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SRAM Level TLM Scheibenbremsen-Set
SRAM Level TLM Scheibenbremsen-Set
Die Level TLM bietet dir die bewährte SRAM-Bremsleistung und -konsistenz in einem schlanken, leichten Design, das speziell für den Cross-Country- und Light-Trail-Einsatz optimiert wurde. Leistung und Modulation werden über den Aluhebel der Level TLM, DirectLink™, DOT 5.1 Bremsflüssigkeit und den neuen zweiteiligen Zwei-Kolben-Bremssattel geliefert.
Für passende Bremsscheibe >HIER KLICKEN<
Für passenden Adapter >HIER KLICKEN<
Die Bleeding Edge™-Technologie ermöglicht schnelles und einfaches Entlüften der Bremsen. Dank dem neuen Flüssigkeitskanal und der neu gestalteten Entlüftungsöffnung kann die Flüssigkeit einfacher durch den Bremssattel gepumpt werden. Ein spezieller Adapter lässt sich auf die Entlüftungsöffnung stecken und dichtet das System ab, um das Eindringen von Luft und Flüssigkeitsverlust zu vermeiden.
DirectLink™
SRAMs DirectLink™-Hebeldesign sorgt für ein solides, positives Bremsgefühl, sobald der Bremshebel gezogen wird – eine kompromisslose Lösung für präzise Kontrolle.
DOT 5.1™
Hitze ist der Feind jedes Bremssystems. Durch besseres Hitzemanagement wird auch deine Fahrt erheblich sicherer. Wir haben nämlich herausgefunden, dass es bei DOT 5.1 dreimal länger dauert als bei DOT 4, bis der Siedepunkt erreicht ist. Dies sorgt für reibungslose und nie nachlassende Bremskraft unter noch extremeren Bedingungen.
Das Design bietet ein hervorragendes Wärmemanagement für gleichbleibende, störungsfreie Leistung den ganzen Tag über. Die BLEEDING EDGE™- Technologie macht die Wartung unglaublich einfach, sodass sich deine Bremsen immer großartig anfühlen - jeden Tag.
Features - Level TLM Scheibenbremsen Set
- Power für die anspruchsvollen Rennstrecken von heute
- Knackiges Hebelgefühl
- Attraktiver Preis für den Einsatz an mehr Fahrrädern
- Neuer zweiteiliger Bremssattel
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: MTB, Cross-Country, Trail
- Gruppe: Level
- Modell: TLM
- Bremsentyp: Disc-Brake
- Anbau: rechts/links
- Klemmschelle: MMX
- Einstellbarer Druckpunkt: Ja
- Griffweiteneinstellung: Ja, mit Werkzeug
- Bremssattel: Zweiteiliger Bremssattel mit 2 Kolben (21mm)
- Aufnahme Bremssattel: Direct Mount DIR
- Leitungslänge: 950mm vorne / 2000mm hinten
- Bremsbelag: Organisch
- Bremsflüssigkeit: DOT 5.1
- Empfohlene Bremsscheibe: CenterLine
- Technologien: Bleeding Edge, DirectLink™
Material
- Bremshebel: Aluminuim
- Bremshebelgehäuse: Aluminium
- Bremssattel: Aluminium
Farbe
- Diffusion Black
Lieferumfang
- 1 Level TLM Scheibenbremsen Set
- 2 MMX Klemmen
- 2 Paar Bremsbeläge organisch
- 2 Oliven
- 2 Insertpins
- 2 Paar Befestigungsschrauben für Bremssattel
- Bremsen sind montagefertig, befüllt und entlüftet!
Bremsscheiben und Adapter nicht im Lieferumfang enthalten!
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Technologien
Bleeding EdgeDie Bleeding Edge™-Technologie ermöglicht schnelles und einfaches Entlüften der Bremsen. Dank dem neuen Flüssigkeitskanal und der neu gestalteten Entlüftungsöffnung kann die Flüssigkeit einfacher durch den Bremssattel gepumpt werden. Ein spezieller Adapter lässt sich auf die Entlüftungsöffnung stecken und dichtet das System ab, um das Eindringen von Luft und Flüssigkeitsverlust zu vermeiden.
DirectLink™
SRAMs DirectLink™-Hebeldesign sorgt für ein solides, positives Bremsgefühl, sobald der Bremshebel gezogen wird – eine kompromisslose Lösung für präzise Kontrolle.
Hitze ist der Feind jedes Bremssystems. Durch besseres Hitzemanagement wird auch deine Fahrt erheblich sicherer. Wir haben nämlich herausgefunden, dass es bei DOT 5.1 dreimal länger dauert als bei DOT 4, bis der Siedepunkt erreicht ist. Dies sorgt für reibungslose und nie nachlassende Bremskraft unter noch extremeren Bedingungen.
00.5018.124.000+00.5018.124.001
4059454034617
4059454034617
Bewertungen
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Was erwarte ich von einer XC-Bremse? Top-Dosierbarkeit und Kraft wo sie notwendig ist. Ich habe die Bremse an einem Hardtail mit 2.2er Bereifung montiert. Frühere Versuche mit 4-Kolben waren recht frustrierend, da die Räder beim Anbremsen mitunter ausbrachen. Gerade in kurvigen Bereichen mit Geröll und loser Oberfläche der Horror für mich. Daher habe ich auf die Level umgerüstet. Die Dosierbarkeit ist das absolut beste was ich den den letzten Jahren gefahren bin. Wenn mehr Kraft notwendig ist, dann ist das Hebelgefühl zunächst weicher als bei Mitbewerbern. Die Bremskraft ist aber komplett da. Auch mit der Level kann ich blockierend bremsen. Oder knapp davor, was mir viel lieber ist. Fading konnte ich bei mir im Mittelgebirge nicht beobachten. Ich denke beim Fahren nicht mehr über die Bremse nach. Und so will ich es haben. Montage war sehr einfach. Zusätzliches Entlüften nicht notwendig. Meine Bremse hatte Produktionsdatum 2020. Daher ein absoluter Preisschnapper. Im Fazit für mich die perfekte Bremse am Hardtail.