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Shimano XT M8000 1x11-fach Upgrade-Kit 11-46 I-Spec-B
Buchstäblich über Jahrzehnte hat SHIMANO's DEORE XT weltweite Benchmarks für Mountainbike-Schaltungen gesetzt. Mit der Vorstellung der M8000 Gruppe findet diese Erfolgsgeschichte nun ihre nahtlose Fortsetzung.
Dem neuesten Stand der Technik folgend, wurden auch der DEORE XT von SHIMANO die modernsten 11-fach Features und die Top-Performance in die Wiege gelegt, die bereits ihre große Schwester, die XTR, auszeichnen. Damit hebt sie die Messlatte sowohl im anspruchsvollen Race-Segment als auch im harten Enduro-Einsatz auf ein neues Level.
Mit dem DYNA-SYS11 genannten 11-fach Schaltsystem eröffnet SHIMANO Mountainbikern in jeder Art von Gelände oder Topografie, stets maximal effiziente Gänge zu fahren und dadurch ihre Leistung deutlich zu verbessern. Gleichermaßen für Cross-Country-Fahrer und aggressive Trail-Piloten konzipiert und entwickelt, sorgt DYNA-SYS11 mit durchdachtem Materialeinsatz und der durch neue Schaltwerk-, Umwerfer- und Kettenblatt-Designs nochmals verbesserten Antriebsstabilität für dauerhaft hohe Leistung in jedem Einsatzgebiet.
Wie bereits bei der XTR, steht für die neue DEORE XT M8000 das gesamte Spektrum an 1x11-fach-, 2x11-fach und 3x11-fach-Übersetzungen zur Verfügung. So lässt sich für jeden Fahrertyp, jedes Leistungsniveau oder jede Geländeform die optimale Antriebsvariante finden.
Dank der RHYTHM STEP Abstufung sorgt die DEORE XT M8000 für unterbrechungsfreien Vortrieb. Dazu wurden die Gangstufen genau so gewählt, dass die Sprünge gering ausfallen und die Trittfrequenz möglichst konstant bleibt. Unabhängig von der Wahl eines Einfach- Zweifach- oder Dreifach-Systems trägt dies dazu bei, dass die aufgewendete Energie des Fahrers stets effizient in Vortrieb umgewandelt wird und der Flow auf dem Trail erhalten bleibt.
Bei den neuen 2- und 3x11-fach-Antrieben der M8000 steht dadurch eine enorm breite Übersetzung zur Verfügung, die dank der Kombination mit der 11-40Z Kassette wie schon bei der XTR dennoch für enge Abstufungen zwischen den Gängen ausgelegt ist und so eine stets kontrollierte Trittfrequenz ermöglicht. Neu bei der DEORE XT ist dagegen eine speziell (und ausschließlich) für die 1x11-fach-Systeme entwickelte 11-42Z HG-X11 Kassette (CS-M8000). Mit dieser Abstufung stellt sie die am breitesten übersetzte Kassette dar, die SHIMANO je vorgestellt hat.
Verbesserte Ergonomie und 20 % geringere Bedienkräfte! Da bekanntermaßen die Interaktion zwischen dem Fahrer und seinem Antriebssystem in erster Linie über die Schalthebel erfolgt, wurde diesen Mensch-Maschine-Schnittstellen bei der neuen DEORE XT M8000 Gruppe höchster Stellenwert beigemessen. Die mit taktil unterschiedlichen Oberflächen versehenen Schalt- und Auslösehebel sowie die OPTISLICK Züge sorgen für um 20 % verringerte Schaltkräfte insbesondere für Ausdauerathleten von teilweise entscheidender Bedeutung und verbessern die Ergonomie buchstäblich spürbar. INSTANT-RELEASE, MULTI-RELEASE und 2-WAY-RELEASE sorgen für schnelle und flexible Bedienung, der weiter optimierte Vivid Index Mechanismus für eine klare taktile Rückmeldung und Präzision. Die Hebel sind sowohl für klassische Klemmschellen-Montage als auch in zwei I-Spec Versionen verfügbar. Während das neue I-Spec II (SL-M8000-I) noch weiter gehende Verstell- und damit Individualisierungsmöglichkeiten bietet, stellt I-Spec B (SL-M8000-B-I) die Kompatibilität beispielsweise mit älteren Bremshebeln sicher.
