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20083884
Shimano XTR BR-M9100 Scheibenbremsen-Set
Die hydraulische XTR BR-M9100 2-Kolben-Scheibenbremse mit 2-Finger-Carbon-Bremsgriff von Shimano fügt sich nahtlos in das starke Line-up der neuen XTR M9100 Gruppe ein. Die Highlights: mehr Bremskraft mit geringerem Kraftaufwand und eine extrem lineare Reaktion auf die Hebelbewegung.

Standfestes 2-Kolben Scheibenbremsen-Set für XC- und Marathon-Rennfahrer: XTR BR-M9100 von Shimano

Ausgehend von einem Bremssystem, das bereits das Maß aller Dinge bei Mountainbike-Bremsanlagen war, überarbeiteten die SHIMANO Ingenieure die Konstruktion der neuen Bremshebel (BL-M9100/9120). Geändert wurden sowohl die Klemmschelle als auch der Hebelkörper selbst. Die Klemmschelle rückt weiter in die Mitte des Hebels und ist angewinkelt. Dadurch stützt sich das äußere Ende des Ausgleichsbehälters auf clevere Weise direkt am Lenker ab und schafft dadurch ein zusätzliches Widerlager bei der Hebelbetätigung. Dies erhöht die Steifigkeit und Stabilität deutlich, was letztlich zu einem noch direkteren Bremsgefühl und verbesserter Kontrollierbarkeit führt. 
 
Die Zwei-Kolben-Bremse (BR-M9100) kommt dabei in Kombination mit einem leichten XC-Bremshebel, dessen Griffweite selbstverständlich individuell einstellbar ist. Die Vier-Kolben-Bremse (BR-M9120) ruft ihr immenses Potenzial im Zusammenspiel mit einem speziellen SERVO-WAVE Bremshebel (BL-M9120) ab, dessen Griffweite sich auch werkzeuglos einstellen lässt und der zusätzlich über eine Einstellmöglichkeit für den Leerweg verfügt. Beide Bremssättel besitzen ein einteiliges Aluminium-Design und werden mit hochsteifen Bremsleitungen kombiniert, sodass die neuen XTR Bremssysteme mit einem deutlich schnelleren Ansprechverhalten und geringerem Leerweg punkten.  

Passend zu den neu entwickelten Bremssätteln wurden auch die Bremsbeläge und Bremsscheiben überarbeitet. Bei den Vier-Kolben-Bremsen kommen die Bremsbeläge mit Kühlrippen zum Einsatz. (N03/04A, Resin/Metall). Dagegen sorgen bei den Zwei-Kolben-Bremsen die Beläge ohne Kührippen (K02/04S, Resin/Metall; optional K02/04Ti mit Titan-Trägerplatte) für gute Verzögerung bei geringem Gewicht. Das Design der Bremsscheiben ist eine Weiterentwicklung des erfolgreichen ICE TECHNOLOGIES FREEZA Designs. Während bei den 140mm und 160mm Scheiben insbesondere die nochmalige Gewichtsreduktion um 5g bzw. um 10g attraktiv ist, zeichnen sich die 180mm und 203mm Versionen durch eine weitere Verbesserung der Wärmeableitung um 20°C in intensiven Tests aus und halten sich zudem ebenfalls angenehm zurück auf der Waage (203mm: minus 30g).

Features - Shimano XTR BR-M9100

  • Kürzere Reaktionszeiten auf Bremsenbetätigung für kontinuierliche Fahrkonzentration
  • Höhere Flexibilität und aktionsoptimiertes Cockpit-Layout
  • Aktualisierte Bremsgriffform
  • Übergangslose Funktion
  • Hohe Festigkeit
  • Leistungsstarke Bremskontrolle
  • Schnelleres Ansprechen der Bremse mit kürzerem Leerweg
  • 2-Kolben Bremssattel
  • Bremssattel für Postmount-Aufnahme
  • Neue hochsteife Bremsleitung und einteiliger Aluminium-Bremssattel
  • Optimierter, ergonomischer 2-Finger-Bremsgriff
  • One-Way Entlüftung
  • I-Spec EV kompatibel - Befestigung des Schalthebels am Bremshebel für ein sauberes, aufgeräumtes Cockpit
  • Passende Bremsscheiben RT-MT900 Center-Lock in 140, 160, 180, 203mm separat erhältlich!

