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20111891
Mavic Crossmax 27,5" Boost Vorderrad
Mit seinen Infinity-Naben und geschweissten Maxtal-Felgen macht dieses moderne XC-Laufrad dem legendären Namen Mavic Crossmax alle Ehre: stabil, zuverlässig, Tubeless-ready.

Effiziente, stabile und zuverlässige Performance: mit dem Crossmax von Mavic

Das Crossmax geniesst seit vielen Jahren einen exzellenten Ruf unter den Cross-country-Laufrädern für den Renn- und Trail-Einsatz. Und dieses neue Laufrad-Modell macht seinem Namen alle Ehre – durch jede Menge Features und Technologien, die von den Laufrädern der XC-Profis stammen, nur eben zu einem deutlich günstigeren Preis. Eines der Top-Features ist Mavic's UST-Technologie, die ein besonders bedienungsfreundliches Set-up mit Tubeless Ready-Reifen ermöglicht und all deren Vorteile bietet: von besserer Traktion und Kontrolle über geschmeidigeres Abrollen bis zu geringerem Pannenrisiko. Die Felgen weisen ein Hookless-Felgenprofil mit 25 mm Maulweite auf, der Felgenstoss ist verschweisst – für noch höhere Zuverlässigkeit.

Die leichten Infinity-Naben sorgen für optimierte Seitensteifigkeit und Speichenspannung. Mavic Instant Drive 360-Freilauf mit zwei Zahnscheiben begeistert durch schnellen Kraftschluss und höchste Zuverlässigkeit. Die HR-Nabe ist kompatibel mit Shimano HG- und Micro Spline- sowie Sram XD-Freilaufkörpern. Das neue Crossmax gibt es wahlweise mit 6-Loch- oder Center-Lock-Bremsscheibenaufnahme, kompatibel mit 15x110-mm-Steckachse vorne und 12x148-mm-Steckachse hinten. Zum Lieferumfang gehören Ventile, Ersatzspeichen und weiteres Zubehör.

Features - Mavic Crossmax 27,5" Boost Vorderrad

  • Leicht & langlebig - Geschweisster Felgenstoss für ein leichtes, stabiles Felgenprofil & perfekt luftdichte Felge
  • Dynamisch & agil - 24 doppel-dickend Speichen. Infinity-Naben-Modellreihe. Instant Drive 360-Freilauf mit zwei Zahnscheiben
  • Tubeless-Ready-Technologie - Spezielles Tubeless-Felgenprofil und Tubeless-Felgenband erleichtern den Umstieg auf Tubeless-Reifen mit mehr Komfort und Kontrolle

Produkteigenschaften

  • Einsatzbereich: MTB / Cross-Country
  • Modell: Crossmax
  • Laufradgröße: 27,5"
  • Felgentyp: Clincher (Falt/-Drahtreifen)
  • Tubeless Ready: Ja
  • ETRTO: 584 x 25
  • Achssystem: 15 x 110 mm Boost (Thru Axle)
  • Lager: Selbstjustierende gedichtete Industrielager (QRM Auto)
  • Felgenbreite innen: 25 mm
  • Ventilloch: Presta / SV Ø 6.5 mm
  • Speichentyp: Gerade, mit Aero-Profil, doppel-dickend
  • Speichen: je 24 (2-fach gekreuzt)
  • Empf. Bereifung: 50 mm bis 76 mm (2.00" bis 3.00")
  • ASTM Kategorie: 3 - für den Einsatz im Gelände ("Cross-country")
  • Max. Systemgewicht: 150 kg (Fahrer + Bike + Ausrüstung)

Bremsaufnahme (Variante wählen)

  • 6-Loch
  • Centerlock

Material

  • Felge: Aluminium
  • Nabenkörper: Aluminium
  • Speichen: Stahl
  • Speichennippel: Stahl

Farbe

  • schwarz

Gewicht (Herstellerangabe)

  • 775 g

Lieferumfang

  • 1 x Mavic Crossmax 27,5" Boost Vorderrad
  • 1 x UST-Ventil und Zubehör
  • 1 x Tubeless-Felgenband
  • 2 x Ersatzspeiche

Technologien

UST Tubeless-Technologie
Traktion und Kontrolle. Universal Standard for Tubeless. Kompatibel mit UST Tubeless-Reifen. Die UST-Technologie verbessert Traktion, Kontrolle und Fahrkomfort bei gleichzeitig geringerer Trägheit und reduziertem Pannen-Risiko.

Instant Drive 360 Freilauf-Technologie
Das neue Instant Drive 360-Freilauf-System ist superleicht und sorgt mit nur 9° Eingriffswinkel für schnellen Kraftschluss. Eine grosse kontaktfreie Gummidichtung senkt die Reibung. Und eine breite Auswahl an Achsstummeln sorgt für Kompatibilität mit vielen Einbaustandards.

QRM Auto Lagerspiel-Justage-Technologie
Qualité de Roulements Mavic Auto. Unsere jüngste Lager-Innovation. Diese Industrielager (Lagerluft: C3) sind selbstverständlich doppelt gedichtet. Ihr Lagerspiel wird automatisch justiert, um dauerhaft leichtgängigen Lauf ohne jegliches Spiel zu garantieren.

