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Shimano Di2 SM-BTR1 Akku
Shimano Di2 SM-BTR1 Akku
Der Di2 SM-BTR1 Lithium-Ionen-Akku von Shimano für die externe Montage am Rahmen.
Die Bluetooth Technologie ermöglicht es Fahrern wie Mechanikern kabellos mit dem Di2-System zu kommunizieren, indem eine Verbindung zwischen der Wireless-Einheit (EW-WU101/EW-WU111) bzw. Informationsdisplay (SC-MT800/SC-M9051) und einem Tablet oder Smartphone hergestellt wird. Voraussetzung ist lediglich, dass der neue interne Akku BT-DN110 oder der neue Halter für den externen Akku (BM-DN100) verbaut ist. Dies kommt sowohl dem Mechaniker zugute, der in der Werkstatt umfangreiche Einstellungen vornehmen oder Fehleranalysen durchführen will, als auch dem Fahrer selbst, der vor Ort auf dem Trail per Smartphone bestimmte Einstellungen ändern möchte.
Features - Shimano Di2 SM-BTR1
- Einfaches Entnehmen und Einsetzen zum Laden
- Rahmenfreundliche Montage
- Hochleistungs-Lithium-Ionen-Akku
- Hohe Akkuleistung (bis zu 1.600 km mit einer Ladung)
- Die Ladezeit bei komplett entladenen Akku beträgt gerade einmal 90 Minuten
- Mit Recyclingmarkierung
- Kompatibel mit Ladegerät SM-BCR1
Produkteigenschaften
- Modell: SM-BTR1
- Akku: Lithium-Ionen-Akku
- Ausführung: extern
- Kabelführung: intern oder extern
- Nennkapazität: 500mAh 3.7Wh
- Betriebstemperatur:
- Während des Ladevorgangs: -10°C bis 50°C
- Beim Aufladen: 0°C bis 45°C
- Nennspannung: 7.4V
Kompatibilität
- Dura Ace Di2 9070
- Dura Ace Di2 R9150
- Ultegra Di2 6770
- Ultegra Di2 6870
- Alfine Di2
- XTR Di2 M9050
- XT Di2 M8050
Gewicht
- 71g
Lieferumfang
- 1 x Shimano Di2 Batterie / Akku SM-BTR1
Technologie
Bluetooth LEDie Bluetooth Technologie ermöglicht es Fahrern wie Mechanikern kabellos mit dem Di2-System zu kommunizieren, indem eine Verbindung zwischen der Wireless-Einheit (EW-WU101/EW-WU111) bzw. Informationsdisplay (SC-MT800/SC-M9051) und einem Tablet oder Smartphone hergestellt wird. Voraussetzung ist lediglich, dass der neue interne Akku BT-DN110 oder der neue Halter für den externen Akku (BM-DN100) verbaut ist. Dies kommt sowohl dem Mechaniker zugute, der in der Werkstatt umfangreiche Einstellungen vornehmen oder Fehleranalysen durchführen will, als auch dem Fahrer selbst, der vor Ort auf dem Trail per Smartphone bestimmte Einstellungen ändern möchte.
ISMBTR1A
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