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Die Highlights des ZR Team Hybrid 6.0 500
Egal ob lange Tour, steile Rampen oder unwegsamer Waldpfad: der Motor schiebt mit kraftvollen 85 Nm Drehmoment und bis zu 340% Unterstützung kraftvoll an oder vollrichtet seinen Dienst elegant im Hintergrund - ganz nach Deinen Wünschen. Mit dem im Rahmen teilintegrierten 500 Wh Powerpack steht Dir zudem ausreichend Power zur Verfügung - auch ausgedehnte Touren sind fortan möglich. Mit Ihren 100mm Federweg bügelt die RockShox Judy TK Coil Federgabel auf unwegsamen Pfaden zuverlässig Schläge weg und sorgt so für deutlichen Komfortgewinn am Lenker. Die solide 9-fach Shimano Schaltgruppe aus der ALIVIO Serie sorgt für zuverlässige Gangwechsel und wird durch die fein dosierbar Shimano MT200 Hydraulikbremse tatkräftig unterstützt. Damit der Grip nicht zu kurz kommt, haben wir Continantal's Klassiker Ruban in 2.30" Breite verbaut. Das ZR TEAM HYBRID 6.0 500 - viel Performance zum Spitzenpreis!
Die abgebildeten Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten!
Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.
4054571415370
2023
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Die Highlights des ZR Team Hybrid 6.0 500
Egal ob lange Tour, steile Rampen oder unwegsamer Waldpfad: der Motor schiebt mit kraftvollen 85 Nm Drehmoment und bis zu 340% Unterstützung kraftvoll an oder vollrichtet seinen Dienst elegant im Hintergrund - ganz nach Deinen Wünschen. Mit dem im Rahmen teilintegrierten 500 Wh Powerpack steht Dir zudem ausreichend Power zur Verfügung - auch ausgedehnte Touren sind fortan möglich. Mit Ihren 100mm Federweg bügelt die RockShox Judy TK Coil Federgabel auf unwegsamen Pfaden zuverlässig Schläge weg und sorgt so für deutlichen Komfortgewinn am Lenker. Die solide 9-fach Shimano Schaltgruppe aus der ALIVIO Serie sorgt für zuverlässige Gangwechsel und wird durch die fein dosierbar Shimano MT200 Hydraulikbremse tatkräftig unterstützt. Damit der Grip nicht zu kurz kommt, haben wir Continantal's Klassiker Ruban in 2.30" Breite verbaut. Das ZR TEAM HYBRID 6.0 500 - viel Performance zum Spitzenpreis!
Die abgebildeten Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten!
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2023
H & S Bike Discount GmbH
Konrad-Zuse-Straße 20
53501 Grafschaft
Deutschland
www.bike-discount.de
Ausstattung
Rahmen: | ZR TEAM HYBRID |
Rahmenmaterial: | Aluminium |
Laufradgröße: | 29" |
Anzahl Gänge: | 1 x 9 |
Farbe: | daktari / nearlyblack |
Gabel: | RockShox Judy, TK, Coil |
Federweg: | 100mm |
Bremsen: | Shimano BR-MT200 |
Bremsscheiben: | Shimano SM-RT10, 180/180mm, center-lock |
Steuersatz: | VP, IS41/IS52 |
Vorbau: | LEVELNINE Race, 31.8mm (15": 45mm, 17": 60mm, 19": 75mm, 21": 90mm, 23": 90mm) |
Lenker: | LEVELNINE Race, 31.8 x 720mm, 15mm rise |
Griffe: | RADON performance grips |
Sattel: | Natural Fit Venec Lite |
Sattelstütze: | LEVELNINE Race, 30.9 x 350mm |
Kurbel: | Acid E-Crank, 175mm, KMC chainring, 38T, Herrmans chainguard |
Schaltwerk: | Shimano Alivio RD-M3100-SGS, 9-speed |
Schalthebel: | Shimano Alivio SL-M3100-R |
Kassette: | Shimano CS-HG201, 11-36 |
Kette: | KMC X9 |
Reifen: | Continental Ruban, PureGrip Compound, E25, wired, 29" x 2.30" |
Nabe Vorderrad: | Shimano Tourney HB-TX505 Disc, 100mm |
Nabe Hinterrad: | Shimano Altus FH-MT400-B Disc, 148mm |
Speichen: | DT Swiss Factory |
Felgen: | Alexrims SD20 |
Display: | Bosch Purion |
