Radon Jealous Hybrid 8.0 625
Zum Download der EG-Konformitätserklärung der E-Bikes von Radon: >HIER KLICKEN<
Die Highlights des Jealous Hybrid 8.0 625
Der JEALOUS Rahmen nimmt dann auch den bärenstarken Bosch Performance CX Motor mit seinen 85 Nm Drehmoment auf, der immer ausreichend Kraft zur Verfügung stellt und dank der großen Powertube Batterie mit ihren 625Wh Kapazität auch lange Touren ermöglicht. Auf den ersten Metern im Trail macht sich dann die komfortable RockShox Judy Silver TK Air Federgabel mit ihren 120mm Federweg positiv bemerkbar und filtert grobe wie feine Schläge routiniert weg. Die Shimano DEORE 11-fach Schaltgruppe hat mit der breitbandigen 11-51 Zähne großen Kassette immer den richtigen Gang parat, um auch die steilsten Anstiege zu erklimmen. Beim dann folgenden Downhill hast Du mit der Shimano BR-MT420/410 Kombination und ihren vier Bremskolben vorne massive Bremspower zur Verfügung, um auch im anspruchsvollen Gelände und bei hohen Geschwindigkeiten souverän zu bleiben. Schwalbe's Smart Sam Reifen komplettieren das tolle Gesamtpaket und rollen auf der Straße superb, haben aber auch ausreichend Grip im Gelände. Teste das JEALOUS HYBRID 8.0 625! Drücken Sie zum Aktivieren des Screenreaders Strg+Alt+Z. Informationen zu Tastaturkürzeln erhalten Sie, indem Sie Strg+Schrägstrich drücken.
Die Jealous Hybrid Familie
Unser JEALOUS HYBRID geht frisch aktualisiert in seine zweite Saison. Nichts geändert hat sich an den hard facts, die auch letztes Jahr schon galten: der in modernster Hydroforming-Technik entstandene Aluminiumrahmen nimmt formschön den 625Wh großen Powertube-Akku in seinem Unterrohr auf. Dieser hält die Energie bereit für den stärksten Bosch Motor aller Zeiten, den Performance CX mit seinen 85 Nm Drehmoment und maximalen 340% Unterstützung. Die sportliche Geometrie macht das JEALOUS HYBRID zu einem echten Trailbike, aber auch gemütliche Touren beherrscht es easy. Unterstützt wird das feine Chassis von hochwertigsten Komponenten von der Federgabel bis hin zu den Reifen und das über alle Modelle.
Zulässiges Gesamtgewicht: 135 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)
Die abgebildeten Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten!
Bedingt durch die Covid-19-Pandemie und die damit verbundenen, anhaltenden Störungen der globalen Lieferketten können einzelne Abbildungen und Ausstattungslisten von den gelieferten Fahrrädern abweichen.
Der Hersteller behält es sich vor, bestimmte Komponenten durch qualitativ gleichwertige zu ersetzen.
4054571382016
2022
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Die Highlights des Jealous Hybrid 8.0 625
Der JEALOUS Rahmen nimmt dann auch den bärenstarken Bosch Performance CX Motor mit seinen 85 Nm Drehmoment auf, der immer ausreichend Kraft zur Verfügung stellt und dank der großen Powertube Batterie mit ihren 625Wh Kapazität auch lange Touren ermöglicht. Auf den ersten Metern im Trail macht sich dann die komfortable RockShox Judy Silver TK Air Federgabel mit ihren 120mm Federweg positiv bemerkbar und filtert grobe wie feine Schläge routiniert weg. Die Shimano DEORE 11-fach Schaltgruppe hat mit der breitbandigen 11-51 Zähne großen Kassette immer den richtigen Gang parat, um auch die steilsten Anstiege zu erklimmen. Beim dann folgenden Downhill hast Du mit der Shimano BR-MT420/410 Kombination und ihren vier Bremskolben vorne massive Bremspower zur Verfügung, um auch im anspruchsvollen Gelände und bei hohen Geschwindigkeiten souverän zu bleiben. Schwalbe's Smart Sam Reifen komplettieren das tolle Gesamtpaket und rollen auf der Straße superb, haben aber auch ausreichend Grip im Gelände. Teste das JEALOUS HYBRID 8.0 625! Drücken Sie zum Aktivieren des Screenreaders Strg+Alt+Z. Informationen zu Tastaturkürzeln erhalten Sie, indem Sie Strg+Schrägstrich drücken.