Das Schaltwerk der neuen DEORE XT M8000 wurde einer kompletten Überarbeitung unterzogen. Dabei bringt das DEORE XT M8000 Schaltwerk selbstverständlich SHIMANOs optimierte SHADOW+ Technologie mit und zeichnet sich darüber hinaus durch einen flachen Anstellwinkel und ein extrem flaches Profil aus. Geringe Schaltkräfte darf sich das XT-Schaltwerk ebenso auf die Feature-Liste schreiben wie eine verbesserte Kettenstabilisierung und präzise, aber sanfte Schaltvorgänge. Die neu designten Schaltröllchen wurden noch stärker auch für schräg laufende Ketten optimiert und tragen mit ihren größeren Zähnen ebenfalls zur Verbesserung der Schaltleistung bei. Der Reibungsdämpfer des SHADOW+ Mechanismus wurde wie bei der XTR mit einer Einstellmöglichkeit versehen, mit der der Mechanismus entweder für maximale Stabilität oder für minimale Bedienkräfte optimiert werden kann. Das DEORE XT M8000 Schaltwerk ist Direct Mount kompatibel und in der GS-Ausführung (mittellanger Käfig) für 1- und 2-fach-Systeme sowie in der SGS-Ausführung mit langem Käfig für 3-fach-Setups verfügbar.
Der XT FD-M8025 ist mit 4 traditionellen Montagestandards kompatibel und garantiert präzise, souveräne Schaltvorgänge mit 2-fach-Kurbelgarnituren. Erstmals bei der XTR M9000 eingeführt, wurde die SIDE SWING Technologie selbstverständlich auch den neuen DEORE XT Umwerfern spendiert. Die 2-fach- (FD-M8020) und 3-fach-Umwerfer (FD-M8000) heben mit super leichtgängigen, aber zugleich enorm kraftvollen Schaltvorgängen die Schaltperformance vorne auf ein ganz neues Niveau auch bei modernen Bikes mit langen Federwegen. Neben der optimierten Zuganlenkung, die die Schalteffizienz drastisch verbessert, zeichnen sich die neuen Umwerfer darüber hinaus durch einem optimierten Freiraum für Reifen aus, die es Herstellern ermöglichen, Bikes mit kürzeren Kettenstreben zu entwickeln und damit Handling und Wendigkeit verbessern. Zur Montage stehen die klassischen Versionen mit hoher und niedriger Klemmschellenposition, D-Type und E-Type zur Verfügung. Darüber hinaus sind die Zweifach-Umwerfer als FD-M8025 auch in einer TOP SWING beziehungsweise DOWN SWING Ausführung erhältlich.
Die CS-M8000 ist die passende Kassette zur neuen XT 11-fach Gruppe. Dank der RHYTHM STEP Abstufung sorgt die DEORE XT M8000 für unterbrechungsfreien Vortrieb. Dazu wurden die Gangstufen genau so gewählt, dass die Sprünge gering ausfallen und die Trittfrequenz möglichst konstant bleibt. Unabhängig von der Wahl eines Einfach- Zweifach- oder Dreifach-Systems trägt dies dazu bei, dass die aufgewendete Energie des Fahrers stets effizient in Vortrieb umgewandelt wird und der Flow auf dem Trail erhalten bleibt. Bei den neuen 2- und 3x11-fach-Antrieben der M8000 steht dadurch eine enorm breite Übersetzung zur Verfügung, die dank der Kombination mit der 11-40Z Kassette wie schon bei der XTR dennoch für enge Abstufungen zwischen den Gängen ausgelegt ist und so eine stets kontrollierte Trittfrequenz ermöglicht. Neu bei der DEORE XT ist dagegen eine speziell (und ausschließlich) für die 1x11-fach-Systeme entwickelte 11-42Z HG-X11 Kassette (CS-M8000). Mit dieser Abstufung stellt sie die am breitesten übersetzte Kassette dar, die SHIMANO je vorgestellt hat.
