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Schwalbe Marathon Mondial Evo DD 42-622 E-25 Folding Tyre
Schwalbe Marathon Mondial Evo DD 42-622 E-25 Folding Tyre
The ultimate Schwalbe Marathon Mondial travel tire, made for the roads, tracks, trails of all continents. The profile is deliberately based on the model of the legendary Marathon XR. Construction and compounding are of course the latest Schwalbe Evo technology. Double Defense technology makes the lightweight, but at the same time extremely robust construction possible.
Product features - Schwalbe Marathon Mondial Evo DD 42-622 E-25
- Size: ETRTO 42-622 (28 x 1.60 Zoll)
- Typ: Folding
- Compound: Addix
- Execution: DD, V-Guard
- Seal: Tube
- Pressure: 3.5 - 6.0 Bar (50 - 85 psi)
- Maximum load: 120kg
- EPI: 67
- E-bike: E-25
- Profil: HS428
- Tube: 17, 19, 18, 19A
Color
- black - reflex
Weight
- 650g (manufacturer information)
Scope of delivery
- 1 x Schwalbe Marathon Mondial 28x1.60" Folding Tyre
11600243.03
4026495872638
4026495872638
Evaluations
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Der Marathon Mondial ist auf einem Gravel montiert. Darauf glänzt er durch das völlige Ausbleiben von Pannen. Verschleiß nicht erkennbar. Er hat gegenüber Reifen mit Noppen und irgendwelchen Profilblöcken den Nachteil, dass er auf unbefestigten Wegen keine Nässe mag. Auf derlei weichem Grund rutscht er griplos weg. Auf losem Schotter fühlt er sich nicht wirklich wohl, bleibt aber fahrbar. Der Reifen ist ein Kilometergigant und wurde genau darauf hin entwickelt. Für Pendler, Weltreisende und Leute ohne Bock zum Schlauch tauschen im Nirgendwo ist er perfekt.
Ich habe es vor etwas mehr als 2 Jahren gekauft. Seitdem habe ich es häufig benutzt. Von Asphalt bis Schlamm. Eindeutig ein Allrounder. Leider hatte ich diese Woche eine Reifenpanne. Bei der Inspektion sehe ich, dass der Reifen bis auf den Schlauch durchstochen war. Ich weiß nicht, was es verursacht hat, aber es war ein kleiner Schlitz. Wahrscheinlich besser als einfachere Reifen, aber definitiv nicht unplattbar. Was die allgemeine Abnutzung angeht. Gummi sieht ein bisschen rissig hier und da, aber sonst ziemlich gut in Form.
Ich habe diese Reifen auf einem Rad im Einsatz. Unter Nutzung des Tire Boosters gut tubeless montierbar. Den Hinteren musste ich inzwischen erneuern - nach mehr als 16.000 Kilometern