Schwalbe Hurricane Addix DD GreenGuard 27,5x2,00" E-50 Drahtreifen
Features - Schwalbe Hurricane Addix DD GreenGuard
- Glatter Mittelsteg für geringen Rollwiderstand und minimale Abrollgeräusche
- Mikroverzahnung im Übergangsbereich unterstützt das flüsterleise Fahrgefühl und Sicherheit in Kurven
- Stabile Schulterstollen für viel Grip auf Waldwegen und Schotter.
Produkteigenschaften
- Größe: ETRTO 50-584 (27,5 x 2.00 Zoll)
- Typ: Wired
- Compound: Addix
- Ausführung: DD, GreenGuard
- Seal: Tube
- Druck: 2.00 - 4.50 Bar (30 - 65 psi)
- Maximallast: 105g
- EPI: 67
- ECE: E-50
- Profil: HS499
- Schlauch: 19, 21, 19A, 21A, 21AP
Farbe
- Black - Reflex
Gewicht
- 830g (Herstellerangabe)
Lieferumfang
- 1 Schwalbe Hurricane Addix DD GreenGuard 27,5x2,00" E-50 Drahtreifen
Technologien
Addix Performance
ADDIX gibt es auch als Performance Version: Sehr haltbar, große Anforderungsbreite. Ähnlich wie Speedgrip ist es ein Universalcompound, nur sind die Reifen nicht ganz so leicht und nicht ganz so schnell wie in der Evolution Line.
Double Defense
Der doppelte Schutz. Rundum SnakeSkin + RaceGuard unter der Lauffläche sorgen für höchste Sicherheit bei Offroad-Reifen. Die optimale Voraussetzung für den Einsatz an E-MTBs.
GreenGuard
Der kombinierte Pannenschutz. 3 mm hochelastischer Spezialkautschuk unter der Lauffläche mit SnakeSkin-Seitenwänden sind für Fahrräder und E-Bikes eine ganz sichere Wahl.
E-50
Für schnelle E-Bikes bis 50 km/h (S-Pedelecs mit Zulassung, Versichung und Trittunterstützung auch über 25 km/h) ist eine spezielle Freigabe der Bereifung notwendig. Es wird empfohlen für diese Bikes E-Bike Reifen mit der europaweit gültigen ECE-R75 Zulassung.
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Moin. Ich fahre die Hurricane seit knapp 700 km an einem Focus Atlas 6.7 und hatte bis jetzt keine Pannen oder sonstige Auffälligkeiten. Der Reifen ist kein Sprinter, sondern ein auf Zuverlässigkeit ausgelegter Begleiter, der sich als Allrounder anbietet. Sein breiter Mittelsteg erlaubt ein ruhiges Rollverhalten und verleit ein Gefühl von Sicherheit. Die seitlichen Stollen laden zum Waldgeflüster oder anderen losen Untergründen ein, ohne aber Anspruch zu hegen zur ambitionierten Pistensau zu mutieren. Dreck, Matsch und Hundekot haften nicht an. Die größte Stärke des Hurricance liegt meiner Wahrnehmung nach in seiner pannensicheren Alltagtauglichkeit. Damit empfiehlt dieser sich auch für die Stadt. Ich lebe in Berlin und fahre regelmäßig über "verglaste" Wege und saisonbedingt viel Rollsplitt. Diese Herausforderung meistert der Hurricane bis dato exzellent. Wer Wert auf Robustheit, gutes Rollverhalten und Komfort legt, dabei aber nicht zu sehr aufs Gewicht schaut, ist mit dem Hurricane bestens beraten. Ein weiteres Feedback wird es nach 1.500 km geben. P.S. Ich fahre die Reifen auf ca. 4 bar und sie fühlen sich prall an. Wer es weicher mag, lieber auf 3 bar fahren.