Samtweiches Fahren, genaues Schalten - Die laufrichtungsgebundene Kette HG-X11 sorgt für weichere Schaltvorgänge und insgesamt höhere Leistungsfähigkeit. Die rechten und linken Seiten sind für die vorderen bzw. hinteren Schaltvorgänge optimiert. Spezielle asymmetrische HG-X11-Laschen und Shimanos neue SIL-TEC Oberflächenbeschichtung sorgen für weniger Antriebsgeräusche, eine erhöhte Lebensdauer der Kette und eine bessere Gesamtperformance.
Das Beste nochmals besser gemacht! Die hydraulischen Scheibenbremsen der DEORE XT stellen den industrieweiten Maßstab für kostengünstige High-End-Bremssysteme dar. Jederzeit verlässlich und zuverlässig und enorm leistungsstark zeigt sich auch die neue DEORE XT M8000 Bremse, die zudem mit einem neuen, leichteren und robusteren Hauptzylinder ausgestattet wurde, der sich nahtlos in das System integriert. Dadurch erhält das typische XT-Cockpit eine noch schlankere, sportlichere Optik und mehr Freiraum am Lenker. Die überarbeiteten SERVO WAVE Bremshebel gewähren ein noch besseres Bremsgefühl und ein klares, deutliches Feedback und setzen einen kurzen Hebelweg in hohe Bremsleistung um. Wie bei den Vorgängerversionen sind auch bei der neuen XT-Bremse Griffweite (werkzeugfrei) und Leerweg einstellbar. Eine schmale Klemmschelle trägt ebenfalls dazu bei, dass der Hebel ideal an verschiedene Griffpositionen angepasst werden kann. Dank verschiedener Bremsscheibengrößen von 140 bis 203 mm sowie mehrerer Bremsbelag-Optionen ist auch das Bremssystem "Rider Tuned", also an verschiedenste Bedingungen und Vorlieben anpassbar.
Modernste Features und Top-Performance: Shimano XT 1x11-fach M8000 Upgrade-Kit 11-46 I-Spec-B
Technologisch auf dem neuesten Stand, wird die für das Modelljahr 2016 runderneuerte DEORE XT allen Anforderungen von Cross Country bis zum harten Trail- und Enduro-Einsatz mehr als gerecht und verspricht kompromisslosen Fahrspaß in jedem Szenario.Lieferumfang - XT M8000 1x11-fach Upgrade-Kit 11-46 I-Spec-B
- Shimano XT 11-fach Rapidfire PLUS SL-M8000 I-Spec-B rechts
- Shimano XT 11-fach Schaltwerk RD-M8000 GS Shadow-Plus
- Shimano XT 11-fach Kassette CS-M8000 11-46 Zähne inkl. Sicherungsring Aluminium
- Shimano HG-X 11-fach Kette CN-HG701 116 Glieder inkl. Kettenschloss Quick-Link SM-CN900-11
Dem neuesten Stand der Technik folgend, wurden auch der DEORE XT von SHIMANO die modernsten 11-fach Features und die Top-Performance in die Wiege gelegt, die bereits ihre große Schwester, die XTR, auszeichnen. Damit hebt sie die Messlatte sowohl im anspruchsvollen Race-Segment als auch im harten Enduro-Einsatz auf ein neues Level.
Mit dem DYNA-SYS11 genannten 11-fach Schaltsystem eröffnet SHIMANO Mountainbikern in jeder Art von Gelände oder Topografie, stets maximal effiziente Gänge zu fahren und dadurch ihre Leistung deutlich zu verbessern. Gleichermaßen für Cross-Country-Fahrer und aggressive Trail-Piloten konzipiert und entwickelt, sorgt DYNA-SYS11 mit durchdachtem Materialeinsatz und der durch neue Schaltwerk-, Umwerfer- und Kettenblatt-Designs nochmals verbesserten Antriebsstabilität für dauerhaft hohe Leistung in jedem Einsatzgebiet.
Wie bereits bei der XTR, steht für die neue DEORE XT M8000 das gesamte Spektrum an 1x11-fach-, 2x11-fach und 3x11-fach-Übersetzungen zur Verfügung. So lässt sich für jeden Fahrertyp, jedes Leistungsniveau oder jede Geländeform die optimale Antriebsvariante finden.