Die Jealous Hybrid Familie
Unser JEALOUS HYBRID geht frisch aktualisiert in seine zweite Saison. Nichts geändert hat sich an den hard facts, die auch letztes Jahr schon galten: der in modernster Hydroforming-Technik entstandene Aluminiumrahmen nimmt formschön den 625Wh großen Powertube-Akku in seinem Unterrohr auf. Dieser hält die Energie bereit für den stärksten Bosch Motor aller Zeiten, den Performance CX mit seinen 85 Nm Drehmoment und maximalen 340% Unterstützung. Die sportliche Geometrie macht das JEALOUS HYBRID zu einem echten Trailbike, aber auch gemütliche Touren beherrscht es easy. Unterstützt wird das feine Chassis von hochwertigsten Komponenten von der Federgabel bis hin zu den Reifen und das über alle Modelle.
Zulässiges Gesamtgewicht: 135 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)
Die abgebildeten Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten!
Bedingt durch die Covid-19-Pandemie und die damit verbundenen, anhaltenden Störungen der globalen Lieferketten können einzelne Abbildungen und Ausstattungslisten von den gelieferten Fahrrädern abweichen.
Der Hersteller behält es sich vor, bestimmte Komponenten durch qualitativ gleichwertige zu ersetzen.
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2022
Ausstattung
| Rahmen: | JEALOUS AL HYBRID, Maximale Reifenbreite: 2.6", Powertube Akku 625 Wh horizontal |
| Rahmenmaterial: | Aluminium |
| Laufradgröße: | 29" |
| Farbe: | black / warmsilver |
| Gabel: | RockShox Judy Silver TK, Air, Boost |
| Federweg: | 120mm |
| Bremsen: | Shimano BR-MT420/MT410 |
| Bremsscheiben: | Shimano SM-RT30, 180/180mm, center-lock |
| Steuersatz: | Acros Block-Lock, ZS56/ZS56 |
| Vorbau: | LEVELNINE Race, Ø31.8mm (16": 60mm, 18": 75mm, 20": 75mm, 22": 90mm) |
| Lenker: | LEVELNINE Race, 31.8 x 740mm, 15mm rise |
| Griffe: | RADON performance grips |
| Sattel: | Selle Italia X1 |
| Sattelstütze: | LEVELNINE Race, 30.9 x 400mm |
| Kurbel: | Acid E-crank, 175mm, e*thirteen chainring, 38T |
| Schaltwerk: | Shimano DEORE RD-M5100-SGS, 11-speed |
| Schalthebel: | Shimano DEORE SL-M5100-R |
| Kettenführung: | E*thirteen E*Spec Plus |
| Kassette: | Shimano DEORE CS-M5100, 11-51 |
| Kette: | Shimano CN-HG601 |
| Reifen: | Schwalbe Smart Sam, ActiveLine, wired, 29" x 2.6" |
| Nabe Vorderrad: | Shimano Altus HB-MT400-B, 110mm |
| Nabe Hinterrad: | Shimano Altus FH-MT400-B, 148mm |
| Speichen: | DT Swiss Factory |
| Felgen: | Alexrims MD30 |
| Display: | Bosch Purion |
| Akku: | Bosch PowerTube 625Wh |
| Ladegerät: | Bosch Compact Charger 2A |
| Motor: | Bosch Performance Line CX |
| Pedale: | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 135 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
| Gewicht Komplettrad: | ab 22,45 kg |
Antrieb
Bosch E-MTB Technologie
 | Bosch Performance Line CX 2021Die Performance Line CX von Bosch sorgt für ein einzigartiges eMTB-Erlebnis: Kompakt, leicht und mit mehr Power vereint sie hochwertige Materialien, einen enorm leistungsstarken Antrieb und High-End-Sensorik. Damit erreicht das eMountainbiken auf dem Trail eine völlig neue Dimension. Die Bosch Performance Line CX kommt ab Modelljahr 2021 mit einem Drehmoment mit bis zu 85 Nm, neuen Features in der Motorsteuerung und einer Weiterentwicklung des eMTB-Modus – und das als Software-Update. Für ein Fahrerlebnis, das begeistert: natürlicher, intuitiver, kraftvoller und ein absoluter Benchmark in dieser Klasse. |
Was ist neu beim Bosch Performance Line CX Motor im Modelljahr 2021?