Akku: | Bosch Powerpack 500Wh |
Ladegerät: | Bosch Compact Charger 2A |
Motor: | Bosch Performance Line CX Gen4 / 85Nm |
Pedale: | nicht im Lieferumfang enthalten |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 115 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
Gewicht Komplettrad: | ab 19,90 kg |
Antrieb
Bosch E-MTB Technologie
Bosch Performance Line CX 2021Die Performance Line CX von Bosch sorgt für ein einzigartiges eMTB-Erlebnis: Kompakt, leicht und mit mehr Power vereint sie hochwertige Materialien, einen enorm leistungsstarken Antrieb und High-End-Sensorik. Damit erreicht das eMountainbiken auf dem Trail eine völlig neue Dimension. Die Bosch Performance Line CX kommt ab Modelljahr 2021 mit einem Drehmoment mit bis zu 85 Nm, neuen Features in der Motorsteuerung und einer Weiterentwicklung des eMTB-Modus – und das als Software-Update. Für ein Fahrerlebnis, das begeistert: natürlicher, intuitiver, kraftvoller und ein absoluter Benchmark in dieser Klasse. |
Was ist neu beim Bosch Performance Line CX Motor im Modelljahr 2021?
Leistungs-Upgrade und neue Features
Ein Fahrerlebnis, das Maßstäbe setzt: Die Performance Line CX sorgt ab Modelljahr 2021 für noch mehr Fahrspaß auf dem Trail – mit einer weiterentwickelten Software und einem maximalen Drehmoment von 85 Nm. Das erhöhte Drehmoment sorgt für ein Plus an Leistung, das dich speziell in niedrigen Trittfrequenzen noch kraftvoller unterstützt. Das führt im eMTB- und Turbo-Modus zu einer spürbar schnelleren Beschleunigung und erleichtert das Anfahren in steilen Passagen deutlich. Dank eines breiteren Trittfrequenzbereichs lassen sich unvorhersehbare Fahrsituationen noch besser meistern – wie etwa beim verspäteten Schalten oder Herausbeschleunigen aus engen Kehren. Im Wiegetritt und Turbo-Modus bleibt das Fahren geschmeidig und ruckelfrei.
eMTB-Modus auf dem nächsten Level
Der progressive Fahrmodus für jede Gelegenheit: Mit dem weiterentwickelten eMTB-Modus bist du für alle Fahrsituationen auf dem Trail bestens gerüstet. Dank neuer Funktionen der Sensorik und Motorsteuerung stellt dir die Performance Line CX jetzt eine noch dynamischere, natürlichere sowie viel größere Bandbreite an Unterstützung zur Verfügung. Dabei profitierst du auch weiterhin von der bewährten Technologie des eMTB-Modus: Abhängig vom Pedaldruck passt sich die progressive Motorunterstützung ideal an die Fahrsituation an. Die verbesserte Abstimmung des eMTB-Modus sorgt für eine optimale Traktionskontrolle in allen Gängen und erleichtert das organische Handling („power on demand“). Das Anfahrverhalten ist wesentlich feiner und insbesondere in niedrigen Gängen sensibler. Durch das erhöhte Drehmoment unterstützt die Drive Unit einen noch breiteren Trittfrequenzbereich.
Extended Boost
Der Extended Boost ist die unvergleichliche Funktion, um Wurzeln, Stufen und Steine auf dem Trail auch bergauf geschmeidig zu überrollen. Das eMTB kann so wesentlich leichter und agiler durch technische Passagen manövriert werden. Mit der einzigartigen Dynamik lassen sich Hindernisse durch situativen Druck auf das Pedal spielend leicht überwinden. Es kommt kaum noch zu Pedalaufsetzern. Dabei lässt sich die neue, innovative Funktion im eMTB-Modus in allen Fahrsituationen optimal kontrollieren. Wenn das Vorderrad schon oben auf der Stufe ist, reicht ein leichter Pedaldruck aus und gibt den entscheidenden „Kick“. Damit erreicht das Pedalmanagement eine neue Dimension.
