubeless Ready (TR)
- Los neumáticos sin cámara tienen muchas ventajas: Puedes conducir con menos presión de aire. Esto proporciona una mejor tracción y la resistencia a la rodadura disminuye. Y donde no hay manguera, también disminuye el riesgo de pinchazos. Los neumáticos MAXXIS TR están mejor preparados para el montaje con leche de sellado que otros neumáticos "Tubeless Ready". La protuberancia de nuestro neumático TR está completamente cubierta como un verdadero neumático UST sin cámara con una capa de goma. Así, el Schlauchlosmontage es exitoso para todas las llantas con dimensiones estándar ya en el primer inflado y con poco líquido.
Protección EXO
- Este material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión protege el flanco de varias cubiertas de MTB. Está muy bien tejido, es ligero y muy flexible. Como resultado, el rendimiento del neumático sigue siendo convincentemente bueno.
Doble compuesto
- En la banda de rodadura se procesan dos mezclas de caucho diferentes. La disposición de las mezclas que planificar en las propiedades deseadas del neumático.
Volumen de suministro: 1 x Maxxis Minion DHF delantero 26x2.30" TR EXO 60 Dual Folding
4717784026121
Meiner hat den Eindruck gemacht etwas zu lang gelagert worden zu sein. Fühlt sich im vergleich zu anderen Reifen der selben Serie von mir nicht so weich und klebrig an.
Habe meinen Hans Dampf gegen diesen Reifen getauscht und es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Vor allem bei den losen/sandigen Bedingungen auf den Trails hier in der Umgebung ist der Kurvenhalt mit dem DHF um Welten besser.
Immer noch ein guter Reifen und für den Preis super in 26 Zoll
The best front tire I've had. Weight is very much a myth. It rolls better even at high speeds than other lightweight models, it never slid on any surface, it really increased my confidence, and punctures are not to be expected, they are very strong to withstand everything. Long live Maxxis, thank you for still being available in size 26!
Meiner hat den Eindruck gemacht etwas zu lang gelagert worden zu sein. Fühlt sich im vergleich zu anderen Reifen der selben Serie von mir nicht so weich und klebrig an.
Habe meinen Hans Dampf gegen diesen Reifen getauscht und es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Vor allem bei den losen/sandigen Bedingungen auf den Trails hier in der Umgebung ist der Kurvenhalt mit dem DHF um Welten besser.
Immer noch ein guter Reifen und für den Preis super in 26 Zoll