Leistungs-Upgrade und neue Features
Ein Fahrerlebnis, das Maßstäbe setzt: Die Performance Line CX sorgt ab Modelljahr 2021 für noch mehr Fahrspaß auf dem Trail – mit einer weiterentwickelten Software und einem maximalen Drehmoment von 85 Nm. Das erhöhte Drehmoment sorgt für ein Plus an Leistung, das dich speziell in niedrigen Trittfrequenzen noch kraftvoller unterstützt. Das führt im eMTB- und Turbo-Modus zu einer spürbar schnelleren Beschleunigung und erleichtert das Anfahren in steilen Passagen deutlich. Dank eines breiteren Trittfrequenzbereichs lassen sich unvorhersehbare Fahrsituationen noch besser meistern – wie etwa beim verspäteten Schalten oder Herausbeschleunigen aus engen Kehren. Im Wiegetritt und Turbo-Modus bleibt das Fahren geschmeidig und ruckelfrei.
eMTB-Modus auf dem nächsten Level
Der progressive Fahrmodus für jede Gelegenheit: Mit dem weiterentwickelten eMTB-Modus bist du für alle Fahrsituationen auf dem Trail bestens gerüstet. Dank neuer Funktionen der Sensorik und Motorsteuerung stellt dir die Performance Line CX jetzt eine noch dynamischere, natürlichere sowie viel größere Bandbreite an Unterstützung zur Verfügung. Dabei profitierst du auch weiterhin von der bewährten Technologie des eMTB-Modus: Abhängig vom Pedaldruck passt sich die progressive Motorunterstützung ideal an die Fahrsituation an. Die verbesserte Abstimmung des eMTB-Modus sorgt für eine optimale Traktionskontrolle in allen Gängen und erleichtert das organische Handling („power on demand“). Das Anfahrverhalten ist wesentlich feiner und insbesondere in niedrigen Gängen sensibler. Durch das erhöhte Drehmoment unterstützt die Drive Unit einen noch breiteren Trittfrequenzbereich.
Extended Boost
Der Extended Boost ist die unvergleichliche Funktion, um Wurzeln, Stufen und Steine auf dem Trail auch bergauf geschmeidig zu überrollen. Das eMTB kann so wesentlich leichter und agiler durch technische Passagen manövriert werden. Mit der einzigartigen Dynamik lassen sich Hindernisse durch situativen Druck auf das Pedal spielend leicht überwinden. Es kommt kaum noch zu Pedalaufsetzern. Dabei lässt sich die neue, innovative Funktion im eMTB-Modus in allen Fahrsituationen optimal kontrollieren. Wenn das Vorderrad schon oben auf der Stufe ist, reicht ein leichter Pedaldruck aus und gibt den entscheidenden „Kick“. Damit erreicht das Pedalmanagement eine neue Dimension.
Technische Daten, Kettenschaltung
- Mit Schalterkennung
- Unterstützung bis 25 km/h
- Max. Drehmoment: 85 Nm
Die Fahrmodi des Bosch E-Bike Systems
- Turbo:
- Direkte und maximal kraftvolle Unterstützung bis in höchste Trittfrequenzen für sportives Fahren.
- Unterstützungsstufe: 340%
- eMTB:
- Der eMTB-Modus variiert dynamisch zwischen den Fahrmodi Tour und Turbo – progressive Motorunterstützung, für maximale Performance auf dem Trail.
- Unterstützungsstufe: 140% - 340%
- Tour:
- Gleichmäßige Unterstützung für lange Strecken, mit klarem Fokus auf große Reichweite.
- Unterstützungsstufe: 140%
- Eco:
- Wirksame, aber sanfte Unterstützung, ausgelegt auf maximale Effizienz für große Reichweiten.
- Unterstützungsstufe: 60%
Vorteile des Bosch Performance Line CX Motors
Optimale Motorsteuerung
Das Multi-Sensoren-Konzept ermöglicht ein dynamisches und sensibles Ansprechverhalten.
Direkte Kraftübertragung
Kraftvolles Fahrverhalten vom Start weg und konstante Kraftentfaltung über einen sehr breiten Trittfrequenzbereich.
