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Schwalbe
Ice Spiker Pro Evo 361 Spikes 26x2,35" TL-Easy Faltreifen
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Schwalbe
Ice Spiker Pro Evo 361 Spikes 26x2,35" TL-Easy Faltreifen
53,52 €
UVP* 95,43 €
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inkl. 16% MwSt. zzgl. 3,95 € Versandkosten
Größe: 26 x 2,35" / 559 x 58 mm
Dieser Artikel ist nicht mehr lieferbar
Artikel-Nr.: 20010029
  • Beschreibung

    Schwalbe Ice Spiker Pro Evo 361 Spikes 26x2,35" TL-Easy Faltreifen

    Der Turbo unter den Spike-Reifen. Mit 361 Spikes beißt er sich in jeder Eispiste fest.

    Der Spike-Körper rund um die Wolframcarbid-Krallen ist aus Aluminium. Das spart Gewicht. 


    • Größe: ETRTO 60-559 (26 x 2.35 Zoll)
    • Typ: Folding
    • Compound: Winter
    • Ausführung: SnakeSkin, Tubeless Easy
    • Spikes: 361
    • Farbe: Black
    • Skin: Snake
    • Gewicht: 850 g (30 oz)
    • Druck: 1.60 - 3.50 Bar (23 - 50 psi)
    • Maximallast: 115 kg
    • EPI: 67
    • Profil: HS379
    • Artikelnummer: 11600008.02
    • Schlauch: 13, 14, 13D, 13F


    Spikes
    Sobald der erste Schnee fällt und es Nachtfröste gibt, stellt sich für viele wieder die Frage nach Spikereifen. Die wichtigsten Antworten geben wir schon hier.

    Kann man mit Spikes auch auf normaler Straße fahren?
    Überhaupt kein Problem. Falls allerdings eher selten Schnee liegt und die Straße meistens frei ist, werden Dich die Laufgeräusche bald stören.

    Und man rutscht nicht weg?
    Nein. Die Spikes „krallen“ sich auch sehr gut in normale Asphaltstraßen. Selbst schnelle Kurven sind kein Problem.

    Sind Spikes nicht verboten?
    Bei Fahrradreifen sind Spikes kein Problem. Nur für Kraftfahrzeuge sind Spikes in einigen Ländern verboten, weil diese die Straße beschädigen. Schnelle E-Bikes gelten allerdings als Kraftfahrzeuge.

    Muss man die Reifen einfahren?
    Um den dauerhaften Halt der Spikes zu gewährleisten, sollten die Reifen ca. 40 km auf Asphalt eingefahren werden. Vermeide dabei kräftiges Beschleunigen und Abbremsen.

    Wie lange halten die Spikes?
    Alle Schwalbe-Spikes haben einen Kern aus extrem verschleißresistentem Hartmetall (Wolframcarbid). Damit kann man einige tausend Kilometer fahren. Dass sich die Ecken rund schleifen und die Spikes etwas tiefer eindrücken, ist normal.

    Einzelne Spikes sind verloren gegangen. Kann ich die ersetzen?
    Ja, wir bieten jetzt ein Set mit Ersatzspikes inklusive Werkzeug an.

    Wann stoßen die Reifen an Ihre Grenzen?
    Bei tiefem Schnee helfen auch Spikereifen nicht weiter.

    Bei mir liegt eher selten Schnee. Wie kann ich Spikereifen sinnvoll nutzen?
    Optimal ist, wenn Du die Reifen auf einem Zweitrad montieren kannst. Morgens entscheidest Du Dich je nach Witterung für das passende Bike. Bei eisglatter Straße, wenn selbst die Autos ganz vorsichtig fahren, ist es ein tolles Gefühl auf den Spikereifen die volle Kontrolle zu haben.

    Tubeless Easy / Snakeskin 
    Der neue Standard für unsere MTB-Evo Reifen. Ein neues monofiles Seitengewebe bringt gleich drei Vorteile gegenüber dem bisherigen SnakeSkin-Gewebe: Noch bessere Schnittsicherheit, erhöhte Durchschlagsicherheit und vor allem ermöglicht es eine extrem leichte Tubeless Konversion. Der Einsatz von Dichtflüssigkeit ist erforderlich, aber die Montage ist ansonsten genauso leicht wie bei echten Tubeless-Reifen. Lange Konversionsprozesse mit intensivem Schütteln und häufigem Nachpumpen gibt es mit Tubeless Easy nicht mehr. Tubeless Easy ersetzt sowohl die bisherigen Tubeless Reifen als auch die Tubeless Ready Ausführung.
     
     
    Modelljahr: 2017
  • Bewertungen
    Kommentar:
    Excellent tires for your money! Excellent keep on a slippery surface. I use them on the electric bike. The downside is that the thorns do not hold very well on the ground. For 1 winter I lost 8-10 spikes in the central row on the back wheel. But I think that if you turn only on your own, then there will not be any spikes.
    Kommentar:
    WOW, solte ich schon vor jahren gekauft haben sollen. Man fährt jetzt total entspant auf eis und schnee Einziger beschwerde ist das Tubeless war auf kein fall "easy" Sogar mit 8 Bar kompressor muste ich ziemlich lange den reifen eine massage geben bevor er endtlich eingehagt ist. Bei meinen Michelin "wild Mud" ist der reifen sofort eingehagt und hält auch für monate sein druck. Es scheint die karkasse ist ein bischen Zu steif gestaltet. Aber ven der reifen ertmals drauf ist, ist das alles schnee von gestern.
    Kommentar:
    Super tyres! Absolutely the best on the market, no question about it. I prefer these 2,35" wide ones over the 2,1. The best your money can buy!
    Kommentar:
    Aggressive tires with super traction.
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