Produkteigenschaften

  • Einsatzbereich: MTB
  • Gruppe: XTR M9100
  • Modell: BR-M9100 (Vorderrad+Hinterrad)
  • Bremsentyp: Disc-Brake Hydraulisch
  • Bremshebel: BL-M9100
  • Hebellänge: 2-Finger
  • Anbau: links + rechts
  • Klemmschelle: offen
  • Befestigungssystem: I-Spec EV (I-Spec EV ist nicht mit I-Spec II- und I-Spec B-Shiftern kompatibel!)
  • Griffweiteneinstellung: Ja, mit Werkzeug
  • Bremssattel: BR-M9100 (2-Kolben)
  • Aufnahme Bremssattel: Postmount
  • Bremsbelag: K02Ti Resin ohne Kühlrippen
  • Bremsleitung: SM-BH90-SS
  • Leitungslängen: vorne 1000mm + hinten 1700mm (kürzbar)
  • Leitungsanschluss: Straight Bremshebel / Straight Bremssattel
  • One-Way-Entlüftung: Ja
  • Bremsflüssigkeit: Mineralöl
  • Empfohlene Bremsscheibe: RT-MT900

Material

  • Hebel: Carbon
  • Bremssattel: Aluminium

Farbe

  • serial color

Gewicht

  • ab ca. 312g (vorne mit 800mm Leitung, 160mm RT-MT900, ohne Adapter, 2 Schrauben, Resin Bremsbelag)

Lieferumfang

  • 2 x Bremshebel XTR BL-M9100 links + rechts
  • 2 x Bremssattel XTR BR-M9100 (2-Kolben)
  • 2 x Bremsleitung SM-BH90-SS 1000mm + 1700mm lang (kürzbar)
  • 2 x Leitungsanschluss-Kit
  • 2 x Bremsbeläge K02Ti Resin ohne Kühlrippen
  • 4 x Befestigungsschraube für Bremssattel
  • Die Bremsleitungen SM-BH90-SS sind mit Mineralöl befüllt und an den Bremssätteln BR-M9100 vormontiert!
Bremsscheiben und Adapter nicht im Lieferumfang enthalten!

Für passende Bremsscheiben >HIER KLICKEN<
Für passende Adapter >HIER KLICKEN<

XTR M9100

Erster Eindruck XTR M9100

IM9100JLFPRA100+IM9100JRRXRA170
4059454037373
Shimano XTR BR-M9100 Scheibenbremsen-Set
Die hydraulische XTR BR-M9100 2-Kolben-Scheibenbremse mit 2-Finger-Carbon-Bremsgriff von Shimano fügt sich nahtlos in das starke Line-up der neuen XTR M9100 Gruppe ein. Die Highlights: mehr Bremskraft mit geringerem Kraftaufwand und eine extrem lineare Reaktion auf die Hebelbewegung.

Standfestes 2-Kolben Scheibenbremsen-Set für XC- und Marathon-Rennfahrer: XTR BR-M9100 von Shimano

Ausgehend von einem Bremssystem, das bereits das Maß aller Dinge bei Mountainbike-Bremsanlagen war, überarbeiteten die SHIMANO Ingenieure die Konstruktion der neuen Bremshebel (BL-M9100/9120). Geändert wurden sowohl die Klemmschelle als auch der Hebelkörper selbst. Die Klemmschelle rückt weiter in die Mitte des Hebels und ist angewinkelt. Dadurch stützt sich das äußere Ende des Ausgleichsbehälters auf clevere Weise direkt am Lenker ab und schafft dadurch ein zusätzliches Widerlager bei der Hebelbetätigung. Dies erhöht die Steifigkeit und Stabilität deutlich, was letztlich zu einem noch direkteren Bremsgefühl und verbesserter Kontrollierbarkeit führt. 
 
Die Zwei-Kolben-Bremse (BR-M9100) kommt dabei in Kombination mit einem leichten XC-Bremshebel, dessen Griffweite selbstverständlich individuell einstellbar ist. Die Vier-Kolben-Bremse (BR-M9120) ruft ihr immenses Potenzial im Zusammenspiel mit einem speziellen SERVO-WAVE Bremshebel (BL-M9120) ab, dessen Griffweite sich auch werkzeuglos einstellen lässt und der zusätzlich über eine Einstellmöglichkeit für den Leerweg verfügt. Beide Bremssättel besitzen ein einteiliges Aluminium-Design und werden mit hochsteifen Bremsleitungen kombiniert, sodass die neuen XTR Bremssysteme mit einem deutlich schnelleren Ansprechverhalten und geringerem Leerweg punkten.  

