Die neue Benchmark in Sachen Trail Performance: Die MT Trail SL HC-Carbolay-Scheibenbremsen von Magura
Die herausragende Bremsleistung der MT7 gepaart mit den Leichtbau-Technologien der MT8 für unübertroffene Trail-Performance. Die MT Trail SL Carbon ist um 8 % leichter als die MT7 und nur 15 % schwerer als die MT8. Durch Carbolay-Hebel und -Schelle in tiefschwarzem Design und verchromtem Bremssattel ist die MT Trail SL ein wahrer Eyecatcher.
Wieviel Bremskraft braucht ein Trail/Allmountain-Biker? Darüber machen sich insbesondere Magura-Ingenieure intensiv Gedanken. Dies dann noch mit Zahlen zu belegen, bedarf gündlicher Recherche und jeder Menge Know-how. Das Magura-Ergebnis: 2 Kolben hinten, 4 Kolben vorne! Die Erfahrung und das Bremsen-Know-how der Magura-Ingenieure ist mehr als ausreichend, das beweisen die Testerfolge und das Feedback auf die neue MT Generation Magura MT8 und MT7. In Ihren jeweiligen Bereichen, Cross Country Racing und Gravity, wurde die Performance beider MT-Modelle mit zahlreichen Testsiegen in der Fachpresse bestätigt. Zwischen Cross Country Racing und Gravity gibt es jedoch noch ein weites Feld von All Mountain, Trail und Enduro, was dank Markt- und Kundenfeedback weiteres Potential für Produktoptimierung und eine ganz neue Rechnung eröffnet. Die herausragende Bremsleistung der MT7 gepaart mit den Leichtbau-Technologien der MT8 stellt sich als bestmögliche Trail Performance dar.
Die MT8 punktet mit Ihrem geringem Gewicht, bei langen Touren mit Fullsuspension-Bikes wünschen sich die Kunden gerade am Vorderrad die adäquate Performance auf langen Abfahrten. Und so haben die Magura-Ingenieure die 2 Kolben der MT8 vom Hinterrad und die 4 Kolben der MT7 vom Vorderrad zu einer neuen Bremse für den Bereich Trail Bikes von 120 – 160 mm (je nach Reifengröße 27,5, B+ oder 29 Zoll Bereifung) zur neuen MT Trail Carbon vereint.
Features - MT Trail SL
- Carbotecture® SL Bremshebelgehäuse und Carbon Lenkerschelle
- Ergonomischer 1-Finger HC Carbonhebel
- Geschmiedete 4-Kolben Bremszange mit Banjo vorne
- Geschmiedete 2-Kolben Bremszange mit Banjo hinten
- magnetiXchange Bremskolben für einfachen Belagwechsel
- Kompatibel mit allen MAGURA und STORM Bremsscheiben. Empfohlene Scheiben: STORM HC / STORM SL 203/180/160
- Made in Germany
- Designed and engineered in Germany
- Modelljahr 2019
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: MTB Trail
- Prinzip:
- Vorne: Vollhydraulik Vierkolben-Festsattel
- Hinten: Vollhydraulik Zweikolben-Festsattel
- Bremssystem: Offen, mit Ausgleichsbehälter
- Bremszangenbefestigung nach int. Standard (IS2000): Ja, Adapter
- Belagnachstellung: Automatisch
- Postmount Bremszangenbefestigung (PM): Ja, Direktanbau
- Bremsmedium: MAGURA Royal Blood Mineralöl
- Bremsleitung: MAGURA Disc Tube (problemlos kürzbar)
- Bremsleitungsanschlusszange: RHR - Rotateable house routing (drehbarer Leitungsanschluss)
- Bremsbeläge:
- Vorne: Organisch 9.1 Performance (4 Kolben 2 Einzelbeläge) 8.1 Performance (4 Kolben 4 Einzelbeläge)
- Hinten: Organisch 7.4 Performance (ersetzt 7.1), 7.2 Endurance
- Werkstoff Befestigungsschrauben: Aluminium
- Werkstoff Bremsgriff und -zange: Carbotecture® SL(Bremsgriff), Aluminium geschmiedet (Zange)
- Werkstoff Bremshebel: Carbolay
- Griffweiteneinstellung (Reach adjust): Ja (mit Werkzeug)
- OPD (Bremszange aus einem Stück): Ja
- BAT (indiv. Druckpunkteinstellung): Nein
- EBT (Easy Bleed Technology): Ja
- Zweiteilige Bremsgriffschelle: Ja
- Flip Flop Bremsgriff: Ja
- magnetiXchange: Ja
- Voll-Carbon Geber: Ja
- Feel-Safety-Ergonomie: Ja
- Leitungslängen: je 2200mm (kürzbar)
- Scheibendurchmesser: VR 203, 180, 160 / HR 203, 180, 160
Farbe
- Bremsgriffe / Bremshebel: schwarz/blau
- Bremssättel: Chrom/blau
Gewicht
- Vorderradbremse: 240g
- Hinterradbremse: 220g
- Setgewicht: 460g
Lieferumfang
- 1 MT Trail SL HC-Carbolay® Scheibenbremsen-Set
- 4 Befestigungsschrauben
- 2 Insertpins
- 2 Oliven
- 2 Transportsicherung
- Bremsen sind montagefertig, befüllt und entlüftet!
Montage einer Magura Scheibenbremse MT Trail Carbon
Leitung kürzen an einer Magura MT Trail Carbon
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