SUP Schweiss-Technologie
Stabilerer und glatterer Felgenstoss. Soudé Usiné Process. Der Felgenstoss wird verschweisst und anschliessend überfräst, um eine gleichmässige Bremsfläche zu erzielen.
F9355115
0193128981662
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Mavic Crossmax 27,5" Boost Vorderrad
Mit seinen Infinity-Naben und geschweissten Maxtal-Felgen macht dieses moderne XC-Laufrad dem legendären Namen Mavic Crossmax alle Ehre: stabil, zuverlässig, Tubeless-ready.

Effiziente, stabile und zuverlässige Performance: mit dem Crossmax von Mavic

Das Crossmax geniesst seit vielen Jahren einen exzellenten Ruf unter den Cross-country-Laufrädern für den Renn- und Trail-Einsatz. Und dieses neue Laufrad-Modell macht seinem Namen alle Ehre – durch jede Menge Features und Technologien, die von den Laufrädern der XC-Profis stammen, nur eben zu einem deutlich günstigeren Preis. Eines der Top-Features ist Mavic's UST-Technologie, die ein besonders bedienungsfreundliches Set-up mit Tubeless Ready-Reifen ermöglicht und all deren Vorteile bietet: von besserer Traktion und Kontrolle über geschmeidigeres Abrollen bis zu geringerem Pannenrisiko. Die Felgen weisen ein Hookless-Felgenprofil mit 25 mm Maulweite auf, der Felgenstoss ist verschweisst – für noch höhere Zuverlässigkeit.

Die leichten Infinity-Naben sorgen für optimierte Seitensteifigkeit und Speichenspannung. Mavic Instant Drive 360-Freilauf mit zwei Zahnscheiben begeistert durch schnellen Kraftschluss und höchste Zuverlässigkeit. Die HR-Nabe ist kompatibel mit Shimano HG- und Micro Spline- sowie Sram XD-Freilaufkörpern. Das neue Crossmax gibt es wahlweise mit 6-Loch- oder Center-Lock-Bremsscheibenaufnahme, kompatibel mit 15x110-mm-Steckachse vorne und 12x148-mm-Steckachse hinten. Zum Lieferumfang gehören Ventile, Ersatzspeichen und weiteres Zubehör.

Features - Mavic Crossmax 27,5" Boost Vorderrad

  • Leicht & langlebig - Geschweisster Felgenstoss für ein leichtes, stabiles Felgenprofil & perfekt luftdichte Felge
  • Dynamisch & agil - 24 doppel-dickend Speichen. Infinity-Naben-Modellreihe. Instant Drive 360-Freilauf mit zwei Zahnscheiben
  • Tubeless-Ready-Technologie - Spezielles Tubeless-Felgenprofil und Tubeless-Felgenband erleichtern den Umstieg auf Tubeless-Reifen mit mehr Komfort und Kontrolle

Produkteigenschaften

  • Einsatzbereich: MTB / Cross-Country
  • Modell: Crossmax
  • Laufradgröße: 27,5"
  • Felgentyp: Clincher (Falt/-Drahtreifen)
  • Tubeless Ready: Ja
  • ETRTO: 584 x 25
  • Achssystem: 15 x 110 mm Boost (Thru Axle)
  • Lager: Selbstjustierende gedichtete Industrielager (QRM Auto)
  • Felgenbreite innen: 25 mm
  • Ventilloch: Presta / SV Ø 6.5 mm
  • Speichentyp: Gerade, mit Aero-Profil, doppel-dickend
  • Speichen: je 24 (2-fach gekreuzt)
  • Empf. Bereifung: 50 mm bis 76 mm (2.00" bis 3.00")
  • ASTM Kategorie: 3 - für den Einsatz im Gelände ("Cross-country")
  • Max. Systemgewicht: 150 kg (Fahrer + Bike + Ausrüstung)

Bremsaufnahme (Variante wählen)

  • 6-Loch
  • Centerlock

Material

  • Felge: Aluminium
  • Nabenkörper: Aluminium
  • Speichen: Stahl
  • Speichennippel: Stahl

Farbe

  • schwarz

Gewicht (Herstellerangabe)

  • 775 g

Lieferumfang

  • 1 x Mavic Crossmax 27,5" Boost Vorderrad
  • 1 x UST-Ventil und Zubehör
  • 1 x Tubeless-Felgenband
  • 2 x Ersatzspeiche

Technologien

UST Tubeless-Technologie
Traktion und Kontrolle. Universal Standard for Tubeless. Kompatibel mit UST Tubeless-Reifen. Die UST-Technologie verbessert Traktion, Kontrolle und Fahrkomfort bei gleichzeitig geringerer Trägheit und reduziertem Pannen-Risiko.

Instant Drive 360 Freilauf-Technologie
Das neue Instant Drive 360-Freilauf-System ist superleicht und sorgt mit nur 9° Eingriffswinkel für schnellen Kraftschluss. Eine grosse kontaktfreie Gummidichtung senkt die Reibung. Und eine breite Auswahl an Achsstummeln sorgt für Kompatibilität mit vielen Einbaustandards.

QRM Auto Lagerspiel-Justage-Technologie
Qualité de Roulements Mavic Auto. Unsere jüngste Lager-Innovation. Diese Industrielager (Lagerluft: C3) sind selbstverständlich doppelt gedichtet. Ihr Lagerspiel wird automatisch justiert, um dauerhaft leichtgängigen Lauf ohne jegliches Spiel zu garantieren.

SUP Schweiss-Technologie
Stabilerer und glatterer Felgenstoss. Soudé Usiné Process. Der Felgenstoss wird verschweisst und anschliessend überfräst, um eine gleichmässige Bremsfläche zu erzielen.
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