Die Schlauch-Revolution: der Schwalbe Aerothan MTB+ SV21FE 27,5"
Beim Cross-Country- und Marathon-Einsatz spielen das erstaunlich geringe Gewicht und der niedrige Rollwiderstand ihre Vorteile aus. Selbst auf anspruchsvollen Trails lässt dieser Schlauch nie jemanden im Stich: Weil der Aerothan Tube MTB+ auch bei niedrigen Luftdrücken extrem formstabil bleibt, hast du dein Bike jederzeit zuverlässig im Griff.
Aerothan Tubes bestehen zu 100% (inklusive Ventil) aus einem thermoplastischen Polyurethan (TPU) und sind somit vollständig recyclingfähig.
Hinweis: TPU ist ein plastischer Werkstoff, der sich bei extremer Verformung nicht mehr zurückdehnt – anders als Butyl, das ein Schrumpfverhalten aufweist. TPU benötigt immer einen Gegenspieler – in dem Fall die Karkasse –, um formstabil zu bleiben. Daher sollte man den Schlauch bei der Montage leicht anpumpen (maximal 0,3 Bar) und dann mit dem Reifen montieren.
Features - Schwalbe Aerothan Tube MTB+
- Konsequent leicht bis zum Ventil - rund 40% leichter als ein vergleichbarer Schwalbe Extralight Schlauch
- Pannensicherheit neu definiert - das Material verhindert plötzlichen Luftverlust
- Minimaler Rollwiderstand – maximale Fahrdynamik
- 100% recycelbar
- Extrem hitzebeständig - zugelassen für Felgenbremsen
- Stabiles Fahrverhalten - selbst bei niedrigem Luftdruck
- Made in Germany
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: MTB
- Modell: SV21FE
- Version: MTB+
- ETRTO: 62-584 bis 75-584
- Ventilart: SV Sclaverand Ventil (Presta)
- Ventillänge: 40mm
Passende Dimensionen
| ETRTO | Zoll |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 |
Material
- Aerothan
Gewicht
- 109g (Herstellerangabe)
Lieferumfang
- 1 Schwalbe MTB+ SV21FE 27,5+" Schlauch
Schwalbe AEROTHAN | Distinctly different (Englisch)
The story of Aerothan (Deutsch)
Jasper Jauch and Fabian Cancellara are testing the new Schwalbe Aerothan tube (Deutsch)
4026495803564
Die Schläuche sind top, leicht, relativ Durchschlagsicher und ein adäquater Ersatz für Milch. Einziger Wermutstropfen ist das Ventil, der Luftdruck läßt über 2-3 Wochen leicht nach und nach einer Tour dachte ich, ich habe hinten einen Platten reingefahren. Nachdem ich die SV-Ventile in den Ventilschaft vom Schlauch fester reingedreht habe, ist auch kein Luftdruckverlust mehr bemerkbar.