SQlab ONE12 R - Trägerhose mit Polster
Hochwertig - Minimalistisch - Schlicht: die SQ-Short ONE12R von SQlab.
Die SQ-Pads behalten durch ihre straffe Konstruktion ihre Form. Sie rutschen nicht unangenehm nach innen, wie es bei vielen hohen, weichen Pads beim Treten der Fall ist. Zusätzlich ist das SQ-Pad 12R für die sehr sportliche Sitzposition auf dem Rennrad, bei der das Becken stark nach vorne rotiert, angepasst und in der SQ-Short positioniert.
Die ultraschallgeschweißten Nähte bieten einen hohen Tragekomfort und sind besonders flexibel. Durch die verschweißten Nähte werden Reibungspunkte und Hautirritationen vermieden. Die flexiblen, atmungsaktiven Träger bieten eine konstante Spannung bei optimaler Unterstützung und Dehnbarkeit.
Produktdetails - SQ-Short ONE12R
- Flexibler Mesheinsatz für eine verbesserte Atmungsaktivität
- Ultrasonic verschweißte Nähte langlebig und flexibel
- Kompressionsgewebe
- Gelaserte Beinabschlüsse
- Eignet sich universal für jeden Sitzknochenabstand
- Einsatzbereich: Rennrad & MTB-Rennen
SQ-Pad 12 R
Hart & Dünn
Das SQ-Pad 12 R hat eine angepasste Form für die sehr sportliche Sitzposition auf dem Rennrad, in der das Becken stark nach vorne rotiert. Das nur maximal 4 mm dicke Polster fühlt sich zunächst außergewöhnlich straff und hochwertig an. Das sehr dünne Hosenpolster wird mit steigender Kilometerleistung immer komfortabler und passt sich wunderbar an die Körperform an.
Anpassbar & Komfortabel
Die SQ-Pads sind für jeden Sitzknochenabstand universal geeignet. Die leichte Überbreite sorgt dafür, dass auch während der Tretbewegung die Sitzknochen satt auf dem Polster aufliegen und nicht nach innen schieben. Fazit: Ein zu breiter Sattel kann zu Problemen führen - ein Polster nicht.
Warum ist das SQlab Polster hart und dünn?
Mythos weicher Sattel: Sitzknochen dienen zur Aufnahme des Körpergewichtes und können hohen Druck aushalten. Ein zu weicher Fahrradsattel führt zum Einsinken der Sitzknochen. Dadurch wird empfindliches Gewebe, sowie Muskel- und Sehnenansätze gereizt. Das bedeutet, dass tief einsinkende Sitzknochen zu einer höheren Belastung des Dammbereichs bei dem Mann und dem tieferliegenden Schambeinbogen bei der Frau führen.
Doch genau hier stellt sich die Frage, warum wir straffe Sättel fahren, um dann wiederum durch dicke und supersofte Radhosenpolster einen weichen Sattel zu simulieren?
Denn das Resultat ist das Gleiche: Einsinkende Sitzknochen, eingeschränkte Blutzufuhr und erhöhte Reibung.
Warum gibt es straffe Hosenpolster nicht schon länger?
Weil hochwertige Schäume mit besseren Dämpfungseigenschaften eine höhere Dichte besitzen und dadurch an Atmungsaktivität verlieren. Durch ein patentiertes Verfahren haben wir es geschafft, die Strukturen des sehr dichten Schaums aufzubrechen. Das Ergebnis ist eine hohe Atmungsaktivität, vergleichbar mit herkömmlichen Polstern oder sogar besser. Die perfekte Dämpfung bleibt dabei voll erhalten.
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