Natürliches Fahrgefühl
Das neue Getriebekonzept reduziert den Tretwiderstand bei ausgeschaltetem Antrieb und über 25 km/h deutlich.
Kompakte Bauweise
Optimale Integration dank einer um 48 % reduzierten Baugröße und nur 2,9 kg Gewicht.
Volle Kontrolle
eMTB-Modus mit progressiver Motorunterstützung passt sich auf den Trails der Fahrweise an.
Extrem robust
Erfüllt höchste eMTB-Anforderungen und hält hohen Belastungen stand.
Perfekte Kombination
Aus eMTB-Modus, kraftvoller Schiebehilfe und Unterstützung für kurze Kurbeln.
Präzise Beschleunigung
Für ein einzigartiges Trail-Erlebnis.
Effiziente Energienutzung
Optimaler Wirkungsgrad von Motor und Getriebe, um lange, steile Anstiege zu bewältigen.
Immer volle Leistung
Ideal bei schnellen Zwischensprints und knackigen Tempowechseln.
Geräuscharm
Für geräuscharmes Fahren bei hoher Motorleistung in allen Trittfrequenzen.
Der neue Bosch eMTB-Modus ab 2021 - speziell für eMountainbiker
Für den ultimativen Uphill Flow
Für kraftvolles eBiken am Berg und im rauen Terrain: Der eMTB-Modus der Performance Line CX und der Performance Line variiert zwischen den Fahrmodi Tour und Turbo. Um das Rad auch in schwierigen Passagen zu kontrollieren, unterstützt der weiter optimierte eMTB-Modus den eMountainbiker mit einer maximal feinfühligen und gleichzeitig progressiven Kraftentfaltung: mit einem maximalen Drehmoment von bis zu 75 Nm bei der Performance Line und 85 Nm bei der Performance Line CX und Motorunterstützung zwischen 140% und 340%. Abhängig vom Pedaldruck verstärkt der Motor dynamisch die Eigenleistung des Fahrers. Der eBiker muss die Fahrmodi nicht manuell wechseln. Das Anfahren an steilen Anstiegen gelingt problemlos, das Vorankommen auf bergigen Trails wird spürbar leichter, und der eMountainbiker profitiert von einer deutlich besseren Traktion. Das sorgt für ein natürliches Fahrgefühl und maximale Performance auf dem Trail.
Verbesserte Abstimmung und Extended Boost
Dank neuer Funktionen der Sensorik und Motorsteuerung stellt dir die Performance Line CX jetzt eine noch dynamischere, natürlichere sowie viel größere Bandbreite an Unterstützung zur Verfügung. Die verbesserte Abstimmung des eMTB-Modus sorgt für eine optimale Traktionskontrolle in allen Gängen und erleichtert das organische Handling („power on demand”). Das Anfahrverhalten ist wesentlich feiner und insbesondere in niedrigen Gängen sensibler. Durch das erhöhte Drehmoment unterstützt die Drive Unit einen noch breiteren Trittfrequenzbereich. Der Extended Boost ist die unvergleichliche Funktion, um Wurzeln, Stufen und Steine auf dem Trail auch bergauf geschmeidig zu überrollen. Das eMTB kann so wesentlich leichter und agiler durch technische Passagen manövriert werden. Mit der einzigartigen Dynamik lassen sich Hindernisse durch situativen Druck auf das Pedal spielend leicht überwinden.
Das Bosch Purion Display - der kompakte Purist
 | Konzentriere dich auf das Wesentliche und hole dir alle wichtigen Informationen per Daumenklick: Der Bordcomputer Purion steht für höchste Effizienz und Präzision. Design trifft auf Funktionalität: Purion ist der minimalistische Bordcomputer für alle, die sich am Fahrradlenker eine aufgeräumte Optik wünschen – ob für den Einsatz in der Stadt oder über Land. Während der Fahrt holst du dir alle wichtigen Informationen bequem per Daumenklick, beide Hände bleiben am Lenker. Fünf verschiedene Fahrmodi geben dir in jeder Situation die individuell richtige Unterstützung. |
Die Highlights des Purion
Übersichtliches Display- Ladezustand, Geschwindigkeit, Fahrmodus, Reichweite, Trip-Distanz, Gesamtdistanz
- Das von hinten beleuchtete, spiegelfreie Display ermöglicht das Erkennen aller Fahrdaten
- Die optionale Service-Intervall-Anzeige erinnert dich daran, beim Fachhändler den nächsten Service Termin für dein eBike zu vereinbaren
- Über die Micro-USB-Schnittstelle kann der Fachhändler den Zustand des Bosch eBike-Systems überprüfen.
