Der Name E-Deemax hat sich in der E-MTB-Szene zur Referenz entwickelt – und das neue E-Deemax 30 wird diesem Ruf gerecht, weil es zahlreiche Features und Technologien aus höher angesiedelten Modellen bietet und dazu einen äusserst attraktiven Preispunkt trifft. Eines der Top-Features ist unsere Pinch Flat Protection-Technologie (PFP), bei der die Abstützfläche der Felgenhörner so gross ausfällt, dass das Risiko von Schnittverletzungen und Durchstichen des Reifens signifikant sinkt. Für höhere Zuverlässigkeit sind die Felgen verschweisst. Dank 30 mm Maulweite und Tubeless-Ready-Kompatibilität kann es mit geringerem Reifenluftdruck gefahren werden, um Traktion und Kontrolle nochmals zu steigern. Wie alle E-Deemax-Versionen ist diese neue Option im Labor und auf den Trails für ein maximales Gesamtgewicht von 180 kg freigegeben. Der Instant Drive 360-Freilauf mit zwei Sperrklinken sorgt für schnellen Kraftschluss und höchste Zuverlässigkeit.
Features - Mavic E-Deemax 30
- Hohe Stabilität & Langlebigkeit: Geschweisste Felge mit Pinch Flat Protection für: Geringeres Pannenrisiko. Superstabiles Felgenprofil. Perfektle Luftdichtigkeit
- E-Bike-spezifische, extra zuverlässige Konstruktion: 28 extra dicke doppel-dickend Speichen. Super-zuverlässiger Instant Drive 360-Freilauf mit zwei Zahnscheiben. Extra grosse Nabenflansch-Durchmesser
- Tubeless-ready-Technologie: Spezielles Tubeless-Felgenprofil und Tubeless-Felgenband erleichtern den Umstieg auf Tubeless-Reifen mit stärkerer Traktion und geringerem Pannenrisiko
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: E-MTB / Downhill
- Modell: E-Deemax
- Laufradgröße: 29"
- ETRTO: 622x30
- Felgentyp: Clincher (Falt-/Drahtreifen)
- Tubeless Ready: ✔
- Freilaufsystem: Instant Drive 360
- Lager: Selbstdichtende Industrielager (QRM Auto)
- Felgenbreite innen: 30mm
- Einbaubreite:
- vorne: 15 x 110mm Boost Steckachse
- hinten: 12 x 148mm Boost Steckachse
- Speichentyp: straight pull, flat
- Speichen: 28 (3-fach gekreuzt)
- Bremsentyp: Scheibenbremse
- Ventilloch: Presta / SV Ø 6,5mm
- ASTM Kategorie: 5 - Gravity riding focused on the descent
- Max. Systemgewicht: 180kg (Fahrer + Bike + Ausrüstung)
Freilauf / Bremsaufnahme (Variante wählen)
- Shimano HG / 6-Loch
- SRAM XD / 6-Loch
- Shimano Micro-Spline / Centerlock
Material
- Felge: Maxtal Aluminium
- Nabenkörper: Aluminium
- Freilauf: Stahl
- Speichen: Stahl
Farbe
- schwarz
Gewicht
- 2160g (Herstellerangabe)
Lieferumfang
- 1 Mavic E-Deemax 30 29" Boost Laufradsatz
- 2 UST-Ventil und Zubehör
- 6 Ersatzspeichen
- 2 Tubeless-Felgenband
Technologien
Maxtal
Leicht und stabil. Die exklusiv für Mavic hergestellte Aluminiumlegierung bietet ein höheres Festigkeit/Gewichts-Verhältnis als herkömmliches 6106 Aluminium.
Instant Drive 360 Freilauf-Technologie
Das neue Instant Drive 360-Freilauf-System ist superleicht und sorgt mit nur 9° Eingriffswinkel für schnellen Kraftschluss. Eine grosse kontaktfreie Gummidichtung senkt die Reibung. Und eine breite Auswahl an Achsstummeln sorgt für Kompatibilität mit vielen Einbaustandards.
UST Tubeless Technologie
Traktion, Kontrolle und Leichtgewicht. Das UST-Konzept verbessert Traktion, Kontrolle und Komfort – und vermindert zugleich Trägheit und Pannenrisiko. Mavics Tubeless-Bauweise reduziert den Rollwiderstand, macht das Laufrad leichter und zaubert mehr Fahrkomfort auf die Straße.
QRM (Qualité de Roulements Mavic)
Qualité de Roulements Mavic. Mavic verwendet ausschließlich hochwertige, abgedichtete Patronenlager. Bei QRM-Rädern sind sie doppelt abgedichtet (2RS oder LLU) und verfügen über ein enges C3-Innenspiel.
PFP vermindert das Pannenrisiko um 20%. Diese Innovation wurde speziell für die E-Bike-Laufräder entwickelt.
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Laufradsatz in Qualität zum Preis top. Das montierte tubeless Felgenband ist jedoch sehr schlecht. Bitte vor Installation austauschen! Nach 300 km bei 1,4 bar Milchaustritt und kompletter Luftverlust, da das Band an den Speichen Löchern an mehreren Speichenlöchern reißt! Das ist eher ein doppelt geklebtes Tesa Band.
Machen was Sie sollen, Preis/ Leistung ok. Was ich nicht verstehe ( Bewertung Arne L. ) wie soll das Tublessband an den Speichenlöchern einreißen ? Die Felge ist verschweisst.
@Daniel: Es handelt sich hier nicht um die E Deemax S Variante! Diese Laufräder besitzen Speichenlöcher und somit auch Tubless Felgenband. Mal sehen wie lang mein original Tublessband hält. Bisher ist es dicht ( jetzt 6. Woche) und Ersatzband ist vorhanden. Die Verarbeitung ist Top und diese LR tragen 180Kg Systemgewicht!