Radon Skeen Trail AL 7.0
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Die Highlights des SKEEN TRAIL AL 7.0
Die RockShox Pike Select Federgabel mit Charger RC Kartusche und großer DebonAir+ Luftkammer bietet Dir 130mm an der Front und wird Dir vor allem auf ruppigen Trails die Laune versüßen. Die Kombination mit dem RockShox Deluxe Select+ sorgt für ein ausbalanciertes Fahrwerk und ist Dank Plattform sowohl für lange Touren als auch technische Singletrails bestens geeignet. Bei der Schaltung setzen wir auf einen Mix aus Shimano's hochwertiger DEORE und SLX Serie: mit 12 Gängen und der großen 10-51 Zähne umfassenden Kassette hast Du eine riesen Bandbreite an Bord und somit immer den perfekten Gang parat, egal ob langer Anstieg oder schneller Flowtrail. Auch an Bord ist die kräftige Magura MT Thirty Custom - vier Kolben an der Front und zwei Kolben am Heck ergeben in der Summer eine fein dosierbare und kräftig zupackende Bremse für jede Lebenslage. Auf dem SUNringlé Düroc 35 mit breiten 31mm Maulweite verbauen wir den Trailklassiker Schwalbe Nobby Nic in 2.4" Breite. Solltest Du nun nach dem hart erkämpften Uphill am Trailhead stehen, kannst Du bequem vom Lenker die versenkbare Sattelstütze absenken, alle Federelemente auf offen stellen und ab ins Trailvergnügen starten. Wir wünschen Dir mit dem SKEEN TRAIL AL 7.0 viel Spaß bei der Abfahrt!
Die SKEEN TRAIL AL Familie
Gemacht fürs richtige Gelände, aber auch für viele Kilometer und Höhenmeter. Unser SKEEN TRAIL AL ist bereit, Dich bei Trailabenteuern aller Art zu begleiten, egal ob epische Touren, Alpenüberquerung oder erste Versuche im Bikepark. Mit 130mm Federweg an der Front und 120mm am Heck steht Dir ein straffes, aber komfortables Fahrwerk zur Verfügung. Die Geometrie ist sportlich, aber nicht zu progressiv gewählt, Du kannst lange Anstiege ebenso entspannt meistern wie anspruchsvolle Downhills. Gut rollende Reifen und eine große Bandbreite bei den Schaltungen erleichtern lange Touren.
Der SKEEN TRAIL AL Rahmen
Der Rahmen des SKEEN TRAIL AL ist geometrieseitig angelehnt an den bewährten Bruder aus Carbon, ein steiler Sitz- und flacher Lenkwinkel ermöglichen schnelles Klettern auf der einen Seite und volle Kontrolle in Steilabfahrten auf der anderen Seite. Alle SKEEN TRAIL rollen auf großen, überrollfreudigen 29" Laufrädern, die Züge sind für eine cleane Optik im Rahmeninneren geführt und schaltungsseitig ist es kompromisslos auf Einfachnantriebe ausgelegt. SKEEN TRAIL AL stellt an der Front 130mm Federweg zur Verfügung, 120mm sind es am Heck.
Die abgebildeten Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten!
Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.