- Aktiviere mit Purion die fein dosierte Unterstützung bis 6 km/h. Für größtmögliche Sicherheit wird die Schiebehilfe in zwei Schritten aktiviert.
- Fünf Unterstützungsstufen, sichere Bedienung mit dem Daumen, aufgeräumter Lenker.
Bosch PowerTube
Die Bosch Akkus für Elektrofahrräder sind effizient und ausdauernd. Sie sind bekannt für hohe Laufleistung und lange Lebensdauer und verbinden geringes Gewicht mit ergonomischem Design. Dank dem intelligenten Batterie-Management-System gehören die hochwertigen Lithium-Ionen-Akkus von Bosch zu den modernsten auf dem Markt. So werden potentielle Fehlerquellen erkannt und die Zellen vor Überlastung geschützt.
Bosch PowerTubes fügen sich dank kompakter Größe und minimalistischer Gestaltung ideal ins Design des eBikes ein. Es gibt zwei Varianten, wie der Akku verbaut werden kann: horizontal oder vertikal. Die PowerTubes von Bosch gibt es in 3 verschiedenen Kapazitäten: 400 Wh, 500 Wh und 625 Wh. Die ausgefeilte Technik der in den Rahmen integrierbaren Lithium-Ionen-Akkus sorgt für unbeschwerten Fahrspaß, eine Sicherung verhindert das Herausfallen selbst in anspruchsvollem Gelände. Herausnehmen lassen sich die Akkus dennoch komfortabel.
Vorteile der Bosch PowerTube E-Bike Akkus
Hervorragende Akku-Effizienz
Für den größtmöglichen Fahrspaß haben die Lithium-Ionen-PowerPacks nachweislich die höchste Energiedichte bei geringster Größe und kleinstem Gewicht am Markt.
Einfach lagern und schnell laden
Die modernen Bosch Lithium-Ionen-Akkus kennen weder Memory-Effekte noch Selbstentladung. Je nach Charger und PowerPack lädst du deinen Akku in ungefähr zwei Stunden zur Hälfte auf.
Ergonomisches Handling
Das Entnehmen für den Ladevorgang zu Hause funktioniert ganz einfach. Die PowerPacks lassen sich auch bequem direkt am Fahrrad aufladen.
Kein Memory-Effekt
Die Bosch Akkus mit Lithium-Ionen-Zellen können unabhängig von ihrem Ladezustand jederzeit beliebig kurz geladen werden. Unterbrechungen des Ladevorgangs schaden den Akkus nicht. Eine vollständige Entladung ist nicht nötig.
Sehr geringe Selbstentladung
Selbst nach längerer Lagerung, z. B. Überwinterung, ist eine Inbetriebnahme ohne eine erneute Aufladung des Akkus möglich. Die Bosch Akkus müssen nach langer Pause also nicht nachgeladen werden. Für eine längere Lagerung empfiehlt sich ein Ladezustand von ca. 30 bis 60 %.
Lange Lebensdauer
Die Bosch Akkus sind für viele Touren, Kilometer und Dienstjahre konzipiert. Das intelligente, elektronische Bosch Batterie-Management-System (BMS) schützt Lithium-Ionen-Akkus vor zu hohen Betriebstemperaturen, Überlastung und Tiefentladung.
