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Kind Shock Drop Zone Dropper Post
Kind Shock Drop Zone Dropper Post
Kind Shocks seat post Dropzone represent and ideal balance between price and performance for enthusiasts looking for their first high-end dropper post.
Robust and lightweight, Dropzpone and Dropzone Remote share the same hydraulic damper technology as the renowned LEV platform as well as the patented one-way roller clutch system for years of play-free travel.
Features - Kind Shock Dropzone Dropper Post
- Adjustment by lever on the seatpost
- 1-bolt saddle clamp
Product features
- Use: MTB
- Clamping: 1-bolt
- Offset: 20mm
- Max. driver weight: 120kg
Diameter / Length / Hub (choose variant)
- 30.9 x 385 mm / 125 mm
- 31.6 x 385 mm / 125 mm
Material
- 6061 Aluminium
Color
- black
Weight (manufacturer information)
- 518g: 30.9 x 385 mm / 125 mm
- 473g: 31.6 x 385 mm / 125 mm
Scope of delivery
- 1 x Kind Shock Dropzone Dropper Post
C225-125-30.9
4718022315656
4718022315656
Evaluations
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Obacht: hier wird die Stütze verkauft, die den Sattel mit nur 1 Schraube befestigt. Es gibt sie auch mit 2 Schrauben, was die Sache absolut vereinfacht. An der hier ist die Sattelmontage recht anstrengend, die "Mutter" konnte ich nur mit einer Zange halten und das war mit Kratzern verbunden. Die Funktion der Stütze ist top, das ist die zweite Ihrer Art an meinen Bikes.
Tolle Stütze, habe die 125mm Version ins Scott Spark eingebaut, funktioniert wirklich super! Das Gewicht is natürlich etwas hoch, aber dem Preis angemessen. Das Problem mit der schwer einschraubbaren Schraube hatte ich auch, einfach das Gewindestück vorher mit Schutzbacken in den Schraubstock und die Schraube paar mal raus und reindrehen, dann funzt es! Bin sehr zufrieden damit!
Habe die Stütze soeben erhalten und versucht zu montieren. Funktion leichtgängig und macht nen stabilen Eindruck. Aber auch hier das Problem mit der schwergängigen Schraube. Zumal das Gegenstück (wenn der Sattel dran ist) kaum vernünftig zu fixieren ist. Empfand ich als Zumutung im Vergleich zu meinen anderen Stützen. Es wär wahrscheinlich kein Problem, wenn der Hersteller die blaue Schraubenfixierpaste an der Schraube weglassen würde. Oder die Mutter (genauer: das Gewindegegenstück) fest mit dem oberen Sattelhalterteil verbunden wär. Hab ca. 30 Minuten gebraucht für die Sattelbefestigung.