Dank der RHYTHM STEP Abstufung sorgt die DEORE XT M8000 für unterbrechungsfreien Vortrieb. Dazu wurden die Gangstufen genau so gewählt, dass die Sprünge gering ausfallen und die Trittfrequenz möglichst konstant bleibt. Unabhängig von der Wahl eines Einfach- Zweifach- oder Dreifach-Systems trägt dies dazu bei, dass die aufgewendete Energie des Fahrers stets effizient in Vortrieb umgewandelt wird und der Flow auf dem Trail erhalten bleibt.
Bei den neuen 2- und 3x11-fach-Antrieben der M8000 steht dadurch eine enorm breite Übersetzung zur Verfügung, die dank der Kombination mit der 11-40Z Kassette wie schon bei der XTR dennoch für enge Abstufungen zwischen den Gängen ausgelegt ist und so eine stets kontrollierte Trittfrequenz ermöglicht. Neu bei der DEORE XT ist dagegen eine speziell (und ausschließlich) für die 1x11-fach-Systeme entwickelte 11-42Z HG-X11 Kassette (CS-M8000). Mit dieser Abstufung stellt sie die am breitesten übersetzte Kassette dar, die SHIMANO je vorgestellt hat.
Die neuen DEORE XT Kurbeln drehen sich in einem überarbeiteten HOLLOWTECH II Innenlager, wahlweise als Press-Fit (BB-MT800-PA) oder Schraub-Typ (MT800). Dank kleinerer und leichterer Lager und eines bereits bei der XTR bestens bewährten Dichtungssystems sind die neuen Innenlager sowohl leichter als auch rotationseffizienter und sorgen daher neben der verbesserten Verschmutzungsresistenz auch für mehr Speed.
Verbesserte Ergonomie und 20 % geringere Bedienkräfte! Da bekanntermaßen die Interaktion zwischen dem Fahrer und seinem Antriebssystem in erster Linie über die Schalthebel erfolgt, wurde diesen Mensch-Maschine-Schnittstellen bei der neuen DEORE XT M8000 Gruppe höchster Stellenwert beigemessen. Die mit taktil unterschiedlichen Oberflächen versehenen Schalt- und Auslösehebel sowie die OPTISLICK Züge sorgen für um 20 % verringerte Schaltkräfte insbesondere für Ausdauerathleten von teilweise entscheidender Bedeutung und verbessern die Ergonomie buchstäblich spürbar. INSTANT-RELEASE, MULTI-RELEASE und 2-WAY-RELEASE sorgen für schnelle und flexible Bedienung, der weiter optimierte Vivid Index Mechanismus für eine klare taktile Rückmeldung und Präzision. Die Hebel sind sowohl für klassische Klemmschellen-Montage als auch in zwei I-Spec Versionen verfügbar. Während das neue I-Spec II (SL-M8000-I) noch weiter gehende Verstell- und damit Individualisierungsmöglichkeiten bietet, stellt I-Spec B (SL-M8000-B-I) die Kompatibilität beispielsweise mit älteren Bremshebeln sicher.
Das Schaltwerk der neuen DEORE XT M8000 wurde einer kompletten Überarbeitung unterzogen. Dabei bringt das DEORE XT M8000 Schaltwerk selbstverständlich SHIMANOs optimierte SHADOW+ Technologie mit und zeichnet sich darüber hinaus durch einen flachen Anstellwinkel und ein extrem flaches Profil aus. Geringe Schaltkräfte darf sich das XT-Schaltwerk ebenso auf die Feature-Liste schreiben wie eine verbesserte Kettenstabilisierung und präzise, aber sanfte Schaltvorgänge. Die neu designten Schaltröllchen wurden noch stärker auch für schräg laufende Ketten optimiert und tragen mit ihren größeren Zähnen ebenfalls zur Verbesserung der Schaltleistung bei. Der Reibungsdämpfer des SHADOW+ Mechanismus wurde wie bei der XTR mit einer Einstellmöglichkeit versehen, mit der der Mechanismus entweder für maximale Stabilität oder für minimale Bedienkräfte optimiert werden kann. Das DEORE XT M8000 Schaltwerk ist Direct Mount kompatibel und in der GS-Ausführung (mittellanger Käfig) für 1- und 2-fach-Systeme sowie in der SGS-Ausführung mit langem Käfig für 3-fach-Setups verfügbar.
