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XX1 Eagle Verschleiss-Set XG-1299 Kassette+PC XX1 Eagle Kette 12-fach
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SRAM
XX1 Eagle Verschleiss-Set XG-1299 Kassette+PC XX1 Eagle Kette 12-fach
369,- €
UVP* 550,- €
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inkl. 19% MwSt. zzgl. 0,- € Versandkosten
Farbe: gold
Größe: 10-50T
Artikel-Nr.: 20057512
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  • Beschreibung

    SRAM XX1 Eagle Verschleiss-Set XG-1299 Kassette+PC XX1 Eagle Kette 12-fach

    Verschleissset für Srams XX1 Eagle 12-fach Antrieb bestehend aus der XX1 Eagle XG-1299 Kassette mit 10-50 Zähnen und der XX1 Eagle Kette mit 126 Gliedern.


    Bike 08/2018
    Test: "Neuheiten: 12fach für alle"
    Testergebnis: Tipp "Schaltungen"

    Furchtlos: das XX1 Eagle XG-1299 Kassette + XX1 Eagle Kette 12-fach Verschleissset von Sram

    Der Vorteil der Eagle Kette: samtweicher, fast lautloser Lauf und längere Lebensdauer von Kettenblatt und Kassette. Durch die glatteren Kettenlaschen ist die Vernietung gleichmäßiger und die Zugfestigkeit höher. Die HARD CHROME™-Technologie erhöht die Laufleistung der Kette.

    Ein Umwerfer ist am Mountainbike endgültig überflüssig. Entwickelt für Srams bewährten XD™ Driver Body hat diese Kassette zwölf Ritzel mit zehn bis 50 Zähnen. Mit einer Gesamtübersetzung von 500 Prozent! Dabei ist sie wesentlich leichter als Schaltungen mit zwei Kettenblättern. Unabhängige Tests zeigen: Durch ihre X-DOME™-Konstruktion ist sie die verwindungssteifste Kassette auf dem Markt. Ihre neuen Features optimieren sowohl den Schaltprozess als auch die Kettenspannung.

    Lieferumfang - XX1 Eagle XG-1299 Kassette + XX1 Eagle Kette 12-fach Verschleissset

    • 1 x SRAM XX1 Eagle 12-fach Kette 126 Glieder 
    • 1 x SRAM XX1 Eagle XG-1299 12-fach Kassette 10-50

    Features - Sram XX1 Eagle Kette

    • Bahnbrechend neue Konstruktion und Technologie
    • Vollkommene Neuentwicklung, mit neuesten Produktionsmethoden hergestellt
    • Neuartige Eagle™ PowerLock®-Kettenverbindung mit FLOW LINK™-Technologie für bessere Kettenführung und längere Laufleistung
    • Die XX1 Eagle™: leise, zugfest, wasserresistent – weltweit unübertroffen
    • Einzigartige Features und spezifisches Ketten-Design für wesentlich längere Lebensdauer von Eagle™-Kettenblatt und Kassette

    Produkteigenschaften

    • Einsatzbereich: MTB
    • Modell: XX1 Eagle
    • Schaltstufen: 12-fach
    • Glieder: 126
    • Technology Highlight(s): FLOWLINK™, HARD CHROME™, POWERLOCK®, X-SYNC™
    • Gänge: Eagle™-Kassette 10-50 Zähne
    • Verschlussglied: Eagle™ PowerLock® PVD
    • Außenlasche: Nickel + PVD
    • Innenlasche: verchromt + PVD
    • Stiftbehandlung: Chrom, gehärtet, Hollow Pin™
    • Empfohlene Gruppe: XX1 Eagle™, X01 Eagle™, GX Eagle™
    • Kompatibilität: Eagle™

    Farbe

    • gold

    Gewicht

    • 264g (Herstellerangaben)

    Features - XX1 Eagle XG-1299 12-fach Kassette 10-50

    • Eagle Technologie
    • Größtmögliche Haltbarkeit bei geringem Gewicht
    • XD-Driver - Befestigung garantiert perfekten Kraftschluß zwischen Kassette und Freilaufkörper
    • X-Glide² - verbessert die Schaltleistung und erhöht die Kettenstabilität

