Radon JAB MX 10.0
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Die Highlights des JAB MX 10.0
Die Traumgabel steht in Tretpassagen nicht zu tief im Federweg und gibt ihre 160 mm blitzschnell frei, wenn es in die Abfahrt geht. Gepaart mit dem optisch integrierten Fox Float X2 Performance Elite Dämpfer am Heck bist Du für alle Enduro-Strecken dieser Welt gewappnet und kannst dem nächsten Steinfeld mit Leichtigkeit begegnen. Einen großen Anteil an der Trail-Performance haben die leichten wie stabilen Newmen Evolution SL A.30 Laufräder: niedriges Gewicht, 30 mm Maulweite und die leise FADE Nabe machen diesen Laufradsatz zum Traum vieler Enduristen. Traumhaft zuverlässig wird es im Bereich Antrieb: Mit einem hochwertigen Mix aus Shimano SLX und XT Komponenten hast Du neben der riesigen Bandbreite auch perfekte Funktionalität selbst bei harschen Bedingungen garantiert. Garantiert bissig ist auch die Shimano XT BR-M8120: Mit ihren vier Kolben vorne und hinten hast Du Bremspower ohne Ende und selbst auf langen Abfahrten keinerlei Anzeichen für Fading. Die SDG Tellis V2 kommt komplett überarbeitet und mit verstellbarem Hub und beherbergt den sportlichen wie komfortablen SDG Bel Air V3 Sattel. Um beim Thema Grip keinerlei Abstriche zu machen, setzen wir beim JAB MX 10.0 auf die Schwalbe Kombi Magic Mary und Big Betty: Die weiche Addix-Soft Gummimischung gepaart mit der Super Trail Karkasse werden Dich spätestens in der Abfahrt hellauf begeistern. Mit dem JAB MX 10.0 hast Du Deinen neuen Trailbuddy gefunden – auf eine lange Freundschaft!
Die JAB MX Familie
Die Karten werden neu gemischt: Unser Vollcarbon Enduro JAB MX steht komplett überarbeitet in den Startlöchern und wartet sehnlichst darauf, von Dir adäquat bewegt zu werden. Was das bedeutet? Ein mit 63,85° flacher Lenkwinkel, gewachsener Reach plus ein steiler Sitzwinkel von 76,65° laden förmlich dazu ein, sich auf den härtesten Enduro-Strecken der Welt nicht nur die Pace zu fokussieren – auch der Fahrspaß steht ganz weit oben auf der Menükarte. Kaum ein anderes Bike ist so vielseitig wie das JAB MX: verspielt, flink und dennoch mit massig Reserven im Grenzbereich. Die Neuauflage kommt im Mullet Setup mit bis zu 170 mm Federweg an der Front, anpassbarem Lenkwinkel via Winkelsteuersatz, einem im Unterrohr integrierten Storage und vielen weiteren Details.
Der JAB MX Rahmen
Bei der Neuentwicklung des neuen JAB MX stand vor allem die Anpassung der Geometrie im Fokus. Gewachsener Reach, längerer Radstand und ein flacherer (und über einen Winkelsteuersatz anpassbarer) Lenkwinkel. Federwegsfreigabe bis 170 mm, Kofferraum im Unterrohr und ein komplett überarbeiteter Vollcarbonrahmen im Mullet Setup – das JAB MX mischt die Karten neu!
Die abgebildeten Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten!
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2024
Die Highlights des JAB MX 10.0
Die Traumgabel steht in Tretpassagen nicht zu tief im Federweg und gibt ihre 160 mm blitzschnell frei, wenn es in die Abfahrt geht. Gepaart mit dem optisch integrierten Fox Float X2 Performance Elite Dämpfer am Heck bist Du für alle Enduro-Strecken dieser Welt gewappnet und kannst dem nächsten Steinfeld mit Leichtigkeit begegnen. Einen großen Anteil an der Trail-Performance haben die leichten wie stabilen Newmen Evolution SL A.30 Laufräder: niedriges Gewicht, 30 mm Maulweite und die leise FADE Nabe machen diesen Laufradsatz zum Traum vieler Enduristen. Traumhaft zuverlässig wird es im Bereich Antrieb: Mit einem hochwertigen Mix aus Shimano SLX und XT Komponenten hast Du neben der riesigen Bandbreite auch perfekte Funktionalität selbst bei harschen Bedingungen garantiert. Garantiert bissig ist auch die Shimano XT BR-M8120: Mit ihren vier Kolben vorne und hinten hast Du Bremspower ohne Ende und selbst auf langen Abfahrten keinerlei Anzeichen für Fading. Die SDG Tellis V2 kommt komplett überarbeitet und mit verstellbarem Hub und beherbergt den sportlichen wie komfortablen SDG Bel Air V3 Sattel. Um beim Thema Grip keinerlei Abstriche zu machen, setzen wir beim JAB MX 10.0 auf die Schwalbe Kombi Magic Mary und Big Betty: Die weiche Addix-Soft Gummimischung gepaart mit der Super Trail Karkasse werden Dich spätestens in der Abfahrt hellauf begeistern. Mit dem JAB MX 10.0 hast Du Deinen neuen Trailbuddy gefunden – auf eine lange Freundschaft!
