DT Swiss F 232 One 29" Tapered Boost
La sección inferior de topología optimizada resulta en una relación rigidez/peso insuperable. Combinada con la curva de amortiguación LINEAIR optimizada para XC y la amortiguación INCONTROL de tres posiciones, la F 232 ONE está lista para que persigas tus metas, ya sea el podio o tu mejor marca personal.
Características del producto - DT Swiss F 232 One Tapered Boost
- Uso: MTB, Cross Country
- Diámetro de la rueda: 29
- Actuation: Lever
- Sistema de suspensión: Lineair APT
- Sistema de amortiguación: Incontrol
- Ajustes: Rebote, dureza del muelle sobre la presión del aire, ajuste de 3 posiciones (Open, Drive, Lock)
- Diámetro tubo de dirección: Cónico de 1,5" a 1 1/8
- Tipo de montaje pinza de freno: Post Mount (PM6 - Direct Mount 160 mm)
- Máx. Tamaño del rotor: 203 mm
- Sistema de ejes: 15 mm Thru Axle
- Abchura de la instalación: 110 mm Boost
- Diámetro del tubo superior: 32 mm
- Longitud de la horquilla: 230 mm
- Longitud de la instalación: 507 mm (100 mm) / 517 mm (110 mm) / 527 mm (120 mm)
- Desplazamiento: 51 mm
- Anchura máxima neumático: 73 mm
- Máx ancho del neumático: 720 mm
- Clasificación ASTM: 3
- Peso máximo: 130 kg
Recorrido (seleccionar variante)
- 100 mm
- 110 mm
- 120 mm
Material
- Tubo de dirección: Aluminio
- Corona: Aluminio
- Botellas horquilla: Magnesio
- Tubo superior: Aluminio
Peso (información del fabricante)
- 100 mm - 1480 g
- 110 mm - 1510 g
- 120 mm - 1510 g
Volumen de suministro
- 1 x DT Swiss F 232 One Tapered Boost
- 1 x 15/110 mm Boost Thru Axle
- 1 x Fender
- 1 x APT-Kit (Volume spacer)
- 2 x Brake hose clamps
- 1 x Star nut set
Tecnologías
APT
El sistema de ajuste de progresión adaptable (APT, por sus siglas en inglés) permite al ciclista ajustar la progresión de la curva de amortiguación neumática colocando o retirando espaciadores de volumen en la cámara de aire de la horquilla. Con ello, pueden ajustar la curva de amortiguación a su estilo de ciclismo y los senderos que vayan a recorrer. La magia del sistema está en el hecho de que la flexibilidad de la horquilla no se ve afectada, independientemente del escenario elegido.
INCONTROL
La amortiguación por compresión queda definida por la cantidad de aceite que puede fluir en canales diferentes. Cuanto más pequeños son los canales, mayor es la resistencia del flujo y la amortiguación. La amortiguación INCONTROL ofrece tres ajustes de amortiguación al instante, lo que permite poner a punto la compresión perfecta en cada situación abriendo y cerrando canales diferentes.
LINEAIR
LINEAIR es un sistema de doble cámara de aire. Gracias al tamaño de las cámaras de aire y la posición de la derivación, las características de la curva de amortiguación se ajustan específicamente a las necesidades de los ciclistas de XC. Un esfuerzo de arranque reducido para la tracción y un tramo medio del recorrido más liso, pero lineal, te permiten flotar sobre las mantas de raíces y te ofrecen suficiente progresión final para devorar los impactos.
232 ONE PLATFORM
7613052370637