Technische Daten, Kettenschaltung
- Mit Schalterkennung
- Unterstützung bis 25 km/h
- Max. Drehmoment: 85 Nm
Die Fahrmodi des Bosch E-Bike Systems
- Turbo:
- Direkte und maximal kraftvolle Unterstützung bis in höchste Trittfrequenzen für sportives Fahren.
- Unterstützungsstufe: 340%
- eMTB:
- Der eMTB-Modus variiert dynamisch zwischen den Fahrmodi Tour und Turbo – progressive Motorunterstützung, für maximale Performance auf dem Trail.
- Unterstützungsstufe: 140% - 340%
- Tour:
- Gleichmäßige Unterstützung für lange Strecken, mit klarem Fokus auf große Reichweite.
- Unterstützungsstufe: 140%
- Eco:
- Wirksame, aber sanfte Unterstützung, ausgelegt auf maximale Effizienz für große Reichweiten.
- Unterstützungsstufe: 60%
Vorteile des Bosch Performance Line CX Motors
Optimale Motorsteuerung
Das Multi-Sensoren-Konzept ermöglicht ein dynamisches und sensibles Ansprechverhalten.
Direkte Kraftübertragung
Kraftvolles Fahrverhalten vom Start weg und konstante Kraftentfaltung über einen sehr breiten Trittfrequenzbereich.
Natürliches Fahrgefühl
Das neue Getriebekonzept reduziert den Tretwiderstand bei ausgeschaltetem Antrieb und über 25 km/h deutlich.
Kompakte Bauweise
Optimale Integration dank einer um 48 % reduzierten Baugröße und nur 2,9 kg Gewicht.
Volle Kontrolle
eMTB-Modus mit progressiver Motorunterstützung passt sich auf den Trails der Fahrweise an.
Extrem robust
Erfüllt höchste eMTB-Anforderungen und hält hohen Belastungen stand.
Perfekte Kombination
Aus eMTB-Modus, kraftvoller Schiebehilfe und Unterstützung für kurze Kurbeln.
Präzise Beschleunigung
Für ein einzigartiges Trail-Erlebnis.
Effiziente Energienutzung
Optimaler Wirkungsgrad von Motor und Getriebe, um lange, steile Anstiege zu bewältigen.
Immer volle Leistung
Ideal bei schnellen Zwischensprints und knackigen Tempowechseln.
Geräuscharm
Für geräuscharmes Fahren bei hoher Motorleistung in allen Trittfrequenzen.
Der neue Bosch eMTB-Modus ab 2021 - speziell für eMountainbiker
Für den ultimativen Uphill Flow
Für kraftvolles eBiken am Berg und im rauen Terrain: Der eMTB-Modus der Performance Line CX und der Performance Line variiert zwischen den Fahrmodi Tour und Turbo. Um das Rad auch in schwierigen Passagen zu kontrollieren, unterstützt der weiter optimierte eMTB-Modus den eMountainbiker mit einer maximal feinfühligen und gleichzeitig progressiven Kraftentfaltung: mit einem maximalen Drehmoment von bis zu 75 Nm bei der Performance Line und 85 Nm bei der Performance Line CX und Motorunterstützung zwischen 140% und 340%. Abhängig vom Pedaldruck verstärkt der Motor dynamisch die Eigenleistung des Fahrers. Der eBiker muss die Fahrmodi nicht manuell wechseln. Das Anfahren an steilen Anstiegen gelingt problemlos, das Vorankommen auf bergigen Trails wird spürbar leichter, und der eMountainbiker profitiert von einer deutlich besseren Traktion. Das sorgt für ein natürliches Fahrgefühl und maximale Performance auf dem Trail.