    Produkteigenschaften

    • Einsatzbereich: MTB
    • Modell: XG-1299
    • Schaltstufen: 1x12-fach
    • Zähne: 10-50
    • Abstufung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42-50
    • Empfohlene Kette: Nur Eagle Ketten

    Kompatibilität

    • Nur kompatibel mit XD-Driver Freilaufkörpern

    Material

    • Chrommolybän-Stahl (Ritzel 1-11)
    • Aluminium (Ritzel 12)

    Farbe

    • gold

    Technologien

    X-DOME™
    Durch die X-DOME-Technologie entsteht eine unglaublich leichte, präzise und robuste Kassette. Das offene Design weist den Schmutz besser ab und bietet dir eine reibungslosere Schaltleistung und eine längere Lebensdauer der Komponenten.

    XD™ Antriebskörper
    XD™ ist ein Antriebskörperdesign für Kassetten, mit dem ein kleines Ritzel mit 10 Zähnen verwendet werden kann und das den Kontakt zur Kassette verbessert.

    X-Glide 2
    Die X-GLIDE 2™ ist die nächste Generation unserer X-GLIDE™-Technologie. Sie wurde speziell für unsere EAGLE™-Zwölffach-Kassette optimiert – für eine schnelle und präzise Schalt-Performance in allen Gängen. Die X-GLIDE™-Technologie erhöht die Kettenspannung auf den größeren Ritzeln.

    Flow Link
    Die ultraglatten Innenlaschen der Kette sind vollkommen frei von Kanten. Dadurch wird die Reibung an Kassette und Kettenblatt verringert. Das Ergebnis: geräuscharme Performance und eine höhere Lebensdauer der Komponenten. Das Ketten-Design ermöglicht ein schmaleres Profil. Die Kette ist so verwindungssteifer. Durch ihre glatteren Außenlaschen ist die Vernietung gleichmäßiger und die Zugfestigkeit höher.

    HARD CHROME™
    Die SRAM HARD CHROME™-Kette hat eine viermal höhere (Verschleiß-) Festigkeit als unsere anderen Ketten. Dies liegt an unserem neuen Bearbeitungsverfahren für die inneren Glieder und Rollen. Die Push-Pin-Festigkeit und die Gesamtfestigkeit entsprechen unseren aktuellen Ketten. Die HARD CHRME™-Kette hält länger und ist äußerst stabil.

    PowerLock®
    Die Ketten-Ingenieure von SRAM haben PowerLock® als werkzeugfreie, sichere und konstante Möglichkeit zur Verbindung unserer Ketten entwickelt. Obwohl bei PowerLock® keine besonderen Werkzeuge zur Montage benötigt werden, so ist doch angesichts des engen Toleranzbereichs eines 10-, 11- und 12-fach-Antriebs jedes PowerLock® nur einmalig zu verwenden.

    X-SYNC™
    X-SYNC™ 1X-Kettenblätter von SRAM sorgen für höchste Performance und Haltbarkeit. Die langen SRAM X-SYNC™-Zahnkanten greifen die Kette früher als traditionelle Zähne in Dreiecksform. Das scharfe und schmale Zahnprofil sowie die abgerundeten schrägen Kanten unterstützen die Kettenführung. Um auch bei schlammigem Terrain die bestmögliche Leistung zu bieten, verfügen die X-SYNC™-Kettenblätter über Vertiefungen zum Abtransport von Schmutz und Matsch für die inneren Kettenglieder und -rollen. Die in Deutschland hergestellten X-SYNC™-Kettenblätter sind ein wichtiger Bestandteil des 1X™-Antriebs von SRAM.

    SRAM Eagle™

    SRAM Eagle™ Technology

    Eagle™ Chain

    Eagle™ Cassette

     
     
  • Bewertungen
    Kommentar:
    Top Standzeit. Die alte Kassette hat bei mir 5500 Km harten Alpeneinsatz gehalten. In der Zeit einmal zwischendurch die Kette gewechselt. Das ist Benchmark und die „Gold“ sieht einfach edel aus.
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