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SRAM Code Silver Stealth Scheibenbremse
Die leistungsstarke Sram Code Silver Bremse verfügt über eine neue Technologie, die die Optik deines Cockpits deutlich aufwertet: Stealth. Das neue Hebeldesign bringt die Bremsleitung näher an den Lenker und sorgt so für eine schlankere, modernere Optik. Das bewährte Innenleben bleibt unverändert, wobei SwingLink für das unverwechselbare Fahrgefühl sorgt.
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Mit Matchmaker sparst du Gewicht und Platz an deinem Lenker. Matchmaker nimmt Avid-Bremsgriffe, SRAM®-Triggerschalter und verschiedene RockShox-Einstellknöpfe in Form einer leichten und ordentlichen Klemmschelle auf – so geht für alle weltweiten Platzsparer am Lenker ein Traum in Erfüllung. Das System ist in zwei Versionen erhältlich: Matchmaker™ X bietet Platz für RockShox® XLoc und ist mit XX- und X0-Bremsen kompatibel. Der herkömmliche Matchmaker™ ist ebenfalls erhältlich und funktioniert mit jeder geteilten Lenkerklemmung und jedem PushLoc-System von RockShox®.
Griffweiteneinstellung
Die Passform und Ergonomie des Bremshebels ist eine sehr persönliche Angelegenheit. Die Fahrer haben individuelle Positionsvorlieben sowie einzigartige Handgrößen und Fingerlängen. Mit der Griffweiteneinstellung lässt sich der Hebel kinderleicht anpassen – für maximale Kontrolle mit nur einem Finger.
SwingLink™
Wenn du an einem neuen SRAM-Bremshebel ziehst, merkst du den Unterschied sofort. Ein kürzerer Leerweg. Eine optimierte Betätigung der Bremsbeläge. Durch das neue Nockendesign ist ein kürzerer Hebelweg notwendig, um die Bremsbeläge in Richtung Bremsscheibe zu schieben. Das ist zwar schön, aber für eine perfekte Bremsleistung kommt es auf mehr an als nur Kraft. Die brauchst Kontrolle. Viele Bremssysteme bieten einen kürzeren Leerweg – allerding zulasten der Modulation. SwingLink löst dieses Problem mit seiner speziellen Nockenform. Wenn die Bremsbeläge die Bremsscheibe berühren, wird die Kraft moduliert und so das „stockende“ Bremsgefühl vermieden. So entsteht das perfekte Gleichgewicht zwischen Kraft und Präzision.
Die Code Silver bietet eine werkzeuglose Griffweitenund Druckpunkteinstellung und ist damit spielend leicht anzupassen. Vertrauen ist Trumpf, und die Code passt auf moderne Trail-Bikes, die leistungsfähiger sind als je zuvor, aber auch auf Schwergewichte wie Enduro, Gravity und E-MTBs.
Features - Sram Code Silver Stealth
- Stealth-Design passend zu dem AXS-Cockpit
- Entwickelt für die anspruchsvollsten Bremsmanöver
- Metallische Beläge sind Standard für mehr Leistung und längere Haltbarkeit
- Nutzt SwingLink für einen ermüdungsfreien Ride
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: MTB, Enduro
- Bremsentyp: Disc-Brake hydraulisch
- Bremssatteldesign: 4-Kolben-Bremssattel
- Bremsbelag: Steel-backed Sintermetall
- Aufnahme Bremssattel: Postmount
- Bremsflüssigkeit: DOT 4
- Befestigung: Beidseitig rechts/links mit separater Klemmschelle
- Belag / Halter: Montage von oben
- Beidhändig: Ja
- Empfohlene Bremsscheibe: HS2 (Nicht im Lieferumfang enthalten!)
Anbau - Leitungslänge (Variante wählen)
- vorne - 950mm
- hinten - 2000mm
Material
- Hebel: Aluminum
- Gehäuse: Aluminium
- Bremssattel: Aluminium
- Kolben: Phenolic Plastic
- Hardware: Edelstahl
Farbe
- Black
Lieferumfang
- 1 Code Silver Stealth Scheibenbremse
- 1 MMX Schelle
- 2 Befestigungsschrauben
- 1 Insertpin
- 1 Olive
- 1 Transportsicherung
- Bremse ist montagefertig, befüllt und entlüftet!
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Technologien
Kompatibel mit MatchMaker und MMXMit Matchmaker sparst du Gewicht und Platz an deinem Lenker. Matchmaker nimmt Avid-Bremsgriffe, SRAM®-Triggerschalter und verschiedene RockShox-Einstellknöpfe in Form einer leichten und ordentlichen Klemmschelle auf – so geht für alle weltweiten Platzsparer am Lenker ein Traum in Erfüllung. Das System ist in zwei Versionen erhältlich: Matchmaker™ X bietet Platz für RockShox® XLoc und ist mit XX- und X0-Bremsen kompatibel. Der herkömmliche Matchmaker™ ist ebenfalls erhältlich und funktioniert mit jeder geteilten Lenkerklemmung und jedem PushLoc-System von RockShox®.
Griffweiteneinstellung
Die Passform und Ergonomie des Bremshebels ist eine sehr persönliche Angelegenheit. Die Fahrer haben individuelle Positionsvorlieben sowie einzigartige Handgrößen und Fingerlängen. Mit der Griffweiteneinstellung lässt sich der Hebel kinderleicht anpassen – für maximale Kontrolle mit nur einem Finger.
SwingLink™
Wenn du an einem neuen SRAM-Bremshebel ziehst, merkst du den Unterschied sofort. Ein kürzerer Leerweg. Eine optimierte Betätigung der Bremsbeläge. Durch das neue Nockendesign ist ein kürzerer Hebelweg notwendig, um die Bremsbeläge in Richtung Bremsscheibe zu schieben. Das ist zwar schön, aber für eine perfekte Bremsleistung kommt es auf mehr an als nur Kraft. Die brauchst Kontrolle. Viele Bremssysteme bieten einen kürzeren Leerweg – allerding zulasten der Modulation. SwingLink löst dieses Problem mit seiner speziellen Nockenform. Wenn die Bremsbeläge die Bremsscheibe berühren, wird die Kraft moduliert und so das „stockende“ Bremsgefühl vermieden. So entsteht das perfekte Gleichgewicht zwischen Kraft und Präzision.
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710845890147
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