Verbesserte Abstimmung und Extended Boost
Dank neuer Funktionen der Sensorik und Motorsteuerung stellt dir die Performance Line CX jetzt eine noch dynamischere, natürlichere sowie viel größere Bandbreite an Unterstützung zur Verfügung. Die verbesserte Abstimmung des eMTB-Modus sorgt für eine optimale Traktionskontrolle in allen Gängen und erleichtert das organische Handling („power on demand”). Das Anfahrverhalten ist wesentlich feiner und insbesondere in niedrigen Gängen sensibler. Durch das erhöhte Drehmoment unterstützt die Drive Unit einen noch breiteren Trittfrequenzbereich. Der Extended Boost ist die unvergleichliche Funktion, um Wurzeln, Stufen und Steine auf dem Trail auch bergauf geschmeidig zu überrollen. Das eMTB kann so wesentlich leichter und agiler durch technische Passagen manövriert werden. Mit der einzigartigen Dynamik lassen sich Hindernisse durch situativen Druck auf das Pedal spielend leicht überwinden.
Das Bosch Purion Display - der kompakte Purist
Konzentriere dich auf das Wesentliche und hole dir alle wichtigen Informationen per Daumenklick: Der Bordcomputer Purion steht für höchste Effizienz und Präzision. Design trifft auf Funktionalität: Purion ist der minimalistische Bordcomputer für alle, die sich am Fahrradlenker eine aufgeräumte Optik wünschen – ob für den Einsatz in der Stadt oder über Land. Während der Fahrt holst du dir alle wichtigen Informationen bequem per Daumenklick, beide Hände bleiben am Lenker. Fünf verschiedene Fahrmodi geben dir in jeder Situation die individuell richtige Unterstützung. |
Die Highlights des Purion
Übersichtliches Display- Ladezustand, Geschwindigkeit, Fahrmodus, Reichweite, Trip-Distanz, Gesamtdistanz
- Das von hinten beleuchtete, spiegelfreie Display ermöglicht das Erkennen aller Fahrdaten
- Die optionale Service-Intervall-Anzeige erinnert dich daran, beim Fachhändler den nächsten Service Termin für dein eBike zu vereinbaren
- Über die Micro-USB-Schnittstelle kann der Fachhändler den Zustand des Bosch eBike-Systems überprüfen.
- Aktiviere mit Purion die fein dosierte Unterstützung bis 6 km/h. Für größtmögliche Sicherheit wird die Schiebehilfe in zwei Schritten aktiviert.
- Fünf Unterstützungsstufen, sichere Bedienung mit dem Daumen, aufgeräumter Lenker.
Geometrie
Ich liebe mein neues Fahrrad! Es ist so bequem und leicht zu fahren. Die Gangschaltung schaltet reibungslos, und ich kann damit mühelos Hügel erklimmen. Ein großartiges Produkt für den Preis.
Ein schönes Elektrofahrrad zum guten Preis. Audch die Batterie von Bosch ist gut und kässt sich leicht laden. Der Nachteil ist, dass man es nicht Draußen stehen lassen kann. Mit der Unterstützung zu fahren ist etwas anderes.
Ideal zum umruesten fuer die Strasse. Lenkerbreite,strassenreifen,gabel kuerzen Klingel,vario Sattelstuetze,fuer leichteres augsteigen . Bin ca 500 km in den Spanischen Bergen gefahren,alles bestens. BOSCH perfomene gen 4 mit den 4 stufen Besser wìe shimano neuer .
Super Bike der motor ist sehr stark denn sitz hab ich gewechselt da ich nach längerer fahrt schmerzen hatte das ist aber bei jedem bike so sonst 1a würd ich immer wieder gern kaufen super Preis !!!
Perfekter Service.Mein Bike ist gestern angekommen,die Lieferung hat super geklappt und der Kundenservice von bike discount war wirklich toll.Das bike ist wirklich super,die Schaltung ist flüssig und das bike lässt sich super fahren.Meine Frau hat auch ein Radon ohne Motor von daher kenne ich die Qualität eines Radon bikes.Im Großen und Ganzen eigentlich eine super Erfahrung!!!