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2023
Die Highlights des SKEEN TRAIL AL 7.0
Die RockShox Pike Select Federgabel mit Charger RC Kartusche und großer DebonAir+ Luftkammer bietet Dir 130mm an der Front und wird Dir vor allem auf ruppigen Trails die Laune versüßen. Die Kombination mit dem RockShox Deluxe Select+ sorgt für ein ausbalanciertes Fahrwerk und ist Dank Plattform sowohl für lange Touren als auch technische Singletrails bestens geeignet. Bei der Schaltung setzen wir auf einen Mix aus Shimano's hochwertiger DEORE und SLX Serie: mit 12 Gängen und der großen 10-51 Zähne umfassenden Kassette hast Du eine riesen Bandbreite an Bord und somit immer den perfekten Gang parat, egal ob langer Anstieg oder schneller Flowtrail. Auch an Bord ist die kräftige Magura MT Thirty Custom - vier Kolben an der Front und zwei Kolben am Heck ergeben in der Summer eine fein dosierbare und kräftig zupackende Bremse für jede Lebenslage. Auf dem SUNringlé Düroc 35 mit breiten 31mm Maulweite verbauen wir den Trailklassiker Schwalbe Nobby Nic in 2.4" Breite. Solltest Du nun nach dem hart erkämpften Uphill am Trailhead stehen, kannst Du bequem vom Lenker die versenkbare Sattelstütze absenken, alle Federelemente auf offen stellen und ab ins Trailvergnügen starten. Wir wünschen Dir mit dem SKEEN TRAIL AL 7.0 viel Spaß bei der Abfahrt!
Die SKEEN TRAIL AL Familie
Gemacht fürs richtige Gelände, aber auch für viele Kilometer und Höhenmeter. Unser SKEEN TRAIL AL ist bereit, Dich bei Trailabenteuern aller Art zu begleiten, egal ob epische Touren, Alpenüberquerung oder erste Versuche im Bikepark. Mit 130mm Federweg an der Front und 120mm am Heck steht Dir ein straffes, aber komfortables Fahrwerk zur Verfügung. Die Geometrie ist sportlich, aber nicht zu progressiv gewählt, Du kannst lange Anstiege ebenso entspannt meistern wie anspruchsvolle Downhills. Gut rollende Reifen und eine große Bandbreite bei den Schaltungen erleichtern lange Touren.
Der SKEEN TRAIL AL Rahmen
Der Rahmen des SKEEN TRAIL AL ist geometrieseitig angelehnt an den bewährten Bruder aus Carbon, ein steiler Sitz- und flacher Lenkwinkel ermöglichen schnelles Klettern auf der einen Seite und volle Kontrolle in Steilabfahrten auf der anderen Seite. Alle SKEEN TRAIL rollen auf großen, überrollfreudigen 29" Laufrädern, die Züge sind für eine cleane Optik im Rahmeninneren geführt und schaltungsseitig ist es kompromisslos auf Einfachnantriebe ausgelegt. SKEEN TRAIL AL stellt an der Front 130mm Federweg zur Verfügung, 120mm sind es am Heck.
Die abgebildeten Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten!
Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.
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2023
Ausstattung
| Rahmen: | SKEEN TRAIL AL 29, Maximale Reifenbreite: 2,4", Schaltauge: #10240 |
| Rahmenmaterial: | Aluminium |
| Laufradgröße: | 29" |
| Anzahl Gänge: | 1 x 12 |
| Farbe: | metallicsilver / black |
| Gabel: | RockShox Pike Select, Charger RC, DebonAir+, Boost, Nachlauf: 44mm |
| Dämpfer: | RockShox Deluxe Select+, DebonAir+ (Einbaumaß: 185 x 47.5mm, Buchsenmaß: oben: Trunnion, unten: 8 x 22,2mm) |
| Federweg: | 130mm/120mm |
| Bremsen: | Magura MT Thirty Custom |
| Bremsscheiben: | Magura MDR-C, 180/180mm, 6-bolt |
| Steuersatz: | VP, ZS44/ZS56 |
| Vorbau: | Race Face Ride, Ø35mm (16": 60mm, 18": 60mm, 20": 60mm, 22": 70mm) |
| Lenker: | Race Face Ride, 35 x 760mm, 20mm rise |
| Griffe: | SDG Thrice |
| Sattel: | SDG Bel Air V3 |
| Sattelstütze: | Radon Dropper, 31.6mm (16": 130mm Hub, 18": 130mm Hub, 20": 130mm Hub, 22": 130mm Hub) |
| Kurbel: | Shimano SLX FC-M7100, 32T, 175mm |
| Tretlager/Innenlager: | Shimano BB-MT500PA, Pressfit, 92mm |
| Schaltwerk: | Shimano SLX RD-M7100-SGS, 12-speed |
| Schalthebel: | Shimano DEORE SL-M6100-R |
| Kettenführung: | MRP 1X, ISCG05 |
| Kassette: | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 |
| Kette: | Shimano Deore CN-M6100 |
| Reifen: | Schwalbe Nobby Nic, ADDIX Performance Line, 29" x 2.4" |
| Laufradsatz: | SunRinglé Düroc 35, 31mm, 110/148mm |
| Pedale: | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 115 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
| Gewicht Komplettrad: | ab 14,45 kg |
Ich bin super zufrieden mit dem P/L Verhältnis. Mir macht das Rad auch auf den Trails richtig Laune!!