Die JAB MX Familie
Die Karten werden neu gemischt: Unser Vollcarbon Enduro JAB MX steht komplett überarbeitet in den Startlöchern und wartet sehnlichst darauf, von Dir adäquat bewegt zu werden. Was das bedeutet? Ein mit 63,85° flacher Lenkwinkel, gewachsener Reach plus ein steiler Sitzwinkel von 76,65° laden förmlich dazu ein, sich auf den härtesten Enduro-Strecken der Welt nicht nur die Pace zu fokussieren – auch der Fahrspaß steht ganz weit oben auf der Menükarte. Kaum ein anderes Bike ist so vielseitig wie das JAB MX: verspielt, flink und dennoch mit massig Reserven im Grenzbereich. Die Neuauflage kommt im Mullet Setup mit bis zu 170 mm Federweg an der Front, anpassbarem Lenkwinkel via Winkelsteuersatz, einem im Unterrohr integrierten Storage und vielen weiteren Details.
Der JAB MX Rahmen
Bei der Neuentwicklung des neuen JAB MX stand vor allem die Anpassung der Geometrie im Fokus. Gewachsener Reach, längerer Radstand und ein flacherer (und über einen Winkelsteuersatz anpassbarer) Lenkwinkel. Federwegsfreigabe bis 170 mm, Kofferraum im Unterrohr und ein komplett überarbeiteter Vollcarbonrahmen im Mullet Setup – das JAB MX mischt die Karten neu!
Die abgebildeten Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten!
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2024
Ausstattung
| Rahmen: | JAB MX (Maximale Reifenbreite: 27,5", 2.4"; Winkelsteuersatz zur Geometrie-Variation; Schaltauge: UDH) |
| Rahmenmaterial: | Vollcarbon Hauptrahmen und Hinterbau |
| Laufradgröße: | 29" / 27,05" |
| Anzahl Gänge: | 1 x 12 |
| Farbe: | thunder / thunder |
| Gabel: | Fox 36 Performance Elite, FIT GRIP2, Boost (Nachlauf: 44mm) |
| Dämpfer: | Fox Float X2 Performance Elite, 2-Pos., EVOL LV (Einbaumaß: 205 x 60mm; Buchsenmaß: oben: Trunnion, unten: 8 x 30mm) |
| Federweg: | 160mm / 160mm |
| Bremsen: | Shimano XT BR-M8120 |
| Bremsscheiben: | Shimano XT SM-RT86, 203/180mm, 6-bolt |
| Steuersatz: | Acros Angleset, ZS56/ZS56 (Internal cable routing) |
| Vorbau: | Race Face Turbine R, Ø35mm (16": 40mm; 18": 40mm; 20": 50mm; 22": 50mm) |
| Lenker: | Race Face Turbine R, 35 x 800mm, 35mm rise |
| Griffe: | SDG Thrice |
| Sattel: | SDG Bel Air V3 |
| Sattelstütze: | SDG Tellis V2, Ø30.9mm (16": 105-125mm Hub; 18": 130-150mm Hub; 20": 130-150mm Hub; 22": 150-170mm Hub) |
| Kurbel: | Shimano XT FC-M8100-1, 32T, 170mm |
| Tretlager/Innenlager: | Shimano BB-MT500PA, Pressfit, 92mm |
| Schaltwerk: | Shimano XT RD-M8100-SGS, 12-speed |
| Schalthebel: | Shimano XT SL-M8100-IR, I-Spec EV |
| Kettenführung: | MRP 1X, ISCG05 |
| Kassette: | Shimano SLX CS-M7100, 10-51 |
| Kette: | Shimano SLX CN-M7100 |
| Reifen vorne: | Schwalbe Magic Mary, Addix-Soft, Super Trail, TLE, 29" x 2.4" |
| Reifen hinten: | Schwalbe Big Betty, Addix-Soft, Super Trail, TLE, 27.5" x 2.4" |
| Laufradsatz: | Newmen Evolution SL A.30, 110/148mm (Maulweite: 30mm; Tubeless ready: ✔; Tubeless Ventile: nicht enthalten; Tubeless Felgenband: 32-33mm, nicht enthalten; Tubeless Milch: nicht enthalten) |
| Pedale: | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 115 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
| Gewicht Komplettrad: | ab 14,15 kg |
