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Magura
MT Trail Sport HC 1-Finger Disc Brake Set
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Magura
MT Trail Sport HC 1-Finger Disc Brake Set
149,90 €
RRP* 219,90 €
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colour: black
Item no.: 20045354
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  • Description

    Magura MT Trail Sport HC 1-Finger Disc Brake Set

    MAGURA’s new definition of trail braking performance at an affordable price.
    4 front pistons for maximum braking power, 2 rear. The ergonomics of the short HC aluminum lever mean that it can reliably deliver full braking power at the touch of just one finger.

    Ergonomic Performance

    The ergonomics of the short HC aluminum lever mean that it can reliably deliver full braking power at the touch of just one finger.

    ENTRY-LEVEL TRAIL BRAKING POWER

    100% Trail performance doesn’t have to be expensive.

    HIGH-QUALITY MATERIALS

    High-quality components such as the Carbotecture brake bracket and the 2+4=3 logic lower the weight and ensure reliability.

    Product features

    • Use: Trail
    • Material
      • Master Carbotecture
      • Material Lever blade Aluminium
      • Material Caliper Aluminium
    • Hydraulic Yes
    • Brake Medium Royal Blood
    • EBT Yes
    • BAT/TPA No
    • Banjo Fitting Yes
    • 2-Piston rear Yes
    • 4-Piston front Yes
    • Reach Adjust Yes - Tool allen3
    • Flip-Flop Yes
    • Shift Mix Yes
    • Remote Mix Yes
    • Recommended rotor Storm HC
    • Hose lengths:
      • front 1000mm
      • rear 2000mm
    • Lever blade 1-Finger HC
    • Tubing MAGURA Disc Tube
    • eBike Switch No
    • Mounting PM/IS

    Color

    • black

    Weight

    • 485g (Manufacturer information)

    Scope of delivery

    • 1 MT Trail Sport HC Disc Brake Set (front + rear)
    • 4 Fastening screws
    • 2 Pair Brake pads
    • 2 Insertpins
    • 2 Olives
    • 2 Transport safety
    • Disc brakes are ready-to-install, filled and bled!
    Rotors and Adapters not included!

    For suitable Rotors >CLICK HERE<
    For suitable Adapters >CLICK HERE<
     
     
  • Reviews
    Comment:
    Sehr kraftvoll, vermisse auch hinten keine Bremskraft. Einstellen geht gut, die kurzen Hebel liegen gut am Finger. Entlüften geht recht einfach, war nach Leitungskürzen nötig. Die eingebauten Beläge an der MT5 vorn sind allerdings blöd zu wechseln. Werde die gegen die 8P tauschen, wenn verschlissen.
    Comment:
    Super Bremse! Allerdings nur in Verbindung mit Shimano XT-Scheiben. Mit den original Magura-Scheiben ratterte die Bremse wie das ABS beim Auto. Mit den XT-Scheiben läuft sie einwandfrei.
    Comment:
    Die Montage der Magura ist echt einfach, auch das kürzen der Leitung und entlüften ganz easy. Auch für einen der nicht jeden Tag am Fahrrad bastelt. Die Bremswirkung ist auch zu meinen Alten Bremsen (Tektro) viel besser und angenehmer. Man kann super dosieren. Was den Langzeittest angeht werde ich noch nach fügen, aber denke würd auch Positiv ausfallen. Denn alles ist besser als meine vorherigen Bremsen ;-)
    Comment:
    Very good brakes, bought for street trial bike. Also very easy to cut hose, just check magura video on youtube.
    Comment:
    Great break set for an incredible price! There's not much left to say about the MT5's performance. This Trail Sport set with the MT4 rear break is even better in my opinion. It comes with the much more practical 1-finger levers, weighs less and distributes the front/rear break performance in a more logical way. Yes, it takes time getting used to since you'll expect the rear break to be much more sensitive than the front. But once you figured it out, it works so perfectly that you start to question all other, equally distributed breaking systems. It's also super easy to install, even for newbies like me.
    Comment:
    Great brake for this price!
    Comment:
    Tolle Bremse und dank der HC 1 Finger Hebel kamen sie auch überhaupt in betracht. Ich weiß nicht was sich Magura sonst bei diesen riesigen Hebeln denkt? Muss bei dem Anblick immer an Motorradbremsen denken. Der MT5 Sattel packt in Verbindung mit der 203er Scheibe ordentlich zu. Hinten muss ich mich erst an die schwächere Bremsleistung gewöhnen. Man merkt den Unterschied schon deutlich trotz 180er Scheibe an dem MT4 Sattel. Auf dem Trail ist es aber angenehm weil sich dadurch die hintere Bremse super Dosieren lässt. Vor allem bei den nassen und rutschigen Bedingungen kommt das zugute. Manuals und Wheelies lassen sich somit auch super dosieren. Hinten werde ich schauen ob sich dieBremsleistung mit den Race Belägen erhöhen lässt, und zur Not kommt ein 203er Scheibe dran. An all meinen Rädern waren bisher Sram Bremsen dran (Code, Guide RS). Mit denen ich über die Dauer nie zufrieden war. Ständig Luft oder Wasser im System und somit keine konstante Bremskraft möglich. Ich hoffe und denke die Problem sind mit der Magura passé dank des Mineralöls.
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