Der XT FD-M8025 ist mit 4 traditionellen Montagestandards kompatibel und garantiert präzise, souveräne Schaltvorgänge mit 2-fach-Kurbelgarnituren. Erstmals bei der XTR M9000 eingeführt, wurde die SIDE SWING Technologie selbstverständlich auch den neuen DEORE XT Umwerfern spendiert. Die 2-fach- (FD-M8020) und 3-fach-Umwerfer (FD-M8000) heben mit super leichtgängigen, aber zugleich enorm kraftvollen Schaltvorgängen die Schaltperformance vorne auf ein ganz neues Niveau auch bei modernen Bikes mit langen Federwegen. Neben der optimierten Zuganlenkung, die die Schalteffizienz drastisch verbessert, zeichnen sich die neuen Umwerfer darüber hinaus durch einem optimierten Freiraum für Reifen aus, die es Herstellern ermöglichen, Bikes mit kürzeren Kettenstreben zu entwickeln und damit Handling und Wendigkeit verbessern. Zur Montage stehen die klassischen Versionen mit hoher und niedriger Klemmschellenposition, D-Type und E-Type zur Verfügung. Darüber hinaus sind die Zweifach-Umwerfer als FD-M8025 auch in einer TOP SWING beziehungsweise DOWN SWING Ausführung erhältlich.
Die CS-M8000 ist die passende Kassette zur neuen XT 11-fach Gruppe. Dank der RHYTHM STEP Abstufung sorgt die DEORE XT M8000 für unterbrechungsfreien Vortrieb. Dazu wurden die Gangstufen genau so gewählt, dass die Sprünge gering ausfallen und die Trittfrequenz möglichst konstant bleibt. Unabhängig von der Wahl eines Einfach- Zweifach- oder Dreifach-Systems trägt dies dazu bei, dass die aufgewendete Energie des Fahrers stets effizient in Vortrieb umgewandelt wird und der Flow auf dem Trail erhalten bleibt. Bei den neuen 2- und 3x11-fach-Antrieben der M8000 steht dadurch eine enorm breite Übersetzung zur Verfügung, die dank der Kombination mit der 11-40Z Kassette wie schon bei der XTR dennoch für enge Abstufungen zwischen den Gängen ausgelegt ist und so eine stets kontrollierte Trittfrequenz ermöglicht. Neu bei der DEORE XT ist dagegen eine speziell (und ausschließlich) für die 1x11-fach-Systeme entwickelte 11-42Z HG-X11 Kassette (CS-M8000). Mit dieser Abstufung stellt sie die am breitesten übersetzte Kassette dar, die SHIMANO je vorgestellt hat.
Samtweiches Fahren, genaues Schalten - Die laufrichtungsgebundene Kette HG-X11 sorgt für weichere Schaltvorgänge und insgesamt höhere Leistungsfähigkeit. Die rechten und linken Seiten sind für die vorderen bzw. hinteren Schaltvorgänge optimiert. Spezielle asymmetrische HG-X11-Laschen und Shimanos neue SIL-TEC Oberflächenbeschichtung sorgen für weniger Antriebsgeräusche, eine erhöhte Lebensdauer der Kette und eine bessere Gesamtperformance.
Das Beste nochmals besser gemacht! Die hydraulischen Scheibenbremsen der DEORE XT stellen den industrieweiten Maßstab für kostengünstige High-End-Bremssysteme dar. Jederzeit verlässlich und zuverlässig und enorm leistungsstark zeigt sich auch die neue DEORE XT M8000 Bremse, die zudem mit einem neuen, leichteren und robusteren Hauptzylinder ausgestattet wurde, der sich nahtlos in das System integriert. Dadurch erhält das typische XT-Cockpit eine noch schlankere, sportlichere Optik und mehr Freiraum am Lenker. Die überarbeiteten SERVO WAVE Bremshebel gewähren ein noch besseres Bremsgefühl und ein klares, deutliches Feedback und setzen einen kurzen Hebelweg in hohe Bremsleistung um. Wie bei den Vorgängerversionen sind auch bei der neuen XT-Bremse Griffweite (werkzeugfrei) und Leerweg einstellbar. Eine schmale Klemmschelle trägt ebenfalls dazu bei, dass der Hebel ideal an verschiedene Griffpositionen angepasst werden kann. Dank verschiedener Bremsscheibengrößen von 140 bis 203 mm sowie mehrerer Bremsbelag-Optionen ist auch das Bremssystem "Rider Tuned", also an verschiedenste Bedingungen und Vorlieben anpassbar.