 | Bosch PowerTube 625Mehr geht nicht: Mit der PowerTube 625 fährst du lange und bergige Touren und hast Energie für jedes Abenteuer. Dank einer Nennkapazität von 17,4 Ah und ca. 625 Wh Energieinhalt bringt dir der Lithium-Ionen-Akku maximale Reichweiten und Höhenmeter in greifbare Nähe. Gut gesichert, fällt die PowerTube 625 selbst auf anspruchsvollem Gelände nicht heraus und lässt sich dennoch bequem herausnehmen. | ||||||||||||
Technische Daten
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Ladegeschwindigkeit Bosch PowerTube 625
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Mein Jalous Modelljahr 2021 wurde letzte Woche geliefert! Schnelle Lieferung mit DHL-Fright, perfekt verpackt und professionell vormontiert,Lenker gerade gestellt und Vorbau festgezogen+Reifen aufgepumpt,das wars.Großer Rahmen+29er Reifen (2,6),deshalb ohne Luft in den Reifen,sonst hätte der Karton nicht mehr gepasst!Keinerlei Beschädigungen oder Kratzer am Bike,umfangreiches Handbuch, Montageprotokoll,also alles mit dabei im Karton.Austtattung sehr stimmig und zum Teil wesentlich besser als bei vergleichbaren Mitbewerbern,Sitzposition perfekt einstellbar.Sehr sicheres Fahrverhalten, gute Bremsen,griffige Schwalbe Reifen. Fazit: In jedem Fall und ohne Einschränkungen zu empfehlen, das Preis-/Leistungsverhältnis ist absolut in Ordnung!
Ich habe das Bike vor 6 Monaten hier gekauft. Die Lieferung und die komplette Kaufabwicklung waren vorbildlich. Da ich das Bike bestellt habe, als es verfügbar war, hatte ich keine Wartezeit. Es wurde innerhalb weniger Tage per Spedition geliefert. Das Bike hatte bisher keinerlei technische Defekte. Allerdings fahre ich seit Jahren MTB, somit kann ich sehr viel selbst machen. Die Qualität des Rades geht zu diesem Preis völlig in Ordnung. Man weiß ja, was man für Komponenten kauft, wenn man etwas Erfahrung hat. Ohne Erfahrung und ohne Probefahrt würde ich eher empfehlen vor Ort zu kaufen. Ich habe am Rad ein paar Komponenten getauscht. Eine gefederte Sattelstütze von bySchulz G2 LT erhöht den Fahrkomfort beträchtlich und passt gut zum Bike. Die gelieferten Reifen habe ich sofort getauscht. Ich mag die Marathon Plus MTB von Schwalbe sehr gerne - damit hatte ich noch nie einen Platten. Die taugen natürlich wenig in wirklich hartem Gelände. Aber dafür kauft man sich auch kein Hardtail, sondern ein Fully mit viel Federweg. Der einzige wirkliche Kritikpunkt ist der Motor. Der macht in diesem Rahmen wirklich bei jeder Fahrsituation deutliche Geräusche. Je nach Gang in unterschiedlichen Frequenzen. Das kann akustiksensiblen Zeitgenossen schnell lästig werden. In meinem Bekanntenkreis habe ich mit Abstand das lauteste E-Bike. Der zweite Kritikpunkt am Motor ist die Abschaltung. Das fiel mir erst auf, als ich mit meinen Freunden die erste Tour gemacht habe. Mein Bike beginnt bei ca. 22,5 km/h (GPS - nicht PURION) mit der Abschaltung. Bei 25 km/h ist dann Schluss. Das ist zwar ganz genauso, wie es der Gesetzgeber vorschreibt, aber bei den E-MTBs meiner Freunde beginnt die Abschaltung deutlich später. Bei denen ist erst im Bereich von ca. 27 km/h GPS komplett aus. Keines der MTBs ist getuned. Da wird es für mich sehr schnell sehr anstrengend - ohne Motorunterstützung mitzuhalten, besonders bergauf fahre ich da immer ein wenig hinterher.
Ich fahre das Rad nun seit ca. 2.000km. Bisher funktionert alles tadellos aber tatsächlich kann ich den Punkt mit dem Motorgeräusch voll bestätigen. Das Geräusch des Antriebs ist wirklich von Beginn an sehr störend. Und im direkten Vergleich mit E-Bikes anderer Marken aber ansonsten gleichem Antrieb ist der Motor im Radon tatsächlich deutlich lauter. Zweiter Kritikpunkt betrifft den Lack. Dieser ist sehr empfindlich und selbst mit dem Fingernagel kann man deutliche Striemen zeichnen.
Bisher völlig zufrieden mit meinem Kauf. Nach nun 800 km Laufleistung habe ich für mich alles perfekt eingestellt und eingefahren, die Zusammenstellung der Parts ist viel besser als bei meinem Bulls vorher, ich freue mich auf jede Ausfahrt wie ein kleines Kind. Mit einem Mini-Problemchen nach Lieferung wurde mir im Support sehr schnell und freundlich geholfen. Kann bisher nichts bemängeln, Ablauf der Bestellung und Lieferung sehr empfehlenswert und in das Bike bin ich ein bisschen verliebt.