Passend zu den neu entwickelten Bremssätteln wurden auch die Bremsbeläge und Bremsscheiben überarbeitet. Bei den Vier-Kolben-Bremsen kommen die Bremsbeläge mit Kühlrippen zum Einsatz. (N03/04A, Resin/Metall). Dagegen sorgen bei den Zwei-Kolben-Bremsen die Beläge ohne Kührippen (K02/04S, Resin/Metall; optional K02/04Ti mit Titan-Trägerplatte) für gute Verzögerung bei geringem Gewicht. Das Design der Bremsscheiben ist eine Weiterentwicklung des erfolgreichen ICE TECHNOLOGIES FREEZA Designs. Während bei den 140mm und 160mm Scheiben insbesondere die nochmalige Gewichtsreduktion um 5g bzw. um 10g attraktiv ist, zeichnen sich die 180mm und 203mm Versionen durch eine weitere Verbesserung der Wärmeableitung um 20°C in intensiven Tests aus und halten sich zudem ebenfalls angenehm zurück auf der Waage (203mm: minus 30g).

Features - Shimano XTR BR-M9100

  • Kürzere Reaktionszeiten auf Bremsenbetätigung für kontinuierliche Fahrkonzentration
  • Höhere Flexibilität und aktionsoptimiertes Cockpit-Layout
  • Aktualisierte Bremsgriffform
  • Übergangslose Funktion
  • Hohe Festigkeit
  • Leistungsstarke Bremskontrolle
  • Schnelleres Ansprechen der Bremse mit kürzerem Leerweg
  • 2-Kolben Bremssattel
  • Bremssattel für Postmount-Aufnahme
  • Neue hochsteife Bremsleitung und einteiliger Aluminium-Bremssattel
  • Optimierter, ergonomischer 2-Finger-Bremsgriff
  • One-Way Entlüftung
  • I-Spec EV kompatibel - Befestigung des Schalthebels am Bremshebel für ein sauberes, aufgeräumtes Cockpit
  • Passende Bremsscheiben RT-MT900 Center-Lock in 140, 160, 180, 203mm separat erhältlich!

Produkteigenschaften

  • Einsatzbereich: MTB
  • Gruppe: XTR M9100
  • Modell: BR-M9100 (Vorderrad+Hinterrad)
  • Bremsentyp: Disc-Brake Hydraulisch
  • Bremshebel: BL-M9100
  • Hebellänge: 2-Finger
  • Anbau: links + rechts
  • Klemmschelle: offen
  • Befestigungssystem: I-Spec EV (I-Spec EV ist nicht mit I-Spec II- und I-Spec B-Shiftern kompatibel!)
  • Griffweiteneinstellung: Ja, mit Werkzeug
  • Bremssattel: BR-M9100 (2-Kolben)
  • Aufnahme Bremssattel: Postmount
  • Bremsbelag: K02Ti Resin ohne Kühlrippen
  • Bremsleitung: SM-BH90-SS
  • Leitungslängen: vorne 1000mm + hinten 1700mm (kürzbar)
  • Leitungsanschluss: Straight Bremshebel / Straight Bremssattel
  • One-Way-Entlüftung: Ja
  • Bremsflüssigkeit: Mineralöl
  • Empfohlene Bremsscheibe: RT-MT900

Material

  • Hebel: Carbon
  • Bremssattel: Aluminium

Farbe

  • serial color

Gewicht

  • ab ca. 312g (vorne mit 800mm Leitung, 160mm RT-MT900, ohne Adapter, 2 Schrauben, Resin Bremsbelag)

Lieferumfang

  • 2 x Bremshebel XTR BL-M9100 links + rechts
  • 2 x Bremssattel XTR BR-M9100 (2-Kolben)
  • 2 x Bremsleitung SM-BH90-SS 1000mm + 1700mm lang (kürzbar)
  • 2 x Leitungsanschluss-Kit
  • 2 x Bremsbeläge K02Ti Resin ohne Kühlrippen
  • 4 x Befestigungsschraube für Bremssattel
  • Die Bremsleitungen SM-BH90-SS sind mit Mineralöl befüllt und an den Bremssätteln BR-M9100 vormontiert!
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XTR M9100

Erster Eindruck XTR M9100

IM9100JLFPRA100+IM9100JRRXRA170
4059454037373
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Tolle Bremsen. Deutlich bessere Bremskraft als günstigere Shimano Bremsen.

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