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Radon
Spire Disc 9.0
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Radon
Spire Disc 9.0
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Farbe: greenpatrol / stealthgrey
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Artikel-Nr.: 20078743
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  • Beschreibung

    Radon Spire Disc 9.0 Rennrad Carbon

    Zuverlässigkeit und geringes Gewicht erhöhen Deinen Fahrspaß. Beides bekommst Du mit dem DT Swiss P1800 Laufradsatz mit leicht erhöhter Aero Felge.

    Die Highlights des Spire Disc 9.0

    Shimano sorgt mit einem kompletten Ultegra Antrieb für eine optimale Kraftübertragung und präzise Schaltvorgänge. Mit der Shimano Ultegra Scheibenbremse kannst Du auch aus hohen Geschwindigkeiten jederzeit kräftig verzögern, den nötigen Kontakt zur Straße liefert der Klassiker schlechthin unter den Rennradreifen in seiner neuesten Variante, Continental's Grand Prix 5000. Der Newmen Lenker und die flexende Sattelstütze liefern den Komfort, der bei vielen Kilometern im Sattel hilft, der Ermüdung entgegenzuwirken.


    Die Spire Disc Familie

    Der Carbon Klassiker SPIRE kehrt zurück und hat Scheibenbremsem mit an Bord. Mit optimalen Steifigkeitswerten und einem leichten Carbon Rahmen ist das SPIRE DISC ein Muss für jeden ambitionierten Tourenfahrer mit viel Ausdauer. Das windschnittige Design mindert den Widerstand und sorgt für eine aufgeräumte Optik.


    Der Spire Disc Rahmen

    Der hochsteife Carbon Rahmen glänzt mit geringem Gewicht und einer hohen Stabilität. Eine optimierte Sitzposition maximiert die Kraftübertragung und erhöht Deine Bereitschaft für lange Touren. Eine Sattelstütze mit einem Durchmesser von 27,2mm spendiert in Kombination mit dem flexenden Hinterbau viel Komfort und auch die 28mm breiten Reifen tun ihr Übriges zum Wohlfühlfaktor auf dem Rad.


    Die abgebildeten Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten!

    Mehr Informationen

     
     
    Modelljahr: 2020
     
     
    Modelljahr: 2020
     
     
    Modelljahr: 2020
     
     
    Modelljahr: 2020
  • Ausstattung

    Konfiguration:

