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20086450
Challenge Neumático plegable Chicane TLR 33-622
La banda de rodadura con la que Helen Wyman ganó el Campeonato Europeo de Cross en 2013. Baja resistencia a la rodadura y óptimo agarre en las curvas. El centro de la banda de rodadura corresponde al Almanzo, los tacos exteriores como el Limus.

Características del producto - Challenge Chicane TLR

  • Uso: Ciclocross
  • Tamaño: 700x33C
  • ETRTO: 622x33
  • Carcasa: Nylon Superlight
  • Tipo de talón: Aramida
  • Tipo de neumático: Plegable
  • TPI: 120

Color

  • negro/negro

Peso

  • 380 g (información del fabricante)

Volumen de suministro

  • 1 x Neumático plegable Challenge Chicane TLR

Tecnología

Las versiones de neumáticos TLR se pueden montar sin cámara añadiendo sellador, pero también son capaces de funcionar con una cámara de aire. La versión vulcanizada asegura la durabilidad. El máximo confort viene dado por la construcción hecha a mano; en esta versión, un revestimiento interior de talón a talón proporciona una mayor protección antipinchazos a estos nuevos neumáticos preparados para tubeless y reduce en gran medida cualquier disipación de presión de aire. Se ha aumentado la longevidad con la adición de una banda protectora de talón de aramida, para reducir el roce de la llanta.
02074
8855627020748
Challenge Neumático plegable Chicane TLR 33-622
La banda de rodadura con la que Helen Wyman ganó el Campeonato Europeo de Cross en 2013. Baja resistencia a la rodadura y óptimo agarre en las curvas. El centro de la banda de rodadura corresponde al Almanzo, los tacos exteriores como el Limus.

Características del producto - Challenge Chicane TLR

  • Uso: Ciclocross
  • Tamaño: 700x33C
  • ETRTO: 622x33
  • Carcasa: Nylon Superlight
  • Tipo de talón: Aramida
  • Tipo de neumático: Plegable
  • TPI: 120

Color

  • negro/negro

Peso

  • 380 g (información del fabricante)

Volumen de suministro

  • 1 x Neumático plegable Challenge Chicane TLR

Tecnología

Las versiones de neumáticos TLR se pueden montar sin cámara añadiendo sellador, pero también son capaces de funcionar con una cámara de aire. La versión vulcanizada asegura la durabilidad. El máximo confort viene dado por la construcción hecha a mano; en esta versión, un revestimiento interior de talón a talón proporciona una mayor protección antipinchazos a estos nuevos neumáticos preparados para tubeless y reduce en gran medida cualquier disipación de presión de aire. Se ha aumentado la longevidad con la adición de una banda protectora de talón de aramida, para reducir el roce de la llanta.
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First pair of Challenge tires that I have owned. Installation was easy even by bare hands (Conti tires always requires some tools for same DT Swiss rims). Only disappointment was that one of the tires already had a small hole on the sidewall. However tubeless sealant sealed that hole. Based on first ride the ride quality was very good yet the route included only gravel paths. There was enough traction even for steeper uphills with kind of loose gravel surface.

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