La bici non solo ha un bell'aspetto (chic senza tempo), ma si guida anche in modo eccellente. I primi 1.600 sono stati fantastici, non vedo l'ora di saperne di più! Chiara raccomandazione di acquisto!
Mein Jalous Modelljahr 2021 wurde letzte Woche geliefert! Schnelle Lieferung mit DHL-Fright, perfekt verpackt und professionell vormontiert,Lenker gerade gestellt und Vorbau festgezogen+Reifen aufgepumpt,das wars.Großer Rahmen+29er Reifen (2,6),deshalb ohne Luft in den Reifen,sonst hätte der Karton nicht mehr gepasst!Keinerlei Beschädigungen oder Kratzer am Bike,umfangreiches Handbuch, Montageprotokoll,also alles mit dabei im Karton.Austtattung sehr stimmig und zum Teil wesentlich besser als bei vergleichbaren Mitbewerbern,Sitzposition perfekt einstellbar.Sehr sicheres Fahrverhalten, gute Bremsen,griffige Schwalbe Reifen. Fazit: In jedem Fall und ohne Einschränkungen zu empfehlen, das Preis-/Leistungsverhältnis ist absolut in Ordnung!
Ich habe das Bike vor 6 Monaten hier gekauft. Die Lieferung und die komplette Kaufabwicklung waren vorbildlich. Da ich das Bike bestellt habe, als es verfügbar war, hatte ich keine Wartezeit. Es wurde innerhalb weniger Tage per Spedition geliefert. Das Bike hatte bisher keinerlei technische Defekte. Allerdings fahre ich seit Jahren MTB, somit kann ich sehr viel selbst machen. Die Qualität des Rades geht zu diesem Preis völlig in Ordnung. Man weiß ja, was man für Komponenten kauft, wenn man etwas Erfahrung hat. Ohne Erfahrung und ohne Probefahrt würde ich eher empfehlen vor Ort zu kaufen. Ich habe am Rad ein paar Komponenten getauscht. Eine gefederte Sattelstütze von bySchulz G2 LT erhöht den Fahrkomfort beträchtlich und passt gut zum Bike. Die gelieferten Reifen habe ich sofort getauscht. Ich mag die Marathon Plus MTB von Schwalbe sehr gerne - damit hatte ich noch nie einen Platten. Die taugen natürlich wenig in wirklich hartem Gelände. Aber dafür kauft man sich auch kein Hardtail, sondern ein Fully mit viel Federweg. Der einzige wirkliche Kritikpunkt ist der Motor. Der macht in diesem Rahmen wirklich bei jeder Fahrsituation deutliche Geräusche. Je nach Gang in unterschiedlichen Frequenzen. Das kann akustiksensiblen Zeitgenossen schnell lästig werden. In meinem Bekanntenkreis habe ich mit Abstand das lauteste E-Bike. Der zweite Kritikpunkt am Motor ist die Abschaltung. Das fiel mir erst auf, als ich mit meinen Freunden die erste Tour gemacht habe. Mein Bike beginnt bei ca. 22,5 km/h (GPS - nicht PURION) mit der Abschaltung. Bei 25 km/h ist dann Schluss. Das ist zwar ganz genauso, wie es der Gesetzgeber vorschreibt, aber bei den E-MTBs meiner Freunde beginnt die Abschaltung deutlich später. Bei denen ist erst im Bereich von ca. 27 km/h GPS komplett aus. Keines der MTBs ist getuned. Da wird es für mich sehr schnell sehr anstrengend - ohne Motorunterstützung mitzuhalten, besonders bergauf fahre ich da immer ein wenig hinterher.
Ich fahre das Rad nun seit ca. 2.000km. Bisher funktionert alles tadellos aber tatsächlich kann ich den Punkt mit dem Motorgeräusch voll bestätigen. Das Geräusch des Antriebs ist wirklich von Beginn an sehr störend. Und im direkten Vergleich mit E-Bikes anderer Marken aber ansonsten gleichem Antrieb ist der Motor im Radon tatsächlich deutlich lauter. Zweiter Kritikpunkt betrifft den Lack. Dieser ist sehr empfindlich und selbst mit dem Fingernagel kann man deutliche Striemen zeichnen.