Sehr gutes Fahrrad mit kräftigem und perfekt dosiert unterstützendem Motor, dabei angenehm leicht. Die Geometrie ist für mich perfekt. Draufsetzen, losradeln, wohlfühlen. Und immer wieder staunen, mit welcher Kraft der Motor arbeitet. Sehr positiv überrascht war ich auch von der Gabel, die recht feinfühlig reagiert und deutlich zum Fahrkomfort beiträgt. So etwas kannte ich bisher nur von einer Luftfedergabel. Die Lieferung erfolgte, schneller als angekündigt, nach gut einer Woche. Ich bin sehr zufrieden.
Fahre es mit Aluminium Starrgabel (99€ + 14€ Acros Gabelkrone, -1,7KG zur Judy) und liege bei unter 19KG Gesamtgewicht (Größe L). Die Judy Silver wurde be mir als 1,1/8" zu 1,1/8" Version, also ohne Taper verbaut. Nutzung: Einsatz ist auf Asphalt, Schotter, bis sehr ruppigen Wald- und Feldwegen, gerne auch ein paar Rampen rauf und runter. Das ist auch auf einem Cyclocross bedingt machbar. Mit dem MTB gibt es zwar nicht die gleiche dynamische Sitzpostion und den niedrigen Radstand (Beweglichkeit), allerdings hohe Sicherheitsreserven, auch ohne lahme Federgabel. Für mich der Alltags/Freizeit Sweetspot. Die Austattung ist solide: LevelNine Bauteile sind völlig ok, schlicht seidenmatt/matt schwarz. Rahmen ist recht grob geschweißt. Die Shimano Bremsen für den beschriebenen Einsatzbereich giftig genug. Wäre mir bei steilen Trails etwas zu wenig. Die Conti Reifen sind ein guter und haltbarer Kompromiss; wieder in Bezug auf den Einsatz. RockShox Federgabel ist für ihre Leistung zu schwer, aber ok. Akku: Trotz "altmodischer" Optik, hat der Bosch PowerPack Akku seine Vorteile: 1. Schlankes Unterrohr 2. Easy zum Laden mit ins Büro/Wohnung etc. nehmen. 3. 500Wh sind ein Sweetspot aus Range und Gewicht. Antrieb: Der Bosch CX Gen4 ist deutlich hörbar, stört mich aber nicht. Das Drehmoment ist Top. Die Haltbarkeit laut Statistik gut. ServiceKits sind frei erhältlich, womit dem langfristigen Einsatz nichts entgegensteht. Negatives: Leider springt bei Belastungsspitzen (Wiegetritt) manchmal die Kette (nach 220km). Das liegt höchstwahrscheinlich an der nicht perfekten Einstellung oder dem preiswerten Schaltwerk. Ein Upgrade auf XT soll in Zukunft Abhilfe schaffen. Alles in allem: Ein sehr lohnenswertes Angebot. Der Preis lässt Luft nach oben, um nach Belieben an der Ausstattung zu feilen (DualAkku, Verstellbare Sattelstütze, Starrgabel oder bessere/leichtere Federgabel o.ä.). Eine wirkliche Schwachstelle gibt es, außer m.E. dem Schaltwerk, nicht.
Велосипед хороший, цена качество. На мой рост 179 см и вес 81 кг. размер 21" подошёл идеально.
Ich liebe mein neues Fahrrad! Es ist so bequem und leicht zu fahren. Die Gangschaltung schaltet reibungslos, und ich kann damit mühelos Hügel erklimmen. Ein großartiges Produkt für den Preis.
Ein schönes Elektrofahrrad zum guten Preis. Audch die Batterie von Bosch ist gut und kässt sich leicht laden. Der Nachteil ist, dass man es nicht Draußen stehen lassen kann. Mit der Unterstützung zu fahren ist etwas anderes.
Ideal zum umruesten fuer die Strasse. Lenkerbreite,strassenreifen,gabel kuerzen Klingel,vario Sattelstuetze,fuer leichteres augsteigen . Bin ca 500 km in den Spanischen Bergen gefahren,alles bestens. BOSCH perfomene gen 4 mit den 4 stufen Besser wìe shimano neuer .