    Rahmen SPIRE Disc - Material: Carbon
    Farbe greenpetrol / stealthgrey
    Gabel RADON SPIRE DISC Full Carbon
    Bremsen Shimano Ultegra BR-R8070, flat mount
    Bremsscheiben Shimano SM-RT800S, 160/160mm, center-lock
    Steuersatz FSA, IS42/IS52
    Vorbau Newmen Evolution 4s, 31.8mm (48/90mm, 51+54+57/100mm, 60/110mm, 63/120mm)
    Lenker Newmen Adv. Carbon Wing Bar, 31.8mm (48+51/400mm,54+57/420mm,60/440mm,63/460mm)
    Griffe RADON performance tape
    Sattel Fizik Antares R7
    Sattelstütze Newmen Advanced Carbon, 27.2 x 350mm
    Kurbel Shimano Ultegra FC-R8000, 50/34T (48/170mm, 51+54+57/172,5mm, 60+63/175mm)
    Tretlager/Innenlager Shimano SM-BB71-41B, Pressfit
    Schaltwerk Shimano Ultegra RD-R8000, 11-speed
    Schalthebel Shimano Ultegra ST-R8020, 2x11
    Umwerfer Shimano Ultegra FD-R8000, braze-on
    Kassette Shimano Ultegra CS-HG800-11, 11-34
    Kette Shimano CN-HG601
    Reifen Continental Grand Prix 5000, 28" x 28mm
    Laufradsatz DT Swiss P1800 Spline Disc, 100/142mm
    Pedale nicht im Lieferumfang enthalten
    Gewicht Komplettrad ab 7,90 kg
  • Geometrie
    408 mm
    75.6 °
    440 mm
    703.2 mm
    72 °
    100 mm
    505 mm
    963 mm
    408 mm
    74.25 °
    500 mm
    749.4 mm
    72.3 °
    140 mm
    530 mm
    976 mm
    408 mm
    73.8 °
    530 mm
    773 mm
    72.8 °
    160 mm
    545 mm
    983 mm
    408 mm
    72.8 °
    590 mm
    823.5 mm
    73.3 °
    200 mm
    585 mm
    1008 mm
  • Bewertungen
    Kommentar:
    Bin mega zufrieden
    Kommentar:
    Radl eines Montags vor nicht allzu langer Zeit bestellt. War zwei Tage später da. Schaltung wollte noch etwas besser eingestellt werden und lief dann richtig knackig. Bremsen gehen ziemlich gut, das Rad fährt gefühlt recht ruhig für ein Rennrad, es beschleunigt gut und macht optisch richtig was her. Die Farbe ist richtig gut gelungen. Eines gelingt aber weniger gut und das ist offenbar die Art und Weise, wie die Reifen offenbar montiert werden. Das war bei meinem Jealous schon so und auch beim Spire Disc eines Freundes - nach wenigen Kilometern bereits hatten beide Schläuche einen Platten. Nach Wechsel gibt es jetzt seit 1500km keine Probleme mehr. Das tut aber dem Rad nichts ab, weshalb es verdiente 5 Sterne gibt.
    Kommentar:
    Preis-Leistung. Top.Schaltung gut eingestellt. Bremsen schleifen nicht. Schöner griffiger Lenker. Ausfahrt steht demnächst an
    Kommentar:
    Top Bike - passt wie angegossen. Sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis (im Sale gekauft).
    Kommentar:
    I ordered the 51cm size, i'm 170cm tall and it fits me nice. Looks very well but be carefull of the paint, the mat satin finish is quite sensitive. It tips the scale at just about 7.95kg. The Newmen carbon components are a nice touch beside the Ultegra group. On the road it is stable and feels stiff but not harsh. In my case i was not pleased by the build, the derraileurs felt sluggish and the shifting was poor. Solved it by replacing the housing and cables front to back. All in all a nice package at a very good price and until now very pleased with the purchase. Buy it...take it to the local shop the have it tuned and ride!
    Kommentar:
    Ich habe ursprünglich ein Spire 8.0 aus dem letzten Jahr gekauft (das Grüne). Leider war das Schaltauge nicht mit Schraubensicherung versehen. Aus diesem Grund löste sich während der Fahrt das Auge und beschädigte nach der zweiten Ausfahrt den Rahmen. Ich wurde zum Gewährleistungsfall und habe wegen fehlender Verfügbarkeit den Rahmen des Spire 9.0 bekommen. Ich wurde beim Öffnen der Rücksendung davon überrascht. Informationen darüber das ich den "9ner" Rahmen bekomme hatte ich nicht. Aber das war natürlich eine super Deal. Nach Aufrüstung der Bremsscheiben auf Ultegra habe ich jetzt für 1500€ eine nahezu identisches Spire 9 hier stehen. An dieser Stelle eine großes Lob an den Radon Service, welcher zwar nicht die beste Informationspolitik anbietet, dafür jedoch anstandslos den Rahmen tauschte. Die etwas eigene Geometrie des Spire ist super gelungen, bei ordentlicher Überhöhung bietet das Spire sehr viel Komfort. Die Optik des neuen Rahmen und auch die Verarbeitung sieht schon recht ordentlich aus. Aus diesen Gründen kann ich das Rad und den Service von Bike-Discount nur empfehlen!.......
    Kommentar:
    Musste doch nach der 1. Probefahrt die Schaltung etwas feinjustieren lassen.Hatte schon mehrere Versand Bikes,immer haperte es an der Schaltung.Sehr traurig.
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