La potencia certificada por la norma EN garantiza la máxima seguridad en el cockpit para el ciclista. La abrazadera de la potencia se instala a través de cuatro tornillos y conecta la potencia con la barra
Características del producto
- Aluminio forjado en 3D
- Abrazadera de barra cuádruple
- Diseño deportivo
- Ángulo de 0° para ciclistas orientados a la comodidad
- Material: aleación 6061
- Tamaño (por favor, elija):
- 35mm
- 45mm
- 55mm
Color
- negro y gris brillante
Peso
- 148g / 55mm
Volumen de suministro
- 1 x RFR Stem Trail 31.8mm
4250589458495
Sieht dezent und schick aus, Verarbeitung wirkt wertig und der Preis ist absolut top. Aber: beim Gewicht hat der Hersteller wie so oft etwas geschummelt: 152 Gramm für den 45er Vorbau, Lenkerklemmung 31,8 mm. UND: auf der Verpackung steht "Nach EN Standard getestet. Geprüft bis 640 mm Lenkerlänge." Welcher Trail-Biker fährt im Jahr 2019 noch Lenker mit 640 mm Breite? - Ich sage Bescheid, wenn es mir den Vorbau bei einer Lenkerbreite von 780 mm auf einem unserer Tiroler Trails zerlegt haben sollte... ;-)
super vorbau !!!
good looking, sturdy, well built
35mm-Länge wiegt 136g. Breite an der Lenkerklemmung 50mm - wirkt dadurch etwas klobig. Beim EN-Standard-Test steht jetzt: "Geprüft bis 760 mm Lenkerbreite." Die 4mm-Inbus-Schrauben an der Lenkerklemmung wirken etwas weich bzw. ungenau gefertigt - der Schlüssel arbeitet sich bei Erstmontage mit 5Nm schon etwas ein.
Sieht dezent und schick aus, Verarbeitung wirkt wertig und der Preis ist absolut top. Aber: beim Gewicht hat der Hersteller wie so oft etwas geschummelt: 152 Gramm für den 45er Vorbau, Lenkerklemmung 31,8 mm. UND: auf der Verpackung steht "Nach EN Standard getestet. Geprüft bis 640 mm Lenkerlänge." Welcher Trail-Biker fährt im Jahr 2019 noch Lenker mit 640 mm Breite? - Ich sage Bescheid, wenn es mir den Vorbau bei einer Lenkerbreite von 780 mm auf einem unserer Tiroler Trails zerlegt haben sollte... ;-)
super vorbau !!!
good looking, sturdy, well built