Schwalbe G-One Ultrabite Evo Super Ground 28" TLE Addix SpeedGrip E-25 Faltreifen
Größe / Farbe (Variante wählen)
- 28 x 1,50" / 622 x 40 mm
- 28 x 1,70" / 622 x 45 mm
- 28 x 2,00" / 622 x 50 mm
Features - Schwalbe G-One Ultrabite Evo Super Ground 28" TLE Addix SpeedGrip E-25
- Aggressives Profildesign besticht durch die kompakten Kassetten-Stollen in der Laufflächenmitte und sorgt für satten Grip und beispiellose Traktion
- Robuste Seitenstollen vermitteln dem Fahrer jederzeit Sicherheit in Schräglagen. Bemerkenswerte Performance bietet der „Ultrabite“ als Vorderradreifen in Kombination mit G-One Bite oder G-One Allround auf dem Hinterrad
- Alle Versionen des G-One Ultrabite können dank TLE-Technik Tubeless gefahren werden
G-One Ultrabite Evo Super Ground 28x1,50" TLE Addix SpeedGrip E-25 Faltreifen
- Größe: ETRTO 40-622 (28 x 1.50 Zoll)
- Typ: Folding
- Compound: ADDIX SpeedGrip
- Ausführung: Super Ground
- Seal: TLE
- Druck: 3.00 - 5.00 Bar (45 - 70psi)
- Maximallast: 100kg
- EPI: 67
- ECE: E-25
- Profil: HS601
- Schlauch: 17, 19, 17AP, 18, 19A, 19AP
- Farbe: schwarz
- Gewicht: 530g (Herstellerangabe)
G-One Ultrabite Evo Super Ground 28x1,70" TLE Addix SpeedGrip E-25 Faltreifen
- Größe: ETRTO 45-622 (28 x 1.70 Zoll)
- Typ: Folding
- Compound: ADDIX SpeedGrip
- Ausführung: Super Ground
- Seal: TLE
- Druck: 2.50 - 4.50 Bar (35 - 65psi)
- Maximallast: 100kg
- EPI: 67
- ECE: E-25
- Profil: HS601
- Schlauch: 17, 19, 17AP, 19A, 19AP
- Farbe: schwarz
- Gewicht: 610g (Herstellerangabe)
G-One Ultrabite Evo Super Ground 28x2,00" TLE Addix SpeedGrip E-25 Faltreifen
- Größe: ETRTO 50-622 (28 x 2.00 Zoll)
- Typ: Folding
- Compound: ADDIX SpeedGrip
- Ausführung: Super Ground
- Seal: TLE
- Druck: 3.00 - 5.00 Bar (45 - 70psi)
- Maximallast: 100kg
- EPI: 67
- ECE: E-25
- Profil: HS601
- Schlauch: 19, 19A, 19AP
- Farbe: schwarz
- Gewicht: 665g (Herstellerangabe)
Lieferumfang
- 1 x Schwalbe G-One Ultrabite Evo Super Ground 28" TLE Addix SpeedGrip E-25 Faltreifen
Technologien
Super GroundVereint Leichtigkeit und Stabilität. Fühlt sich in jedem Gelände Wohl. Ausgewogenes Verhältnis von Pannenschutz und Leichtlauf. Für flowige Trails, lange Touren und jeden Untergrund.
Tubeless Easy
MicroSkin(bis 50 mm Reifenbreite) oder SnakeSkin (ab 50 mm Reifenbreite) umhüllen die gesamte Karkasse und ermöglichen einen problemlosen Tubeless Easy-Betrieb. Tubeless-Reifen für Cross-, Gravel- und Tourenräder sind deutlich leichter und auch schneller. Hoher und höchster Schnittschutz der Seitenwände durch MicroSkin und SnakeSkin.
Addix Speed
Das Compound für XC Race Spezialisten. Es katapultiert die XC-Reifen in eine neue Leistungsdimension.
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E-25
Reifen mit der Empfehlung „E-25“ sind die perfekte Wahl für alle Pedelecs mit einer Tretunterstützung bis 25 km/h. Das wichtigstes Kriterium für diese Empfehlung: Sicherheit.
Schwalbe Decade of Super - 5 new tire constructions that change everything
Decade of Super Launch Event (German)
4026495887069
Ein toller Gravelreifen mit etwas mehr Stollen, falls es auch mal öfter ins Gelände geht. Bietet guten Grip!
Sehr gut als Vorderreifen, bietet viel Grip auf losem Terrain. Fahre den 40mm mit 2,4-2,6bar tubeless auf 23mm Felge. Keine Probleme mit Pannenschutz nach 3 Monaten hartem Einsatz auf Waldwegen bis S1 Trails.
Toller Vorderreifen für die dunkle Jahreszeit. Grade in den Wäldern ist es aktuell durch Schneeschmelze etc. extrem matschig. Da hatte ich mit meinen weniger profilierten "Sommerreifen" doch arge Schwierigkeiten. Fahre den Reifen an meinem Gravel in Kombi mit dem "Bite" hinten. Beide in 1,7" (45 mm) auf 25 mm Felge mit Aerothan-Schläuchen (Tubeless tue ich mir hier nicht an, weil ich auf der Felge auch gelegentlich Marathon Almotion für Radreisen/Mehrtagestouren mit Gepäck aufziehe). Angenehm zu fahren, wenn der Luftdruck stimmt. Hier sind beide Varianten imho leider sehr "feinfühlig" (± 0,1 bar merke ich bereits) . Etwas zu wenig und grade der Hinterreifen wird ziemlich schwammig, etwas zu viel und es rumpelt ordentlich. Bin jetzt mit meinen 70 kg bei 2,2 bar vorne und 2,45 bar hinten gelandet
Rugged looking tyre (close to MTB level of knobs). I bought the 50-622 and was going to use it on the front of a gravel bike for a softer ride and more grip. It weighed 716g which was too heavy for me so I returned and didn't ride it.
Ein toller Gravelreifen mit etwas mehr Stollen, falls es auch mal öfter ins Gelände geht. Bietet guten Grip!
Sehr gut als Vorderreifen, bietet viel Grip auf losem Terrain. Fahre den 40mm mit 2,4-2,6bar tubeless auf 23mm Felge. Keine Probleme mit Pannenschutz nach 3 Monaten hartem Einsatz auf Waldwegen bis S1 Trails.
Toller Vorderreifen für die dunkle Jahreszeit. Grade in den Wäldern ist es aktuell durch Schneeschmelze etc. extrem matschig. Da hatte ich mit meinen weniger profilierten "Sommerreifen" doch arge Schwierigkeiten. Fahre den Reifen an meinem Gravel in Kombi mit dem "Bite" hinten. Beide in 1,7" (45 mm) auf 25 mm Felge mit Aerothan-Schläuchen (Tubeless tue ich mir hier nicht an, weil ich auf der Felge auch gelegentlich Marathon Almotion für Radreisen/Mehrtagestouren mit Gepäck aufziehe). Angenehm zu fahren, wenn der Luftdruck stimmt. Hier sind beide Varianten imho leider sehr "feinfühlig" (± 0,1 bar merke ich bereits) . Etwas zu wenig und grade der Hinterreifen wird ziemlich schwammig, etwas zu viel und es rumpelt ordentlich. Bin jetzt mit meinen 70 kg bei 2,2 bar vorne und 2,45 bar hinten gelandet