Telefonische Erreichbarkeit war ein bissle holprig, dann war der junge Mann aber sehr hilfsbereit und kompetent, die Lieferung des Bikes war flotter, als ich es erwartet hatte! Bisher bin ich top zufrieden, es sieht sehr wertig aus und fährt sich super. Wenn alles so bleibt, ist das ein Top-Kauf!
Schönes Rad und top Ausstattung. Bergauf etwas schwerfällig, dafür bergab sehr agil und trotzdem Fahrstabil.
Für den Preis ein unschlagbar gut ausgestattetes Fahrrad. Die Federung arbeitet zuverlässig, die Bremsen sind für meine 80 kg noch ausreichend dimensioniert und der Antrieb arbeitet problemlos. Die Reifen sind leider nicht tubeless, jedoch sind die Felgen schon dafür vorbereitet, der Umbau geht spielend leicht. Leider muss ich die Endmontage heftig bemängeln. Die Bremsen waren mit viel (!) zu wenig Drehmoment festgezogen, der Steuersatz hatte praktisch kein Fett und die Kurbel war übertrieben fest angezogen. Verschleiß und Geräusche nach kürzester Zeit waren vorprogrammiert.
Das Bike ist einfach nur klasse. Wie schaft es Radon Bikes mit der Ausstattung für das Geld anzubieten? Mein Schwager hat sich ein Tr..ek mit der selben Ausstattung für das fast doppelte gekauft. Habe das Bike komplet montiert bekommen in einem riesen Karton und konnte sofort losfahren. Die SLX/Deore Schaltgruppe ist super leise. Hatte vorher ein Bike mit der Sram NX, das war lauter. Ich finde das das Bike auch relativ leicht ist für den Preis. Federgabel und Dämpfer super. Laufräder von SunRingle, in der Preisklasse, was fill man mehr?
Well made bike, great specification. Very good contact with the seller, ordered to Poland by courier, fully assembled and ready to ride, it required minor adjustments, including adjustment of the rubbing of the front brake shoes and lubrication of the headset bearings, as they squeaked a bit in the frame. The 18" frame size fits well to my height of 176 cm. I have tested it for many days in difficult terrain and it works great, the only thing I would notice is that in the initial phase you have to use quite a lot of force to lower the saddle, but this is my first bike of this type I can't compare it to others. For now, I don't regret a penny spent on this bike and I'm having a lot of fun :)
Ich bin super zufrieden mit dem P/L Verhältnis. Mir macht das Rad auch auf den Trails richtig Laune!!
Telefonische Erreichbarkeit war ein bissle holprig, dann war der junge Mann aber sehr hilfsbereit und kompetent, die Lieferung des Bikes war flotter, als ich es erwartet hatte! Bisher bin ich top zufrieden, es sieht sehr wertig aus und fährt sich super. Wenn alles so bleibt, ist das ein Top-Kauf!
Schönes Rad und top Ausstattung. Bergauf etwas schwerfällig, dafür bergab sehr agil und trotzdem Fahrstabil.