Dyna-Sys11
Der wahre Vorteil des 11-fach-Antriebs liegt darin, dass die gesamte Übersetzungsbandbreite verfügbar ist, ohne dass der gewohnte Rhythmus aufgegeben werden muss.
Der wahre Vorteil des 11-fach-Antriebs liegt darin, dass die gesamte Übersetzungsbandbreite verfügbar ist, ohne dass der gewohnte Rhythmus aufgegeben werden muss.
Shimano XT 11-fach Rapidfire PLUS SL-M8000 I-Spec-B rechts
- Einsatzbereich: MTB
- Gruppe: XT
- Modell: SL-M8000-B
- Shifter Typ: Rapidfire Plus
- Befestigung: I-Spec B (I-Spec B ist nicht mit I-Spec und I-Spec II kompatibel!)
- Anbau: rechts
- Schaltstufen hinten: 11-fach
- Optische Ganganzeige: Nein
- Instant Release: Ja
- Multi Release: Ja
- 2-Way Release: Ja
- Schaltzugeinstellung: Ja
Material
- Griff: Aluminium, lackiert
- Hebel: Aluminium, GFRP, Stahl
Farbe
- schwarz
Gewicht
- 120g
Lieferumfang
- Shimano XT 11-fach Rapidfire PLUS SL-M8000 I-Spec B rechts
- Innenzug 2050mm
- Außenhülle SIS OT-SP41 1800mm
- Endkappe
- Endhülle
Shimano XT 11-fach Schaltwerk RD-M8000 GS Shadow-Plus
- Einsatzbereich: MTB
- Gruppe: XT
- Modell: RD-M8000 GS
- Käfig: mittellang
- Befestigung: Direktmontage
- Technik: Shadow RD+
- Gänge: 11-fach
- Kompatible Kette: HG-X 11-fach
- Max. Zähne großes Ritzel: 40 Zähne / 46 Zähne nur für 1x11
- Min. Zähne großes Ritzel: 40 Zähne
- Min. Zähne kleines Ritzel: 11 Zähne
- Max. Differerenz vorne: 10 Zähne
- Gesamtkapazität: 39 Zähne
Material
- Aluminium
- GFRP
- Stahl
Gewicht
- 271g
Lieferumfang
- XT 11-fach Schaltwerk RD-M8000 GS Shadow-Plus
Shimano XT 11-fach Kassette CS-M8000 11-46 Zähne
- Einsatzbereich: MTB
- Gruppe: XT
- Modell: CS-M8000
- Schaltstufen: 11-fach
- Zähne: 11-46
- Empf. Kette: HG-X 11-fach
- Abstufung: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-46 Zähne
Material
- Stahl (Ritzel 1-9)
- Aluminium (Ritzel 10-11)
Gewicht
- 441g
Lieferumfang
- XT 11-fach Kassette CS-M8000 11-46 Zähne inkl. Sicherungsring Aluminium
Shimano HG-X 11-fach Kette CN-HG701 116 Glieder
- Einsatzbereich: MTB, Road
- Typ: HG-X 11-fach
- SIL-TEC Beschichtung: Ja
- Laufrichtungsgebunden: Ja
- Verbindung: Kettennietstift
- Länge: 116 Glieder
- Verschluss: Quick-Link SM-CN900-11
Gewicht
- ca. 260g
Kompatibilität
- Dura Ace 9000
- Ultegra 6800
- 105 5800
- XTR M9000/9020
- XT M8000/8020
Lieferumfang
- 1 Shimano Kette CN-HG701 116 Glieder inkl. Kettenschloss Quick-Link SM-CN900-11
XT80001X1146B
4059454031159
4059454031159
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Habe das komplette Schaltwerk vor 2 Wochen gekauft und muss sagen bis jetzt top so wie man es von Shimano gewohnt ist. Habe das Schaltwerk auf meinem Haibike Ebike mit dem Sram Ritzel 14 Zähne vorne und Kassette 11-46 hinten montiert und funktioniert erste Sahne.Druckpunkt beim Zurückschalten etwas höher als bei dem SLX Schalthebel von vorher aber das stört mich jetzt nicht unbedingt. Auch Lieferzeit top somit 5 Sterne