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Vittoria Rubino Pro 23-622 G2.0 2er Set + Competition Latex 19/23 Schlauch
Der Rubino Pro von Vittoria baut auf der Standard Rubino Plattform auf und verwendet die gleiche exklusive 3C Graphene Mischung für lange Lebensdauer, Pannenschutz und dynamische Fahreigenschaften.
Entwickelt für intensives Training, ist er ebenso für Rennveranstaltungen geeignet. Der Rubino Pro ist seit langem ein Favorit sowohl im Training als auch im Rennsport und ist mit den neuen Mischungen der Graphene Technologie vielseitiger denn je!
Vittoria verwendet ausschließlich die hochwertigste Form des Graphene (Reinform), um für all unsere Produkte die größtmöglichen Verbesserungen zu erzielen. Das reine Graphene, das Vittoria verwendet, bietet bei den Materialien, auf die es angewendet wird (Carbon bei Rädern, Gummi bei Reifen) gegenüber anderen Grapheneformen vier- bis sechsfache Steigerungen. Vittoria hat sich dazu entschlossen, bei Directa Plus einzusteigen, um den Kontakt mit der dortigen Forschungs- und Entwicklungskompetenz zu gewährleisten. Denn die ist erforderlich, wenn man bei der Erforschung des Werkstoffs ganz vorne mit dabei sein will.
Tour 07/2019 Test: "Gummi am Limit: 25-Milimeter-Reifen" Testergebnis: Note 2,0 |
Entwickelt für intensives Training, ist er ebenso für Rennveranstaltungen geeignet. Der Rubino Pro ist seit langem ein Favorit sowohl im Training als auch im Rennsport und ist mit den neuen Mischungen der Graphene Technologie vielseitiger denn je!
Features - Vittoria Rubino Pro Graphene 2.0 Faltreifen
- Ein Allrounder für alle Bedingungen
- 150 TPI Nylon Karkasse für hohe Laufleistung
- Die GRAPHENE 2.0 Mischung ermöglicht eine erhöhte Beständigkeit
- Die drei Mischungen in der Lauffläche (3C) sorgen für eine längere Lebensdauer, besseres Rollen
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: Alle Bedingungen
- Typ: Faltreifen
- Mischung: 3C GRAPHENE 2.0
- Karkasse: 150 tpi
Größe
- 700 x 23C / 23-622
Farbe
- schwarz
Gewicht (Herstellerangabe)
- je 230 g
Competition Latex SV 48 mm Schlauch
Der Vittoria Competition Schlauch aus Latex ist geschmeidiger als Butyl Schläuche, was bedeutet, dass sich Latexschläuche beim Kurvenfahren und Rollen schneller an die sich ändernde Form des Reifens anpassen. Latex kann sich auch bis zum 8-fachen seiner ursprünglichen Größe ausdehnen, was zu mehr Geschwindigkeit, verbesserter Rollwiderstand und mehr Komfort verhilft.Features - Vittoria Competition Latex SV 48 mm Schlauch
- Leichter und pannensicherer
- Verbesserter Rollwiderstand und mehr Geschwindigkeit
- Luftdicht
- Leistungsfähig
Produkteigenschaften
- Material: Latex
- Ventil: SV (Presta/French)
- Ventillänge: 48 mm
- Größe: 19/23-622
Farbe
- rot
Gewicht (Herstellerangabe)
- je 75 g
Lieferumfang
- 2 x Vittoria Rubino Pro Graphene 2.0 Faltreifen
- 2 x Vittoria Competition Latex SV 48 mm Schlauch
Technologien
Graphene
Graphene ist ein revolutionärer Werkstoff in Form einer hauchdünnen, fast durchsichtigen Carbonschicht. In seiner extremsten Form ist er nur eine einzige Atomschicht dünn (1 Milliardstel Meter). Vittoria verwendet „Directa Plus“-Graphen mit dem Namen G+, das zwei bis acht Atome dünn ist.
- riesige Oberfläche: 1 Gramm = ca. 2.630 m2, die für alle möglichen chemischen Prozesse zur Verfügung stehen
- hohe mechanische Festigkeit: ca. 200 Mal stärker als Stahl
- hohe Wärmeleitfähigkeit: mehr als das Doppelte von Diamanten
- Geringe Dichte: gleich oder halb so dicht wie Aluminium
- hohe Elastizität: das Sechsfache von Stahl
- hohe elektrische Leitfähigkeit, Transparenz, Leichtigkeit, Anpassungsfähigkeit und mechanische Festigkeit
Vittoria verwendet ausschließlich die hochwertigste Form des Graphene (Reinform), um für all unsere Produkte die größtmöglichen Verbesserungen zu erzielen. Das reine Graphene, das Vittoria verwendet, bietet bei den Materialien, auf die es angewendet wird (Carbon bei Rädern, Gummi bei Reifen) gegenüber anderen Grapheneformen vier- bis sechsfache Steigerungen. Vittoria hat sich dazu entschlossen, bei Directa Plus einzusteigen, um den Kontakt mit der dortigen Forschungs- und Entwicklungskompetenz zu gewährleisten. Denn die ist erforderlich, wenn man bei der Erforschung des Werkstoffs ganz vorne mit dabei sein will.
11A00135 + 1TA00001
4059454035034
4059454035034
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